渭南武直十状况

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:07:06
下午在陕西渭南出状况的武直十并不是坠机，而是飞行员在出现特情后极力控制下的迫降，从地域选择和飞机接地的姿态以及主桨完好可以看出并不是失控坠机，飞飞应该无大碍，请勿轻信和转发坠机谣言。下午在陕西渭南出状况的武直十并不是坠机，而是飞行员在出现特情后极力控制下的迫降，从地域选择和飞机接地的姿态以及主桨完好可以看出并不是失控坠机，飞飞应该无大碍，请勿轻信和转发坠机谣言。
我看好10号的扛坠性设计
看新闻的说法 应该是尾桨故障失控  看照片机体完整度 还是挺耐摔的
估计出了点小障碍，没事儿的。
楼主的信息应该是最可靠的
只要ff木事，啥都好说
民众听到了爆炸声音……
民众听到了爆炸声音……
是尾浆一声巨响，新闻是这么说得
看来飞飞没事
飞飞没事，也没伤到地面上的人，那就好，其他的无所谓
尾桨飞了，飞机打旋，飞飞使劲拉平下降，最后尾部先着地，嗑嚓一下扭断了机体，但是座舱没事。

应该就是这么一个过程，桨叶最容易断的都没断。
飞飞没事就好，多练练还是有好处的。
Jiary 发表于 2014-3-4 17:56
民众听到了爆炸声音……
是一声巨响，你新闻怎么看的，巨响就是爆炸吗
看来直10的抗坠毁能力还不错
飞飞没事，没伤到地面人员就是好事。
和黑鹰坠落里面的那个尾桨被命中的一个样
训练时有状况是必然的
看做是个防坠地试验
黑鹰真是老当益壮，遇到特殊情况还是得靠他啊
鲁夫 发表于 2014-3-4 18:05
黑鹰真是老当益壮，遇到特殊情况还是得靠他啊
说真的……看到黑鹰感觉这次不是简单的坠机（瞎猜的）
红男爵 发表于 2014-3-4 18:03
和黑鹰坠落里面的那个尾桨被命中的一个样
同意，看到10L的说法我就想起了超级61和超级64……
看照片尾桨都没了


以前样机落稻田说迫降还过得去.现在都歪斜这杵到地里感觉没什么修理价值的样子还不是坠机?而且从整个尾巴都没了的样子.不会是低空飞行撞到线尾巴被削掉了吧.
甭管怎么样.人没死就可以说机体设计是顶用的.

以前样机落稻田说迫降还过得去.现在都歪斜这杵到地里感觉没什么修理价值的样子还不是坠机?而且从整个尾巴都没了的样子.不会是低空飞行撞到线尾巴被削掉了吧.
甭管怎么样.人没死就可以说机体设计是顶用的.
az04 发表于 2014-3-4 18:10
说真的……看到黑鹰感觉这次不是简单的坠机（瞎猜的）
同感觉。。陕西这边有黑鹰驻地？黑鹰驻地应该在千里之外的成都。。
人没事就好，。。。。。
同感觉。。陕西这边有黑鹰驻地？黑鹰驻地应该在千里之外的成都。。
渭南附近没有陆航的部队，个人怀疑是在伊朗做什么实验，搞太猛了一家伙摔了下来。
能迫降到无人的农田，说明飞飞还是很冷静的
这也可以测测武直10的抗毁能力了
coolmaster 发表于 2014-3-4 18:26
渭南附近没有陆航的部队，个人怀疑是在伊朗做什么实验，搞太猛了一家伙摔了下来。
不会，极端测试试验一般不会在有人区的村庄上空。。
尾桨极有可能是撞到了电线或其他障碍物，机体完整抗坠毁性不错，也是一次实验检验机会，美帝也经常出事不稀奇。
以前样机落稻田说迫降还过得去.现在都歪斜这杵到地里感觉没什么修理价值的样子还不是坠机?而且从整 ...
我认为只要飞行员在一定程度上控制着飞机的姿态，主动选择或者干预了着落地点，保全了成员生命，就是迫降范畴了，至于飞机摔成什么样，不是最关键的，报废甚至断掉也正常。
坠机也罢，迫降也好，只要飞飞没事儿就好
有必要钻字眼么，摔了就是摔了，只要人没事就行。
机体得到抗坠毁实战检验，效果看还是不错的，出现这种事故没什么大惊小怪，训练的量大了就避免不了
就算抗坠毁能力不错，摔了一架飞机心里也堵得慌，尤其这2天
查清原因，排除隐患
摔了就是摔了，摆明飞机都成那个样了，还说不是坠机？你这个和那个“部分成功”有啥区别，意淫说辞罢了。
这样肯定报废了，还不是坠机是什么
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2014_03/04/34415203_0.shtml 有视频
坠机又怎么了，很看重这字眼么？

只要飞飞没事，地面人员没事，掉架飞机就不算个事
姿态保持得相当好，人应该没有大碍。
我记得试验机当年迫降水田里头据说就是尾部的问题，现在又是，是不是要审核一下这个地方的设计。
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