超级军网日媒叫嚣我海监“军事化” 欲启用旧船旧员应对
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 13:46:58
http://news.xinhuanet.com/world/2013-01/04/c_124178634.htm
2013年01月04日 07:51:58 来源： 新华国际
【日本时报网1月3日报道】题：海上保安厅打算用旧舰船和退役人员加强海岛巡逻
针对中国船只频繁入侵，在尖阁诸岛（即我钓鱼岛及其附属岛屿——本网注）周边海域执行监测任务的日本海上保安厅分身乏术。海上保安厅当前考虑使用老旧巡逻船并重新雇用退役人员。
海上保安厅一名高级官员说：“（在现行组织结构下）我们无法长期应对这种局面。”
中国的3000吨级海监船“海监137”已于2012年11月入列。鉴于有消息说，中国将一些退役军舰改装成海监船，还在建造新式海监船，海上保安厅一名高级官员对此表示，担心中国在未来几年里可能在大型巡逻船的数量上超过日本。
日本海上保安厅将要求在2013年度财政预算内增雇大约150名人员，并计划利用储备资金提前建造四艘巡逻船。
但另一位官员说，由于人员培训需一至五年时间，生产舰船也要三至四年时间，“我们当前需有权宜措施”。
海上保安厅当前考虑启用10艘已超过服役寿命期限的巡逻船。一旦新船下水，这些老旧巡逻船肯定会被废弃。由于1000吨级的巡逻船需要30至40名船员，海上保安厅计划重新雇用退役人员。
海上保安厅甚至曾考虑使用海上自卫队的后备驱逐舰，但由于调用驱逐舰需制定新的司法依据，后来还是放弃了这个念头。
【日本《外交学者》杂志网站1月3日文章】题：中国海监船队加强实力
中国不断在领土争端问题上强化立场。最近有报道指出，人民解放军海军已向该国海监部门移交11艘退役战舰。
上述退役战舰包括两艘驱逐舰，以及多艘测量船、拖轮和破冰船。经整修，这些舰船已移交中国海监部门，以“缓解执行海洋维权船舶不足的问题”。上述两艘3250吨的驱逐舰的最大航速为32节，将分别部署在东中国海和南中国海。
2000年以来，共有13艘新造船只被编入中国海监。此举旨在换用更大规模的舰船，这显然是因为认识到日本海上保安厅使用的都是规模略大的舰船。“十二五”规划要求，在2015年前增加36艘600吨、1000吨和1500吨级的海监船。
中国农业部渔政指挥中心也一直派船在南中国海的斯普拉特利群岛（即我南沙群岛——本网注）和帕拉塞尔群岛（即我西沙群岛——本网注）以及尖阁诸岛附近海域活动。据知，渔政指挥中心近年来也将多艘退役战舰编入了船队。
与日本一样，中国截至目前也一宜保持克制，没有向争议海域派遣海军舰只，以免冲突升级。
但在一些观察人士看来，为文职机构增编整修过的军舰可能是一种令人担忧的军事化迹象。特别鉴于当前有迹象表明，北京正在失去耐心，并准备在各项领土争端中进入更为好战的新阶段。中国越来越大胆，不断派船派飞机进入被日本视为领海的尖阁诸岛周边海域。
除非北京愈发强硬的姿态迫使该地区声索国做出让步，否则中国海监的军事化进程就是2013年的不祥之兆。鉴于安倍晋三领导的自民党新政府发誓要增加防务开支并拒不在尖阁诸岛问题上退让，而今看来，东中国海紧张态势升级的可能性在不断增加。在南中国海，2012年出现了历史上最严重的紧张态势。如果这种趋势持续下去的话，2013年很可能更加险象环生。（迈克尔·科尔）http://news.xinhuanet.com/world/2013-01/04/c_124178634.htm
2013年01月04日 07:51:58 来源： 新华国际
【日本时报网1月3日报道】题：海上保安厅打算用旧舰船和退役人员加强海岛巡逻
