我为什么不抵制日货

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:01:28
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最近常看到一些抵制日货的言论或文章,里面提到的无非是你如果购买了日货日本将会得到什么好处,然后我们会怎样怎样等等。刚开始觉得不以为然,看多了逐渐觉得烦厌。现在提出我的几个观点,希望各位抗日先锋们可以冷静的思考一下,本人的观点里面有失偏颇支出,欢迎指出。(对了,还有一点,不会有人认为本人是马甲吧^_^)


1、怎么界定日货?


是日本为原场地生产的产品还是日本品牌的产品还是使用了日本产的零件的产品?如果以日本为原场地作为界定日货的标准,那么在现今的中国这样的商品已经不多了(除了液晶面板或等离子面板等国内没有掌握核心技术无法生产的东西),但是有许多中国品牌的商品里面的核心部件是日本制造或日本品牌在国内的合资厂制造的,比如吉利汽车,吉利汽车的发动机基本上都是丰田的;又如奇瑞汽车,奇瑞的发动机大多都是三菱的(还是过时的型号);许多国内品牌的空调或电冰箱的压缩机都是松下万宝的(松下万宝的全球市场占有率据说达到30%),即使不是松下万宝的也是广东美芝或上海日立的(这三家压缩机供应商号称中国压缩机三巨头),还有一次我拆开了家里的海尔微波炉,呵呵,大家一定认为海尔微波炉是国产的吧?其实不尽然,微波炉的核心部件微波发生器上面的标签就是panasonic。如果我们全面抵制日货(就是包括国内日货品牌或原产地为日本的产品或国货里面有日货零件的),那么要不要抵制国货里面的日货部件?如果要抵制,那大家首先要抵制这些国货了。


2、抵制日货在技术上是否可行?


在生产全球化和全球生产日益分工的现在,国货不全是国货日货不全是日货的现象已经是我们无法改变的事实,没有人能够抵挡经济全球化的步伐。如果说要抵制日货,很明显在技术上是不可行的,我们不应该一味的抵制日货,而是应该消化吸收人家的先进产品,转化为我们的东西,降低我们产品在核心技术上的依赖性,中国不能只作全球工厂,而应该做全球研发中心,只有掌握了核心技术,才不会受制于人。


3、欧美或韩国的商品可以作为日货的替代吗?


许多抵制日货的帖子或文章里面都有提到韩国的汽车,说韩国人从不购买外国品牌的汽车,只买自己的汽车。可是韩国的大宇或者现代或起亚或双龙是怎么发展起来的大家知道吗?“


韩国最早从事汽车生产的公司是起亚汽车公司,始建于1944年12月,但二战后由于政治局势动荡,公司长期处于不景气的状态。韩国汽车业的真正起步在60年代初,各汽车厂商以组装进口零部件生产整车的方式开始试制汽车,直到1970年,韩国的汽车年产量仅为2.8万辆。


进入70年代,韩国政府实行“汽车国产化”政策,各汽车公司开始大规模引进国外生产技术。1973年,现代汽车公司引进日本三菱公司发动机、传动系和底盘技术,1975年便开始自己开发生产汽车,并大量向非洲出口。大宇汽车公司1972年与美国通用汽车开始合资,随着1990年第一辆自主设计名为“王子”的国产车的推出并在市场得成功,1992年解除了与通用20年的合作关系。”


其实韩国的汽车技术也是来自日本,韩国人买自己的汽车也是在支持日本的经济发展。而且韩国的产品就真的是好的吗?韩国人赚了我们的钱就会对我们友善?恐怕没有人会相信吧,高丽棒子对我们一向都不安好心。


再说说欧美,有人说我不用三菱的手机,我用摩托罗拉的e680。呵呵,美国对我们就好了吗?王伟的鲜血和我们的大使馆就是见证!欧洲就更不用说了吧,虽然现在对我们还算客气,但是八国联军烧毁我们圆明园的奇耻怎能忘记?


