超级军网丰田好惨哪。。全球召回700多万辆汽车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:33:11
新华网北京10月10日电（记者朱立毅）中国国家质检总局10日通报指出，丰田汽车公司启动在华规模最大的一次召回活动，广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将从11月1日开始，召回1395796辆缺陷汽车。
这些被召回的汽车包括凯美瑞轿车、凯美瑞混合动力轿车、雅力士轿车、汉兰达多用途乘用车、威驰轿车、RAV4多用途乘用车等车型。
此次召回是由于驾驶座车门的电动车窗主控开关按钮可能会发生卡滞，继续使用可能导致车窗玻璃不能正常升降，极少数可能会引起主控开关内部的局部过热熔损。三家公司将对召回范围内的对象车辆的电动车窗主控开关进行检查，如果存在卡滞现象，则更换主控开关的基板；如果没有卡滞现象，则在主控开关基板的模块中注入含氟润滑脂。
据了解，丰田汽车将在北美、日本、欧洲等国家和地区对花冠、佳美、RAV4、坦途、红杉等车型实施召回等处置措施。
作者：朱立毅
http://news.sohu.com/20121010/n354607510.shtml新华网北京10月10日电（记者朱立毅）中国国家质检总局10日通报指出，丰田汽车公司启动在华规模最大的一次召回活动，广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将从11月1日开始，召回1395796辆缺陷汽车。
这些被召回的汽车包括凯美瑞轿车、凯美瑞混合动力轿车、雅力士轿车、汉兰达多用途乘用车、威驰轿车、RAV4多用途乘用车等车型。
此次召回是由于驾驶座车门的电动车窗主控开关按钮可能会发生卡滞，继续使用可能导致车窗玻璃不能正常升降，极少数可能会引起主控开关内部的局部过热熔损。三家公司将对召回范围内的对象车辆的电动车窗主控开关进行检查，如果存在卡滞现象，则更换主控开关的基板；如果没有卡滞现象，则在主控开关基板的模块中注入含氟润滑脂。
据了解，丰田汽车将在北美、日本、欧洲等国家和地区对花冠、佳美、RAV4、坦途、红杉等车型实施召回等处置措施。
作者：朱立毅
http://news.sohu.com/20121010/n354607510.shtml
这些被召回的汽车包括凯美瑞轿车、凯美瑞混合动力轿车、雅力士轿车、汉兰达多用途乘用车、威驰轿车、RAV4多用途乘用车等车型。
此次召回是由于驾驶座车门的电动车窗主控开关按钮可能会发生卡滞，继续使用可能导致车窗玻璃不能正常升降，极少数可能会引起主控开关内部的局部过热熔损。三家公司将对召回范围内的对象车辆的电动车窗主控开关进行检查，如果存在卡滞现象，则更换主控开关的基板；如果没有卡滞现象，则在主控开关基板的模块中注入含氟润滑脂。
据了解，丰田汽车将在北美、日本、欧洲等国家和地区对花冠、佳美、RAV4、坦途、红杉等车型实施召回等处置措施。
作者：朱立毅
http://news.sohu.com/20121010/n354607510.shtml新华网北京10月10日电（记者朱立毅）中国国家质检总局10日通报指出，丰田汽车公司启动在华规模最大的一次召回活动，广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将从11月1日开始，召回1395796辆缺陷汽车。
这些被召回的汽车包括凯美瑞轿车、凯美瑞混合动力轿车、雅力士轿车、汉兰达多用途乘用车、威驰轿车、RAV4多用途乘用车等车型。
此次召回是由于驾驶座车门的电动车窗主控开关按钮可能会发生卡滞，继续使用可能导致车窗玻璃不能正常升降，极少数可能会引起主控开关内部的局部过热熔损。三家公司将对召回范围内的对象车辆的电动车窗主控开关进行检查，如果存在卡滞现象，则更换主控开关的基板；如果没有卡滞现象，则在主控开关基板的模块中注入含氟润滑脂。
