超级军网汉和：中国歼10战机已交付8个团 总数近230架
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/17 07:56:25
据加拿大《汉和防务评论》杂志报道，来自莫斯科、成都的军事工业界权威消息称，2012年第8个团的歼-10A开始陆续出厂装备部队。
2010年莫斯科与北京签署了提供123台AL31FN发动机的协议，从2011年开始交付，这批发动机主要用于第8个团以后的歼-10A使用。2011年开始，第8个团的歼-10A陆续出厂。
文章称，解放军空军已装备了6个团的歼-10A，它们是空44、1、2、3、9、24师各一个团，分别为28架。此外，沧州战术训练中心也装备了少量歼-10A。海航4师只装备了一个团的歼-10A（24架）。
截至目前，海、空军共7个团的歼-10A总数为：空军168架，海军24架，共192架。加上沧州的歼-10A，大致为200架。
第8个团如果是海航所有，表明歼-10A的总数将为224架，假设是空军所有，歼-10A总数为228架。同时，第9个团的歼-10A发动机已经签约，2013年开始生产。
文章称，2012年3月132厂出厂的第8个团的歼-10A似乎只有3架左右。简单的工厂试飞需要数个月，之后交付部队。其中2架歼-10S双座型涂装了20368、20369的编号，意味着第15歼击机师将成为第8个歼-10团。
文章称，从整体的歼-10A部署趋势来看，依然是苏-27SK的布局，即每一个军区的空军都首先部署一个团，沈阳军区空军、北京军区空军、南京军区空军、广州军区空军、成都军区空军都装备了歼-10A。
只有兰州军区空军、济南军区空军没有装备歼-10A。那么，第9个团的歼-10A/S或者歼-10B装备哪里？
文章称，在南京军区空军的空28师嘉兴基地，从2010年5月至2011年4月，这一基地大兴土木进行翻修，正在修建联体式机库，数目不详。
该师是强击机师，在杭州驻防了24架歼轰-7A。修建联体式机库，难道是要进驻空军版的歼-16多用途战斗机？据沈阳飞机公司消息透露，海军对歼-16极为满意，空军难道也对歼-16感兴趣？
还有一种可能性是，随着空军编制改革的深入，“师”改“旅”之后，每个师需要重新整编，建设多机种的基地化模式，类似俄军空军的改革，这样空15师进驻第8个团的歼-10A之后，进行体制改革的可能性不能被排除。
通过正在建设中的连体式机库，可以分析其基本构造。一个机库由9道横向、4道纵向钢筋结构组成。目前南京军区空军只有3师部署了一个团的歼-10A，长兴基地是地下化的，传统而言，南京军区部署任何先进战斗机都不足为奇。
http://news.qq.com/a/20120601/000681.htm据加拿大《汉和防务评论》杂志报道，来自莫斯科、成都的军事工业界权威消息称，2012年第8个团的歼-10A开始陆续出厂装备部队。
2010年莫斯科与北京签署了提供123台AL31FN发动机的协议，从2011年开始交付，这批发动机主要用于第8个团以后的歼-10A使用。2011年开始，第8个团的歼-10A陆续出厂。
文章称，解放军空军已装备了6个团的歼-10A，它们是空44、1、2、3、9、24师各一个团，分别为28架。此外，沧州战术训练中心也装备了少量歼-10A。海航4师只装备了一个团的歼-10A（24架）。
截至目前，海、空军共7个团的歼-10A总数为：空军168架，海军24架，共192架。加上沧州的歼-10A，大致为200架。
第8个团如果是海航所有，表明歼-10A的总数将为224架，假设是空军所有，歼-10A总数为228架。同时，第9个团的歼-10A发动机已经签约，2013年开始生产。
文章称，2012年3月132厂出厂的第8个团的歼-10A似乎只有3架左右。简单的工厂试飞需要数个月，之后交付部队。其中2架歼-10S双座型涂装了20368、20369的编号，意味着第15歼击机师将成为第8个歼-10团。
文章称，从整体的歼-10A部署趋势来看，依然是苏-27SK的布局，即每一个军区的空军都首先部署一个团，沈阳军区空军、北京军区空军、南京军区空军、广州军区空军、成都军区空军都装备了歼-10A。
只有兰州军区空军、济南军区空军没有装备歼-10A。那么，第9个团的歼-10A/S或者歼-10B装备哪里？
文章称，在南京军区空军的空28师嘉兴基地，从2010年5月至2011年4月，这一基地大兴土木进行翻修，正在修建联体式机库，数目不详。
该师是强击机师，在杭州驻防了24架歼轰-7A。修建联体式机库，难道是要进驻空军版的歼-16多用途战斗机？据沈阳飞机公司消息透露，海军对歼-16极为满意，空军难道也对歼-16感兴趣？
还有一种可能性是，随着空军编制改革的深入，“师”改“旅”之后，每个师需要重新整编，建设多机种的基地化模式，类似俄军空军的改革，这样空15师进驻第8个团的歼-10A之后，进行体制改革的可能性不能被排除。
通过正在建设中的连体式机库，可以分析其基本构造。一个机库由9道横向、4道纵向钢筋结构组成。目前南京军区空军只有3师部署了一个团的歼-10A，长兴基地是地下化的，传统而言，南京军区部署任何先进战斗机都不足为奇。
