超级军网[注意] 新型刹车副，为J7E战机减重40公斤！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:06:28
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<P> 引人注目的是，连续空缺六年的国家技术发明奖一等奖首次产生，这一奖项分别被中南大学黄伯云院士领导的课题组研究的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”和西北工业大学张立同项目组完成的“耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料应用技术”摘取，两个获奖项目都属于新型复合材料的重大原创性研究成果。同时，有26个项目获得该奖项的二等奖。</P><P>
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<P> 引人注目的是，连续空缺六年的国家技术发明奖一等奖首次产生，这一奖项分别被中南大学黄伯云院士领导的课题组研究的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”和西北工业大学张立同项目组完成的“耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料应用技术”摘取，两个获奖项目都属于新型复合材料的重大原创性研究成果。同时，有26个项目获得该奖项的二等奖。</P>
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<P> 引人注目的是，连续空缺六年的国家技术发明奖一等奖首次产生，这一奖项分别被中南大学黄伯云院士领导的课题组研究的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”和西北工业大学张立同项目组完成的“耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料应用技术”摘取，两个获奖项目都属于新型复合材料的重大原创性研究成果。同时，有26个项目获得该奖项的二等奖。</P><P>
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<P> 引人注目的是，连续空缺六年的国家技术发明奖一等奖首次产生，这一奖项分别被中南大学黄伯云院士领导的课题组研究的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”和西北工业大学张立同项目组完成的“耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料应用技术”摘取，两个获奖项目都属于新型复合材料的重大原创性研究成果。同时，有26个项目获得该奖项的二等奖。</P>
<P>此飞机还有什么使用价值吗，垃圾</P>
今天怎么都看不见图啊?
垃圾飞机直接淘汰把不要浪费国家的钱
<B>以下是引用<I>su27mkk</I>在2005-3-31 9:48:00的发言：</B>
<P>此飞机还有什么使用价值吗，垃圾</P>
可能只是拿这种飞机做实验吧
减少那点重量没有什么实际利用价值，还是装到大型运输机上把
错误: <P>没有权限</P><P>=================</P><P>斑竹，我现在怎么不好看图片了啊？（不止一处如此）</P>
j7E改进都能减少40公斤，差不多一个人的重量，7E的雷达我记得也就是差不多这么重吧？没实际价值？40公斤能够让7E的转弯角速度+将近1度，爬升速度+超过3米/秒，或者多装几十发炮弹，这叫没作用？
支持
减了推重比能不能上升到1。0以上？请教大虾
那不知道2楼兄弟觉得怎么样才算有用，直接买F22？
<P>说减少40KG没意义的都是超级菜鸟！重量对于飞机的性能不止到有多么的重要？有时侯飞机设计师为减少几公斤的重量都得绞尽脑汁！！！不懂就别在这里丢人现眼！</P>
40公斤！的确是一个很大的进步了，就是不知道能不能在歼八、十一上也能有类似得进步
苏27研制是为了减重是把奖金和减重挂钩的，据说是按克算。
<B>以下是引用<I>su27mkk</I>在2005-3-31 11:40:00的发言：</B>
减少那点重量没有什么实际利用价值，还是装到大型运输机上把
中国海陆空三军的机密都了解的人就说出这种话[em01][em01][em01]
玩过航模的人肯定知道这不起眼的重量多么重要.哈哈
呵呵!!!!
<P>垃圾？－－－－二楼的，没有这些＂垃圾＂的话，你娃的脑壳上漫天尽是敌机在飞！</P><P>你还能坐在电脑前大放厥词？偏激而愚蠢！</P>
《珍珠港》当中就有相关描写：把B-29的机枪卸下，飞行员起飞前撒尿，通过这些方法减重使B-29能在航母上起飞。说40公斤没意义的人真是应该动动脑子了。
是B25.
确实是一项优秀的发明，既然研究出来了就不会只用在7E上吧！
<B>以下是引用<I>Kirov</I>在2005-3-31 15:56:00的发言：</B>
《珍珠港》当中就有相关描写：把B-29的机枪卸下，飞行员起飞前撒尿，通过这些方法减重使B-29能在航母上起飞。说40公斤没意义的人真是应该动动脑子了。
你见过SU27有MKK的吗？
<B>以下是引用<I>su27mkk</I>在2005-3-31 9:48:00的发言：</B>
<P>此飞机还有什么使用价值吗，垃圾</P>
<P>
<P>无语。。。</P>
[em14]
<B>以下是引用<I>马丕</I>在2005-3-31 20:30:00的发言：</B>
。
你见过SU27有MKK的吗？
<P>
<P>佢话有，甘我有咩办法嗟~~~[em01]</P>
<P>二楼的 挨吾一砖头</P><P>拍你丫</P>
good,very good[em01][em01][em01]
[此贴子已经被作者于2005-3-31 23:56:16编辑过]
<P><b>说减重40KG没用?</P><P>我的天，设计飞机时的重量可是按克计算的，40KG，PL-8才多重？</b></P>
<P>这技术要是广泛使用到我们的战机上……爽！！！</P>[em01][em01][em01]
<P>产值已经有了两亿元了.</P>
二楼的是BC
<P>飞机设计有一种说法，要为减轻每一克重量而努力，减重40KG已很让人震撼了，但是二楼的话更让人震撼</P>
同意楼上.
<P>还有就是我们的飞机可以用上国货</P><P>不怕别人卡脖子</P><P>每年进口花的银子可白花花的多啊</P>[em01][em01][em01]
这项技术的应用可能不止用在7上的
2002年?应该是用在J7G上吧?
<B>以下是引用<I>弹道无痕</I>在2005-3-31 23:54:00的发言：</B>
>
<P>哎 你们怎么不看清楚题目就胡扯呢？</P>
<P>人家说得是飞机刹车片</P>
<P>其全称是“高性能炭/炭航空制动材料”</P>
<P>2003年12月26号，中南大学获得中国民航总局颁发的第一个大型飞机炭/炭刹车副零件制造人批准书和航天产品工艺定型书，中南大学生产的该产品开始在飞机上批量应用（主要是用于Su-27）与国外同类产品相比，中南大学研制成功的炭/炭刹车副使用强度提高30%，耐磨性提高10%，综合成本降低21%。</P>
确实可以用在苏27上
40Kg，没有什么用，只要把铝皮换成碳纤维的就可以减少一半重量，这个才好。
这个了不起了，又不是只能用在j7上
材料上的进步是实实在在的进步!