据了解，丰田汽车将在北美、日本、欧洲等国家和地区对花冠、佳美、RAV4、坦途、红杉等车型实施召回等处置措施。
作者：朱立毅
http://news.sohu.com/20121010/n354607510.shtml
把上个月的都找回了没有
以前不收现在收！这还不够明显吗？
看来制抵日货还有点好处，至少开始重视中国市场了，以前召回都不管中国市场
终于知道中国人的命也是人命了？那些买日车的送弹者们，这就是你们作为日资产品上帝的待遇
呼叫ID坚硬的海绵体
玻璃升降故障而已，顶天200块钱的成本，700万台有问题的最多也就几十万台，几千万的费用对丰田来讲可以忽略不计，真要收拾丰田最起码要像奥巴马为了救通用，搞出一大堆事故来整丰田，那样才能叫丰田伤筋动骨。
以前好像全球召回独缺中国吧
phuck 发表于 2012-10-10 21:03 ![]()
终于知道中国人的命也是人命了？那些买日车的送弹者们，这就是你们作为日资产品上帝的待遇
出事了那才不是车的问题……问题是没人买它的车
终于知道中国人的命也是人命了？那些买日车的送弹者们，这就是你们作为日资产品上帝的待遇
出事了那才不是车的问题……问题是没人买它的车
想起当年的浙江工商局了。。。
现在动真格的，就知道兔子的人命值钱。
想起当年的浙江工商局了。。。
有什么典故
有什么典故
巿场宣传的一部分，目的是降低流失率，提升回厂台次，增加经销店营利能力。有严重安全隠患的召回大家很难有机会见到的。
天天上班 发表于 2012-10-10 22:00 ![]()
想起当年的浙江工商局了。。。
科普一下
想起当年的浙江工商局了。。。
科普一下
以前召回总是中国除外
召回就是让车主在有空的时候把车送去4S店，然后技术工人检查并维修一下而已，又不是丰田给你原价退车，能有什么损失？4S店做一次三滤+机油的保养，这个成本钱就赚回来了！
几个月前RAV4召回被LS的人给无视了。。。。
jy00244743 发表于 2012-10-10 23:04 ![]()
有什么典故
这个：
http://auto.sina.com.cn/news/2010-03-25/1325581639.shtml
有什么典故
这个：
http://auto.sina.com.cn/news/2010-03-25/1325581639.shtml
松弛的括约肌 发表于 2012-10-11 00:36 ![]()
科普一下
这个。。
http://auto.sina.com.cn/news/2010-03-25/1325581639.shtml
科普一下
这个。。
http://auto.sina.com.cn/news/2010-03-25/1325581639.shtml
制抵日货不会能搞成一时兴起的活动，而是要长期坚持的习惯。
不要管日本召不召回，以后都要制抵日货！
不要管日本召不召回，以后都要制抵日货！
准备把吸能泡沫换成钢梁了吧！我好怕怕哟！绝对能撞死人的。
差不多的问题，巴汽是不是可以找回了？
巴汽一烧掉保险丝，四个门锁都打不开了，这比车窗打不开更危险。
巴汽一烧掉保险丝，四个门锁都打不开了，这比车窗打不开更危险。
道歉男是不是又要满世界道歉了
duankongzhiren 发表于 2012-10-10 21:18 ![]()
玻璃升降故障而已，顶天200块钱的成本，700万台有问题的最多也就几十万台，几千万的费用对丰田来讲可以忽略 ...
先让大家都习惯习惯。等以后就知道应该去争取自己的权益了。出了事故做鉴定，质量问题引起的就是生产公司的责任。美国的例子就是最好的样板。中国消费者肯定也不会比美国消费者傻。
玻璃升降故障而已，顶天200块钱的成本，700万台有问题的最多也就几十万台，几千万的费用对丰田来讲可以忽略 ...
先让大家都习惯习惯。等以后就知道应该去争取自己的权益了。出了事故做鉴定，质量问题引起的就是生产公司的责任。美国的例子就是最好的样板。中国消费者肯定也不会比美国消费者傻。