夏休后F1引擎再次响起------F1比利时站斯帕赛道

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 13:25:31


到目前为止的轮胎配方
                   红色超软  黄色软胎  白色软胎   银色硬胎
澳大利亚                       软            硬                     
马来西亚                                      软          硬
中国                             软            硬  
巴林                             软            硬  
西班牙                          软                         硬  
摩纳哥           软            硬  
加拿大           软            硬  
欧洲                             软            硬  
英国                             软                         硬
德国                             软            硬
匈牙利                          软            硬
比利时                                         软            硬

到目前为止的轮胎配方
                   红色超软  黄色软胎  白色软胎   银色硬胎
澳大利亚                       软            硬                     
马来西亚                                      软          硬
中国                             软            硬  
巴林                             软            硬  
西班牙                          软                         硬  
摩纳哥           软            硬  
加拿大           软            硬  
欧洲                             软            硬  
英国                             软                         硬
德国                             软            硬
匈牙利                          软            硬
比利时                                         软            硬
   澳大利亚站----巴顿(迈凯轮)
     马来西亚站----阿隆索(法拉利)
     中国站----罗斯伯格(奔驰)
     巴林站----维特尔(红牛)
     西班牙站----马尔多纳多(威廉姆斯)
     摩纳哥站----韦伯(红牛)
     加拿大站----汉密尔顿(迈凯轮)
     瓦伦西亚站----阿隆索(法拉利)
     英国站------韦伯(红牛)
     德国站------阿隆索(法拉利)
     匈牙利站-----汉密尔顿(迈凯轮)
     比利时站-----WHO?


车手积分榜:
1         阿隆索      法拉利              164
2         韦伯               红牛                     124
3         维泰尔      红牛                     122
4         汉密尔顿   迈凯轮                     117
5         莱科宁          路特斯           116
6         罗斯博格         梅赛德斯AMG    77
7         格罗斯让          路特斯             76
7         巴顿                  迈凯轮              76
9         佩雷兹          索伯                     47
10         小林可梦伟 索伯                      33
11         迈-舒马赫         梅赛德斯AMG  29
11         马尔多纳多 威廉姆斯            29
13         迪雷斯塔          印度力量            27
14         马萨                  法拉利            25
15         布鲁诺-塞纳 威廉姆斯            24
16         霍肯博格         印度力量            19
17         维尔格尼          红牛二队            4
18         里卡多         红牛二队            2
19         科瓦莱宁         卡特汉姆           0
20         佩特罗夫         卡特汉姆           0
21         格洛克         玛鲁西亚           0
22         卡斯基延         HRT                 0
23         德拉罗萨         HRT                 0
24         查尔斯-皮克 玛鲁西亚          0

车手积分榜:
1         阿隆索      法拉利              164
2         韦伯               红牛                     124
3         维泰尔      红牛                     122
4         汉密尔顿   迈凯轮                     117
5         莱科宁          路特斯           116
6         罗斯博格         梅赛德斯AMG    77
7         格罗斯让          路特斯             76
7         巴顿                  迈凯轮              76
9         佩雷兹          索伯                     47
10         小林可梦伟 索伯                      33
11         迈-舒马赫         梅赛德斯AMG  29
11         马尔多纳多 威廉姆斯            29
13         迪雷斯塔          印度力量            27
14         马萨                  法拉利            25
15         布鲁诺-塞纳 威廉姆斯            24
16         霍肯博格         印度力量            19
17         维尔格尼          红牛二队            4
18         里卡多         红牛二队            2
19         科瓦莱宁         卡特汉姆           0
20         佩特罗夫         卡特汉姆           0
21         格洛克         玛鲁西亚           0
22         卡斯基延         HRT                 0
23         德拉罗萨         HRT                 0
24         查尔斯-皮克 玛鲁西亚          0
车队积分榜:
名次         车队                 积分
1         红牛                  246
2         迈凯轮                  193
3         路特斯F1车队          192
4         法拉利                  189
5         梅赛德斯AMG          106
6         索伯F1车队          80
7         威廉姆斯          53
8         印度力量          46
9         红牛二队           6
10         玛鲁西亚          0
11         HRT-F1车队          0
12         卡特汉姆F1车队          0
KIMI能在福地开壶么?今年仨亚军了都
kimi在spa值得期待,李冰还是北极虾说过,在spa赛道,kimi等于0.5秒
自然方为道 发表于 2012-8-19 00:08
kimi在spa值得期待,李冰还是北极虾说过,在spa赛道,kimi等于0.5秒
   应该是李兵,他貌似说过KIMI是SPA之王。不过舒米在这里成绩也不错。
py25272931 发表于 2012-8-20 10:57
应该是李兵,他貌似说过KIMI是SPA之王。不过舒米在这里成绩也不错。

