超级军网[转帖]为什么170舰没在大连造
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 11:48:38
170舰在江南建造，有人认为这是江南造船水平比大连高，还用167舰举例，说大连只能造167这样水平的舰，其实船厂造出什么样子的船，和设计局有关，167和170的总设计师是一个单位（中国尖端军品设计还没达到市场竞争的地步），所以说那么大的不同只能说明是目的不同。还有人人认为167舰处境尴尬，其实不然，167本来就是艘实验舰，建造是为了实验大的舰体和部分隐身性能的（我国以前并没有建造大舰和隐身的经验）要不怎会武器配置比旅沪还少，要不怎会一出来就全世界的跑，要不怎会95年出来就没有后续舰，而有168到171，这样完全新型的舰一下就建4艘啊。其实仔细看看167和170的舰体就知道了，大样还是一个路子下来的。167舰算该级舰的首舰了，搁大连建造说明还是对大连能力比较放心。167未来还会继续作为实验舰的。
170舰在江南建造，说明我国的造船水平进步幅度有多大，170再先进也不过是万吨级的舰船，建造这么大的船现在是很平常的事了，不仅江南能造，全国不下10家。
要说造船水平老大的还应该是大连，要不瓦格良拉回来，直接就靠大连了。170舰在江南建造，有人认为这是江南造船水平比大连高，还用167舰举例，说大连只能造167这样水平的舰，其实船厂造出什么样子的船，和设计局有关，167和170的总设计师是一个单位（中国尖端军品设计还没达到市场竞争的地步），所以说那么大的不同只能说明是目的不同。还有人人认为167舰处境尴尬，其实不然，167本来就是艘实验舰，建造是为了实验大的舰体和部分隐身性能的（我国以前并没有建造大舰和隐身的经验）要不怎会武器配置比旅沪还少，要不怎会一出来就全世界的跑，要不怎会95年出来就没有后续舰，而有168到171，这样完全新型的舰一下就建4艘啊。其实仔细看看167和170的舰体就知道了，大样还是一个路子下来的。167舰算该级舰的首舰了，搁大连建造说明还是对大连能力比较放心。167未来还会继续作为实验舰的。
170舰在江南建造，说明我国的造船水平进步幅度有多大，170再先进也不过是万吨级的舰船，建造这么大的船现在是很平常的事了，不仅江南能造，全国不下10家。
要说造船水平老大的还应该是大连，要不瓦格良拉回来，直接就靠大连了。
170舰在江南建造，说明我国的造船水平进步幅度有多大，170再先进也不过是万吨级的舰船，建造这么大的船现在是很平常的事了，不仅江南能造，全国不下10家。
要说造船水平老大的还应该是大连，要不瓦格良拉回来，直接就靠大连了。170舰在江南建造，有人认为这是江南造船水平比大连高，还用167舰举例，说大连只能造167这样水平的舰，其实船厂造出什么样子的船，和设计局有关，167和170的总设计师是一个单位（中国尖端军品设计还没达到市场竞争的地步），所以说那么大的不同只能说明是目的不同。还有人人认为167舰处境尴尬，其实不然，167本来就是艘实验舰，建造是为了实验大的舰体和部分隐身性能的（我国以前并没有建造大舰和隐身的经验）要不怎会武器配置比旅沪还少，要不怎会一出来就全世界的跑，要不怎会95年出来就没有后续舰，而有168到171，这样完全新型的舰一下就建4艘啊。其实仔细看看167和170的舰体就知道了，大样还是一个路子下来的。167舰算该级舰的首舰了，搁大连建造说明还是对大连能力比较放心。167未来还会继续作为实验舰的。
170舰在江南建造，说明我国的造船水平进步幅度有多大，170再先进也不过是万吨级的舰船，建造这么大的船现在是很平常的事了，不仅江南能造，全国不下10家。
要说造船水平老大的还应该是大连，要不瓦格良拉回来，直接就靠大连了。
大连不是在造051C吗？不过也是听说的一张图也没有
170绝对没有万吨
大连是老大，这一点也不用怀疑
大连是老大，这一点也不用怀疑
抛开军舰来说，以前大连造油轮的经验多，因为石油基地在北方，江南造散货船的经验多，因为南方散货和集装箱港口多。舰船的设计单位主要集中在南方，在造船人才和资源的分布上南方有优势。要说造船的水平高不高，是不能光比较吨位的，那只能体现管理的水平，也不能以为造了高技术船就认为水平有多先进，这些技术怎么来的才重要。其实各船厂的水平都差不多，这和我国工业的整体实力相关。
中国尖端军品设计还没达到市场竞争的地步，这就是症结！！！
大连正在秘密建造170的“哥哥”！这“哥哥”与170的关系，恰如提糠德罗加与伯克之间的关系！[em08][em08][em08][em08][em08]
不一定啊
没有照片，都是猜测
我是听当年112主管焊接工程师说的，海军通过112和167的比较，觉得还是江南的技术水平要比大连高。但大连的设备要比江南好。江南造的船是笔直的，而大连的就有扭曲。这就是技术上的差距。技术上的很多诀窍都是一代一代传下来的。而江南厂的工人素质，在全上海，全中国都是翘大拇指的。其实上海船厂的技术实力也很强的，解放前，英国人留下的老底子，不是那么容易学的。
