china airlines成为全球最危险航空公司,让谁羞愧

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:10:06


http://finance.yahoo.com/news/wo ... ines-171800816.html


  根据权威的JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre)的数据,近三十年来最最危险的航空公司就是China Airlines。总共摔死755人!报告显示,2012年飞机事故造成的死亡人数达到了496人,较2011年的498人只有轻微下滑。而机身事故数量也只比2011年的45起下滑了1起,为44起。

  此外,该机构通过统计过去30年以来全球各大航空公司的机身事故的数量以及死亡人数最终得出榜单,但是并未将机身事故发生的原因考虑在内。通过统计全球60家航空公司的事故数据,CHINA航空公司凭借8起机身事故、755人死亡的“高数量”高居最危险航空公司排行榜榜首。位列第二、第三的分别是巴西的TAM航空公司以及印度航空公司。

  2002年5月25日,CHINA航空公司一架客机在起飞后约半小时与地面失去联络。调查推测客机在空中解体,机上207名乘客和19名机组成员全部遇难。赤裸裸的体制问题,花了这么多纳税人的钱,到处搞那么贵的机票,结果是最不安全的,从今天起制抵CHINA航空!

  10 Of The World's Most Dangerous Airlines
  Flying was less deadly in 2012 than in any year since 1945, but that does not mean all airlines are equally safe.
  The Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (JACDEC), which collects information about aviation accidents and safety, has published its annual Airline Safety Ranking.
  The ratings take into account the number and deadliness of hull loss accidents and serious incidents in the last 30 years of operation in relation to passenger miles flown. The ratings also take into account international safety benchmarks such as the IOSA Audit and the USOAP country factor, along with a time factor which increases the effect of recent accidents.
  The results do not account for the cause of hull losses or whether the airline is at fault, so they are an imperfect measure of safety.
  (Read further methodological notes at JACDEC >)
  Of 60 ranked airlines, here are the ten with the worst safety records, including the number of hull losses and passenger deaths in these accidents since 1983:
  #10 SkyWest Airlines: 3 hull losses; 22 dead
  #9 South African Airways: 1 hull loss; 159 dead
  #8 Thai Airways International: 5 hull losses; 309 dead
  #7 Turkish Airlines: 6 hull losses, 188 dead
  #6 Saudia: 4 hull losses; 310 dead
  #5 Korean Air: 9 hull losses; 687 dead
  #4 GOL Transportes Aéreos: 1 hull loss; 154 dead
  #3 Air India: 3 hull losses; 329 dead
  #2 TAM Airlines: 6 hull losses; 336 dead
  #1 China Airlines: 8 hull losses; 755 dead

http://finance.yahoo.com/news/wo ... ines-171800816.html


  根据权威的JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre)的数据,近三十年来最最危险的航空公司就是China Airlines。总共摔死755人!报告显示,2012年飞机事故造成的死亡人数达到了496人,较2011年的498人只有轻微下滑。而机身事故数量也只比2011年的45起下滑了1起,为44起。

  此外,该机构通过统计过去30年以来全球各大航空公司的机身事故的数量以及死亡人数最终得出榜单,但是并未将机身事故发生的原因考虑在内。通过统计全球60家航空公司的事故数据,CHINA航空公司凭借8起机身事故、755人死亡的“高数量”高居最危险航空公司排行榜榜首。位列第二、第三的分别是巴西的TAM航空公司以及印度航空公司。

  2002年5月25日,CHINA航空公司一架客机在起飞后约半小时与地面失去联络。调查推测客机在空中解体,机上207名乘客和19名机组成员全部遇难。赤裸裸的体制问题,花了这么多纳税人的钱,到处搞那么贵的机票,结果是最不安全的,从今天起制抵CHINA航空!

  10 Of The World's Most Dangerous Airlines
  Flying was less deadly in 2012 than in any year since 1945, but that does not mean all airlines are equally safe.
  The Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (JACDEC), which collects information about aviation accidents and safety, has published its annual Airline Safety Ranking.
  The ratings take into account the number and deadliness of hull loss accidents and serious incidents in the last 30 years of operation in relation to passenger miles flown. The ratings also take into account international safety benchmarks such as the IOSA Audit and the USOAP country factor, along with a time factor which increases the effect of recent accidents.
  The results do not account for the cause of hull losses or whether the airline is at fault, so they are an imperfect measure of safety.
  (Read further methodological notes at JACDEC >)
  Of 60 ranked airlines, here are the ten with the worst safety records, including the number of hull losses and passenger deaths in these accidents since 1983:
  #10 SkyWest Airlines: 3 hull losses; 22 dead
  #9 South African Airways: 1 hull loss; 159 dead
  #8 Thai Airways International: 5 hull losses; 309 dead
  #7 Turkish Airlines: 6 hull losses, 188 dead
  #6 Saudia: 4 hull losses; 310 dead
  #5 Korean Air: 9 hull losses; 687 dead
  #4 GOL Transportes Aéreos: 1 hull loss; 154 dead
  #3 Air India: 3 hull losses; 329 dead
  #2 TAM Airlines: 6 hull losses; 336 dead
  #1 China Airlines: 8 hull losses; 755 dead
我只看 我不咬
哈哈,钓鱼帖,我就是围观。但是我坚决承认这是体制问题
我问个事,2011和2012的两个四百多人和30年来总共摔死的那七百多人,有关系吗?
标题少了一个S,楼主居心叵测。
这个鱼饵的质量不行   jy们一般坐不起飞机 不会关心这个
坐体制回家的人不会关心这个的
这是赤裸裸的体制问题
Air China才是体制问题!
体制问题妥妥的
我差点上当......
果粉多文盲,怕是识别不出饵料
我还说呢,这几年没听说过有死人的大事故,原来。。。。。。
Ww 那边的啊
china airlines已经做过很多次饵了。
中华航空。话说当年这航空公司怎么把CHINA这个名字要过去的。无语。
华航→_→
taobao11 发表于 2013-1-26 14:27
中华航空。话说当年这航空公司怎么把CHINA这个名字要过去的。无语。
你想让他叫什么? Taiwan Air 你就高兴了吧
一切不用好饵料的钓鱼都是耍流氓
满山红叶 发表于 2013-1-26 13:31
坐体制回家的人不会关心这个的
  请上二楼!
reforjane 发表于 2013-1-26 13:57
果粉多文盲,怕是识别不出饵料
  这个时候他们很小心谨慎的。
是华航吗?
梅花八弄~~
这个,杀之版主一会就过来扣分了
赤裸裸的三民主义体制问题。吃人的china airlines
额。。。钓鱼还是不要了吧,很多人都没有那个鉴别能力,会信以为真的,这与立场无关
华航,不要非得太快要等等P民
momoranshi 发表于 2013-1-26 13:26
标题少了一个S,楼主居心叵测。
China Airlines中華航空公司
这个鱼饵很危险,绝大多数人都不会注意到china airline 是湾湾的公司

目测国航将躺枪
lightsun7 发表于 2013-1-27 00:36
China Airlines中華航空公司
我回贴的时候LZ还没改回来
原来何比斯是一路货色,灌水要扣分的啊!坛子都这样吧?!
bluegod 发表于 2013-1-27 00:42
这个鱼饵很危险,绝大多数人都不会注意到china airline 是湾湾的公司

目测国航将躺枪
我刚开始也以为是国行。。。后来发现是中华。。。