长城H2……外观内饰不错，不过动力么……

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:05:45




http://www.autohome.com.cn/news/201304/508953.html

我不得不吐槽一句啊，这么漂亮的车，硬是被一个1.5发动机给限制住了啊……
反正CVT都是买的，用1.5T低功版配一个CVT很难么？



http://www.autohome.com.cn/news/201304/508953.html

我不得不吐槽一句啊，这么漂亮的车，硬是被一个1.5发动机给限制住了啊……
反正CVT都是买的，用1.5T低功版配一个CVT很难么？
没有核心技术，中国的自主车企也只能在外壳内饰上做功夫了，就算有半个掌握了一点核心技术，偏偏又傻不拉几的不上道
到现在依然觉得哈弗新标很难看  真不如像很多改装M2一样把镀铬的字母挂到引擎盖上 车头弄个长城标就行了

长城如果自己有拿得出手的自动变速箱 哪怕是4AT
C50  M4的销量最少各增加50%
当然 没箱子也是绝大部分自主品牌的致命伤

有个设想啊 华晨的外观设计+奇瑞的发动机+吉利的自动变速箱+长城的营销+长安的内饰  能否出一款10万内大卖的国民自动档车啊
当然 个人觉得上边的设想观致部分实现了 就看上市营销和定价了


H2这外观 中配10-11万 中控台黑色 肯定大卖啊

H2这外观 中配10-11万 中控台黑色 肯定大卖啊
etaosky9527 发表于 2013-4-16 10:24
到现在依然觉得哈弗新标很难看  真不如像很多改装M2一样把镀铬的字母挂到引擎盖上 车头弄个长城标就行了

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要说长城利润不错，自己造不了收购一个也行啊……
就算不能收购，外购的时候有点计划，也不至于没箱子用啊。
邦奇什么的，不是敞开了大家去买的么？
bluemax 发表于 2013-4-16 10:18
没有核心技术，中国的自主车企也只能在外壳内饰上做功夫了，就算有半个掌握了一点核心技术，偏偏又傻不拉几 ...
建议几家不要这么固执下去了，合作合作多好……
奇瑞的CVT不知道现在卖的怎样，先卖给长城，撑着点产量也好啊。
etaosky9527 发表于 2013-4-16 10:24
到现在依然觉得哈弗新标很难看  真不如像很多改装M2一样把镀铬的字母挂到引擎盖上 车头弄个长城标就行了

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……其实我觉得，BYD的发动机+奇瑞的变速箱，可能是个更好的组合。
我还是墙裂墙裂要求H2恢复第一版前脸！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-16 10:28
要说长城利润不错，自己造不了收购一个也行啊……
就算不能收购，外购的时候有点计划，也不至于没箱子用 ...
长城到现在也只有C30和M2配CVT
C50配CVT的新闻每隔几个月就会在各个汽车网站露个脸 然后 继续推迟
要不就是邦奇产能供不上  要不就是匹配还是有问题
不过 按说M4用CVT应该不是问题啊 难不成是长城故意饥饿营销？
M4手动卖上一年多 再靠CVT持续拉高销量？？？
这么大个车，配1.5不急死谁。。。。。。
不过消息确定吗？
感觉是烟雾弹消息
ccsosnfs 发表于 2013-4-16 10:41
这么大个车，配1.5不急死谁。。。。。。
不过消息确定吗？
车托之家的消息么，一般都是真假参半。从阿斯顿制胜 的情况看H2即将发布是真的，但是装1.5估计是假的。
如果真是1.5不戴套，撑死也就瑞虎大小，可能还要小点。。。

壳子不错。。。不过MT变速箱，手刹杆什么的，有点跟不上潮流了
etaosky9527 发表于 2013-4-16 10:24
到现在依然觉得哈弗新标很难看  真不如像很多改装M2一样把镀铬的字母挂到引擎盖上 车头弄个长城标就行了

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华晨的外观和内饰吧....中华V5的内饰做工真是很赞，很细致
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-16 10:30
建议几家不要这么固执下去了，合作合作多好……
奇瑞的CVT不知道现在卖的怎样，先卖给长城，撑着点产量也 ...
CVT销量不错，但始终是博世的钢带卡了脖子，虽说是波箱是自主技术，但国内厂家生产不出有什么办法。而且最高190NM也限制了这个波箱只能配1.6机头
allenma44 发表于 2013-4-16 11:10
华晨的外观和内饰吧....中华V5的内饰做工真是很赞，很细致
华晨就一股子山寨味，山寨宝马也是山寨
长城这个新标志真心不咋滴，干嘛也要走多品牌战略？大家都要过这个坑？
漁陽突騎 发表于 2013-4-16 11:55
长城这个新标志真心不咋滴，干嘛也要走多品牌战略？大家都要过这个坑？
生意红火，浑身轻飘飘的，不知自己几两重。。。。现在轮到长城而已
比较奇葩，全世界有几个能把5个字母都放前脸的
ecgz88 发表于 2013-4-16 12:18
比较奇葩，全世界有几个能把5个字母都放前脸的
路虎、福特（只有4个）、吉普（只有4个），等等等……


外观设计90分，细节80分；
内饰设计85分，材质75分；
动力70分，
如果外观在细节方面更精致硬朗些，内饰中控台别那么跟砸湾的铁片一样，来电层次和牢固感（参锐界、普拉多或SRX），19寸电镀轮毂，动力换2.0T，那么18万以内我可以接受

