超级军网问下：某奔腾和某旗的关系是怎样的呢？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 03:07:03
如题所示。
另外，为啥子某奔腾不挂红旗标呢？看到一群车友改的还像那么回事……
比如这样：
最好在两边一边加一根旗杆，和红旗车一样……
如题所示。
另外，为啥子某奔腾不挂红旗标呢？看到一群车友改的还像那么回事……
比如这样：
最好在两边一边加一根旗杆，和红旗车一样……
另外，为啥子某奔腾不挂红旗标呢？看到一群车友改的还像那么回事……
比如这样：
最好在两边一边加一根旗杆，和红旗车一样……
如题所示。
另外，为啥子某奔腾不挂红旗标呢？看到一群车友改的还像那么回事……
比如这样：
最好在两边一边加一根旗杆，和红旗车一样……
某腾是汽研挑头开发的,然后交给一轿生产......再然后一轿接过开发的大旗开发了某腾的降级版和升级版,
某旗是汽研挑头开发的,代号H平台, 以后生产要移交一轿某旗事业部,
两者没有血缘关系.真身来源大家都知道...
70是汽研第一代练手的作品,50是一轿第一代练手的作品,各有其不成熟及惨不忍睹之处.成熟些还要看90...
H平台是汽研第一代C级试水作品,应该比70好些...
某旗是汽研挑头开发的,代号H平台, 以后生产要移交一轿某旗事业部,
两者没有血缘关系.真身来源大家都知道...
70是汽研第一代练手的作品,50是一轿第一代练手的作品,各有其不成熟及惨不忍睹之处.成熟些还要看90...
H平台是汽研第一代C级试水作品,应该比70好些...
largezoo 发表于 2012-7-16 10:17 
某腾是汽研挑头开发的,然后交给一轿生产......再然后一轿接过开发的大旗开发了某腾的降级版和升级版,
某旗 ...
貌似现在某腾品牌都是轿车公司主导了，某旗品牌是汽研主导。
不过又出了个某朗，汽研主导，然后交给轿车公司生产。设计一塌糊涂，营销一塌糊涂，于是乎，这个责任划分也一塌糊涂……花高价开发的新车，月销量只有三位数，谁也不用承担责任。
某腾是汽研挑头开发的,然后交给一轿生产......再然后一轿接过开发的大旗开发了某腾的降级版和升级版,
某旗 ...
貌似现在某腾品牌都是轿车公司主导了，某旗品牌是汽研主导。
不过又出了个某朗，汽研主导，然后交给轿车公司生产。设计一塌糊涂，营销一塌糊涂，于是乎，这个责任划分也一塌糊涂……花高价开发的新车，月销量只有三位数，谁也不用承担责任。
慈悲为怀 发表于 2012-7-16 11:12
貌似现在某腾品牌都是轿车公司主导了，某旗品牌是汽研主导。
不过又出了个某朗，汽研主导，然后交给轿 ...
这个某朗可是说来话长了,从一开始提出概念到出娘胎都赶上抗战了...
中间停过一段时间,然后又启动,快满月了又推翻...最后好容易才生下来...
市场变化比开发快,目标及概念游移不定,数次修改...
绝对属于姥姥不疼,舅舅不爱的那种...
所以说,低成本小车不是那么容易开发的...
貌似现在某腾品牌都是轿车公司主导了，某旗品牌是汽研主导。
不过又出了个某朗，汽研主导，然后交给轿 ...
这个某朗可是说来话长了,从一开始提出概念到出娘胎都赶上抗战了...
中间停过一段时间,然后又启动,快满月了又推翻...最后好容易才生下来...
市场变化比开发快,目标及概念游移不定,数次修改...
绝对属于姥姥不疼,舅舅不爱的那种...
所以说,低成本小车不是那么容易开发的...
好像这个就是干部用车吧。
某朗的水平真的是惨不忍睹，还不如天汽，真是对一汽“自主”水平的真实写照
逍遥叹 发表于 2012-7-16 14:29
某朗的水平真的是惨不忍睹，还不如天汽，真是对一汽“自主”水平的真实写照
呵呵,也不能那么说,某朗某种程度上是领导意志导致的悲剧....不能绝对反映汽研的水平....(嗯....如果说汽研具备某种水平的话......)
一直不看好一汽开发低成本小车,弄不好会砸了牌子. 新的A平台正在如火如荼,等出来再看吧......
虽然一直对汽研有看法(反正老国企该有的毛病他一个不缺...),但天汽还不够本钱跟汽研比...
某朗的水平真的是惨不忍睹，还不如天汽，真是对一汽“自主”水平的真实写照
呵呵,也不能那么说,某朗某种程度上是领导意志导致的悲剧....不能绝对反映汽研的水平....(嗯....如果说汽研具备某种水平的话......)