4、强大不是抵制出来的。


我们要强大,这个是大家都认可的事实,但是一味的抵制能够强大吗?我们要多吸收人家好的一面(当然垃圾的一面就不要说了),以此来提高自己,小日本能够在六十年前就制造出航母一定要他的道理,为什么我们到现在都还没制造出来?(本人是航母派,但是是否应该造航母这里不讨论)大和民族是一个变态和委琐的民族,他们只崇拜强者,我们要比他们强大,他们才不敢乱动。为什么他们现在叫嚣得那么厉害?因为他们想激怒我们,以我们的行为作为他们对外扩张的借口。因此,只有自己的强大才是根本。


另外再讲几个小故事,如果那位要抵制日货,去上海金茂大厦千万不能坐电梯,必须走上去,因为金茂的电梯都是三菱的。


还有就是去年中国引进了三十多台的lng(燃气轮机)发电机(额定功率为350mw)都是三菱重工的,只有少数是美国(那间生产的不记得了,好像是通用)或西门子的,为什么用三菱的产品?因为三菱的使用起来比较经济(日本资源稀缺所以比较注重效率,不像我们,对于能源的浪费太厉害了,看到许多煤田还没开采完就被抛弃,露天的煤整天在自燃,真是心疼啊),鉴于贯彻抵制日货的理论,我们是不能用电的,因为我们分不清那些电是日货制造的那些电是国货制造的。


随口乱讲了一堆东西,条理不通,还请见谅


最后还有一点,看到imac mini在日本发售的场面,里面日本街头真是干净啊,一点垃圾灰尘都没有,什么时候我们中国的街头能够比日本的干净,那我们就是真正强大了谁能给我的论坛带来流量,我用RBM报答他内容请转http://w-ww.eicp.net/bbs
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1、怎么界定日货?


是日本为原场地生产的产品还是日本品牌的产品还是使用了日本产的零件的产品?如果以日本为原场地作为界定日货的标准,那么在现今的中国这样的商品已经不多了(除了液晶面板或等离子面板等国内没有掌握核心技术无法生产的东西),但是有许多中国品牌的商品里面的核心部件是日本制造或日本品牌在国内的合资厂制造的,比如吉利汽车,吉利汽车的发动机基本上都是丰田的;又如奇瑞汽车,奇瑞的发动机大多都是三菱的(还是过时的型号);许多国内品牌的空调或电冰箱的压缩机都是松下万宝的(松下万宝的全球市场占有率据说达到30%),即使不是松下万宝的也是广东美芝或上海日立的(这三家压缩机供应商号称中国压缩机三巨头),还有一次我拆开了家里的海尔微波炉,呵呵,大家一定认为海尔微波炉是国产的吧?其实不尽然,微波炉的核心部件微波发生器上面的标签就是panasonic。如果我们全面抵制日货(就是包括国内日货品牌或原产地为日本的产品或国货里面有日货零件的),那么要不要抵制国货里面的日货部件?如果要抵制,那大家首先要抵制这些国货了。


2、抵制日货在技术上是否可行?


在生产全球化和全球生产日益分工的现在,国货不全是国货日货不全是日货的现象已经是我们无法改变的事实,没有人能够抵挡经济全球化的步伐。如果说要抵制日货,很明显在技术上是不可行的,我们不应该一味的抵制日货,而是应该消化吸收人家的先进产品,转化为我们的东西,降低我们产品在核心技术上的依赖性,中国不能只作全球工厂,而应该做全球研发中心,只有掌握了核心技术,才不会受制于人。


3、欧美或韩国的商品可以作为日货的替代吗?


许多抵制日货的帖子或文章里面都有提到韩国的汽车,说韩国人从不购买外国品牌的汽车,只买自己的汽车。可是韩国的大宇或者现代或起亚或双龙是怎么发展起来的大家知道吗?“


韩国最早从事汽车生产的公司是起亚汽车公司,始建于1944年12月,但二战后由于政治局势动荡,公司长期处于不景气的状态。韩国汽车业的真正起步在60年代初,各汽车厂商以组装进口零部件生产整车的方式开始试制汽车,直到1970年,韩国的汽车年产量仅为2.8万辆。


进入70年代,韩国政府实行“汽车国产化”政策,各汽车公司开始大规模引进国外生产技术。1973年,现代汽车公司引进日本三菱公司发动机、传动系和底盘技术,1975年便开始自己开发生产汽车,并大量向非洲出口。大宇汽车公司1972年与美国通用汽车开始合资,随着1990年第一辆自主设计名为“王子”的国产车的推出并在市场得成功,1992年解除了与通用20年的合作关系。”