楼主实在有些偏激了，我不是上海人也不是大连人，不过说句公道话，在那儿造不一样吗？用得着范脾气吗？ ，事实上 上海的江南的确在中国是数一数二的，，另外 上海是个 人才聚集的地方，加上以前的工业底子， 在上海造 170*171 之类 舰船 是很明智的选择， 你们说呢？
大连也有很强的实力，但毕竟上海的条件要好些，对不？ 大连不是也在造新护吗？ 这叫 各干其职，对吗？？另外，，，我看过一些中国船厂的资料，江南的技术和条件是中国最好的
大连也有很强的实力，但毕竟上海的条件要好些，对不？ 大连不是也在造新护吗？ 这叫 各干其职，对吗？？另外，，，我看过一些中国船厂的资料，江南的技术和条件是中国最好的
多点开花，全国这样的船厂有多家，不是很好的事吗？？
敢情阁下是大连或是东北人吧？拜托，这也有地域观念……我堂堂大中华要振兴怎能有这种狭隘心态？看见主题就不爽……呵呵，对不住拉
敢情阁下是大连或是东北人吧？拜托，这也有地域观念……我堂堂大中华要振兴怎能有这种狭隘心态？看见主题就不爽……呵呵，对不住拉
我来回答 楼主的问题
为什么170舰没在大连造.
那是因为 要锻炼一下上海的队伍
以后还要大批量造舰 大连一个人忙不过来呀!
为什么170舰没在大连造.
那是因为 要锻炼一下上海的队伍
以后还要大批量造舰 大连一个人忙不过来呀!
要说造军舰，上海肯定第一的。
为什么去翻翻历史就知道了。
江南的前身轮船招商局，中国第一个军工厂。
还有很多外销的军舰也是上海造的。
优势最主要的是技术优势。
但是楼主看了也不要生气。
大连新厂的设备一定是最好的。
而且以后的巡洋舰，航母一定是在大连造的。
只有大连才能造大型军舰。
为什么去翻翻历史就知道了。
江南的前身轮船招商局，中国第一个军工厂。
还有很多外销的军舰也是上海造的。
优势最主要的是技术优势。
但是楼主看了也不要生气。
大连新厂的设备一定是最好的。
而且以后的巡洋舰，航母一定是在大连造的。
只有大连才能造大型军舰。
对
对！ 都是中国人，在那造又有啥所谓。
对！ 都是中国人，在那造又有啥所谓。
沪东中华能不但能造船也能自己造主机，这就不一般了，另外在长兴岛的新江南肯定将会是最好的。目前就造船质量及造船效率来讲南通中远川崎是最棒的，虽然是合资的，老总是日本人，但具体负责建造的还是中国人。现在最重要的已经不是建什么样的船，建多大的船，而是我们要有自己设计的符合世界潮流的船型，及船用主机等等（要有产品的自主产权）。现在回答楼主的问题，因为上海有宝钢啊，船用舰用特殊钢板可以很方便的供应，这是为什么在上海建新驱的一个可能原因。
我见过051C的模型，在701所
这种题目看着就不爽。。。。。
纯粹个人情绪，不针对任何人。
纯粹个人情绪，不针对任何人。
不用争了，
在那造不一样？
都为国家出力吗？
在那造不一样？
都为国家出力吗？
在下是上海人，我可以很肯定的说，现在中国最好的综合型（军民兼造）船厂绝对不是大连造船厂，但也不是江南---而是一直被大家讥笑为“护卫舰专业户”的沪东中华！
经过资源整合和技术改造，加上完备的船用辅件生产能力，还有新建的大型船坞，HDZH已是今非昔比、笑傲华夏了！大连的产品实际上在任何时期都是二流的，数量不少但劣质的绝对比优质的多！这其实海军心知肚明。。。
另外在下还要大胆预言，我们的第一艘大型载机水面舰艇一定会在HDZH建造，再怎么也不会轮到大连，那毛子的二手货只是照帽画虎的道具罢了。。。
[em04][em01]
经过资源整合和技术改造，加上完备的船用辅件生产能力，还有新建的大型船坞，HDZH已是今非昔比、笑傲华夏了！大连的产品实际上在任何时期都是二流的，数量不少但劣质的绝对比优质的多！这其实海军心知肚明。。。
另外在下还要大胆预言，我们的第一艘大型载机水面舰艇一定会在HDZH建造，再怎么也不会轮到大连，那毛子的二手货只是照帽画虎的道具罢了。。。
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以上言论绝非为了激起新的“地区争论”，只想改变众同好的错误观念，大家要与时俱进啊。。。
以下是引用浦江第一哨在2003-6-19 22:39:00的发言：
在下是上海人，我可以很肯定的说，现在中国最好的综合型（军民兼造）船厂绝对不是大连造船厂，但也不是江南---而是一直被大家讥笑为“护卫舰专业户”的沪东中华！
经过资源整合和技术改造，加上完备的船用辅件生产能力，还有新建的大型船坞，HDZH已是今非昔比、笑傲华夏了！大连的产品实际上在任何时期都是二流的，数量不少但劣质的绝对比优质的多！这其实海军心知肚明。。。
另外在下还要大胆预言，我们的第一艘大型载机水面舰艇一定会在HDZH建造，再怎么也不会轮到大连，那毛子的二手货只是照帽画虎的道具罢了。。。
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[face=黑体]绝对不敢苟同你的看法呀! [/face][em02][em02][em02][em02]
大家一起造.不更好.