http://news.qq.com/a/20120601/000681.htm
2010年莫斯科与北京签署了提供123台AL31FN发动机的协议，从2011年开始交付，这批发动机主要用于第8个团以后的歼-10A使用。2011年开始，第8个团的歼-10A陆续出厂。
文章称，解放军空军已装备了6个团的歼-10A，它们是空44、1、2、3、9、24师各一个团，分别为28架。此外，沧州战术训练中心也装备了少量歼-10A。海航4师只装备了一个团的歼-10A（24架）。
截至目前，海、空军共7个团的歼-10A总数为：空军168架，海军24架，共192架。加上沧州的歼-10A，大致为200架。
第8个团如果是海航所有，表明歼-10A的总数将为224架，假设是空军所有，歼-10A总数为228架。同时，第9个团的歼-10A发动机已经签约，2013年开始生产。
文章称，2012年3月132厂出厂的第8个团的歼-10A似乎只有3架左右。简单的工厂试飞需要数个月，之后交付部队。其中2架歼-10S双座型涂装了20368、20369的编号，意味着第15歼击机师将成为第8个歼-10团。
文章称，从整体的歼-10A部署趋势来看，依然是苏-27SK的布局，即每一个军区的空军都首先部署一个团，沈阳军区空军、北京军区空军、南京军区空军、广州军区空军、成都军区空军都装备了歼-10A。
只有兰州军区空军、济南军区空军没有装备歼-10A。那么，第9个团的歼-10A/S或者歼-10B装备哪里？
文章称，在南京军区空军的空28师嘉兴基地，从2010年5月至2011年4月，这一基地大兴土木进行翻修，正在修建联体式机库，数目不详。
该师是强击机师，在杭州驻防了24架歼轰-7A。修建联体式机库，难道是要进驻空军版的歼-16多用途战斗机？据沈阳飞机公司消息透露，海军对歼-16极为满意，空军难道也对歼-16感兴趣？
还有一种可能性是，随着空军编制改革的深入，“师”改“旅”之后，每个师需要重新整编，建设多机种的基地化模式，类似俄军空军的改革，这样空15师进驻第8个团的歼-10A之后，进行体制改革的可能性不能被排除。
通过正在建设中的连体式机库，可以分析其基本构造。一个机库由9道横向、4道纵向钢筋结构组成。目前南京军区空军只有3师部署了一个团的歼-10A，长兴基地是地下化的，传统而言，南京军区部署任何先进战斗机都不足为奇。
http://news.qq.com/a/20120601/000681.htm据加拿大《汉和防务评论》杂志报道，来自莫斯科、成都的军事工业界权威消息称，2012年第8个团的歼-10A开始陆续出厂装备部队。
2010年莫斯科与北京签署了提供123台AL31FN发动机的协议，从2011年开始交付，这批发动机主要用于第8个团以后的歼-10A使用。2011年开始，第8个团的歼-10A陆续出厂。
文章称，解放军空军已装备了6个团的歼-10A，它们是空44、1、2、3、9、24师各一个团，分别为28架。此外，沧州战术训练中心也装备了少量歼-10A。海航4师只装备了一个团的歼-10A（24架）。
截至目前，海、空军共7个团的歼-10A总数为：空军168架，海军24架，共192架。加上沧州的歼-10A，大致为200架。
第8个团如果是海航所有，表明歼-10A的总数将为224架，假设是空军所有，歼-10A总数为228架。同时，第9个团的歼-10A发动机已经签约，2013年开始生产。
文章称，2012年3月132厂出厂的第8个团的歼-10A似乎只有3架左右。简单的工厂试飞需要数个月，之后交付部队。其中2架歼-10S双座型涂装了20368、20369的编号，意味着第15歼击机师将成为第8个歼-10团。
文章称，从整体的歼-10A部署趋势来看，依然是苏-27SK的布局，即每一个军区的空军都首先部署一个团，沈阳军区空军、北京军区空军、南京军区空军、广州军区空军、成都军区空军都装备了歼-10A。
只有兰州军区空军、济南军区空军没有装备歼-10A。那么，第9个团的歼-10A/S或者歼-10B装备哪里？
文章称，在南京军区空军的空28师嘉兴基地，从2010年5月至2011年4月，这一基地大兴土木进行翻修，正在修建联体式机库，数目不详。
该师是强击机师，在杭州驻防了24架歼轰-7A。修建联体式机库，难道是要进驻空军版的歼-16多用途战斗机？据沈阳飞机公司消息透露，海军对歼-16极为满意，空军难道也对歼-16感兴趣？
还有一种可能性是，随着空军编制改革的深入，“师”改“旅”之后，每个师需要重新整编，建设多机种的基地化模式，类似俄军空军的改革，这样空15师进驻第8个团的歼-10A之后，进行体制改革的可能性不能被排除。
通过正在建设中的连体式机库，可以分析其基本构造。一个机库由9道横向、4道纵向钢筋结构组成。目前南京军区空军只有3师部署了一个团的歼-10A，长兴基地是地下化的，传统而言，南京军区部署任何先进战斗机都不足为奇。
http://news.qq.com/a/20120601/000681.htm