针对中国船只频繁入侵，在尖阁诸岛（即我钓鱼岛及其附属岛屿——本网注）周边海域执行监测任务的日本海上保安厅分身乏术。海上保安厅当前考虑使用老旧巡逻船并重新雇用退役人员。
海上保安厅一名高级官员说：“（在现行组织结构下）我们无法长期应对这种局面。”
中国的3000吨级海监船“海监137”已于2012年11月入列。鉴于有消息说，中国将一些退役军舰改装成海监船，还在建造新式海监船，海上保安厅一名高级官员对此表示，担心中国在未来几年里可能在大型巡逻船的数量上超过日本。
日本海上保安厅将要求在2013年度财政预算内增雇大约150名人员，并计划利用储备资金提前建造四艘巡逻船。
但另一位官员说，由于人员培训需一至五年时间，生产舰船也要三至四年时间，“我们当前需有权宜措施”。
海上保安厅当前考虑启用10艘已超过服役寿命期限的巡逻船。一旦新船下水，这些老旧巡逻船肯定会被废弃。由于1000吨级的巡逻船需要30至40名船员，海上保安厅计划重新雇用退役人员。
海上保安厅甚至曾考虑使用海上自卫队的后备驱逐舰，但由于调用驱逐舰需制定新的司法依据，后来还是放弃了这个念头。
【日本《外交学者》杂志网站1月3日文章】题：中国海监船队加强实力
中国不断在领土争端问题上强化立场。最近有报道指出，人民解放军海军已向该国海监部门移交11艘退役战舰。
上述退役战舰包括两艘驱逐舰，以及多艘测量船、拖轮和破冰船。经整修，这些舰船已移交中国海监部门，以“缓解执行海洋维权船舶不足的问题”。上述两艘3250吨的驱逐舰的最大航速为32节，将分别部署在东中国海和南中国海。
2000年以来，共有13艘新造船只被编入中国海监。此举旨在换用更大规模的舰船，这显然是因为认识到日本海上保安厅使用的都是规模略大的舰船。“十二五”规划要求，在2015年前增加36艘600吨、1000吨和1500吨级的海监船。
中国农业部渔政指挥中心也一直派船在南中国海的斯普拉特利群岛（即我南沙群岛——本网注）和帕拉塞尔群岛（即我西沙群岛——本网注）以及尖阁诸岛附近海域活动。据知，渔政指挥中心近年来也将多艘退役战舰编入了船队。
与日本一样，中国截至目前也一宜保持克制，没有向争议海域派遣海军舰只，以免冲突升级。
但在一些观察人士看来，为文职机构增编整修过的军舰可能是一种令人担忧的军事化迹象。特别鉴于当前有迹象表明，北京正在失去耐心，并准备在各项领土争端中进入更为好战的新阶段。中国越来越大胆，不断派船派飞机进入被日本视为领海的尖阁诸岛周边海域。
除非北京愈发强硬的姿态迫使该地区声索国做出让步，否则中国海监的军事化进程就是2013年的不祥之兆。鉴于安倍晋三领导的自民党新政府发誓要增加防务开支并拒不在尖阁诸岛问题上退让，而今看来，东中国海紧张态势升级的可能性在不断增加。在南中国海，2012年出现了历史上最严重的紧张态势。如果这种趋势持续下去的话，2013年很可能更加险象环生。（迈克尔·科尔）
2013年01月04日 07:51:58 来源： 新华国际
【日本时报网1月3日报道】题：海上保安厅打算用旧舰船和退役人员加强海岛巡逻
针对中国船只频繁入侵，在尖阁诸岛（即我钓鱼岛及其附属岛屿——本网注）周边海域执行监测任务的日本海上保安厅分身乏术。海上保安厅当前考虑使用老旧巡逻船并重新雇用退役人员。
海上保安厅一名高级官员说：“（在现行组织结构下）我们无法长期应对这种局面。”
中国的3000吨级海监船“海监137”已于2012年11月入列。鉴于有消息说，中国将一些退役军舰改装成海监船，还在建造新式海监船，海上保安厅一名高级官员对此表示，担心中国在未来几年里可能在大型巡逻船的数量上超过日本。
日本海上保安厅将要求在2013年度财政预算内增雇大约150名人员，并计划利用储备资金提前建造四艘巡逻船。
但另一位官员说，由于人员培训需一至五年时间，生产舰船也要三至四年时间，“我们当前需有权宜措施”。
