逆向研发也是本事揭秘比亚迪动力技术-超级军网

逆向研发也是本事揭秘比亚迪动力技术
2012年06月11日 08:06 来源：汽车之家类型：原创编辑：范鑫

http://www.autohome.com.cn/tech/201206/347123.html

逆向研发也是本事”，这句从比亚迪副总的嘴里说出来的话，此刻也是我心中的感慨。6个月做出TID总成、新的1.2TI、1.8TI、2.0TI和湿式双离合变速箱统统已经完成开发----只要他们愿意，甚至V6、V8、W12发动机也能立刻上马...也许你会觉得这是在吹牛，但这些偏偏就是事实。

比亚迪的ECU程序也是由自己开发匹配的，而目前国内的自主品牌有9成以上都还在由外部的公司来提供ECU的匹配。并且，在关键部件的应用上，比亚迪选择了可靠的大牌供应商，例如联合电子UAES提供的喷油嘴（博世技术）、玛涅蒂马瑞利（MAGNETI MARELLI）提供的高压油泵、法雷奥提供的中冷器、电机以及博格华纳的涡轮增压器等等，其零部件供应商的阵营丝毫不输大众。

自己开发两大核心：双离合器模块和TCU
比亚迪的双离合变速箱有很多值得骄傲的地方，按照张金涛先生的说法，双离合变速箱的核心技术之一的双离合器模块包括摩擦片在内都是比亚迪自己开发制造的

三年前，TID项目从之前的储备和预演转入正式研究，而之后的事情让人瞠目结舌----业内需要花几年来完成的从设计开发到制造样机的过程，比亚迪只用了六七个月时间。也就是说，从两年半以前开始，比亚迪的TID技术就已经进入了验证阶段。

1.5TI和6DT25只是TID的先锋，在这套技术平台上还会陆续推出多款新的发动机和变速箱，在北京车展上亮相的1.2TI在今年下半年就会投产，搭载在新一代的F3--速锐上，未来这台发动机主要匹配比亚迪的3系车型。

同时，用来匹配1.8TI和2.0TI发动机的新双离合变速箱--6DT35也已经完成开发，这款变速箱采用湿式双离合器，能够承受更大的扭矩输入。这台变速箱与1.8/2.0TI发动机所走的路也和1.5TI+6DT25一样，用很快的时间就搭出了硬件，很早就进入了验证和测试阶段，目前这套动力总成已经装车在路上跑了。

V6 、V8、 W12随时需要随时上马！TID与新能源结合

=============

神奇的BYD啊

byd V5

byd，继奇瑞吉利之后的又一大汽车企业

五毛怎么叫嚣也改变不了事实。。。哈哈哈。。。

panglau 发表于 2012-6-12 13:02
五毛怎么叫嚣也改变不了事实。。。哈哈哈。。。
你说LZ是五毛，那你是美分吗？~~

谁五毛美分都不得好死哦

V6、V8、W12不是梦，反正只要是世界上有生产的，都可以研发，没关系，啊，你说弄个别人没有的啊，这个，这个，这个。。。。。。
既然别人没有，那说明这东西不合适，所以我们也不研发，明白吗！

