5名头等舱乘客因登机无专车,拦抱轮胎阻挡起飞

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http://news.sina.com.cn/s/2013-08-10/033927911925.shtml

2013年08月10日03:39  南方都市报   我有话说(2561人参与)



  “头等舱乘客因为没有专车载往登机,5人拦、抱飞机轮胎!”昨日,有多名网友在微博爆料,称8月8日晚在重庆江北机场遭遇抱住飞机轮子的头等舱乘客,致航班延误。

  航空公司方面相关负责人告诉南都记者,确有5名头等舱乘客因无专车摆渡而拒绝登机,在机长关闭舱门后,5人阻挡飞机起飞达一个多小时,最终被机场警方带走。不过,他们抱的不是飞机轮胎,而是飞机牵引车的轮子。

  同机乘客微博直播:遇上极品

  8月8日21时03分,河北航空从南宁经停重庆飞往石家庄的N S3242航班提前7分钟降落重庆江北机场,按计划将于22时10分再次起飞。得知飞机没有晚点可以准时登机,重庆乘客王琪(化名)还很欣慰,但没想到的是,“遇上了极品”。

  据王琪描述,有看起来是一家人的5名乘客要求乘头等舱专车前往停机位,机场方面未安排,引发这几位乘客不满,拒绝登机。其他乘客登机后,已过22时10分,飞机依然迟迟不能关闭舱门。“我问工作人员怎么回事,工作人员说有几个头等舱(乘客)不肯上来。”

  王琪说,在等待一段时间后,越来越多的机上乘客表达不满,认为不该迁就那几位头等舱乘客,要求尽快关闭舱门起飞,还有乘客向空姐表示,若头等舱乘客投诉,他可以作证,这是乘客们要求的。

  “后来舱门关了,说要飞了,但还是不能飞,空姐说那几个乘客把轮子给抱住了,把我们给气的,真是遇上极品了。”王琪表示。

  多位乘客在微博上直播了其经历:“有5个头等舱的客户,跟我们这些平民挤机场大巴,觉得没得到头等舱专车服务,就扯皮,我们在飞机上等了30分钟,他们不走。后来机长把机门关闭了,他们想上都上不来了,把行李退给他们,结果这几人把飞机轮胎抱住,在机头位子拦住不准飞,真有素质的头等舱客户。”

  “头等舱乘客因无专车载往登机,5人拦、抱飞机轮胎!不知何时能飞,机上乘客都想下去打人了!”

  航空公司:抱的不是飞机轮胎

  头等舱乘客真的抱住了飞机轮子吗?河北航空公司相关部门负责人昨日接受了南都记者采访,称经初步核实,N S3242航班在重庆过站组织旅客登机时,确有5位头等舱旅客因无头等舱专车保障拒绝登机。

  而据河北航空方面所知,重庆江北机场对所有航空公司均不提供头等舱专车摆渡的服务。

  “经机长多次与地面协调,航班已过了起飞时刻,5位旅客仍不登机,后来机长和机场地面相关部门协商确定减掉5位旅客。飞机关舱准备推出时,5位旅客看到飞机将要推出,用身体阻碍飞机正常推出,后机场公安出面,将5位旅客带离机坪,飞机于23:54起飞,01:37到达石家庄。因此,航班延误1小时42分钟。”

  该负责人表示,据悉,那几位头等舱乘客确实抱住了轮子,但抱的不是飞机轮胎,而是牵引车的轮子。“飞机不能倒着开,必须由牵引车将飞机从停机位推出,那几个乘客就是抱住了牵引车轮子。”

  未受处罚 换乘其他航班头等舱

  重庆江北机场警方一位不愿透露姓名的民警表示,8月8日晚确曾接到这样一单报警,并几次出动警力到场处置,最终将5人带回,在做了询问和批评教育后已放其离开。

  河北航空相关部门负责人表示,公司为这5名旅客改签至后续当日其他航班返回石家庄。

  据南都记者了解,这5名头等舱乘客最后改乘的是联合航空K N 5206航班,该航班原计划8月8日23时起飞,因飞机晚到,最终在8月9日凌晨1时9分起飞,凌晨2时58分降落在石家庄,比N S3242航班晚到了一个多小时。

