超级军网首先声明，Y20最强！！然后讨论：欧洲辛苦搞得还难产的A ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:16:52
首先声明，新型大运中，世界第一强的是C17，第二强的是Y20。
然后，低级的运输机。本来很看好欧洲的A400M，貌似用了很多新技术什么的。可是随便查了一下，发现貌似竟然还不如小日本已经搞定的C2？难道欧洲现在已经真的衰弱成这个样子了吗？
C2：空重约60吨，最大起飞重量约140吨。
A400M：空重约76吨，最大起飞重量约140吨。
首先声明，新型大运中，世界第一强的是C17，第二强的是Y20。
然后，低级的运输机。本来很看好欧洲的A400M，貌似用了很多新技术什么的。可是随便查了一下，发现貌似竟然还不如小日本已经搞定的C2？难道欧洲现在已经真的衰弱成这个样子了吗？
C2：空重约60吨，最大起飞重量约140吨。
A400M：空重约76吨，最大起飞重量约140吨。
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这样的帖子不被喷？
烟头.... 发表于 2013-1-29 14:28 ![]()
这样的帖子不被喷？
不要老是想着相互攻击嘛。
欧洲和小日本这两架飞机定位接近，干嘛不能比比？
这样的帖子不被喷？
不要老是想着相互攻击嘛。
欧洲和小日本这两架飞机定位接近，干嘛不能比比？
锁了吧，元旦假期到了
LZ先好歹上下网、看下杂志、再潜水段时间
然后回过头来看你说的有一句靠谱吗？
LZ先好歹上下网、看下杂志、再潜水段时间
然后回过头来看你说的有一句靠谱吗？
逆天笑 发表于 2013-1-29 14:33 ![]()
锁了吧，元旦假期到了
LZ先好歹上下网、看下杂志、再潜水段时间
除了锁帖你还会啥？你觉得不对，没人不让你说你认为正确的。
锁了吧，元旦假期到了
LZ先好歹上下网、看下杂志、再潜水段时间
除了锁帖你还会啥？你觉得不对，没人不让你说你认为正确的。
Y20世界第二强....AN124,C5,放在哪里?
A400M用了一些比较先进的概念
比如螺旋桨也用超临界翼
比如内外引擎反转卸载用意的不通用的发动机和桨叶
比如涡桨发动机采用三转子+减速器，一台发动机同时以四种角速度旋转
比如螺旋桨也用超临界翼
比如内外引擎反转卸载用意的不通用的发动机和桨叶
比如涡桨发动机采用三转子+减速器，一台发动机同时以四种角速度旋转
其实吧，我也觉得，还是锁了吧
很简单。。拖野地。。。然后就知道欧洲大洋马飞机的妙了。
本子的是双发，而二师兄是四发，明显一大一中呀
飞奔的赵老西 发表于 2013-1-29 14:36 ![]()
Y20世界第二强....AN124,C5,放在哪里?
我是说新式大运啊。A124和C5都太老旧，要说大，还有休斯那个巨无霸呢，不过没意义。
Y20世界第二强....AN124,C5,放在哪里?
我是说新式大运啊。A124和C5都太老旧，要说大，还有休斯那个巨无霸呢，不过没意义。
凤凰竹 发表于 2013-1-29 14:39 ![]()
其实吧，我也觉得，还是锁了吧
为什么？不能看到欧洲衰落？
其实吧，我也觉得，还是锁了吧
为什么？不能看到欧洲衰落？
升级潜力， 技术通用性 鬼子的相对要好些
dwppzk1 发表于 2013-1-29 14:42 ![]()
本子的是双发，而二师兄是四发，明显一大一中呀
Y8也是4发，谢谢。
本子的是双发，而二师兄是四发，明显一大一中呀
Y8也是4发，谢谢。
与A-400相比，C-2没有野战基础的起降能力，对场地的要求高。
A-400M明显技术和概念先进一些，
而C-2那种半军用半民用的标准。。。
其实他们没什么可比性。
一个欧洲严格的军标，
一个就是个半军半民的标准。
要是那帮欧洲人能别那么矫情A400M的进度也不会这么慢吧
而C-2那种半军用半民用的标准。。。
其实他们没什么可比性。
一个欧洲严格的军标，
一个就是个半军半民的标准。
要是那帮欧洲人能别那么矫情A400M的进度也不会这么慢吧