啊，差点说漏嘴，别人都没有我到哪里去买啊，真是的。

PS：以上纯属个人YY，不代表指向任何品牌，谢绝跨省

V6 、V8、 W12随时需要随时上马！

这可就太... ...敢吹了
你当是那几个军工大厂，做柴油机呢。

刚比其他人早了一点，弄出1.5T+TID。就敢大放厥词。
BYD不找人待见也真是有原因的。

买作业的看不起抄作业。

很期待明年的2.0TI发动机，1.5TI的起步还是弱了一些。

比亚迪是武田信玄。

esart 发表于 2012-6-12 14:51
V6 、V8、 W12随时需要随时上马！

这可就太... ...敢吹了
估计等奇瑞的 8at 出来了，他不会说 8at随时需要随时上马。。。

其实营销策略不是问题，但手上东西的品质要真抓实干才行。

TB面对BYD有种天生的优越感，估计和上汽看TB一样

dkilld2 发表于 2012-6-12 15:56
买作业的看不起抄作业。
复议，国内有资格看不起比亚迪的车企真没几家。

碧落黄泉发表于 2012-6-12 17:17
估计等奇瑞的 8at 出来了，他不会说 8at随时需要随时上马。。。
自动变速箱这方面造大梦没有AT和CVT的技术储备,专赌DCT一道. 发动机方面也只有1.0L, 1.5L,2.0L几款小排量发动机量产出来, 比起奇瑞的CVT,6AT和DCT一起上,发动机全系列化差多了,在某一单项上比奇瑞先推出产品并不奇怪. 某些奇粉老在讥讽造大梦有1万3的研发人员是在吹牛,还不如讽刺一下造大梦如此多的研发人员才推出几款可用产品来,可见其水平多次. :D

standard 发表于 2012-6-12 23:46
自动变速箱这方面造大梦没有AT和CVT的技术储备,专赌DCT一道. 发动机方面也只有1.0L, 1.5L,2.0L几款小排量 ...
造大梦的湿式双离合6DT35和2.0TI发动机已经研制成功在路试了。1.2ti也在下半年量产搭载F3速锐推出。某些人自己粉的车企没造出来这些东西就不用在热潮冷讽了。

panglau 发表于 2012-6-12 14:07
谁五毛美分都不得好死哦
你这话对BYD的五毛有效不？~

碧落黄泉发表于 2012-6-12 17:17
估计等奇瑞的 8at 出来了，他不会说 8at随时需要随时上马。。。
这次烟台车展BYD的1.5TID和6速手动都出来了，但是观众寥寥无几……

五毛怎么叫嚣也改变不了事实。。。哈哈哈。。。
为何动不动就说人家五毛？看不惯国产车企的进步吗？当然如果你是美分党可以原谅

速锐不是说用1.5T吗？怎么又缩水成1.2T了？以速锐的“吨位”，即便是涡轮增压，1.2T也嫌太小吧？

比亚迪造车的质量管控，确实是个问题。
经销商都很不爱拿比亚迪的车，小毛病太多。
王传福也反省过，之前为了冲量忽略了质量，今年开始吃苦头了。

我还是支持自主车的，合资的水分确实有点大。。。

carabin 发表于 2012-7-22 15:05
我还是支持自主车的，合资的水分确实有点大。。。
买奇瑞吉利的新车准没错

xbiz 发表于 2012-7-22 14:29
比亚迪造车的质量管控，确实是个问题。
经销商都很不爱拿比亚迪的车，小毛病太多。
王传福也反省过，之前 ...
奇瑞早就吃过这个苦头了。现在还没吃完。
作为后来者，BYD的环境要比第一个吃螃蟹的奇瑞好太多了。

可是奇瑞就是不把好东西，没有大肆呕吐的底气，双离合我就卖给你了，坏了你自己修去，或者我给你升级一下，反正我就是不召回，有问题你来找我啊，来投诉我啊

比亚迪君？不考虑集中力量去突破一下燃料电池？对得起你的老本行吗？

弱弱的问一下，逆向研发是不是就是抄？

oxywell 发表于 2012-8-3 14:01
弱弱的问一下，逆向研发是不是就是抄？
抄有几种抄法，一种是抄神，一种是抄形……能抄神的人都很厉害，相比之下，抄形就简单多了，但是不容易抄好

Foxfound1993 发表于 2012-7-23 15:47
可是奇瑞就是不把好东西，没有大肆呕吐的底气，双离合我就卖给你了，坏了你自己修去，或者我给你升级一下， ...
你以为这是ｖｗ的底气？这是一汽和上海的底气。

除了在车展上惊鸿一瞥（外表貌似Powershift），没见到过BYD的DCT。我想如果真的开发出来，王传福会到人民大会堂召开发布会的，而不是像现在一样不停地拖，泡沫最终还是泡沫。

去车托之家g6论坛看看g6tid的提车作业吧。

costrave 发表于 2012-8-4 02:29
你以为这是ｖｗ的底气？这是一汽和上海的底气。
这就是所谓的店大欺客，实在是无语

逆向研发也是本事 揭秘比亚迪动力技术

逆向研发也是本事揭秘比亚迪动力技术