SPA之王应该是KIMI他们自己封的吧,瞧那P板上写的
KIMI 2009 08 30 02.jpg
自然方为道 发表于 2012-8-19 00:08
kimi在spa值得期待,李冰还是北极虾说过,在spa赛道,kimi等于0.5秒

北极虾不干了,数据帝也走人了,李兵解说也开始打乱仗了。
SPA之王应该是KIMI他们自己封的吧,瞧那P板上写的
spa的比赛向来精彩,特别是10年的。
北极虾不干了,数据帝也走人了,李兵解说也开始打乱仗了。
其实有时感觉到数据帝也挺可爱的,缺了一个人后无聊多了。多了一个女翻译,声音很不错。
py25272931 发表于 2012-8-20 16:50
其实有时感觉到数据帝也挺可爱的,缺了一个人后无聊多了。多了一个女翻译,声音很不错。
数据帝能很好的把有时候有些high过头的兵哥给拽回来,也能帮兵哥解释一些他不了解的历史或技术问题,没了他的确很糟,像德国站那样,瓦特尔这么明显的赛道外违规超车,他却还要数落巴顿,原以为叶飞可以指出,但很遗憾。如果数据帝还在,想必不会出现这种失误,毕竟在瓦伦西亚站数据帝已经解释过马拉多纳超小黑的那次类似违规。

那个女翻译嘛,就是陈铮铮,《F1速报》的副主编,去年加拿大站也来客串过,结果她喜欢的巴顿就夺冠了。
自由行程 发表于 2012-8-20 17:08
数据帝能很好的把有时候有些high过头的兵哥给拽回来,也能帮兵哥解释一些他不了解的历史或技术问题,没了 ...
       目前有中文转播的电视台只有三家:广告台,CCTV5,五星体育。
        广告台的解说非常的不错,是这个三家中最好的,但是无力吐槽那个广告啊,多的实在是受不了。  一场比赛看下来,能看60%的广告。一场精彩的比赛看得是支离破碎。      
        CCTV5拥有国内唯一的高清信号源,但是他的解说实在是太带有CCTV的风格了,除了说一些读者来信,重复一下俺们有啥抽奖活动。不过来说,CCTV有时候找一些赛车手,特别是程丛夫过来当嘉宾的话,其实解说的也不错。毕竟这个是从车手的角度来解说了,往往能在比赛的关键时刻点到一些关键话题。
       最后说到五星体育,我是从09年开始看五星体育的,貌似那个时候北极虾来在的。第一眼时间就被五星体育独特的风格给吸引住了。李兵是五星体育的创台元老,他在上海这里体育比赛的解说是非常有名气的。但是苦于他任务多,任务重。往往功课做得不足,这个时候数据帝的补充就非常不错了。而且数据帝本人在国外留过学,英语基本功非常不错。不是TEAM RADIO 在第一时间内就可以抓住重点及时翻译出来。
数据帝?就是那个维昕?
py25272931 发表于 2012-8-20 17:28
目前有中文转播的电视台只有三家:广告台,CCTV5,五星体育。
        广告台的解说非常的不错, ...
呵呵,每当看得兴起,广告的前奏音乐就会响起,这就是广告台最令人恼火的地方