棍B再来这么多就爽了230架不算多，还没有人家的J8多呢。
第200架J-10的下线仪式不都已经有些年头了么？
Bearcat 发表于 2012-6-2 10:26 ![]()
第200架J-10的下线仪式不都已经有些年头了么？
请教下，什么时候？
第200架J-10的下线仪式不都已经有些年头了么？
请教下，什么时候？
10A最可惜还是要用毛发！
前不久才刚出炉的第6批次（从0开始算）的出厂照片。每批次30架，就是210架。
感觉有点少。。
据沈阳飞机公司消息透露，海军对歼-16极为满意，
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据据沈阳飞机公司消息透露，空军对歼-8II极为满意，
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据据沈阳飞机公司消息透露，空军对歼-8II极为满意，
每年20几架？
何时我头上飞的七爷都变成10爷就好了~~~本人在福州~
我擦，编号都给列出来了？当时还是被平大师弄到没打码的图了？
这么多年了，才这么点点
同学 发表于 2012-6-2 11:50 ![]()
这么多年了，才这么点点
也没多少年
这么多年了，才这么点点
也没多少年
听雨人 发表于 2012-6-2 10:36 ![]()
请教下，什么时候？
对啊，还有卖了那么多棍子专用的发动机被谁吃了
请教下，什么时候？
对啊，还有卖了那么多棍子专用的发动机被谁吃了
据沈阳飞机公司消息透露，海军对歼-16极为满意，空军难道也对歼-16感兴趣？
平大屎装什么b哦，歼-16本来就是空军要的
平大屎装什么b哦，歼-16本来就是空军要的
pepper_220 发表于 2012-6-2 12:34 ![]()
对啊，还有卖了那么多棍子专用的发动机被谁吃了
31fn的总数和棍子的数量没有大的差距啊
对啊，还有卖了那么多棍子专用的发动机被谁吃了
31fn的总数和棍子的数量没有大的差距啊
{:soso_e120:}我记得这个统计是飞扬还是CD有人发帖搞的，被大湿抄了
希望数年后听到J20交付8个团的消息~
这算啥，还听说L15在未来十年有500架（？？？）的需求量呢{:soso_e120:}
邻家小妹妹 发表于 2012-6-2 12:56 ![]()
31fn的总数和棍子的数量没有大的差距啊
11年下半年和12年年初，分别订了100多台31FN，难道这两批的发动机都还没用于新机生产？
31fn的总数和棍子的数量没有大的差距啊
11年下半年和12年年初，分别订了100多台31FN，难道这两批的发动机都还没用于新机生产？
pepper_220 发表于 2012-6-2 14:20 ![]()
11年下半年和12年年初，分别订了100多台31FN，难道这两批的发动机都还没用于新机生产？
1，请注意31fn和31f的区别
2，合同签订的时间
3，棍子的产能
11年下半年和12年年初，分别订了100多台31FN，难道这两批的发动机都还没用于新机生产？
1，请注意31fn和31f的区别
2，合同签订的时间
3，棍子的产能
邻家小妹妹 发表于 2012-6-2 14:21 ![]()
1，请注意31fn和31f的区别
2，合同签订的时间
3，棍子的产能
您估计棍子还是每年一T的产能？怎么有说建了第二生产线的？
1，请注意31fn和31f的区别
2，合同签订的时间
3，棍子的产能
您估计棍子还是每年一T的产能？怎么有说建了第二生产线的？
pepper_220 发表于 2012-6-2 14:26 ![]()
您估计棍子还是每年一T的产能？怎么有说建了第二生产线的？
如果建了第二条生产线的话，那31fn的进口量也得翻倍啊
而且得有那么大的订单量
您估计棍子还是每年一T的产能？怎么有说建了第二生产线的？
如果建了第二条生产线的话，那31fn的进口量也得翻倍啊
而且得有那么大的订单量
邻家小妹妹 发表于 2012-6-2 14:28 ![]()
如果建了第二条生产线的话，那31fn的进口量也得翻倍啊
而且得有那么大的订单量
您看看这个：2011年为J-11采购了150台AL-31F，为J-10订购了123台AL-123FN，---这些都没什么，关键是下面这句，买了186台D-30KP-2用于伊尔-76、轰-6、运-20,合同是2011年秋天签的
这一单的31FN要用4年？
如果建了第二条生产线的话，那31fn的进口量也得翻倍啊
而且得有那么大的订单量
您看看这个：2011年为J-11采购了150台AL-31F，为J-10订购了123台AL-123FN，---这些都没什么，关键是下面这句，买了186台D-30KP-2用于伊尔-76、轰-6、运-20,合同是2011年秋天签的
这一单的31FN要用4年？
pepper_220 发表于 2012-6-2 14:31 ![]()
您看看这个：2011年为J-11采购了150台AL-31F，为J-10订购了123台AL-123FN，---这些都没什么，关键是下面 ...
