6.7

上证指数昨天击穿均线后，就封死了上涨空间，在这种情况下就只能向阻力最小的方向运行，就是继续向下。昨天判断今天出现低位横盘小阴小阳休息一天喘口气的概率比较大，继续出现这种更长的阴线有点出乎意料，因此需要继续学习提高。

今天轻松击穿1949点以来形成的上升支撑线收盘（其实这根线的支撑力度并没有很多人想象的那么大，所以我从不当真），这根线就变成了反弹压力线，与此同时，今天的深综指，中小板指数同时击穿30日线，这样一来同样封死了2个指数的反弹空间，所以虽然大盘经过连续几天下跌需要出现反弹，但是反弹空间依然不会很大，不必抱有幻想。

接下来风险最大的就是创业板指数，由于其他几个指数已经经历过一轮跳水，而创业板依然高高在上，这样一来比价效应就要在未来几天内产生效力，创业板跳水就会带动其他指数再次出现新的跳水，这也可以看作是个股或板块轮动的规律在指数走势上的体现。

昨天开始出现比较明显的强势股补跌的现象，今天涨明天低开低走，因此短线操作风险比较大。

故未来几天空仓资金不能随意进场，多看不动，静观个股的异动，继续等待。

上证指数昨天击穿均线后，就封死了上涨空间，在这种情况下就只能向阻力最小的方向运行，就是继续向下。昨天判断今天出现低位横盘小阴小阳休息一天喘口气的概率比较大，继续出现这种更长的阴线有点出乎意料，因此需要继续学习提高。

今天轻松击穿1949点以来形成的上升支撑线收盘（其实这根线的支撑力度并没有很多人想象的那么大，所以我从不当真），这根线就变成了反弹压力线，与此同时，今天的深综指，中小板指数同时击穿30日线，这样一来同样封死了2个指数的反弹空间，所以虽然大盘经过连续几天下跌需要出现反弹，但是反弹空间依然不会很大，不必抱有幻想。

接下来风险最大的就是创业板指数，由于其他几个指数已经经历过一轮跳水，而创业板依然高高在上，这样一来比价效应就要在未来几天内产生效力，创业板跳水就会带动其他指数再次出现新的跳水，这也可以看作是个股或板块轮动的规律在指数走势上的体现。

昨天开始出现比较明显的强势股补跌的现象，今天涨明天低开低走，因此短线操作风险比较大。

故未来几天空仓资金不能随意进场，多看不动，静观个股的异动，继续等待。

多头今天连反击的欲望都没了吧

这样节后恐怕还得往下

分析得好。

从跌破逃命线并建议空仓轻仓开始，咱们几个就成了少数派，直到市场给大家上课。

不敬畏市场，市场就找个机会专治各种不服

中国民族复兴 发表于 2013-6-7 16:00
从跌破逃命线并建议空仓轻仓开始，咱们几个就成了少数派，直到市场给大家上课。

不敬畏市场，市场就找个 ...
顺势而为，呵呵。

中国民族复兴 发表于 2013-6-7 16:00
从跌破逃命线并建议空仓轻仓开始，咱们几个就成了少数派，直到市场给大家上课。

不敬畏市场，市场就找个 ...
在你和D版的不同看法中,得说这次是你赢了

中国民族复兴 发表于 2013-6-7 16:00
从跌破逃命线并建议空仓轻仓开始，咱们几个就成了少数派，直到市场给大家上课。

不敬畏市场，市场就找个 ...
赞同。
市场是老师。
趋势是朋友。

天北之涯 发表于 2013-6-7 16:08
在你和D版的不同看法中,得说这次是你赢了
再往深层次理解一下，并不在于某一次猜对与猜错。

天北之涯 发表于 2013-6-7 16:08
在你和D版的不同看法中,得说这次是你赢了
我是属于潜伏那个集团的。

天北之涯 发表于 2013-6-7 16:08
在你和D版的不同看法中,得说这次是你赢了
市场中永远都会有不同看法，这次对说不定下次就错了，所以我个人倒觉得不必看重谁输谁赢，呵呵

dzytc 发表于 2013-6-7 16:44
我是属于潜伏那个集团的。

D版，好像这几天财经版人气有点多了，不知真实情况如何

航母舰队 发表于 2013-6-7 16:59
D版，好像这几天财经版人气有点多了，不知真实情况如何
群里挺好的，很多人都想念你。

我不能回去的，望谅解。
最近有时间，可以每天来发个盘后贴，过些日子不好说，不过尽量争取吧
我觉得你可以去建议大家多到这里来发帖，就像股票论坛一样，大家一起讨论技术、个股、大盘，什么都行，如果有学习和研究氛围，可能人气会越来越好的

dzytc 发表于 2013-6-7 17:06
群里挺好的，很多人都想念你。

我不能回去的，望谅解。
最近有时间，可以每天来发个盘后贴，过些日子不好说，不过尽量争取吧
我觉得你可以去建议大家多到这里来发帖，就像股票论坛一样，大家一起讨论技术、个股、大盘，什么都行，如果有学习和研究氛围，可能人气会越来越好的