[B]是不是潘镜芙院士？[em04][/B]
奇怪？怎么会有这种怪调调？管他上海大连的，我们只要：Made in China！不知道如果有战事发生，会不会有人说：我们xx的包打！或者： 我们xx的解放了台湾！我们一说小日本，会不会管他是九州、四国、北海道？
楼上说的有理，都不一样的吗？哪儿方便哪儿好就哪儿造!
看看167的名字是“深圳”就知到167的性质。。。
为什么？因为当年大连，沪东还是学生的时候，江南就是老师了。而当时老师就一个，学生呢就不止了。如今有的学生也在造船，有的在海军里，有的在搞科研，有的去教将要造船的人。说江南是中国造船事业的摇篮不为过。
我不是说大连，沪东造船不行，但比起江南来底蕴不足，这是历史形成的。
我不是说大连，沪东造船不行，但比起江南来底蕴不足，这是历史形成的。
都一样
支持哨哨关于沪东的说法，我一个叔是宝钢的，他们说现在给沪东生产的几个新家伙都是目前国内最强的。
但是哨哨言语中透露出的鄙视大连船厂的观点不赞同，毕竟都是顶级船厂。
我看在上海建的多还是和宝钢有不小关系的。
但是哨哨言语中透露出的鄙视大连船厂的观点不赞同，毕竟都是顶级船厂。
我看在上海建的多还是和宝钢有不小关系的。
大家的用意都是好的，但是这种**家第一的做法容易引起争论；还是避免为好。
对于国家而言，多点开花总是好事情。要知道现在培养一名优秀的造船技师的难度绝对超过培养一名大学生。
想必广大的爱国军迷都希望看到祖国各地都能制造出品质优良的军品，使我中华民族早日昂然屹立与世界强国之列！
希望从此没有地域之争，只因我们都是中国人！
对于国家而言，多点开花总是好事情。要知道现在培养一名优秀的造船技师的难度绝对超过培养一名大学生。
想必广大的爱国军迷都希望看到祖国各地都能制造出品质优良的军品，使我中华民族早日昂然屹立与世界强国之列！
希望从此没有地域之争，只因我们都是中国人！
我是北方人。説公道話、上海的造船能力還是相当強的。不服不行阿。
澄清以下前面几位的错误。江南厂的前身不是轮船招商局，两者虽然都是李鸿章办的，但没有直接关系。江南厂的前生是宝山高昌庙的美商旗记铁厂。一开始不造船，只造强暴。后来才搬到现在的地址。开始造船。
另外，168，170的船用板也和宝钢不搭界，而是舞阳钢厂出的。舞阳是我国特种装甲钢，宽厚板材的专业厂。
另外，168，170的船用板也和宝钢不搭界，而是舞阳钢厂出的。舞阳是我国特种装甲钢，宽厚板材的专业厂。
，不要有地方主义思想啊，我们大中华，5000千年前都是一家人嘛！
说实话，为什么以前很多船在大连造主要原因还是大连保密性好，并不是江南技术差，看看上海的很多网友一激动把尚处于保密阶段的新驱就泄漏出去了。这也是江南要搬到长兴岛的原因之一。为什么4艘新驱都在江南？主要原因还是海军几个重要研究所在上海，我同学母亲就是里面的，其实新驱研制很早就开始，不能再说下去了 嘿嘿
我们不要内斗，我们要的是made in china
说句公道话大家不要争了。至于江南和大连，江南水平要高些，大连厂的老底子还是江南厂支援的。我希望我们船厂都能造好船。
其实当年051在大连、上海、广州三地建造，上海江南海军给分最高，大连紧随其后，然后是上海中华，最后是广州黄浦。
主要不是技术设备，而是工人素质高。上海产业工人的技术素质，只要你接触过就知道了，高。
其实当年051在大连、上海、广州三地建造，上海江南海军给分最高，大连紧随其后，然后是上海中华，最后是广州黄浦。
主要不是技术设备，而是工人素质高。上海产业工人的技术素质，只要你接触过就知道了，高。
以后除了长兴岛的江南，吴淞口的沪东中华，崇明岛的上海外，外高桥也一定是一个让人兴奋的地方
051是中华造的，江南当时在造远望，都是051和远望都是708的配套工程
这样争法有什么意思
造大家伙是瞒不住的，只有公开，将计就计，你看170不就公开了吗？？？，将美国一样，只给你看，你给你露出真本事