关于早期便携式防空导弹攻击喷气式飞机和直升机时的不同 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 12:44:13
根据目前的资料介绍,早期的便携式防空导弹(例如萨姆-7、红缨-5等)对高速喷气式飞机不具备迎头攻击能力,只能尾追;但是对速度较低的直升机和螺旋桨飞机怎可进行包括迎头在内的全向攻击。

这里有一点不明白,萨姆-7不能对高速喷气式飞机进行迎头攻击、只能尾追的原因,是因为这类飞机发动机喷管的红外辐射比前机身蒙皮与空气摩擦产生的红外辐射强得多。但是直升机和螺旋桨飞机飞行速度比喷气式飞机低得多,其机身蒙皮与空气摩擦产生的红外辐射理应更低了,怎么反而还可以被萨姆-7探测到并攻击呢?

根据目前的资料介绍,早期的便携式防空导弹(例如萨姆-7、红缨-5等)对高速喷气式飞机不具备迎头攻击能力,只能尾追;但是对速度较低的直升机和螺旋桨飞机怎可进行包括迎头在内的全向攻击。

这里有一点不明白,萨姆-7不能对高速喷气式飞机进行迎头攻击、只能尾追的原因,是因为这类飞机发动机喷管的红外辐射比前机身蒙皮与空气摩擦产生的红外辐射强得多。但是直升机和螺旋桨飞机飞行速度比喷气式飞机低得多,其机身蒙皮与空气摩擦产生的红外辐射理应更低了,怎么反而还可以被萨姆-7探测到并攻击呢?

我确认如果喷气机飞机飞得和直升机一样低离得一样近的话,导弹也是可以全向攻击嘀
早期便携弹都是跟踪发动机尾气的
riyuemingshi 发表于 2012-6-26 19:05
早期便携弹都是跟踪发动机尾气的
那怎么对直升机和螺旋桨飞机可以进行全向攻击呢?
那个桨速度可不低……
er54321 发表于 2012-6-27 10:30
那个桨速度可不低……
你意思是直升机和螺旋桨飞机的旋翼高速旋转而产生了较强的红外辐射?


前后 都可以攻击只不过导引头的红外敏感程度不一样,发动机尾 喷口的热感强度高于机头,利于捕捉锁定

前后 都可以攻击只不过导引头的红外敏感程度不一样,发动机尾 喷口的热感强度高于机头,利于捕捉锁定
直升机发动机红外前面也能探测到吧?
喷气机的尾流是直接向后排,迎头看时尾流基本都被遮挡的,如果引导头的灵敏度不够,迎头是追踪不了的;直升机的尾流在旋翼的作用下是往机身下方走的,就算是迎头也能看见尾流的,对于引导投而言较易捕捉。还有就是早期红外制导弹视场较小,对于机动性好的飞机而言也较易摆脱。
海盗猫 发表于 2014-3-23 12:56
喷气机的尾流是直接向后排,迎头看时尾流基本都被遮挡的,如果引导头的灵敏度不够,迎头是追踪不了的;直升 ...
多谢海盗猫的回复,很专业!
直升机的尾流在旋翼的作用下是往机身下方走的,就算是迎头也能看见尾流的
                      ——————意思可否这样理解:发动机喷口排出的热尾流在旋翼的下洗气流作用下,向机身四周扩散,沿着机身分布,所以在机头方向也照样能看见吧?