超级军网从重生到跨越发展 ——来自涡轮院汶川地震五周年的报告
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:32:22
本报记者 文学海 通讯员 文广 张玉芳
2013-05-10 18:21:06
红霞洒向峡谷中的中航工业涡轮院江油试验基地。足有四个足球场大的高位水池峰峦倒映、云影徘徊。这座在半山腰上、为高空台试验供水的水库，曾因汶川地震严重损毁，让人触目惊心，备受各界关注。如今，在它愈合的创伤、填平的沟壑上面，生出了绿草、紫花和黄荆。
今日涡轮院
如今，谷地里的江油试验基地，一座座的厂房经过恢复和粉刷穿上了“新衣”。高空台试验区，航空发动机高空模拟试验夜以继日。航空发动机充天塞地的啸叫，就是涡轮院震后重生的一曲宣言。
地震当年的2008年年底，江油试验基地包括高空台试验区的主要设备基本恢复，开始承担试验任务。那场劫难中涡轮院成了受灾最重的中航工业成员单位，松花岭基地近4万平方米、约90%的厂房不同程度损坏，大中型旋转设备没有一台是不经修复就能使用的。但五年来，高空台试验却连年创下历史新高，2011年、2012年两的发动机试验工作时数，相当于前15年的总和。
五年来，涡轮院的经营收入从2008年的4.3亿元迅速增长到2012年首次突破10亿元大关。汶川地震当年，涡轮院一手抓抗震救灾，一手抓科研生产经营恢复，收入和收益同比增长了30%多。之后的四年，总收入连续实现两位数增长，员工收入同步增长。
主业跨越发展
五年来，科研核心业务的业绩展示了汶川地震后涡轮院的跨越发展。
涡轮院“从预研为主到预研与型号并重”，加速推进航空科研发展战略转型。利用数十年科研技术积累，厚积薄发，步入了型号装备研发。2012年11月，院自主创新研发的“九寨”、“岷山”两型发动机亮相珠海航展，引起媒体和业界轰动。今年年初，“九寨”发动机整机地面台试验点火一次成功。
系列核心机研制和向型号派生发展势头良好。同时，科研中的一批关键技术和前沿技术取得突破。如今，按照行业整合的新定位，涡轮院已是中等推力量级发动机的总设计师单位——这一占位，正是他们致力于提升核心能力、创新发展航空动力的结果。
通过一个个计划项目的实施，涡轮院逐步建立起了包括设计软件、设计规范、数据库在内的设计体系和信息化平台，成为自主研制、创新发展航空动力的手段和工具。
战略与管理变革
这五年，为履行使命和适应航空动力发展，涡轮院完善发展战略，推进管理创新，构建统一的管理平台。
2009年9月，涡轮院2020发展战略研讨会出台了“整体发展战略”、“航空科研战略”和各个业务板块的分支战略规划。这次研讨会特地选在邓小平故里广安，反映了他们历经地震灾难之后，谋求发展的强烈愿望！2010年4月，院八次党代会绘制出了由人才、技术、设备、管理、产品和环境“六个一流”，核心能力和管理创新能力“两个提升”，科研、技改与经济运行、员工收入“四大目标”构成的“六十四”战略愿景。当前，按照广安会议的战略部署，院正坚定不移地走预研与型号并重的发展道路。
涡轮院把自身的企业战略表述为中航工业“两融、三新、五化、万亿”战略的分支，是对集团战略的执行。员工则说：“我们知道了自己今后干什么、怎么干，我们看到了一条进军路径，更看到了路径那头宏伟的愿景！”
综合平衡计分卡成为普及的管理工具。用综合平衡计分卡“语言”描述任务、考核业绩成为院里的一道风景线。在2011年和2012年，涡轮院相继开展“管理提升年”和“质量效益年”活动，用于提高基础管理水平，提升经济运行质量和效益。
涡轮院结合工作实际实施“发动机研制精细化工程”，开展“精细化”管理活动。以重大项目和型号研制为载体，向“精细化”管理要完成任务的人力、设备和时间资源。涡轮院全部40多个基层单位每个月都要完成一项“精细化”改进工作。如今，“精细化”、“管理挖潜”、“观念挖潜”成了涡轮院文化新的内容要素和员工的一种行为规范。
