首见井冈山舰开侧门放橡皮艇

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 11:39:04




中国海军网井冈山舰3月11日电 记者钱晓虎、特约记者肖永报道:今天上午9时20分,经过连续50多个小时1000余海里的全速航行,中国海军井冈山舰抵达于泰国湾的马航飞机失联疑似海区,与之前抵达的绵阳舰一起,立即展开搜救行动。

井冈山舰航海长王文波介绍说,今天的搜索海区气象良好,风力5-6级,浪高2米左右,能见度达到5海里,比较适于展开搜救行动。

按照中国国家交通部海上搜救中心安排,井冈山舰、绵阳舰与南海救101船、海警3411船、海巡31船、南海救115船等6艘舰船在一块90×25海里的海域内进行搜索。其中,井冈山舰和绵阳舰搜索海区为两块25×15海里的长方形区域,平均水深约60米。井冈山舰舰长刘忠鹄告诉记者,海军两艘舰艇在内务海区内采取弓形航线展开搜索,航线间隔2海里。井冈山舰启用了雷达、光电、红外等全部观测器材,按照前、中、后方向分为三个观察瞭望组,执行24小时连续不间断瞭望,确保整个搜救行动高效、准确、不留死角。

9时20分,两架搜救直升机从井冈山舰起飞,以平行和扩展的方式组织空中搜索,每架飞机也都配强了搜索力量。与此同时,海上救捞分队、潜水分队、医疗分队也都一切就绪、整装待发。

9时40分,井冈山舰在位于大巴兴地岛东北105海里处发现一具疑似红色救生衣,立即出动橡皮艇打捞,初步判定为越南制船用救生衣。

“通过海、空、水下联合搜索,能大大提高发现概率。一旦发现遇险人员、海面可疑漂浮物或水下可疑目标,我们将立即实施救援、打捞和取样。”中国海军海上搜救指挥所指挥员、南海舰队副参谋长王永祥告诉记者。指挥所针对任务影响大、时间紧、要求严、协同难、风险高等特点,研究制定了空中搜索、海上搜寻、水下探摸、医疗救助等各类方案预案。目前,中国海军的搜救行动已全面展开。

中国海军导弹驱逐舰海口舰于今天下午17时抵达泰国湾口,加入搜救行列。海口舰舰长李辉告诉记者,该舰配有4名专业潜水员和救生钩竿、攀爬网等施救设施,目前正在按计划迅即展开搜救行动。

此外,海军昆仑山舰也正全速赶往失联海区,预计明天上午8时抵达,该舰搭载有10余艘冲锋舟、两架搜救直升机和50多名陆战队员。届时,中国海军将有4艘舰艇和4架直升机参与到救援行动。
http://navy.81.cn/content/2014-03/11/content_5805576_10.htm



中国海军网井冈山舰3月11日电 记者钱晓虎、特约记者肖永报道:今天上午9时20分,经过连续50多个小时1000余海里的全速航行,中国海军井冈山舰抵达于泰国湾的马航飞机失联疑似海区,与之前抵达的绵阳舰一起,立即展开搜救行动。

井冈山舰航海长王文波介绍说,今天的搜索海区气象良好,风力5-6级,浪高2米左右,能见度达到5海里,比较适于展开搜救行动。

按照中国国家交通部海上搜救中心安排,井冈山舰、绵阳舰与南海救101船、海警3411船、海巡31船、南海救115船等6艘舰船在一块90×25海里的海域内进行搜索。其中,井冈山舰和绵阳舰搜索海区为两块25×15海里的长方形区域,平均水深约60米。井冈山舰舰长刘忠鹄告诉记者,海军两艘舰艇在内务海区内采取弓形航线展开搜索,航线间隔2海里。井冈山舰启用了雷达、光电、红外等全部观测器材,按照前、中、后方向分为三个观察瞭望组,执行24小时连续不间断瞭望,确保整个搜救行动高效、准确、不留死角。

9时20分,两架搜救直升机从井冈山舰起飞,以平行和扩展的方式组织空中搜索,每架飞机也都配强了搜索力量。与此同时,海上救捞分队、潜水分队、医疗分队也都一切就绪、整装待发。