CCAV5,当年有林辰和毛黎在的时候感觉还是不错的,他俩离开后,沙桐跟朱环两人的解说真的是东南西北都搞不清,特别是08年西班牙站科瓦莱宁撞车后赛会医疗车跟着安全车出来那个镜头,就听见沙桐在那儿高喊“两辆安全车同时出动”……真是令人无语。从那儿之后对CCAV真的是彻底失望。尽管此后来了个周胖子,又有毛蛋和尹路这样专业的人坐镇,但对CCAV解说的坏印象总是挥之不去了,加上CCAV还经常要让F1直播给蛋壳球鹅毛球比赛让路,从09年起全部比赛改在网上看。

五星体育也是07年开始陆续看的,又在网上找过此前的一些上海台的比赛,其实兵哥的解说风格我还是比较喜欢的,加上北极虾的专业,他俩的搭配给人感觉很舒服。09年北极虾离开后,数据帝和叶飞加入,一开始还很不习惯,但很快就被数据帝的数据给征服了,一些年代久远的事情他都能如数家珍般的告诉大家,兵哥也经常要请教于他,而叶飞的沉稳也是个很好的补充,为我带来了一场场精彩的比赛。不知不觉他们的解说陪伴我度过了三个多赛季的时间。如今数据帝离开后,感觉李兵的解说有些找不着北,犯了一些常识性错误,看来又得重新适应了,也但愿五星体育能找个理想的数据帝继任者。
数据帝?就是那个维昕?
对啊。
呵呵,每当看得兴起,广告的前奏音乐就会响起,这就是广告台最令人恼火的地方

CCAV5,当年有林辰和毛黎 ...
我明天贴一篇数据帝的采访给你看看。说的非常不错。
py25272931 发表于 2012-8-20 19:53
对啊。
数据帝为啥走了?

数据帝为啥走了?
传闻数据帝在某些事情上出了点头,五星体育的上级smg要对数据帝罚款和写检讨。人家是过来当嘉宾的,不是你五星体育的职工啊。所以没谈合拢。
py25272931 发表于 2012-8-20 20:04
传闻数据帝在某些事情上出了点头,五星体育的上级smg要对数据帝罚款和写检讨。人家是过来当嘉宾的,不是你 ...
真可真是。。。没有专业点的人讲解F1是很误导人的,难道上视体育要搞成央视朱鹮那样?那就惨不忍睹只好看台湾广告卫视了。。。

PS:不过我发现现在只要F1与申花或者申鑫的比赛时间重合,F1必定让路,好几个月都是看着台湾广告台过来的
py25272931 发表于 2012-8-20 19:53
我明天贴一篇数据帝的采访给你看看。说的非常不错。
好啊,期待ing
真可真是。。。没有专业点的人讲解F1是很误导人的,难道上视体育要搞成央视朱鹮那样?那就惨不忍睹只好看 ...
这里是f1,我不扯远了。内幕我还是知道一些的。以后难道我们只能去看epsn的英文直播吗?或者说锐速网信号加虎扑的文字直播?
好啊,期待ing
我有个想法。比如说我是mgp的车迷,我在每站的时候分析mgp的比赛。同样,你是谁的车迷?你能分析一下你喜欢的车队的比赛吗?
体版欢迎大家去原创,欢迎大家去粉,但打击各种黑。
好否?
py25272931 发表于 2012-8-20 20:20
这里是f1,我不扯远了。内幕我还是知道一些的。以后难道我们只能去看epsn的英文直播吗?或者说锐速网信号 ...
什么内幕,版主私底下说说看嘛
什么内幕,版主私底下说说看嘛
内幕我私下站短你吧。毕竟这里是体版,俺们不谈政治。
自然方为道 发表于 2012-8-19 00:08
kimi在spa值得期待,李冰还是北极虾说过,在spa赛道,kimi等于0.5秒
没那么神,除非他变回爆缸王。
py25272931 发表于 2012-8-20 20:22
我有个想法。比如说我是mgp的车迷,我在每站的时候分析mgp的比赛。同样,你是谁的车迷?你能分析一下你喜 ...
好啊,到时候你发个帖子大家集中讨论好了,分析是不敢,想到什么就说什么好了。我是法拉利的忠实拥趸,当然同时也是MSC和RAI的支持者,看来到时候得写不少。
py25272931 发表于 2012-8-20 20:34
内幕我私下站短你吧。毕竟这里是体版,俺们不谈政治。
内幕我也想知道啊
py25272931 发表于 2012-8-20 20:22
我有个想法。比如说我是mgp的车迷,我在每站的时候分析mgp的比赛。同样,你是谁的车迷?你能分析一下你喜 ...
我是迈队的车迷,我只希望惠特马什和那个萨姆迈克尔制定比赛策略的时候不要脑子短路,迈队这策略真是伤不起
好啊,到时候你发个帖子大家集中讨论好了,分析是不敢,想到什么就说什么好了。我是法拉利的忠实拥趸,当 ...
谢谢谢谢。俺们从这站开始就这样做。主题贴我发了。俺们就在这个帖子讨论f1的比赛?好否?