新基地 新家园 新面貌
这五年，绵阳新基地从蓝图变成现实。汶川地震后，国家批复涡轮院在绵阳异地重建试验基地。2010年10月25日，绵阳基地开工仪式隆重举行，标志着涡轮院迈入了跨越发展的新纪元！此后，设备搬迁、首台气源机组进场安装，部分厂房、设施建设进度按计划节点完成。一个个进度形象见证了绵阳新基地的崛起，绵阳新基地初显规模，涡轮院未来的发展空间更加广阔！
这五年，员工更加美好的家园一步步成为现实。作为绵阳新基地建设组成部分，员工住宅区“航空家园”共有1712套住房的 21栋住宅楼已全部封顶，进入安装与装饰阶段，今年11月前就可交付购房员工。当年，在汶川地震中，院里700余户住房成了危房，2000多位员工和家属住进了板房。2009年底，他们含着热泪燃放烟花爆竹，回迁加固后的住房欢度春节。如今，院里的一些员工和家属说：搬进“航空家园”时，我们要燃放更多的鞭炮。
http://114.113.227.14/epaper/zgh ... /story/346902.shtml本报记者 文学海 通讯员 文广 张玉芳
2013-05-10 18:21:06
红霞洒向峡谷中的中航工业涡轮院江油试验基地。足有四个足球场大的高位水池峰峦倒映、云影徘徊。这座在半山腰上、为高空台试验供水的水库，曾因汶川地震严重损毁，让人触目惊心，备受各界关注。如今，在它愈合的创伤、填平的沟壑上面，生出了绿草、紫花和黄荆。
今日涡轮院
如今，谷地里的江油试验基地，一座座的厂房经过恢复和粉刷穿上了“新衣”。高空台试验区，航空发动机高空模拟试验夜以继日。航空发动机充天塞地的啸叫，就是涡轮院震后重生的一曲宣言。
地震当年的2008年年底，江油试验基地包括高空台试验区的主要设备基本恢复，开始承担试验任务。那场劫难中涡轮院成了受灾最重的中航工业成员单位，松花岭基地近4万平方米、约90%的厂房不同程度损坏，大中型旋转设备没有一台是不经修复就能使用的。但五年来，高空台试验却连年创下历史新高，2011年、2012年两的发动机试验工作时数，相当于前15年的总和。
五年来，涡轮院的经营收入从2008年的4.3亿元迅速增长到2012年首次突破10亿元大关。汶川地震当年，涡轮院一手抓抗震救灾，一手抓科研生产经营恢复，收入和收益同比增长了30%多。之后的四年，总收入连续实现两位数增长，员工收入同步增长。
主业跨越发展
五年来，科研核心业务的业绩展示了汶川地震后涡轮院的跨越发展。
涡轮院“从预研为主到预研与型号并重”，加速推进航空科研发展战略转型。利用数十年科研技术积累，厚积薄发，步入了型号装备研发。2012年11月，院自主创新研发的“九寨”、“岷山”两型发动机亮相珠海航展，引起媒体和业界轰动。今年年初，“九寨”发动机整机地面台试验点火一次成功。
系列核心机研制和向型号派生发展势头良好。同时，科研中的一批关键技术和前沿技术取得突破。如今，按照行业整合的新定位，涡轮院已是中等推力量级发动机的总设计师单位——这一占位，正是他们致力于提升核心能力、创新发展航空动力的结果。
通过一个个计划项目的实施，涡轮院逐步建立起了包括设计软件、设计规范、数据库在内的设计体系和信息化平台，成为自主研制、创新发展航空动力的手段和工具。
战略与管理变革
这五年，为履行使命和适应航空动力发展，涡轮院完善发展战略，推进管理创新，构建统一的管理平台。
2009年9月，涡轮院2020发展战略研讨会出台了“整体发展战略”、“航空科研战略”和各个业务板块的分支战略规划。这次研讨会特地选在邓小平故里广安，反映了他们历经地震灾难之后，谋求发展的强烈愿望！2010年4月，院八次党代会绘制出了由人才、技术、设备、管理、产品和环境“六个一流”，核心能力和管理创新能力“两个提升”，科研、技改与经济运行、员工收入“四大目标”构成的“六十四”战略愿景。当前，按照广安会议的战略部署，院正坚定不移地走预研与型号并重的发展道路。