航母舰队 发表于 2013-6-7 17:17
我不能回去的，望谅解。
最近有时间，可以每天来发个盘后贴，过些日子不好说，不过尽量争取吧
我觉得 ...
一直再建议，过几天就会看到的，

昨天判断今天出现低位横盘小阴小阳休息一天喘口气的概率比较大，继续出现这种更长的阴线有点出乎意料，因此需要继续学习提高。

航母兄不必自责，昨日15F和30F下破上一个中枢后是否再重新回到中枢这个是非常难判断的，5F里最后10分钟甚至有将要背驰的迹象，大大增加了判断今天走势的难度。直到今天30F和60F 才真正明朗继续，我顶你。

玄铁无锋剑 发表于 2013-6-7 18:55
航母兄不必自责，昨日15F和30F下破上一个中枢后是否再重新回到中枢这个是非常难判断的，5F里最后10分钟 ...
不是因为涨跌方向出现判断错误，而是对涨跌的力度仍然偏向保守。昨晚原本认为中小板的30日线会支撑一到两天然后再击穿，没想到会如此轻松的就解决战斗。。。。。。

dzytc 发表于 2013-6-7 18:47
一直再建议，过几天就会看到的，
太好了！都来发帖就热闹了

来跟航母学习，顺便帮看看海南高速咋样，今天成交量很大

在你和D版的不同看法中,得说这次是你赢了
我不赞成你的看法，今天的跌盘有5天节日因素及一些指数股补跌。其实我注意到在昨天D版9成仓后，一些大盘蓝筹股就没怎么跌今天，下周晃荡两天，乐见其向上

1.从技术面看：

它在长期下跌后的低价格窄幅横盘了一年半，中长线成本已经基本一致，集中在这个区间内，而且有资金在里面，所以再现上一轮的长期下跌概率不大。

但问题在于里面有不止一路人马看好它，势均力敌，所以即使有短线上涨的话，上涨也不会很多，时间也不会持久，这是不利的一面；如果下跌，也不会跌很多，这是有利的一面。

2.从基本面看：

海南高速 (000886):《大股东易主海南交控  资源优势带来多元化发展战略》
   
    2012年4月25日季报披露: 2012年一季度净利润同比减少48.97%，业绩为0.04元。

    (1)2012年6月26日公告，股东大会同意转让三亚金银岛大酒店房产及附属物予省交通厅。

    (2)2012年一季报披露，报告期内净利润同比下降48.97%的主要原因系本期公司房地产项目实现的净利润减少所致。
   
    (3)2012年3月，为促进海南省交通基础设施的适度超前发展和国有资产保值增值，原第一大股东海南金城所持公司1.98亿股及相关权益无偿划转给海南交控。海南交控成为第一大股东，海南省交通运输厅成为实际控制人，该划转股份性质不变，仍为国有股。

    (4)公司全力投入两大基础项目，一是东线高速公路万宁至陵水段右幅改造代建工程项目；二是三亚六道湾中心渔港建设项目，投资三亿元建设三亚市六道湾渔港，是一天然良港，有良好的水域条件，是三亚市规划建设的唯一专用中心渔港。

    (5)公司在琼海有两个项目分别为瑞海水城及瑞海嘉浪豪庭，瑞海、嘉浪豪庭项目与瑞海水城项目仅一路之隔，两个项目同时开发不仅可以充分利用各种资源，降低项目开发成本，实现项目开发的规模效益，还可以进一步扩大“瑞海产地”品牌的影响力。项目建设起5年，销售期4年，项目建成后4年内可实现营业收入总额16.91亿元，税后利润总额为4.54亿元，截止2012年3月末，琼海瑞海水城项目累计完成投资约45953万元，累计实现销售收入约45150万元。

    (6)2012年度，公司在做好三大传统主产业的同时，将调整业务结构，实现产业转型升级和持续发展。一是开展资本运作，进军金融服务业(稳妥地发展旅游保险、组建和重组地方性金融机构、房地产投资信托基金、小额贷款公司等)；二是推进邮轮游艇产业；三是实施土地一级开发项目；四是探索发展文化和高科技产业；五是继续扩大广告业务规模。