海上保安厅当前考虑启用10艘已超过服役寿命期限的巡逻船。一旦新船下水，这些老旧巡逻船肯定会被废弃。由于1000吨级的巡逻船需要30至40名船员，海上保安厅计划重新雇用退役人员。
海上保安厅甚至曾考虑使用海上自卫队的后备驱逐舰，但由于调用驱逐舰需制定新的司法依据，后来还是放弃了这个念头。
【日本《外交学者》杂志网站1月3日文章】题：中国海监船队加强实力
中国不断在领土争端问题上强化立场。最近有报道指出，人民解放军海军已向该国海监部门移交11艘退役战舰。
上述退役战舰包括两艘驱逐舰，以及多艘测量船、拖轮和破冰船。经整修，这些舰船已移交中国海监部门，以“缓解执行海洋维权船舶不足的问题”。上述两艘3250吨的驱逐舰的最大航速为32节，将分别部署在东中国海和南中国海。
2000年以来，共有13艘新造船只被编入中国海监。此举旨在换用更大规模的舰船，这显然是因为认识到日本海上保安厅使用的都是规模略大的舰船。“十二五”规划要求，在2015年前增加36艘600吨、1000吨和1500吨级的海监船。
中国农业部渔政指挥中心也一直派船在南中国海的斯普拉特利群岛（即我南沙群岛——本网注）和帕拉塞尔群岛（即我西沙群岛——本网注）以及尖阁诸岛附近海域活动。据知，渔政指挥中心近年来也将多艘退役战舰编入了船队。
与日本一样，中国截至目前也一宜保持克制，没有向争议海域派遣海军舰只，以免冲突升级。
但在一些观察人士看来，为文职机构增编整修过的军舰可能是一种令人担忧的军事化迹象。特别鉴于当前有迹象表明，北京正在失去耐心，并准备在各项领土争端中进入更为好战的新阶段。中国越来越大胆，不断派船派飞机进入被日本视为领海的尖阁诸岛周边海域。
除非北京愈发强硬的姿态迫使该地区声索国做出让步，否则中国海监的军事化进程就是2013年的不祥之兆。鉴于安倍晋三领导的自民党新政府发誓要增加防务开支并拒不在尖阁诸岛问题上退让，而今看来，东中国海紧张态势升级的可能性在不断增加。在南中国海，2012年出现了历史上最严重的紧张态势。如果这种趋势持续下去的话，2013年很可能更加险象环生。（迈克尔·科尔）http://news.xinhuanet.com/world/2013-01/04/c_124178634.htm
2013年01月04日 07:51:58 来源： 新华国际
【日本时报网1月3日报道】题：海上保安厅打算用旧舰船和退役人员加强海岛巡逻
针对中国船只频繁入侵，在尖阁诸岛（即我钓鱼岛及其附属岛屿——本网注）周边海域执行监测任务的日本海上保安厅分身乏术。海上保安厅当前考虑使用老旧巡逻船并重新雇用退役人员。
海上保安厅一名高级官员说：“（在现行组织结构下）我们无法长期应对这种局面。”
中国的3000吨级海监船“海监137”已于2012年11月入列。鉴于有消息说，中国将一些退役军舰改装成海监船，还在建造新式海监船，海上保安厅一名高级官员对此表示，担心中国在未来几年里可能在大型巡逻船的数量上超过日本。
日本海上保安厅将要求在2013年度财政预算内增雇大约150名人员，并计划利用储备资金提前建造四艘巡逻船。
但另一位官员说，由于人员培训需一至五年时间，生产舰船也要三至四年时间，“我们当前需有权宜措施”。
海上保安厅当前考虑启用10艘已超过服役寿命期限的巡逻船。一旦新船下水，这些老旧巡逻船肯定会被废弃。由于1000吨级的巡逻船需要30至40名船员，海上保安厅计划重新雇用退役人员。
海上保安厅甚至曾考虑使用海上自卫队的后备驱逐舰，但由于调用驱逐舰需制定新的司法依据，后来还是放弃了这个念头。
【日本《外交学者》杂志网站1月3日文章】题：中国海监船队加强实力
中国不断在领土争端问题上强化立场。最近有报道指出，人民解放军海军已向该国海监部门移交11艘退役战舰。