涡轮院把自身的企业战略表述为中航工业“两融、三新、五化、万亿”战略的分支，是对集团战略的执行。员工则说：“我们知道了自己今后干什么、怎么干，我们看到了一条进军路径，更看到了路径那头宏伟的愿景！”
综合平衡计分卡成为普及的管理工具。用综合平衡计分卡“语言”描述任务、考核业绩成为院里的一道风景线。在2011年和2012年，涡轮院相继开展“管理提升年”和“质量效益年”活动，用于提高基础管理水平，提升经济运行质量和效益。
涡轮院结合工作实际实施“发动机研制精细化工程”，开展“精细化”管理活动。以重大项目和型号研制为载体，向“精细化”管理要完成任务的人力、设备和时间资源。涡轮院全部40多个基层单位每个月都要完成一项“精细化”改进工作。如今，“精细化”、“管理挖潜”、“观念挖潜”成了涡轮院文化新的内容要素和员工的一种行为规范。
新基地 新家园 新面貌
这五年，绵阳新基地从蓝图变成现实。汶川地震后，国家批复涡轮院在绵阳异地重建试验基地。2010年10月25日，绵阳基地开工仪式隆重举行，标志着涡轮院迈入了跨越发展的新纪元！此后，设备搬迁、首台气源机组进场安装，部分厂房、设施建设进度按计划节点完成。一个个进度形象见证了绵阳新基地的崛起，绵阳新基地初显规模，涡轮院未来的发展空间更加广阔！
这五年，员工更加美好的家园一步步成为现实。作为绵阳新基地建设组成部分，员工住宅区“航空家园”共有1712套住房的 21栋住宅楼已全部封顶，进入安装与装饰阶段，今年11月前就可交付购房员工。当年，在汶川地震中，院里700余户住房成了危房，2000多位员工和家属住进了板房。2009年底，他们含着热泪燃放烟花爆竹，回迁加固后的住房欢度春节。如今，院里的一些员工和家属说：搬进“航空家园”时，我们要燃放更多的鞭炮。
http://114.113.227.14/epaper/zgh ... /story/346902.shtml
2013-05-10 18:21:06
红霞洒向峡谷中的中航工业涡轮院江油试验基地。足有四个足球场大的高位水池峰峦倒映、云影徘徊。这座在半山腰上、为高空台试验供水的水库，曾因汶川地震严重损毁，让人触目惊心，备受各界关注。如今，在它愈合的创伤、填平的沟壑上面，生出了绿草、紫花和黄荆。
今日涡轮院
如今，谷地里的江油试验基地，一座座的厂房经过恢复和粉刷穿上了“新衣”。高空台试验区，航空发动机高空模拟试验夜以继日。航空发动机充天塞地的啸叫，就是涡轮院震后重生的一曲宣言。
地震当年的2008年年底，江油试验基地包括高空台试验区的主要设备基本恢复，开始承担试验任务。那场劫难中涡轮院成了受灾最重的中航工业成员单位，松花岭基地近4万平方米、约90%的厂房不同程度损坏，大中型旋转设备没有一台是不经修复就能使用的。但五年来，高空台试验却连年创下历史新高，2011年、2012年两的发动机试验工作时数，相当于前15年的总和。
五年来，涡轮院的经营收入从2008年的4.3亿元迅速增长到2012年首次突破10亿元大关。汶川地震当年，涡轮院一手抓抗震救灾，一手抓科研生产经营恢复，收入和收益同比增长了30%多。之后的四年，总收入连续实现两位数增长，员工收入同步增长。
主业跨越发展
五年来，科研核心业务的业绩展示了汶川地震后涡轮院的跨越发展。
涡轮院“从预研为主到预研与型号并重”，加速推进航空科研发展战略转型。利用数十年科研技术积累，厚积薄发，步入了型号装备研发。2012年11月，院自主创新研发的“九寨”、“岷山”两型发动机亮相珠海航展，引起媒体和业界轰动。今年年初，“九寨”发动机整机地面台试验点火一次成功。
