来个不太常见的东西:济南的护城河游船
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 21:23:12
国庆回家,乘游船延护城河环游济南老城,景色之好有些出乎意料。济南护城河全长7公里左右,原来不是全程通航,仅在部分河段有小划艇供游客游玩。2010年投资20多亿对城区水系进行整治,扩大了大明湖,与原护城河一起形成一个完整水面,建成了一个公交化的内城游船系统。游船路线全程10站,每站10元,全程100元,不下船走完全程约70分钟。有机会去济南的朋友一定要尝试一下。
始发站在黑虎泉
途径五龙潭
船闸一侧的引流渠,整个济南护城河系统南北落差约2.5米
进入大明湖
大明湖东侧新开挖水域
小型船闸
国庆回家,乘游船延护城河环游济南老城,景色之好有些出乎意料。济南护城河全长7公里左右,原来不是全程通航,仅在部分河段有小划艇供游客游玩。2010年投资20多亿对城区水系进行整治,扩大了大明湖,与原护城河一起形成一个完整水面,建成了一个公交化的内城游船系统。游船路线全程10站,每站10元,全程100元,不下船走完全程约70分钟。有机会去济南的朋友一定要尝试一下。
始发站在黑虎泉
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途径五龙潭
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船闸一侧的引流渠,整个济南护城河系统南北落差约2.5米
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进入大明湖
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大明湖东侧新开挖水域
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小型船闸
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2012-10-8 16:26 上传
2012-10-8 16:29 上传
看着空荡荡的苏州河和沿河众多的人口仓库,苏州河真应该开展公交,从水闸一直到
中环。
那个装样子的游船是不是又打烊了?
中环。
那个装样子的游船是不是又打烊了?
济南这个主要是旅游用。苏州河是可以开发公交用途,不过对上海这样快节奏的大城市有没有用呢。
agora 发表于 2012-10-8 16:36
济南这个主要是旅游用。苏州河是可以开发公交用途,不过对上海这样快节奏的大城市有没有用呢。
我看苏州河,即便有停站(参考黄浦江对江轮渡靠泊之纯属,河上靠泊作业应该更快)
也可以与从上海大厦坐公交车,沿海宁路-天目路-长寿路-长宁路到中环大桥比比速度。
尤其是高峰时段。
济南这个主要是旅游用。苏州河是可以开发公交用途,不过对上海这样快节奏的大城市有没有用呢。
我看苏州河,即便有停站(参考黄浦江对江轮渡靠泊之纯属,河上靠泊作业应该更快)
也可以与从上海大厦坐公交车,沿海宁路-天目路-长寿路-长宁路到中环大桥比比速度。
尤其是高峰时段。