外观设计90分，细节80分；
内饰设计85分，材质75分；
动力70分，
如果外观在细节方面更精致硬朗些，内饰中控台别那么跟砸湾的铁片一样，来电层次和牢固感（参锐界、普拉多或SRX），19寸电镀轮毂，动力换2.0T，那么18万以内我可以接受
这壳子应该装G5底盘上，用G52.0.T花冻鸡，爱信6档手动，225/45胎。。。。
顺便说下，新标我很喜欢！非常有设计感！很有成为豪车标志的艺术潜力
霏菲飞 发表于 2013-4-16 11:43
华晨就一股子山寨味，山寨宝马也是山寨
但是我觉得就中华V5这款而言，山寨的比宝马X1好看，所谓抄试卷比被抄的成绩还好
双木仓 发表于 2013-4-16 13:12
外观设计90分，细节80分；
内饰设计85分，材质75分；
动力70分，
轮毂千万别电镀。
电镀件面积太大就明显 给人一种“装X”的感觉。
前灯有点像奔驰的一款车
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-16 10:30
建议几家不要这么固执下去了，合作合作多好……
奇瑞的CVT不知道现在卖的怎样，先卖给长城，撑着点产量也 ...
奇瑞据说和长城关系不好……
长城目前和吉利控股走的比较近……
ddeeell72 发表于 2013-4-16 10:33
我还是墙裂墙裂要求H2恢复第一版前脸！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
长城也不知道中了哪门子邪……车是一辆比一辆恶搞了……
职院学生0803 发表于 2013-4-16 21:08
奇瑞据说和长城关系不好……
长城目前和吉利控股走的比较近……
那样的话，就着吉利的1.8发动机+邦奇CVT，用在这个上面，不是很合适么？
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-16 21:13
那样的话，就着吉利的1.8发动机+邦奇CVT，用在这个上面，不是很合适么？
估计最多吉利变速箱……
发动机不用长城自产的，长城的那些头头浑身不舒服……
职院学生0803 发表于 2013-4-16 21:15
估计最多吉利变速箱……
发动机不用长城自产的，长城的那些头头浑身不舒服……
那就只能低功率版1.5T咯……刚好扭矩在190以下，CVT估计还撑得住。
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-16 10:30
建议几家不要这么固执下去了，合作合作多好……
奇瑞的CVT不知道现在卖的怎样，先卖给长城，撑着点产量也 ...
某瑞的CVT扭矩不够，邦奇的VT2配的一直也都是1.6自吸左右的机器。
syb418 发表于 2013-4-16 21:54
某瑞的CVT扭矩不够，邦奇的VT2配的一直也都是1.6自吸左右的机器。
记得原来的名爵3SW是有1.8型号的，帝豪也是1.8的。
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-16 22:02
记得原来的名爵3SW是有1.8型号的，帝豪也是1.8的。
看了下，MG3的那个发动机参数和别人的1.6基本一样，90/160左右的功率扭矩，帝豪那个是100/170左右的功率扭矩。

某瑞自己的CVT最大是190的输入扭矩，东方2.0配的应该就是。东方的484F是 102/182的参数。还是留了一点余量的。

邦奇网站上VT2的输入扭矩是186，长城的1.5T超了。。。

VT2

The currently produced VT2 accepts engines up to 186 Nm. It was introduced on mild hybrid applications for Hyundai and Kia. This means that the VT2 and its derivatives are all ready to be used in combination with the idle stop functionality in the vehicle.
syb418 发表于 2013-4-16 22:56
看了下，MG3的那个发动机参数和别人的1.6基本一样，90/160左右的功率扭矩，帝豪那个是100/170左右的功率扭 ...
看来用1.3T还靠谱点？可惜要重新开发。
http://china.punchpowertrain.com/en/products/cvt/vt2

Capacity and speed range:
Tmax = 186 Nm @ 4200 rpm
Pmax = 98 kW @ 6000 rpm
Nengine = 800 rpm – 6000 rpm
某瑞动力网站上的玩意：

型式 AT
型号 QR416AHA
  最大输入扭矩(Nm)  160
  主减速比  4.131
  长*宽*高(mm)  368×574×561
  重量(Kg)  68
  驱动形式  前置前驱FF
  速比
1st:2.848
2nd:1.553
3rd:1.000
4th:0.701
REV:2.344
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-16 23:02
看来用1.3T还靠谱点？可惜要重新开发。
1.4T吧，1.3T太不主流了，和别人PK都不好PK
syb418 发表于 2013-4-16 23:07
1.4T吧，1.3T太不主流了，和别人PK都不好PK
关键是，1.3T可以直接在现有发动机上面加涡轮，很快就弄出来了，对于长城这种懒于开发核心技术的厂家来说，再合适不过。
ecgz88 发表于 2013-4-16 12:18
比较奇葩，全世界有几个能把5个字母都放前脸的
陆虎表示5个字母已经弱爆了，瞧瞧揽胜吧;P
长城H2……外观内饰不错，不过动力么…… 奇瑞这车我觉得外观还不错吧…… 搭载1.5T发动机 长城C50外观内饰曝光 G6内饰 外观 长城H2没人讨论吗？？ 为053H2摇旗呐喊…………………… 这枪外观不错 据说是国产头盔。。没穿啊！！不过…… 残念……飞机跑不过兔子~~~ 黑！真特么黑！不过我喜欢…… 这个不错，长城缸内直喷发动机的ECU自主设计及研发 本拉登逃不过复仇，昆明事件…