9时40分,井冈山舰在位于大巴兴地岛东北105海里处发现一具疑似红色救生衣,立即出动橡皮艇打捞,初步判定为越南制船用救生衣。

“通过海、空、水下联合搜索,能大大提高发现概率。一旦发现遇险人员、海面可疑漂浮物或水下可疑目标,我们将立即实施救援、打捞和取样。”中国海军海上搜救指挥所指挥员、南海舰队副参谋长王永祥告诉记者。指挥所针对任务影响大、时间紧、要求严、协同难、风险高等特点,研究制定了空中搜索、海上搜寻、水下探摸、医疗救助等各类方案预案。目前,中国海军的搜救行动已全面展开。

中国海军导弹驱逐舰海口舰于今天下午17时抵达泰国湾口,加入搜救行列。海口舰舰长李辉告诉记者,该舰配有4名专业潜水员和救生钩竿、攀爬网等施救设施,目前正在按计划迅即展开搜救行动。

此外,海军昆仑山舰也正全速赶往失联海区,预计明天上午8时抵达,该舰搭载有10余艘冲锋舟、两架搜救直升机和50多名陆战队员。届时,中国海军将有4艘舰艇和4架直升机参与到救援行动。
http://navy.81.cn/content/2014-03/11/content_5805576_10.htm
海军拿出了个好样子!
希望早传喜报!
确实是第一次见额。
希望早传喜报!
这种事,没什么喜报好传了来自: Android客户端
我想知道这门高海况情况下是怎么保证水密的?
靠密封还是靠抽水?
正太玻璃猫 发表于 2014-3-11 18:29
我想知道这门高海况情况下是怎么保证水密的?
靠密封还是靠抽水?
里面是坞舱把
我一直以为从屁股出来的呢
正太玻璃猫 发表于 2014-3-11 18:29
我想知道这门高海况情况下是怎么保证水密的?
靠密封还是靠抽水?
一般都是密閉鎖緊的~其實這樣的舷門~密閉還是很好做的
干得很好,继续努力,提高效率
长这么大确实是首见,哇哈哈
我才知道那里有个门
这个门也很大的,出来汽车没有问题
的确是第一次看到啊。一直以为都是从后门出来的。。。
empty19860913 发表于 2014-3-11 18:47
我一直以为从屁股出来的呢
屁股是出气势艇的。。。
舰桥上的那个放小艇的地方为什么不加个卷帘门,会腔体反射呀。
这还真是首见,赞
飞机都能气密,防个水(不是绝对),很难么?
看见图了,用这侧门这么放橡皮艇,太作弊了
却为首见,
empty19860913 发表于 2014-3-11 18:47
我一直以为从屁股出来的呢
从他出来我就觉得只有屁股才出菜~~~
以前好象没有展示过
ok_lunker 发表于 2014-3-11 18:38
里面是坞舱把
坞仓是可以排干的
那里面应该是车辆甲板吧
如果在水底,用主动声纳可以搜索到吗?
unnamed089 发表于 2014-3-11 21:18
那里面应该是车辆甲板吧
是的                              
看你们好多一惊一乍的好像才知道啊?998刚出来的时候那个门不是都开过的吗?
w我也是第一次看见第一次知道
一直觉得那里是走装甲车的  和坞仓应该是不通的吧
好好活 发表于 2014-3-11 19:21
这个门也很大的,出来汽车没有问题
这门设计就是为了车辆进出用的。
又见识了
希望快点找到失踪飞机!
GCXYJ 发表于 2014-3-11 22:13
看你们好多一惊一乍的好像才知道啊?998刚出来的时候那个门不是都开过的吗?
没放橡皮艇啊
ok_lunker 发表于 2014-3-11 18:38
里面是坞舱把
车辆舱

http://lt.cjdby.net/thread-958101-1-1.html
   船坞登陆舰的反海盗护航 等
http://lt.cjdby.net/thread-954347-1-1.html
好好活 发表于 2014-3-11 19:21
这个门也很大的,出来汽车没有问题
进出坦克都没问题
好好活 发表于 2014-3-11 19:21
这个门也很大的,出来汽车没有问题
估计就是方便在码头装载车辆的侧门。这次在海上打开了。
和橡皮艇做对比 我终于知道071有多大了
说明我们现在的设计很好很会学习了!
第一次见。
zzxchris 发表于 2014-3-12 02:42
和橡皮艇做对比 我终于知道071有多大了
大是大,可惜载机量还是太少了。这点直升机量对于辅助登陆支援不够。