其实韩国的汽车技术也是来自日本,韩国人买自己的汽车也是在支持日本的经济发展。而且韩国的产品就真的是好的吗?韩国人赚了我们的钱就会对我们友善?恐怕没有人会相信吧,高丽棒子对我们一向都不安好心。


再说说欧美,有人说我不用三菱的手机,我用摩托罗拉的e680。呵呵,美国对我们就好了吗?王伟的鲜血和我们的大使馆就是见证!欧洲就更不用说了吧,虽然现在对我们还算客气,但是八国联军烧毁我们圆明园的奇耻怎能忘记?


4、强大不是抵制出来的。


我们要强大,这个是大家都认可的事实,但是一味的抵制能够强大吗?我们要多吸收人家好的一面(当然垃圾的一面就不要说了),以此来提高自己,小日本能够在六十年前就制造出航母一定要他的道理,为什么我们到现在都还没制造出来?(本人是航母派,但是是否应该造航母这里不讨论)大和民族是一个变态和委琐的民族,他们只崇拜强者,我们要比他们强大,他们才不敢乱动。为什么他们现在叫嚣得那么厉害?因为他们想激怒我们,以我们的行为作为他们对外扩张的借口。因此,只有自己的强大才是根本。


另外再讲几个小故事,如果那位要抵制日货,去上海金茂大厦千万不能坐电梯,必须走上去,因为金茂的电梯都是三菱的。


还有就是去年中国引进了三十多台的lng(燃气轮机)发电机(额定功率为350mw)都是三菱重工的,只有少数是美国(那间生产的不记得了,好像是通用)或西门子的,为什么用三菱的产品?因为三菱的使用起来比较经济(日本资源稀缺所以比较注重效率,不像我们,对于能源的浪费太厉害了,看到许多煤田还没开采完就被抛弃,露天的煤整天在自燃,真是心疼啊),鉴于贯彻抵制日货的理论,我们是不能用电的,因为我们分不清那些电是日货制造的那些电是国货制造的。


随口乱讲了一堆东西,条理不通,还请见谅


最后还有一点,看到imac mini在日本发售的场面,里面日本街头真是干净啊,一点垃圾灰尘都没有,什么时候我们中国的街头能够比日本的干净,那我们就是真正强大了
抵不抵制是另外一回事,关键我们国内的民族意识还是很弱,相比韩国,更是小巫见大巫。
三井 三凌[/face]  沾边的 我是坚决不碰!
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乱讲!!
无语... ...
悲哀... ...
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楼主开宗明义,张口就是钱,真性情毫不掩饰,在下佩服!
ps:不知楼主每月拿多少美刀?
1楼的楼主:
    希望讨论再深入一点。1、抵制日货的范围可以商量,例如只抵制消费类产品,少抵制生产类设备。但总体而言抵制日货对日本带来的伤害要大于我们的损失。2、欧洲毕竟离我们很远,现阶段,对我们威胁最大的还是美、日,多买欧洲产品有利于削弱美、日,推动世界多级化的发展。3、抵制日货并不妨碍我们加大研发投入,老实说日本对于我国的技术转让向来是很吝啬的。
这帖子太无聊
以后别发了
没意思
[em02]
对于日货,能多抵制一分就多一分,能替代一分就多一分,无法抵制的东西就先用起来,留在以后抵制,很简单。
楼主的强词夺理真是可以,可以扯到不坐日本品牌的电梯。告诉你,拿倭刀可以杀鬼子没商量。日本有干净的街道,也有肮脏的街道。告诉你汉奸闻鬼子的屁眼都是香的,要不去试试?
楼猪的祖上某一代女性是做慰安工作的
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问一下楼主:“RBM”是什么东东!!
我认为写的还是有道理的,这个东西是要辨证的来看的
LJ 写的LJ文章
谁都知道,日本人是一流产品自己用,二流产品输欧美,三流产品给中国.就算在中国生产的日糸车也是有问题的.这些都已经表现得很充分了.
我是尽量不买日货的!包括国产的日本货!