超级军网中国首辆飞行汽车9月问世 售价200万左右
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 23:25:38
在天上是飞机，在地上收起旋翼就变成了汽车，以往我们只能在美国大片里看到，它就是飞行汽车，今年9月底国内首辆飞行汽车将问世，年底就能量产。
记者在西安美联航空技术有限责任公司的生产车间，见到了还处在生产中的飞行汽车。飞行汽车的头部为扁圆弧行，头部两侧装有LED灯，顶部和尾部装有旋翼，底盘安装有4个车轮，室内可容纳两人乘坐。工作人员告诉记者，飞行汽车采用的方向盘和座椅均与F1赛车一模一样，制作座椅的材料是玻璃钢材质。飞行汽车的外部材料采用的是碳纤维和高强度钛合金。
美联航空技术有限责任公司的董事长常建秦告诉记者，整个飞行汽车的重量是450千克，旋翼长度为8.4米，行车模式时的长度、宽度、高度分别为4.6米、2.0米、1.46米。其最大起飞重量为600千克，巡航最大速度能达到180km/h，两轮驱动，行车速度为120 km/h。它装有一个70升的油箱，使用普通97#有铅或无铅汽油，可飞行3—4小时。
采访中记者了解到，飞行汽车采取当今汽车和航空制造业大量先进技术和工艺，已于2011年获得国家发明专利，拥有自主产权，预计今年9月底，国内第一辆飞行汽车将诞生，到2012年底将批量生产。这意味着填补了我国无陆空两用交通工具的空白。据了解，飞行汽车售价为人民币200万元左右，仅为直升机价格的五分之一。
相关新闻：http://tech.ifeng.com/it/detail_2012_06/16/15345573_0.shtml在天上是飞机，在地上收起旋翼就变成了汽车，以往我们只能在美国大片里看到，它就是飞行汽车，今年9月底国内首辆飞行汽车将问世，年底就能量产。
记者在西安美联航空技术有限责任公司的生产车间，见到了还处在生产中的飞行汽车。飞行汽车的头部为扁圆弧行，头部两侧装有LED灯，顶部和尾部装有旋翼，底盘安装有4个车轮，室内可容纳两人乘坐。工作人员告诉记者，飞行汽车采用的方向盘和座椅均与F1赛车一模一样，制作座椅的材料是玻璃钢材质。飞行汽车的外部材料采用的是碳纤维和高强度钛合金。
美联航空技术有限责任公司的董事长常建秦告诉记者，整个飞行汽车的重量是450千克，旋翼长度为8.4米，行车模式时的长度、宽度、高度分别为4.6米、2.0米、1.46米。其最大起飞重量为600千克，巡航最大速度能达到180km/h，两轮驱动，行车速度为120 km/h。它装有一个70升的油箱，使用普通97#有铅或无铅汽油，可飞行3—4小时。
采访中记者了解到，飞行汽车采取当今汽车和航空制造业大量先进技术和工艺，已于2011年获得国家发明专利，拥有自主产权，预计今年9月底，国内第一辆飞行汽车将诞生，到2012年底将批量生产。这意味着填补了我国无陆空两用交通工具的空白。据了解，飞行汽车售价为人民币200万元左右，仅为直升机价格的五分之一。
相关新闻：http://tech.ifeng.com/it/detail_2012_06/16/15345573_0.shtml
记者在西安美联航空技术有限责任公司的生产车间，见到了还处在生产中的飞行汽车。飞行汽车的头部为扁圆弧行，头部两侧装有LED灯，顶部和尾部装有旋翼，底盘安装有4个车轮，室内可容纳两人乘坐。工作人员告诉记者，飞行汽车采用的方向盘和座椅均与F1赛车一模一样，制作座椅的材料是玻璃钢材质。飞行汽车的外部材料采用的是碳纤维和高强度钛合金。
美联航空技术有限责任公司的董事长常建秦告诉记者，整个飞行汽车的重量是450千克，旋翼长度为8.4米，行车模式时的长度、宽度、高度分别为4.6米、2.0米、1.46米。其最大起飞重量为600千克，巡航最大速度能达到180km/h，两轮驱动，行车速度为120 km/h。它装有一个70升的油箱，使用普通97#有铅或无铅汽油，可飞行3—4小时。
采访中记者了解到，飞行汽车采取当今汽车和航空制造业大量先进技术和工艺，已于2011年获得国家发明专利，拥有自主产权，预计今年9月底，国内第一辆飞行汽车将诞生，到2012年底将批量生产。这意味着填补了我国无陆空两用交通工具的空白。据了解，飞行汽车售价为人民币200万元左右，仅为直升机价格的五分之一。
