求教中国北斗啥时侯能占据中国车载导航的70%市场份额?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:46:30
俺比较悲观保守估计得15到20年啊。
1.上下游企业不成规模,成本高5年内基本只能只望行政指今。
2.产业链加硬软件配套,性价比的口碑积累又要5年。如果gps反应激烈的话估计又得加3或4年。
3.挺住这13年,就进入相峙阶段,保守估计又要熬5年。
4.剩下的20%~30%市场争夺,那就得看真功夫和运气。
同志们感脚俺估计的对不?求拍砖啊!俺比较悲观保守估计得15到20年啊。
1.上下游企业不成规模,成本高5年内基本只能只望行政指今。
2.产业链加硬软件配套,性价比的口碑积累又要5年。如果gps反应激烈的话估计又得加3或4年。
3.挺住这13年,就进入相峙阶段,保守估计又要熬5年。
4.剩下的20%~30%市场争夺,那就得看真功夫和运气。
同志们感脚俺估计的对不?求拍砖啊!
高通已经出了款三网通吃的芯片,估计其它厂家的也会跟上,到时候就快了。
整个推进可以从特种车和公用车开始
只要技术OK了 很快。新车必须装,老车建议装(不装不给过年检自己乱想的)。
国家力量是很强大的,特别是推行这些对国家有利,对百姓关系不大的事情中可以发觉到体制优势了。(民主国家人们呼唤,我们有权利不装,新导航关我们毛事,我们要行游,我们要百万车辆堵塞交通一个月)
国务院令,国家标准,就可以了
可能以后支持的多了会好点,现在的北斗芯片,我接触过泰斗做的,差不多有1元钱硬币那么大一个,而且价格贵得要死,要200-400块钱一片。而现在的GPS芯片,比如高通集成进去了,基本上不给用户增加多少成本,就是SIRF III这种专业的GPS芯片,也不到50块。另外,北斗的独有的短信功能还没有开民用,目前只有军用,现在的芯片都不带短信功能。就民用产品来说,200-400比利润都多。
给外厂代工,俺们收授权费,赚得少了啊,大规模的化肥水又流外人田了。高通做芯片,到时候就跟手机芯片一样华为悲剧了。
指望国标和年检这种变向垄断,将来走不出国门的,老百姓会把它骂烂的,参考两油就知道了。
我手持机弄个  
20年都不可能!