上述退役战舰包括两艘驱逐舰，以及多艘测量船、拖轮和破冰船。经整修，这些舰船已移交中国海监部门，以“缓解执行海洋维权船舶不足的问题”。上述两艘3250吨的驱逐舰的最大航速为32节，将分别部署在东中国海和南中国海。
2000年以来，共有13艘新造船只被编入中国海监。此举旨在换用更大规模的舰船，这显然是因为认识到日本海上保安厅使用的都是规模略大的舰船。“十二五”规划要求，在2015年前增加36艘600吨、1000吨和1500吨级的海监船。
中国农业部渔政指挥中心也一直派船在南中国海的斯普拉特利群岛（即我南沙群岛——本网注）和帕拉塞尔群岛（即我西沙群岛——本网注）以及尖阁诸岛附近海域活动。据知，渔政指挥中心近年来也将多艘退役战舰编入了船队。
与日本一样，中国截至目前也一宜保持克制，没有向争议海域派遣海军舰只，以免冲突升级。
但在一些观察人士看来，为文职机构增编整修过的军舰可能是一种令人担忧的军事化迹象。特别鉴于当前有迹象表明，北京正在失去耐心，并准备在各项领土争端中进入更为好战的新阶段。中国越来越大胆，不断派船派飞机进入被日本视为领海的尖阁诸岛周边海域。
除非北京愈发强硬的姿态迫使该地区声索国做出让步，否则中国海监的军事化进程就是2013年的不祥之兆。鉴于安倍晋三领导的自民党新政府发誓要增加防务开支并拒不在尖阁诸岛问题上退让，而今看来，东中国海紧张态势升级的可能性在不断增加。在南中国海，2012年出现了历史上最严重的紧张态势。如果这种趋势持续下去的话，2013年很可能更加险象环生。（迈克尔·科尔）
老年化国家的悲哀。。。！
中二病社会的痛苦。。。
这个鬼子开始感觉力不从心了啊，中国在下饺子，鬼子也开始下订单，中国退役军舰转海监，鬼子也准备修老船了啊
゛风_云ャ囝 发表于 2013-1-4 23:35 
老年化国家的悲哀。。。！
老年化倒在其次，宅男化才真正要了他们的命。
老年化国家的悲哀。。。！
老年化倒在其次，宅男化才真正要了他们的命。
咋办 发表于 2013-1-4 23:39
老年化倒在其次，宅男化才真正要了他们的命。
宅男化也还是其次，关键AV化即便有命也无力啊~~~;P
老年化倒在其次，宅男化才真正要了他们的命。
宅男化也还是其次，关键AV化即便有命也无力啊~~~;P
呵呵，本子想来拼人数么？目前待转的可不只是船啊。
你慢慢紧张吧，中国进逼之势是不可阻挡的。
美媒：日旧船如同废铁 虽强势却无法对抗中国
http://mil.huanqiu.com/observation/2013-01/3442069.html
2013-01-04 09:42 环球网
【环球网报道 记者 周旭】随着中国对领土主权维护力度的加大，许多国家开始结盟“抗衡”中国。对于这样的联盟，美国《大西洋月刊》1月3日刊文指出，印度、韩国和日本都可以成为联盟的主导，不过因为日本人员不足、船只老旧，日本将最有可能成为削弱联盟力量的短板。
报道指出，日本有1.28亿人口，甚至不到中国人口总数的十分之一。更重要的是日本人平均比中国人年老，日本人的年龄中位数为44.6岁，中国为35.2岁。虽然科技的力量可以一定程度上弥补人员的不足，但人口的缺陷已经侵蚀了日本的科技优势。
报道认为，即使是日本有最好的设备，仍然会被人员短缺所制约，而这一问题的最好例证便是其海上保安厅。报道称，过去几年，中日钓鱼岛争端逐渐升温，日本海上保安厅承担着“保卫领土”的责任。不过，东京的官员认为，从长远来看，海上保安厅因为缺少船只而无法胜任其职责。
报道分析称，应对之法是建造更多的船只，只不过造船需要时间，尤其是在人员短缺的情况下。而要150名新海员以及新巡逻船能准备好“保卫”钓鱼岛还需要5年的时间。不过，日本不能再等5年了，于是他们想到了一个应急的办法——拖出仓库里的旧船。这些船的年龄都有25岁以上，几乎都快成为一堆废铁了。