首批在11年底就会有交货
可这又不能提高棍子的产能啊
您看看这个：2011年为J-11采购了150台AL-31F，为J-10订购了123台AL-123FN，---这些都没什么，关键是下面 ...
首批在11年底就会有交货
可这又不能提高棍子的产能啊
邻家小妹妹 发表于 2012-6-2 14:35 ![]()
首批在11年底就会有交货
可这又不能提高棍子的产能啊
不理解，两年半来四十亿的发动机难道都用来日常工作了？
首批在11年底就会有交货
可这又不能提高棍子的产能啊
不理解，两年半来四十亿的发动机难道都用来日常工作了？
pepper_220 发表于 2012-6-2 14:36 ![]()
不理解，两年半来四十亿的发动机难道都用来日常工作了？
11年之前，总共就交付270多台31fn
对比棍子200出头的保有量，不是很正常的么
新机还在生产，就需要继续进口发动机啊
不理解，两年半来四十亿的发动机难道都用来日常工作了？
11年之前，总共就交付270多台31fn
对比棍子200出头的保有量，不是很正常的么
新机还在生产，就需要继续进口发动机啊
6年过去了，一些先服役的棍子要换发动机了。
邻家小妹妹 发表于 2012-6-2 14:39 ![]()
11年之前，总共就交付270多台31fn
对比棍子200出头的保有量，不是很正常的么
貌似TG对现在的换装速度很满意？还有20多团的7爷换到何时哦
11年之前，总共就交付270多台31fn
对比棍子200出头的保有量，不是很正常的么
貌似TG对现在的换装速度很满意？还有20多团的7爷换到何时哦
pepper_220 发表于 2012-6-2 14:44 ![]()
貌似TG对现在的换装速度很满意？还有20多团的7爷换到何时哦
不知道
反正棍子和筷子都需要升级，未来10年应该能换完吧
貌似TG对现在的换装速度很满意？还有20多团的7爷换到何时哦
不知道
反正棍子和筷子都需要升级，未来10年应该能换完吧
还是量产黑丝妹妹比较爽。。。。。
邻家小妹妹 发表于 2012-6-2 14:49 ![]()
不知道
反正棍子和筷子都需要升级，未来10年应该能换完吧
按这个速度是差不多，也不知道是谁说现在CF 有每月6-8架的产能
不知道
反正棍子和筷子都需要升级，未来10年应该能换完吧
按这个速度是差不多，也不知道是谁说现在CF 有每月6-8架的产能
pepper_220 发表于 2012-6-2 14:51 ![]()
按这个速度是差不多，也不知道是谁说现在CF 有每月6-8架的产能
北边都没这个产量！
按这个速度是差不多，也不知道是谁说现在CF 有每月6-8架的产能
北边都没这个产量！
邻家小妹妹 发表于 2012-6-2 14:53 ![]()
北边都没这个产量！
北边那不完蛋了？将要同时担负11,16,15这多生产任务
北边都没这个产量！
北边那不完蛋了？将要同时担负11,16,15这多生产任务
pepper_220 发表于 2012-6-2 14:55 ![]()
北边那不完蛋了？将要同时担负11,16,15这多生产任务
加班加点，顺便多些点八股呗
北边那不完蛋了？将要同时担负11,16,15这多生产任务
加班加点，顺便多些点八股呗
pepper_220 发表于 2012-6-2 14:55 ![]()
北边那不完蛋了？将要同时担负11,16,15这多生产任务
真可怜，南边1年1团，北边年1团半？
北边那不完蛋了？将要同时担负11,16,15这多生产任务
真可怜，南边1年1团，北边年1团半？
楼主竟然用TX的新闻……无语了
我朝真可怜，天天要淘汰落后产能，不知道往哪个方向走
每月6-7架的产能，您别吓周边的国家噢！