  据K N 5206航班工作人员介绍,当天确实临时出现了5名头等舱乘客,河北航空为这5人支付了机票款。“拦飞机什么事没有,还能坐上后面飞机的头等舱?”乘客王琪对南都记者描述的情况表示难以置信。

  南都记者 王星
http://news.sina.com.cn/s/2013-08-10/033927911925.shtml

2013年08月10日03:39  南方都市报   我有话说(2561人参与)



  “头等舱乘客因为没有专车载往登机,5人拦、抱飞机轮胎!”昨日,有多名网友在微博爆料,称8月8日晚在重庆江北机场遭遇抱住飞机轮子的头等舱乘客,致航班延误。

  航空公司方面相关负责人告诉南都记者,确有5名头等舱乘客因无专车摆渡而拒绝登机,在机长关闭舱门后,5人阻挡飞机起飞达一个多小时,最终被机场警方带走。不过,他们抱的不是飞机轮胎,而是飞机牵引车的轮子。

  同机乘客微博直播:遇上极品

  8月8日21时03分,河北航空从南宁经停重庆飞往石家庄的N S3242航班提前7分钟降落重庆江北机场,按计划将于22时10分再次起飞。得知飞机没有晚点可以准时登机,重庆乘客王琪(化名)还很欣慰,但没想到的是,“遇上了极品”。

  据王琪描述,有看起来是一家人的5名乘客要求乘头等舱专车前往停机位,机场方面未安排,引发这几位乘客不满,拒绝登机。其他乘客登机后,已过22时10分,飞机依然迟迟不能关闭舱门。“我问工作人员怎么回事,工作人员说有几个头等舱(乘客)不肯上来。”

  王琪说,在等待一段时间后,越来越多的机上乘客表达不满,认为不该迁就那几位头等舱乘客,要求尽快关闭舱门起飞,还有乘客向空姐表示,若头等舱乘客投诉,他可以作证,这是乘客们要求的。

  “后来舱门关了,说要飞了,但还是不能飞,空姐说那几个乘客把轮子给抱住了,把我们给气的,真是遇上极品了。”王琪表示。

  多位乘客在微博上直播了其经历:“有5个头等舱的客户,跟我们这些平民挤机场大巴,觉得没得到头等舱专车服务,就扯皮,我们在飞机上等了30分钟,他们不走。后来机长把机门关闭了,他们想上都上不来了,把行李退给他们,结果这几人把飞机轮胎抱住,在机头位子拦住不准飞,真有素质的头等舱客户。”

  “头等舱乘客因无专车载往登机,5人拦、抱飞机轮胎!不知何时能飞,机上乘客都想下去打人了!”

  航空公司:抱的不是飞机轮胎

  头等舱乘客真的抱住了飞机轮子吗?河北航空公司相关部门负责人昨日接受了南都记者采访,称经初步核实,N S3242航班在重庆过站组织旅客登机时,确有5位头等舱旅客因无头等舱专车保障拒绝登机。

  而据河北航空方面所知,重庆江北机场对所有航空公司均不提供头等舱专车摆渡的服务。

  “经机长多次与地面协调,航班已过了起飞时刻,5位旅客仍不登机,后来机长和机场地面相关部门协商确定减掉5位旅客。飞机关舱准备推出时,5位旅客看到飞机将要推出,用身体阻碍飞机正常推出,后机场公安出面,将5位旅客带离机坪,飞机于23:54起飞,01:37到达石家庄。因此,航班延误1小时42分钟。”

  该负责人表示,据悉,那几位头等舱乘客确实抱住了轮子,但抱的不是飞机轮胎,而是牵引车的轮子。“飞机不能倒着开,必须由牵引车将飞机从停机位推出,那几个乘客就是抱住了牵引车轮子。”

  未受处罚 换乘其他航班头等舱

  重庆江北机场警方一位不愿透露姓名的民警表示,8月8日晚确曾接到这样一单报警,并几次出动警力到场处置,最终将5人带回,在做了询问和批评教育后已放其离开。

  河北航空相关部门负责人表示,公司为这5名旅客改签至后续当日其他航班返回石家庄。

  据南都记者了解,这5名头等舱乘客最后改乘的是联合航空K N 5206航班,该航班原计划8月8日23时起飞,因飞机晚到,最终在8月9日凌晨1时9分起飞,凌晨2时58分降落在石家庄,比N S3242航班晚到了一个多小时。