相关新闻：http://tech.ifeng.com/it/detail_2012_06/16/15345573_0.shtml在天上是飞机，在地上收起旋翼就变成了汽车，以往我们只能在美国大片里看到，它就是飞行汽车，今年9月底国内首辆飞行汽车将问世，年底就能量产。
记者在西安美联航空技术有限责任公司的生产车间，见到了还处在生产中的飞行汽车。飞行汽车的头部为扁圆弧行，头部两侧装有LED灯，顶部和尾部装有旋翼，底盘安装有4个车轮，室内可容纳两人乘坐。工作人员告诉记者，飞行汽车采用的方向盘和座椅均与F1赛车一模一样，制作座椅的材料是玻璃钢材质。飞行汽车的外部材料采用的是碳纤维和高强度钛合金。
美联航空技术有限责任公司的董事长常建秦告诉记者，整个飞行汽车的重量是450千克，旋翼长度为8.4米，行车模式时的长度、宽度、高度分别为4.6米、2.0米、1.46米。其最大起飞重量为600千克，巡航最大速度能达到180km/h，两轮驱动，行车速度为120 km/h。它装有一个70升的油箱，使用普通97#有铅或无铅汽油，可飞行3—4小时。
采访中记者了解到，飞行汽车采取当今汽车和航空制造业大量先进技术和工艺，已于2011年获得国家发明专利，拥有自主产权，预计今年9月底，国内第一辆飞行汽车将诞生，到2012年底将批量生产。这意味着填补了我国无陆空两用交通工具的空白。据了解，飞行汽车售价为人民币200万元左右，仅为直升机价格的五分之一。
相关新闻：http://tech.ifeng.com/it/detail_2012_06/16/15345573_0.shtml
2012年9月诞生，2012年底批量生产。
玩具吧？
玩具吧？
旋翼机。。。。
看外形和时间应该是引进的美国那货。
对自主知识产权表示怀疑。
更不用说飞行许可证问题，低空都没开放。
对自主知识产权表示怀疑。
更不用说飞行许可证问题，低空都没开放。
重量不大，可以直接停在自家的楼顶啦。
200W不算贵，20年后可能就会下降到和一辆中低档B级车差不多的价格吧。
那旋翼不知道是怎样折叠的？
200W不算贵，20年后可能就会下降到和一辆中低档B级车差不多的价格吧。
那旋翼不知道是怎样折叠的？
开放低空，试点都喊了十几年了
TG真是固步自封，没救了
TG真是固步自封，没救了
能垂直起降吗？
关键从哪起飞？国道？超80，罚！高速，超120，还罚，外加进高速拿卡，飞出来没交费，属于偷逃，加倍罚（海南除外）。
C1照
准驾么？
准驾么？
安全么。要是我还真不敢坐。
tomlin86 发表于 2012-6-16 15:16 ![]()
看外形和时间应该是引进的美国那货。
对自主知识产权表示怀疑。
你仔细看老没的固定翼，这个是旋翼机，差多了，不要看到一个东西就说是山寨，国人的创造力也是很强的。
看外形和时间应该是引进的美国那货。
对自主知识产权表示怀疑。
你仔细看老没的固定翼，这个是旋翼机，差多了，不要看到一个东西就说是山寨，国人的创造力也是很强的。
就是一个旋翼机，200万太贵，20万还差不多。
keilei 发表于 2012-6-16 17:39 ![]()
重量不大，可以直接停在自家的楼顶啦。
200W不算贵，20年后可能就会下降到和一辆中低档B级车差不多的价格吧 ...
这是旋翼机……
当然，楼顶够长的话也是可以停的
重量不大，可以直接停在自家的楼顶啦。
200W不算贵，20年后可能就会下降到和一辆中低档B级车差不多的价格吧 ...
这是旋翼机……
当然，楼顶够长的话也是可以停的
潜水猫 发表于 2012-6-18 16:55 ![]()
这是旋翼机……
当然，楼顶够长的话也是可以停的
技术好的话可以考虑自转下滑方式，看看一个篮球场大小能不能停下来
这是旋翼机……
当然，楼顶够长的话也是可以停的
技术好的话可以考虑自转下滑方式，看看一个篮球场大小能不能停下来
xiaofusheng721 发表于 2012-6-19 11:20 ![]()
技术好的话可以考虑自转下滑方式，看看一个篮球场大小能不能停下来
起飞捏……
技术好的话可以考虑自转下滑方式，看看一个篮球场大小能不能停下来
起飞捏……
潜水猫 发表于 2012-6-19 11:28 ![]()
起飞捏……
介个嘛，可以直接从楼上开车飞出去啊，自然就起飞了嘛
起飞捏……
介个嘛，可以直接从楼上开车飞出去啊，自然就起飞了嘛