比如说每站比赛的联系赛和排位赛结束后,分析车队在正赛的战术。正赛结束后,分析车队的战术正确与否。
我是迈队的车迷,我只希望惠特马什和那个萨姆迈克尔制定比赛策略的时候不要脑子短路,迈队这策略真是伤不 ...
谢谢谢谢。俺们从这站开始就这样做。主题贴我发了。俺们就在这个帖子讨论f1的比赛?好否?
比如说每站比赛的联系赛和排位赛结束后,分析车队在正赛的战术。正赛结束后,分析车队的战术正确与否。
Mcnatsumi 发表于 2012-8-20 20:14
真可真是。。。没有专业点的人讲解F1是很误导人的,难道上视体育要搞成央视朱鹮那样?那就惨不忍睹只好看 ...
我有时候还是看锐速的无解说版,自己在心里头琢磨假如自己解说此时该说些什么……
py25272931 发表于 2012-8-20 20:43
谢谢谢谢。俺们从这站开始就这样做。主题贴我发了。俺们就在这个帖子讨论f1的比赛?好否?
比如说每站比 ...
迈队的战术真心分析不来,太奇葩了,明明能上领奖台的情况下,自作聪明的车队策略师能用一个奇葩策略把车手弄到积分区边缘。。。唉。只有大神能分析得出
我有时候还是看锐速的无解说版,自己在心里头琢磨假如自己解说此时该说些什么……
同样同样。我有时候自己学李兵还有数据帝在这个时候会说出那样的话和数据出来。特别是李兵,只要是五星体育的直播,听到他的声音就想起f1了。
迈队的战术真心分析不来,太奇葩了,明明能上领奖台的情况下,自作聪明的车队策略师能用一个奇葩策略把车 ...
迈开轮本年度p房的效率不错,但是车手的表现貌似不太行。还有坑人的战术问题,包括排位和正赛。其实迈开轮的车的速度是非常好的,而且研发的进程也不错。

我想做一个表格,来分析一下本年度每个车队每个车手的排位和得分对比。
本年度,车手冠军我目前预计是阿隆索。车队冠军是红牛。对比得分情况,太明显了。知道每个车队对每个车手所制定的战术。
py25272931 发表于 2012-8-20 20:52
迈开轮本年度p房的效率不错,但是车手的表现貌似不太行。还有坑人的战术问题,包括排位和正赛。其实迈开轮 ...
P房效率一开始惨不忍睹,后来被车迷骂惨了,惠特马什承诺改进才有了飞跃式进步。从这一点可以看出迈队真是老牌车队,短时间内找回状态完全有可能,只是领队和策略师太蛋疼
P房效率一开始惨不忍睹,后来被车迷骂惨了,惠特马什承诺改进才有了飞跃式进步。从这一点可以看出迈队真是 ...
      我上一站做的一个车手和车队的得分情况,我认为我再继续深入挖掘对比一下排位赛名次和正赛名次。再加入比赛中p房的效率。这个很有看头的。
     目前才到本年度第十二站比赛,在过两站到三站,到时可以去分析那个车队的那个车手是一号。那个车队实在保车手冠军,那个车队实在保车队冠军了。这些我认为我们都可以去分析一下,而且是非常值得分析的。
py25272931 发表于 2012-8-20 20:57
我上一站做的一个车手和车队的得分情况,我认为我再继续深入挖掘对比一下排位赛名次和正赛名次。再 ...
不错,版主好像对F1尤其在喜爱嘛

PS:还是先站短那个内幕吧