  据K N 5206航班工作人员介绍,当天确实临时出现了5名头等舱乘客,河北航空为这5人支付了机票款。“拦飞机什么事没有,还能坐上后面飞机的头等舱?”乘客王琪对南都记者描述的情况表示难以置信。

  南都记者 王星
为了彰显“身份”,要专车。最后为了登机,连脸皮都不要了,真彰显身份
屁事都没有就走啦?机场的很多吵闹就是公安不作为惯出来的
妥妥的寻畔闹事,城管、特警何在?给我武力清场

只怕这些平时耀武扬威的城管、特警,一见是头等舱乘客,先自小腿肚哆嗦了
直接压死需要承担法律责任么
冲上飞机跑道有1000元拿,抱飞机轮胎不让飞,啥事也没有,这样下去,以后还有谁规规矩矩等飞机?
妥妥的寻畔闹事,城管、特警何在?给我武力清场

只怕这些平时耀武扬威的城管、特警,一见 ...
城管,特警?跑到机场登机处执法?你上微博上太多了连逻辑都不要了。
真动了那几个人,你们猪油斗士又会在微博上大骂了。
城管,特警?跑到机场登机处执法?你上微博上太多了连逻辑都不要了。
真动了那几个人,你们猪油斗士又会 ...
你说谁是猪油斗士?
退微博,保智商 发表于 2013-8-10 09:48
城管,特警?跑到机场登机处执法?你上微博上太多了连逻辑都不要了。
真动了那几个人,你们猪油斗士又会 ...
看来你是要保智商了,要不只会越来越
你说谁是猪油斗士?
这话问的,难道老弟让猪油斗士蒙了眼
未受处罚 换乘其他航班头等舱

仅看标题我就知道必然是这个结果。 1000元的飞机票,一般乘客买到了6折、8折就很乐了。殊不知同样这架航班,人家头等舱乘客压根没嫌弃1万多元票价贵。  两种乘客能比吗?  

显然,头等舱乘客是有钱有势,是民航公司与机场的尊贵客户。即使没指望再从这几个头等舱乘客拉回头生意,也轻易不能得罪这种有钱有势的人,谁知道人家有啥人脉呢

打个比方,普通人嫖娼被抓现行,要交几千元罚款、治安拘留10天。 要是这种乘头等舱不嫌贵的主被扫黄警察扫到了,会被拘留吗?肯定白道红道上有能说得上话的人,平安出来【除非是仇家挖坑等着呢,例如香港某位民主派立法会成员,在东莞因为嫖娼被抓现行,处以劳教6个月】
中国的法律我学得没是笑话。想起来严的很抢几块钱枪毙。松起来杀人也就二十年。唉。
机长应该开舱门,让全机其它乘客下机爆揍那几个极品一顿,都是些什么玩意!
这就是中国头等舱的身份, 没有专车就撒泼打滚
只是批评教育就完了?这到底是法规的漏洞还是欺软怕硬的表现,反正不管是哪个,都很丢人。
就是公务舱吧,重庆到石家庄的飞机怎么可能有头等舱?公务舱一般没有专车接送吧?这个记者有故意夸大之嫌。
既然收了人家头等舱的钱,为啥不提供相应的待遇呢?

专车摆渡到第是例行服务呢还是偶尔为之呢?如果是例行服务航空公司又没有事前通知呢?如果是例行服务又没有提前通知算不算欺诈行为呢?
有没有人出来科普一下,这个应当受到什么法律处罚?
这是显身份还是丢身份???
坐头等舱,你打空姐耳光也就是给你换一班航班,全世界航空公司都是这个德行。头等舱一张机票顶十张经济舱的票,还不打折,航空公司的利润都来自头等舱客户,得罪不起。坐经济舱的就低调一点,别太把自己当回事。也就现在中国还有坐经济舱当自己是头等舱的傻鸟,前段时间那对澳航闹事被警察整的夫妻就是这种傻鸟。

这样最公平,花最多的钱享受最高的待遇,不用拼爹,只管谁给的钱多。所以好好奋斗,没有好爹就想办法发财,也能享受到特权。
这几个傻逼应该吸一个到发动机里边绞个肉酱给别人看看。
在做了询问和批评教育后已放其离开。
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我能骂人吗?不能吗?那我就无话可说了。