坦克是不是很容易出故障，开着开着就会坏啊？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:39:52


记得黄维好像就是因为乘坐的坦克出现故障没能逃走，而且经常在战地照片里看见各种抛锚遗弃的坦克，感觉挖土机没那么容易坏啊，保有量那么大修理也应该不难吧，坦克是因为太重了？？

记得黄维好像就是因为乘坐的坦克出现故障没能逃走，而且经常在战地照片里看见各种抛锚遗弃的坦克，感觉挖土机没那么容易坏啊，保有量那么大修理也应该不难吧，坦克是因为太重了？？
楼主快编辑一下，一句话帖会扣分的
cfzhf 发表于 2012-12-16 13:28
楼主快编辑一下，一句话帖会扣分的
额。。。
红色猎潜艇 发表于 2012-12-16 13:33
额。。。
额什么额？按照你们地球人的礼仪，你应该说谢谢
是的。所以才会有用c17几百公里运m1坦克的“神奇”事例。

特别是制造精度高的德国坦克，常常因为高温，低温或者沙尘出故障。

今年印度的阿琼坦克markii因为德国mtu发动机常常因为印度的高温，沙尘出故障，决定换成美国的康明斯发动机。
二战时候德军的虎式.....苏军的所有坦克.....
履带车辆的出勤率一般比轮式的要低，感觉是因为履带式更复杂，工况更恶劣
太重了，很多部件尤其是行走系统的部件长期工作在极限状态，加上温度变化大，振动，泥沙，不出故障才是不正常的
超级鲤鱼 发表于 2012-12-16 13:37
二战时候德军的虎式.....苏军的所有坦克.....
二战中命名跟牲口有关的德国坦克貌似维护性都不太好吧。苏军除了KV2、T35之类的，还有故障率比德军更高的？
aaabbbccc1500 发表于 2012-12-16 14:01
二战中命名跟牲口有关的德国坦克貌似维护性都不太好吧。苏军除了KV2、T35之类的，还有故障率比德军更高的 ...
故障率看怎么说了,如果只看抛弃的坦克比例,那也不少
二战中命名跟牲口有关的德国坦克貌似维护性都不太好吧。苏军除了KV2、T35之类的，还有故障率比德军更高的 ...

IS-3其实没比虎王好多少，不过刚出来时，情有可原。IS2可靠性也不算很好……
其实各国重型坦克都不太可靠。
中型坦克就好多了。
你找个挖土机在野地开到30KM跑跑试试........
二战坦克技术不发达，而且战时设计，比较仓促，容易出故障！现在的坦克可靠性还是很高的！ 只是坦克履带是铁的，损耗厉害，行走几百千米就要换履带，所提长距运输一般用火车或者飞机！ 进城为了不压坏路面有时候会给履带包一层胶带，叫刮胶履带！
海湾战争，M1可靠率96％，挑战者98％。
为什么一句话话题 要扣分？？只要把问题说清楚了就行了吧