报道指出，简单来讲，这就是一个发达国家面临的人力资源短缺问题。而这是也日本已经面临并将长期面临的问题，在未来的50年里，日本的人口将缩减30%左右。这便是日本无法主导抗衡中国的联盟的原因。尽管现在日本很强势，但过几年，日本将被远远抛在后面。
http://mil.huanqiu.com/observation/2013-01/3442069.html
2013-01-04 09:42 环球网
【环球网报道 记者 周旭】随着中国对领土主权维护力度的加大，许多国家开始结盟“抗衡”中国。对于这样的联盟，美国《大西洋月刊》1月3日刊文指出，印度、韩国和日本都可以成为联盟的主导，不过因为日本人员不足、船只老旧，日本将最有可能成为削弱联盟力量的短板。
报道指出，日本有1.28亿人口，甚至不到中国人口总数的十分之一。更重要的是日本人平均比中国人年老，日本人的年龄中位数为44.6岁，中国为35.2岁。虽然科技的力量可以一定程度上弥补人员的不足，但人口的缺陷已经侵蚀了日本的科技优势。
报道认为，即使是日本有最好的设备，仍然会被人员短缺所制约，而这一问题的最好例证便是其海上保安厅。报道称，过去几年，中日钓鱼岛争端逐渐升温，日本海上保安厅承担着“保卫领土”的责任。不过，东京的官员认为，从长远来看，海上保安厅因为缺少船只而无法胜任其职责。
报道分析称，应对之法是建造更多的船只，只不过造船需要时间，尤其是在人员短缺的情况下。而要150名新海员以及新巡逻船能准备好“保卫”钓鱼岛还需要5年的时间。不过，日本不能再等5年了，于是他们想到了一个应急的办法——拖出仓库里的旧船。这些船的年龄都有25岁以上，几乎都快成为一堆废铁了。
报道指出，简单来讲，这就是一个发达国家面临的人力资源短缺问题。而这是也日本已经面临并将长期面临的问题，在未来的50年里，日本的人口将缩减30%左右。这便是日本无法主导抗衡中国的联盟的原因。尽管现在日本很强势，但过几年，日本将被远远抛在后面。
这不我们玩剩的么……
这个可以有
本子的裤衩正在被一层层的扒下来。
咋办 发表于 2013-1-4 23:39
老年化倒在其次，宅男化才真正要了他们的命。
根基不够，玩文化把自己玩残了
老年化倒在其次，宅男化才真正要了他们的命。
根基不够，玩文化把自己玩残了
aegisangel 发表于 2013-1-5 01:16
根基不够，玩文化把自己玩残了
其实昭和时代日本还是很有闯劲和头脑的，只是平成这一代，已经不能用脑残来形容了……
根基不够，玩文化把自己玩残了
其实昭和时代日本还是很有闯劲和头脑的，只是平成这一代，已经不能用脑残来形容了……
日海保头疼没钱建新舰艇 用旧船对抗中国船
http://mil.huanqiu.com/world/2013-01/3471153.html
2013-01-10 15:38 环球网
【环球网报道 记者 朱马烈】据《日本新华侨报》1月10日报道，由于日本财政紧张，日海上保安厅的巡逻船中，有两成已经超过使用年限。为对应不断在钓鱼岛出现的中国公务船只，日海上保安厅只有延长船只的退役期。日本海上保安厅的干部表示，“这是令人头痛的问题”。
据日本《产经新闻》消息，1月9日，相关部门公布消息称，截至去年11月，日本海上保安厅的全部357艘巡逻舰中，有74艘已经超过了使用年限，占到总数的约2成。但是，由于日本财政紧张，没有钱建造新舰艇。为对应不断在钓鱼岛出现的中国公务船只，日海上保安厅只有延长船只的退役期。
日海上保安厅为了改善这种状况，曾于2006年对装备进行过紧急添置。海上保安厅制定了建造118艘巡逻船和33架飞机的计划。截至2012年，有99艘巡逻船、30架飞机的建造被纳入预算。从去年9月开始，日海上保安厅还必须应对在钓鱼岛周边海域巡逻的中国公务船只。现在，除了天气较差的时候，平时日海上保安厅有5艘船只进行常态巡逻，对中国公务船只采取一对一的态势。