一直不看好一汽开发低成本小车,弄不好会砸了牌子. 新的A平台正在如火如荼,等出来再看吧......
虽然一直对汽研有看法(反正老国企该有的毛病他一个不缺...),但天汽还不够本钱跟汽研比...
largezoo 发表于 2012-7-16 15:04
呵呵,也不能那么说,某朗某种程度上是领导意志导致的悲剧....不能绝对反映汽研的水平....(嗯....如果说汽研 ...
低成本小车还是给天汽去折腾把，这方面天汽有历史，有传统
呵呵,也不能那么说,某朗某种程度上是领导意志导致的悲剧....不能绝对反映汽研的水平....(嗯....如果说汽研 ...
低成本小车还是给天汽去折腾把，这方面天汽有历史，有传统
逍遥叹 发表于 2012-7-16 15:07
低成本小车还是给天汽去折腾把，这方面天汽有历史，有传统
新A级在长春开发,将在长春\天津两地生产..
不看好长春的营销及成本控制能力, 但领导要产量的...
估计到最后, 要走2个极端,要么消费者捞着意外的惊喜,要么一直烂到底...
低成本小车还是给天汽去折腾把，这方面天汽有历史，有传统
新A级在长春开发,将在长春\天津两地生产..
不看好长春的营销及成本控制能力, 但领导要产量的...
估计到最后, 要走2个极端,要么消费者捞着意外的惊喜,要么一直烂到底...
largezoo 发表于 2012-7-16 15:04
呵呵,也不能那么说,某朗某种程度上是领导意志导致的悲剧....不能绝对反映汽研的水平....(嗯....如果说汽研 ...
这个赞同。
天汽是真没救了，去年看报道，在获得一汽丰田（天汽持股）巨额红利的前提下，每台车亏损3500。管理成本太高，而且毫无改革的迹象。
呵呵,也不能那么说,某朗某种程度上是领导意志导致的悲剧....不能绝对反映汽研的水平....(嗯....如果说汽研 ...
这个赞同。
天汽是真没救了，去年看报道，在获得一汽丰田（天汽持股）巨额红利的前提下，每台车亏损3500。管理成本太高，而且毫无改革的迹象。
关系就是都是用的日本的平台底盘
largezoo 发表于 2012-7-16 10:17
某腾是汽研挑头开发的,然后交给一轿生产......再然后一轿接过开发的大旗开发了某腾的降级版和升级版,
某旗 ...
看不出是怎么练手的
70--马6的拉皮,
50--拼凑的新装
90--马6马甲
H系给面子就不说了
某腾是汽研挑头开发的,然后交给一轿生产......再然后一轿接过开发的大旗开发了某腾的降级版和升级版,
某旗 ...
看不出是怎么练手的
70--马6的拉皮,
50--拼凑的新装
90--马6马甲
H系给面子就不说了
奔腾性比价还是比较高，路面上跑的很多
asin2012 发表于 2012-7-16 21:10
看不出是怎么练手的
70--马6的拉皮,
50--拼凑的新装
所以叫练手呀:)
其实呀,说句大伙儿可能不爱听的, 神马拉皮呀,马甲呀也不是那么容易的.也要点技术含量的......
俺觉着呀, 不扒马甲不拉皮你也不能说就修成正果了,那是练手练熟了...等神马时候把手头的设计规范,试验标准都换成自己的那才是真咯儿......
看不出是怎么练手的
70--马6的拉皮,
50--拼凑的新装
所以叫练手呀:)
其实呀,说句大伙儿可能不爱听的, 神马拉皮呀,马甲呀也不是那么容易的.也要点技术含量的......
俺觉着呀, 不扒马甲不拉皮你也不能说就修成正果了,那是练手练熟了...等神马时候把手头的设计规范,试验标准都换成自己的那才是真咯儿......
大神给科普下汽研和一轿、天汽的关系。还有海南的那个以前和马自达有关系，现在呢？属于哪个集团的？
奔腾现在不是开始挂红旗标了吗？见过一个b70车头竖着一面有机玻璃小红旗，心中五味杂陈。
leoviking 发表于 2012-7-18 17:47
奔腾现在不是开始挂红旗标了吗？见过一个b70车头竖着一面有机玻璃小红旗，心中五味杂陈。
奔腾是奔腾，红旗是红旗，那个小红旗LOGO是车主自己加的。
奔腾现在不是开始挂红旗标了吗？见过一个b70车头竖着一面有机玻璃小红旗，心中五味杂陈。
奔腾是奔腾，红旗是红旗，那个小红旗LOGO是车主自己加的。