超级军网原来机场也是个艺术品 汇总各地机场
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:54:22
闲来无事浏览地图发现各地机场的建筑也是一种艺术品，有的夸张有的潮流有的中庸不一而足。机场也能充分代表所在地的经济规模和社会地位。话不多说先来个国内门户机场
北京首都国际机场，为中华人民共和国和北京联外主要的国际机场，是目前中国最繁忙的民用机场，也是中国国际航空公司的基地机场。2004年，北京首都国际机场取代东京成田国际机场，成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7395万人次，稳居世界第二位，仅次于美国亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场。
上海浦东国际机场是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。
昆明长水国际机场，全球百强机场之一，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的继北京、上海和广州之后的第四大国家门户枢纽机场，这也让昆明长水国际机场成为了中国西部地区唯一的国家门户枢纽机场。航站楼单体建筑面积世界第一，机场总建筑面积仅次于北京，上海，香港机场居全国第四，世界第五。其前身是昆明巫家坝国际机场。
广州白云国际机场是中国第三大城市广州的门户，
国内三大航空枢纽机场之一，于2004年8月5日正式启用
乌鲁木齐地窝堡国际机场是国家民用一级机场，始建于1939年。
1950年至今，历经数次扩建、续建，目前已成为我国西部重要的枢纽机场之一。
1993年，总投资19.53亿元的乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建工程正式开工。新航站楼于2001年12月通过国家验收，2002年5月16日全面投入运行。
闲来无事浏览地图发现各地机场的建筑也是一种艺术品，有的夸张有的潮流有的中庸不一而足。机场也能充分代表所在地的经济规模和社会地位。话不多说先来个国内门户机场
北京首都国际机场，为中华人民共和国和北京联外主要的国际机场，是目前中国最繁忙的民用机场，也是中国国际航空公司的基地机场。2004年，北京首都国际机场取代东京成田国际机场，成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7395万人次，稳居世界第二位，仅次于美国亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场。
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上海浦东国际机场是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。
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昆明长水国际机场，全球百强机场之一，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的继北京、上海和广州之后的第四大国家门户枢纽机场，这也让昆明长水国际机场成为了中国西部地区唯一的国家门户枢纽机场。航站楼单体建筑面积世界第一，机场总建筑面积仅次于北京，上海，香港机场居全国第四，世界第五。其前身是昆明巫家坝国际机场。
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广州白云国际机场是中国第三大城市广州的门户，
国内三大航空枢纽机场之一，于2004年8月5日正式启用
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乌鲁木齐地窝堡国际机场是国家民用一级机场，始建于1939年。
1950年至今，历经数次扩建、续建，目前已成为我国西部重要的枢纽机场之一。
1993年，总投资19.53亿元的乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建工程正式开工。新航站楼于2001年12月通过国家验收，2002年5月16日全面投入运行。
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再来国际比较知名的机场
丹佛机场、
拉斯维加斯机场
里昂机场
洛杉矶机场
圣路易斯兰博尔特机场
亚特兰大机场
芝加哥机场
再来国际比较知名的机场
丹佛机场、
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拉斯维加斯机场
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里昂机场
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洛杉矶机场
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圣路易斯兰博尔特机场
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亚特兰大机场
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芝加哥机场
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成都双流挺有特点
国外的机场都是多条跑道，而且是多个方向。国外的机场都是多条跑道，而且是多个方向。
飞机起降最怕侧风
如果有主风向（比方说，国内夏季东南风为主，冬季西北风为主），那朝着一个方向修跑道效率最高。
如果有多个主风向或者干脆什么风向都有，那就要修多个方向的跑道。（其实效率反而低，因为一次只用一个方向的）
中国没有这样的机场，是因为中国的气候风向比较稳定，基本上都是东南--西北向。
新疆解放前修过8条交叉跑道的机场，现在已经不用了。