文章称，海上保安厅的干部表示：“这是令人头痛的问题。我们能做的只是不断向政府和媒体说，必要的东西我们必须要买。”
http://mil.huanqiu.com/world/2013-01/3471153.html
2013-01-10 15:38 环球网
【环球网报道 记者 朱马烈】据《日本新华侨报》1月10日报道，由于日本财政紧张，日海上保安厅的巡逻船中，有两成已经超过使用年限。为对应不断在钓鱼岛出现的中国公务船只，日海上保安厅只有延长船只的退役期。日本海上保安厅的干部表示，“这是令人头痛的问题”。
据日本《产经新闻》消息，1月9日，相关部门公布消息称，截至去年11月，日本海上保安厅的全部357艘巡逻舰中，有74艘已经超过了使用年限，占到总数的约2成。但是，由于日本财政紧张，没有钱建造新舰艇。为对应不断在钓鱼岛出现的中国公务船只，日海上保安厅只有延长船只的退役期。
日海上保安厅为了改善这种状况，曾于2006年对装备进行过紧急添置。海上保安厅制定了建造118艘巡逻船和33架飞机的计划。截至2012年，有99艘巡逻船、30架飞机的建造被纳入预算。从去年9月开始，日海上保安厅还必须应对在钓鱼岛周边海域巡逻的中国公务船只。现在，除了天气较差的时候，平时日海上保安厅有5艘船只进行常态巡逻，对中国公务船只采取一对一的态势。
文章称，海上保安厅的干部表示：“这是令人头痛的问题。我们能做的只是不断向政府和媒体说，必要的东西我们必须要买。”
泥轰也可以拿旧船旧人来试试嘛，大家比一比。
瞧瞧脚盆右翼新党领导团体的平均年龄都70+了，还那么火气旺盛地叫嚣着军国主义，脚盆真心没人了~~~
che 发表于 2013-1-10 20:16
日海保头疼没钱建新舰艇 用旧船对抗中国船
http://mil.huanqiu.com/world/2013-01/3471153.html
和TG拼人力拼资源？TG面临的是海军现代化和科技建军化，所以我们转海监的是退役军舰和海军科技化建设后部分缩编或改建制的部队人员。
脚盆现在是国家老龄化和经济衰弱化，大家耗吧，看谁气更长，欢迎加入我们的民备竞赛。
日海保头疼没钱建新舰艇 用旧船对抗中国船
http://mil.huanqiu.com/world/2013-01/3471153.html
和TG拼人力拼资源？TG面临的是海军现代化和科技建军化，所以我们转海监的是退役军舰和海军科技化建设后部分缩编或改建制的部队人员。
脚盆现在是国家老龄化和经济衰弱化，大家耗吧，看谁气更长，欢迎加入我们的民备竞赛。
cheche怎么看？想听车车的观点
兔子的第二海军只会越来越强啊，脚盆迟早都是玩不过的，海保那点优势的完全丧失只是时间问题
2013年1月10日，海上保安厅琉球、钓鱼岛周边海域领海强化方案内容已经确定。
为了强化琉球、钓鱼岛周边海域警备力量，成立钓鱼岛专门警备队，所属海保巡视船12艘，附属人员400人。
由于新招募人员不足，正在研究延长退休年龄的方案。
海保今年补正预算共新造千吨级巡视船6艘，预计2015年服役，预备费预算中批准的4艘1000吨级巡视船的建造计划，作为钓鱼岛专用巡逻船从2014年开始顺次服役。
今年秋6500吨级的あきつしま（秋津洲）服役，并进行2艘3000吨级老旧巡视船改造，在钢质巡视船25年寿命上，延长15年使用寿命。
为了强化琉球、钓鱼岛周边海域警备力量，成立钓鱼岛专门警备队，所属海保巡视船12艘，附属人员400人。
由于新招募人员不足，正在研究延长退休年龄的方案。
海保今年补正预算共新造千吨级巡视船6艘，预计2015年服役，预备费预算中批准的4艘1000吨级巡视船的建造计划，作为钓鱼岛专用巡逻船从2014年开始顺次服役。
今年秋6500吨级的あきつしま（秋津洲）服役，并进行2艘3000吨级老旧巡视船改造，在钢质巡视船25年寿命上，延长15年使用寿命。