上面的内容是去年的旧闻，但是对照这份报道出现后一直到今天的股票走势，有兴趣的话兄可以琢磨一下。。。。。

牛头人酋长 发表于 2013-6-7 20:02
来跟航母学习，顺便帮看看海南高速咋样，今天成交量很大

1.从技术面看：

它在长期下跌后的低价格窄幅横盘了一年半，中长线成本已经基本一致，集中在这个区间内，而且有资金在里面，所以再现上一轮的长期下跌概率不大。

但问题在于里面有不止一路人马看好它，势均力敌，所以即使有短线上涨的话，上涨也不会很多，时间也不会持久，这是不利的一面；如果下跌，也不会跌很多，这是有利的一面。

2.从基本面看：

海南高速 (000886):《大股东易主海南交控  资源优势带来多元化发展战略》
   
    2012年4月25日季报披露: 2012年一季度净利润同比减少48.97%，业绩为0.04元。

    (1)2012年6月26日公告，股东大会同意转让三亚金银岛大酒店房产及附属物予省交通厅。

    (2)2012年一季报披露，报告期内净利润同比下降48.97%的主要原因系本期公司房地产项目实现的净利润减少所致。
   
    (3)2012年3月，为促进海南省交通基础设施的适度超前发展和国有资产保值增值，原第一大股东海南金城所持公司1.98亿股及相关权益无偿划转给海南交控。海南交控成为第一大股东，海南省交通运输厅成为实际控制人，该划转股份性质不变，仍为国有股。

    (4)公司全力投入两大基础项目，一是东线高速公路万宁至陵水段右幅改造代建工程项目；二是三亚六道湾中心渔港建设项目，投资三亿元建设三亚市六道湾渔港，是一天然良港，有良好的水域条件，是三亚市规划建设的唯一专用中心渔港。

    (5)公司在琼海有两个项目分别为瑞海水城及瑞海嘉浪豪庭，瑞海、嘉浪豪庭项目与瑞海水城项目仅一路之隔，两个项目同时开发不仅可以充分利用各种资源，降低项目开发成本，实现项目开发的规模效益，还可以进一步扩大“瑞海产地”品牌的影响力。项目建设起5年，销售期4年，项目建成后4年内可实现营业收入总额16.91亿元，税后利润总额为4.54亿元，截止2012年3月末，琼海瑞海水城项目累计完成投资约45953万元，累计实现销售收入约45150万元。

    (6)2012年度，公司在做好三大传统主产业的同时，将调整业务结构，实现产业转型升级和持续发展。一是开展资本运作，进军金融服务业(稳妥地发展旅游保险、组建和重组地方性金融机构、房地产投资信托基金、小额贷款公司等)；二是推进邮轮游艇产业；三是实施土地一级开发项目；四是探索发展文化和高科技产业；五是继续扩大广告业务规模。


上面的内容是去年的旧闻，但是对照这份报道出现后一直到今天的股票走势，有兴趣的话兄可以琢磨一下。。。。。

谢谢航母舰队分析

牛头人酋长 发表于 2013-6-7 23:49
谢谢航母舰队分析
个人观点，仅供参考

dzytc 发表于 2013-6-7 16:44
我是属于潜伏那个集团的。
跟着D版也潜伏了点,没您那么多,四五成这样

节后再跌会加到七八成

再请教下D版对地产股怎么看?似乎最近没多少对这行有利的消息面啊,值得看好吗?

mar06 发表于 2013-6-7 20:21
我不赞成你的看法，今天的跌盘有5天节日因素及一些指数股补跌。其实我注意到在昨天D版9成仓后，一些大盘蓝 ...
大方向我也赞成D版的

只是可能稍乐观了些,我也买了些市值不太大的蓝筹,但愿节后能向上

航母舰队 发表于 2013-6-7 16:58
市场中永远都会有不同看法，这次对说不定下次就错了，所以我个人倒觉得不必看重谁输谁赢，呵呵
是这样的

而且D版和复兴他们大方面都差不多, 同是后市看高

D版更乐观,激进些,复兴更稳或说滑头些哈哈,仓位更轻

航母舰队 发表于 2013-6-7 23:50
个人观点，仅供参考
航母兄, 我进了点您说的大冷

节后准备再补些

天北之涯 发表于 2013-6-8 13:57
航母兄, 我进了点您说的大冷

节后准备再补些
可以。逐步建仓，不必追高，结合大盘走势，选择逢低买进的时机，跟着里面的资金做中线 。

航母舰队 发表于 2013-6-8 14:33
可以。逐步建仓，不必追高，结合大盘走势，选择逢低买进的时机，跟着里面的资金做中线 。
明白, 谢老兄了

也亏得这两天的连着跌,,才给我买进的机会

这股基本面和题材都不错,中线值得看好

天北之涯 发表于 2013-6-8 14:42
明白, 谢老兄了

也亏得这两天的连着跌,,才给我买进的机会
其实最近我发现有一些股票已经身处中长期趋势的低位，再次出现连绵熊市深跌的概率已经不大了。所以对这类基本面近年来始终比较稳定，业绩也不错，也有资金已经进场的个股可以用中线投资的思路来操作了。现在大盘不好，正好可以进入吸纳便宜筹码的阶段。多一些耐心总会有收获

乘机低吸，耐心持股

天北之涯 发表于 2013-6-8 13:51
跟着D版也潜伏了点,没您那么多,四五成这样

节后再跌会加到七八成
城镇化建设会带动一部分地产股票。

christ30 发表于 2013-6-8 20:44
乘机低吸，耐心持股
低了还会更低。

今年不会这么惨的吧

christ30 发表于 2013-6-9 15:46
今年不会这么惨的吧
熊市不言底。