系列核心机研制和向型号派生发展势头良好。同时，科研中的一批关键技术和前沿技术取得突破。如今，按照行业整合的新定位，涡轮院已是中等推力量级发动机的总设计师单位——这一占位，正是他们致力于提升核心能力、创新发展航空动力的结果。
通过一个个计划项目的实施，涡轮院逐步建立起了包括设计软件、设计规范、数据库在内的设计体系和信息化平台，成为自主研制、创新发展航空动力的手段和工具。
战略与管理变革
这五年，为履行使命和适应航空动力发展，涡轮院完善发展战略，推进管理创新，构建统一的管理平台。
2009年9月，涡轮院2020发展战略研讨会出台了“整体发展战略”、“航空科研战略”和各个业务板块的分支战略规划。这次研讨会特地选在邓小平故里广安，反映了他们历经地震灾难之后，谋求发展的强烈愿望！2010年4月，院八次党代会绘制出了由人才、技术、设备、管理、产品和环境“六个一流”，核心能力和管理创新能力“两个提升”，科研、技改与经济运行、员工收入“四大目标”构成的“六十四”战略愿景。当前，按照广安会议的战略部署，院正坚定不移地走预研与型号并重的发展道路。
涡轮院把自身的企业战略表述为中航工业“两融、三新、五化、万亿”战略的分支，是对集团战略的执行。员工则说：“我们知道了自己今后干什么、怎么干，我们看到了一条进军路径，更看到了路径那头宏伟的愿景！”
综合平衡计分卡成为普及的管理工具。用综合平衡计分卡“语言”描述任务、考核业绩成为院里的一道风景线。在2011年和2012年，涡轮院相继开展“管理提升年”和“质量效益年”活动，用于提高基础管理水平，提升经济运行质量和效益。
涡轮院结合工作实际实施“发动机研制精细化工程”，开展“精细化”管理活动。以重大项目和型号研制为载体，向“精细化”管理要完成任务的人力、设备和时间资源。涡轮院全部40多个基层单位每个月都要完成一项“精细化”改进工作。如今，“精细化”、“管理挖潜”、“观念挖潜”成了涡轮院文化新的内容要素和员工的一种行为规范。
新基地 新家园 新面貌
这五年，绵阳新基地从蓝图变成现实。汶川地震后，国家批复涡轮院在绵阳异地重建试验基地。2010年10月25日，绵阳基地开工仪式隆重举行，标志着涡轮院迈入了跨越发展的新纪元！此后，设备搬迁、首台气源机组进场安装，部分厂房、设施建设进度按计划节点完成。一个个进度形象见证了绵阳新基地的崛起，绵阳新基地初显规模，涡轮院未来的发展空间更加广阔！
这五年，员工更加美好的家园一步步成为现实。作为绵阳新基地建设组成部分，员工住宅区“航空家园”共有1712套住房的 21栋住宅楼已全部封顶，进入安装与装饰阶段，今年11月前就可交付购房员工。当年，在汶川地震中，院里700余户住房成了危房，2000多位员工和家属住进了板房。2009年底，他们含着热泪燃放烟花爆竹，回迁加固后的住房欢度春节。如今，院里的一些员工和家属说：搬进“航空家园”时，我们要燃放更多的鞭炮。
http://114.113.227.14/epaper/zgh ... /story/346902.shtml本报记者 文学海 通讯员 文广 张玉芳
2013-05-10 18:21:06
红霞洒向峡谷中的中航工业涡轮院江油试验基地。足有四个足球场大的高位水池峰峦倒映、云影徘徊。这座在半山腰上、为高空台试验供水的水库，曾因汶川地震严重损毁，让人触目惊心，备受各界关注。如今，在它愈合的创伤、填平的沟壑上面，生出了绿草、紫花和黄荆。
今日涡轮院
如今，谷地里的江油试验基地，一座座的厂房经过恢复和粉刷穿上了“新衣”。高空台试验区，航空发动机高空模拟试验夜以继日。航空发动机充天塞地的啸叫，就是涡轮院震后重生的一曲宣言。
地震当年的2008年年底，江油试验基地包括高空台试验区的主要设备基本恢复，开始承担试验任务。那场劫难中涡轮院成了受灾最重的中航工业成员单位，松花岭基地近4万平方米、约90%的厂房不同程度损坏，大中型旋转设备没有一台是不经修复就能使用的。但五年来，高空台试验却连年创下历史新高，2011年、2012年两的发动机试验工作时数，相当于前15年的总和。
