前天晚上UFO的唯一真相:可变流量固冲发动机飞行试验

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:42:33
首相,官方说法欲盖弥彰:探空火箭不可能开发10000公里高度的产品,这不符合科学实验的经济性。
第二,鲲鹏这个代号在中国航天科技集团公司四院41所是“子午工程”天鹰系列探空运载火箭的载荷部分的代号。四月5日发射的是天鹰3E
第三,今年三月份的一个新闻露出了马脚:
近日,由中国航天科技集团公司四院41所承担的国内首个可变流量固冲发动机圆满完成了出入口堵盖联合打开自由射流试验,获得了可变流量固冲发动机真实飞行条件下的转级性能。

该试验全面验证了发动机进气道出、入口堵盖结构和控制方案设计的合理性,为飞行试验中固冲发动机的成功转级奠定了坚实的技术基础,大大降低了演示验证飞行试验的风险。

本次试验的成功,标志着可变流量固冲发动机演示验证地面试验的圆满收官。该所后续工作重点将全面转入飞行产品研制和飞行试验

第四,可变流量固冲发动机飞行试验完全满足国内观测者看到的”空天现象“的特征,尤其是”轨迹变化“特征。首相,官方说法欲盖弥彰:探空火箭不可能开发10000公里高度的产品,这不符合科学实验的经济性。
第二,鲲鹏这个代号在中国航天科技集团公司四院41所是“子午工程”天鹰系列探空运载火箭的载荷部分的代号。四月5日发射的是天鹰3E
第三,今年三月份的一个新闻露出了马脚:
近日,由中国航天科技集团公司四院41所承担的国内首个可变流量固冲发动机圆满完成了出入口堵盖联合打开自由射流试验,获得了可变流量固冲发动机真实飞行条件下的转级性能。

该试验全面验证了发动机进气道出、入口堵盖结构和控制方案设计的合理性,为飞行试验中固冲发动机的成功转级奠定了坚实的技术基础,大大降低了演示验证飞行试验的风险。

本次试验的成功,标志着可变流量固冲发动机演示验证地面试验的圆满收官。该所后续工作重点将全面转入飞行产品研制和飞行试验

第四,可变流量固冲发动机飞行试验完全满足国内观测者看到的”空天现象“的特征,尤其是”轨迹变化“特征。
官方说什么就是什么。其他说法都要被河蟹
希望是真的。路要一步一步走。相信中科院,也希望空天实验成功
想象网友们观测到的现象,飞行高度、飞行距离、飞行时间和可变流量固冲发动机多次开关机飞行试验是多么的吻合啊
我相信是这个而不是返倒
又一个真相
官方说法也没错,因为高轨道卫星不可能真的碰撞,那样造成的碎片太多,所以大多是模拟一下,主要试验一下运载工具,既然不能碰撞,打一发上去不带任何东西岂不是浪费,所以带点钡粉吧,顺便做个试验,从这个角度上看,确实可以称为高空探测
官方既是真理,我兔子人畜无害,怎么能进行那么危险的实验啊
对不上号
第一,有火箭一二级落区的消息,冲压发动机是大气层内实验,怎么会用到多级火箭呢
第二,可变流量固冲发动机一般是用空空导弹上的,流星上就是,即使TG逆天,把它装飞机上了,那也需要的都是跑道而不是发射塔架...在鼎新基地测试是比在西昌测试靠谱得多的选择