貌似在车臣，俄国部队有的也喜欢T-55，T-62。故障少，不像T-80那样。关键是要简单！复杂的东西出问题的可能性越高！
ericcui1 发表于 2012-12-16 14:50
IS-3其实没比虎王好多少，不过刚出来时，情有可原。IS2可靠性也不算很好……
其实各国重型坦克都不太可 ...
为什么很少有人吐槽IS的可靠性，都是说KV呢？
oldcaticu44 发表于 2012-12-16 16:06
貌似在车臣，俄国部队有的也喜欢T-55，T-62。故障少，不像T-80那样。关键是要简单！复杂的东 ...
真的么？北京吉普简单，故障。。。
ggdw 发表于 2012-12-16 15:55
为什么一句话话题 要扣分？？只要把问题说清楚了就行了吧
因为一句话能说清楚的就不需要单独发帖。
平时不注意保养，就是AK-47也会在关键时刻BG。
aaabbbccc1500 发表于 2012-12-16 14:01
二战中命名跟牲口有关的德国坦克貌似维护性都不太好吧。苏军除了KV2、T35之类的，还有故障率比德军更高的 ...
特34这个破车50公里修一次，不过修理简单坦克乘员简易工具就可以修理。
毕竟是打硬仗用的东西
原来坦克还不是很靠谱的啊
很正常，没见长途行军都是用拖车么？苏联坦克以前要求发动机的寿命都不长，因为战时从开始冲击到击毁，也就几十个小时，精工细作的生产长寿命的发动机没意义。
有摩托小时的,平时还得使了劲的保养
不会，在这点上俄罗斯的坦克最吊~~~
{:soso_e127:}坦克是容易坏~
13q复生 发表于 2012-12-17 19:05
坦克是容易坏~
没有把，坦克世界里面，一直都跑不坏，除非自己掉坑里了
肯定不是的。
SU27m 发表于 2012-12-16 21:32
特34这个破车50公里修一次，不过修理简单坦克乘员简易工具就可以修理。
50公里修一次?太夸张了吧？紧螺丝也算上了？
真的么？北京吉普简单，故障。。。
坦克还是没沦落到和吉普比吧，不过简单不是易于大规模生产维护吗?
50公里修一次?太夸张了吧？紧螺丝也算上了？
肯定没那么吓人。。。这么说虎式得多悲催。库尔斯克T34可是昼夜机动数百公里到达率90%+的良好可维护性，换成护士得趴窝一半吧。。。
二战坦克技术不发达，而且战时设计，比较仓促，容易出故障！现在的坦克可靠性还是很高的！ 只是坦克履带是 ...
这是为了节约发动机宝贵的摩托小时。
很正常，没见长途行军都是用拖车么？苏联坦克以前要求发动机的寿命都不长，因为战时从开始冲击到击毁，也就 ...
T34发动机至第一次中修间隔是250摩托小时，斯大林2是200，su76是250，isu122是200，59是400。
特34这个破车50公里修一次，不过修理简单坦克乘员简易工具就可以修理。
吹吧。T34正常行军距离是8小时80到100公里，战斗状态要比这个小。完成一次机械化行军不维护的坦克这个世界就不存在。
你说的都是理论值，但真的经过那么长行军的，尤其是地形不好的情况下，有多少能投入战斗的坦克。所以一般都是拖车尽量拖着离出发点近的地方，卸车再展开。真正作战谁然你有维护时间。
cfzhf 发表于 2012-12-16 13:28
楼主快编辑一下，一句话帖会扣分的
扣分制度受害者飘过。
天之蓝海之蓝 发表于 2012-12-18 07:50
吹吧。T34正常行军距离是8小时80到100公里，战斗状态要比这个小。完成一次机械化行军不维护的坦克这个世界 ...
42年t34就这样哈哈
SU27m 发表于 2012-12-18 10:01
42年t34就这样哈哈
不懂就不要瞎扯。任何坦克，机械化行军之后第一件事都是维护整修，所以才说装甲兵不好干。陆版的老坦克兵多了，你问问他们，有谁在坦克机械化行军之后什么都不做就可以安心去睡大觉的。
天之蓝海之蓝 发表于 2012-12-18 11:11
不懂就不要瞎扯。任何坦克，机械化行军之后第一件事都是维护整修，所以才说装甲兵不好干。陆版的老坦克兵 ...
我看资料上说42年到43年产特34经常出现传动故障，还有炮塔故障，集团冲锋的时候经常断履带，
坦克是不是很容易出故障，开着开着就会坏啊？ LULULA 开着坦克上街 开着坦克在空中打飞机、、、、、、、、 开着坦克压过2辆汽车[v] 开着63A坦克冲滩黑蜀黍见过吗？ 开着门强奸~~ 开着QQ真烦 饮水机不能老开着 开着丝带游台湾 开着开着思迪前轴横拉杆突然断裂 这车开着开着就飞起来了 等我们的空间站组建成功后，我们的宇航员是不是可以开着 ...