五年来，涡轮院的经营收入从2008年的4.3亿元迅速增长到2012年首次突破10亿元大关。汶川地震当年，涡轮院一手抓抗震救灾，一手抓科研生产经营恢复，收入和收益同比增长了30%多。之后的四年，总收入连续实现两位数增长，员工收入同步增长。
主业跨越发展
五年来，科研核心业务的业绩展示了汶川地震后涡轮院的跨越发展。
涡轮院“从预研为主到预研与型号并重”，加速推进航空科研发展战略转型。利用数十年科研技术积累，厚积薄发，步入了型号装备研发。2012年11月，院自主创新研发的“九寨”、“岷山”两型发动机亮相珠海航展，引起媒体和业界轰动。今年年初，“九寨”发动机整机地面台试验点火一次成功。
系列核心机研制和向型号派生发展势头良好。同时，科研中的一批关键技术和前沿技术取得突破。如今，按照行业整合的新定位，涡轮院已是中等推力量级发动机的总设计师单位——这一占位，正是他们致力于提升核心能力、创新发展航空动力的结果。
通过一个个计划项目的实施，涡轮院逐步建立起了包括设计软件、设计规范、数据库在内的设计体系和信息化平台，成为自主研制、创新发展航空动力的手段和工具。
战略与管理变革
这五年，为履行使命和适应航空动力发展，涡轮院完善发展战略，推进管理创新，构建统一的管理平台。
2009年9月，涡轮院2020发展战略研讨会出台了“整体发展战略”、“航空科研战略”和各个业务板块的分支战略规划。这次研讨会特地选在邓小平故里广安，反映了他们历经地震灾难之后，谋求发展的强烈愿望！2010年4月，院八次党代会绘制出了由人才、技术、设备、管理、产品和环境“六个一流”，核心能力和管理创新能力“两个提升”，科研、技改与经济运行、员工收入“四大目标”构成的“六十四”战略愿景。当前，按照广安会议的战略部署，院正坚定不移地走预研与型号并重的发展道路。
涡轮院把自身的企业战略表述为中航工业“两融、三新、五化、万亿”战略的分支，是对集团战略的执行。员工则说：“我们知道了自己今后干什么、怎么干，我们看到了一条进军路径，更看到了路径那头宏伟的愿景！”
综合平衡计分卡成为普及的管理工具。用综合平衡计分卡“语言”描述任务、考核业绩成为院里的一道风景线。在2011年和2012年，涡轮院相继开展“管理提升年”和“质量效益年”活动，用于提高基础管理水平，提升经济运行质量和效益。
涡轮院结合工作实际实施“发动机研制精细化工程”，开展“精细化”管理活动。以重大项目和型号研制为载体，向“精细化”管理要完成任务的人力、设备和时间资源。涡轮院全部40多个基层单位每个月都要完成一项“精细化”改进工作。如今，“精细化”、“管理挖潜”、“观念挖潜”成了涡轮院文化新的内容要素和员工的一种行为规范。
新基地 新家园 新面貌
这五年，绵阳新基地从蓝图变成现实。汶川地震后，国家批复涡轮院在绵阳异地重建试验基地。2010年10月25日，绵阳基地开工仪式隆重举行，标志着涡轮院迈入了跨越发展的新纪元！此后，设备搬迁、首台气源机组进场安装，部分厂房、设施建设进度按计划节点完成。一个个进度形象见证了绵阳新基地的崛起，绵阳新基地初显规模，涡轮院未来的发展空间更加广阔！
这五年，员工更加美好的家园一步步成为现实。作为绵阳新基地建设组成部分，员工住宅区“航空家园”共有1712套住房的 21栋住宅楼已全部封顶，进入安装与装饰阶段，今年11月前就可交付购房员工。当年，在汶川地震中，院里700余户住房成了危房，2000多位员工和家属住进了板房。2009年底，他们含着热泪燃放烟花爆竹，回迁加固后的住房欢度春节。如今，院里的一些员工和家属说：搬进“航空家园”时，我们要燃放更多的鞭炮。
http://114.113.227.14/epaper/zgh ... /story/346902.shtml