喷气式直升机的构思

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 07:22:06
先用最简单的方式说明他的原理；在现代直升机的旋转翼顶端，【两头】各安装一个冲压式喷气发动机，尾部向下，当然直下是不行的，水平也不行，就取他们中间，45度角。冲压式喷气发动机的原理是要2个马赫以上才能正常工作，当机翼的旋转直径达6米时【用一个6米的棍子，两端加两个冲压发动机，中间为中轴】当这个棍子沿着中轴旋转速度达到每分钟3240转时，这个棍子的顶端速度为三倍音速，发动机可以正常工作，因发动机为45度角，他的力一半推动螺旋桨水平旋转，一半为向上的推力，好了，介绍完毕，【自己不知道以前有没有人这样设计过飞机，也不知道他的可行性，希望有这方面知识的给指点一下】细节可以在讨论中说明

先用最简单的方式说明他的原理；在现代直升机的旋转翼顶端，【两头】各安装一个冲压式喷气发动机，尾部向下，当然直下是不行的，水平也不行，就取他们中间，45度角。冲压式喷气发动机的原理是要2个马赫以上才能正常工作，当机翼的旋转直径达6米时【用一个6米的棍子，两端加两个冲压发动机，中间为中轴】当这个棍子沿着中轴旋转速度达到每分钟3240转时，这个棍子的顶端速度为三倍音速，发动机可以正常工作，因发动机为45度角，他的力一半推动螺旋桨水平旋转，一半为向上的推力，好了，介绍完毕，【自己不知道以前有没有人这样设计过飞机，也不知道他的可行性，希望有这方面知识的给指点一下】细节可以在讨论中说明

直升机的旋翼翼尖超音速了。。。这架JJ的FF就可以玩蛋去了。。。。
够大胆啊！
旋翼式直升机不可能过音速  旋翼一边会失速  你还是换成涡轴发动机可以掩盖你小白的真面目
几十年前就有了
techiekun 发表于 2012-6-1 17:18
直升机的旋翼翼尖超音速了。。。这架JJ的FF就可以玩蛋去了。。。。
不懂。。。。。。？



FriedrichIV 发表于 2012-6-1 17:19
几十年前就有了
是吗？是不是根本不能这样设计呢，因为什么
240730170 发表于 2012-6-1 17:20
不懂。。。。。。？
别的技术性的不提！！！！

旋翼中心速度0，翼尖速度3M，圆周速度递进，总有一段旋翼在突破音速，你想把FF震死么？
看图片是有这样设计的，但我只是按这样说着比较好明白，我的思路是根本不用旋翼，把旋翼设计成一个支撑就行，提供升力的是冲压发动机，你可以把旋翼想象成一个钢管都行
大型福利按摩JJ,飞飞会被爽死
飞一趟下来飞飞就聋了...
240730170 发表于 2012-6-1 17:33
看图片是有这样设计的，但我只是按这样说着比较好明白，我的思路是根本不用旋翼，把旋翼设计成一个支撑就行 ...
看来楼主对冲压钟爱无比:D
这个能算么？
P深蓝海洋 发表于 2012-6-1 18:10
看来楼主对冲压钟爱无比
那东西设计简单，性能高，唯一的需求就是三倍音速，上面的回答其实他们自己也不懂得，我希望能有个专业人士指点下，
专业人士你就不用想了，等知识比较广的爱好者就是了
谁说那个东西简单啊，玩转他也不容易吧。
都说涡轴比内燃简单威猛，但那都是高科技的堆砌啊。
楼主那个理论上，你不防计算一下离心力有多大吧，姑且不谈震动的问题
240730170 发表于 2012-6-1 18:14
那东西设计简单，性能高，唯一的需求就是三倍音速，上面的回答其实他们自己也不懂得，我希望能有个专业人 ...
谁说那个东西简单啊，玩转他也不容易吧。
都说涡轴比内燃简单威猛，但那都是高科技的堆砌啊。
楼主那个理论上，你不防计算一下离心力有多大吧，姑且不谈震动的问题
那个的离心力肯定是很高的了，我不信用什么材料他都能扯断，用一个饮料罐立着放，在周边绑两个斜着的发动机，这样行吗，当然饮料罐用个直径6米的，材料用加厚的，这个是比喻了
365赌王 发表于 2012-6-1 18:13
这个能算么？
你的这个应该还是旋翼的，跟喷气没关系吧
做太空直升机吧，那样还可以考虑，不过，速度不行
嗜血☆嚣狼 发表于 2012-6-1 18:40
做太空直升机吧，那样还可以考虑，不过，速度不行
我这样设想自己也不知道该叫他什么了，他能垂直起飞，就叫他直升机啦，跟我们印象的直升机当然不同了
2012-6-1 18:50 上传

我是搓板 发表于 2012-6-1 18:52
楼主你看这个飞机的设计你还满意吗？
这个是前德国设计的，我想的与这个原理有点类似，但还是不一样
240730170 发表于 2012-6-1 18:48
我这样设想自己也不知道该叫他什么了，他能垂直起飞，就叫他直升机啦，跟我们印象的直升机当然不同了
叫做太空战机
好歹楼主也该画个简单的示意图之类的，不过螺旋桨旋要超音速确实也不是一件容易的事，同一条浆，一部分突破音障，一部分角速度相对较慢处于震荡状态，这样一来搞不好桨都承受不住会出问题，因此这个我觉得不可能实现
楼主啊，30年代就有这样的设计了。看7楼第二个图。给楼主2个关键词Friedrich von Doblhoff和Hiller
没记错的话第二个图是Hiller的HOE-1,2具8RJ2B冲压喷气发动机放在翼尖作为动力。和楼主的思路一样的吧。
附上个连接：h t tp://www.aviastar.org/helicopters_eng/hiller_hoe-1.php
240730170 发表于 2012-6-1 18:14
那东西设计简单，性能高，唯一的需求就是三倍音速，上面的回答其实他们自己也不懂得，我希望能有个专业人 ...
上面大家其实说的很明白了，就是你的“旋翼”因为外端线速度有3M，所以“旋翼”上必然有一点的线速度是音速上下的，这个位置带来的震动会很大
楼主自己画个图啊。。。。。思路是什么就画什么。。。。


哦，看到楼上有兄弟贴图了咱就不重复再贴，

桨尖喷气直升机好早就有了，
而且桨尖火箭（比如过氧化氢火箭）、桨尖涡喷、桨尖脉喷都有人搞过。

楼主把旋翼的升力去掉只用发动机推力的分量来提供升力，可能会有助于缓解前行桨叶的问题，
不过只是要冲压发动机的话，不妨去看看旋转冲压发动机好了。



哦，看到楼上有兄弟贴图了咱就不重复再贴，

桨尖喷气直升机好早就有了，
而且桨尖火箭（比如过氧化氢火箭）、桨尖涡喷、桨尖脉喷都有人搞过。

楼主把旋翼的升力去掉只用发动机推力的分量来提供升力，可能会有助于缓解前行桨叶的问题，
不过只是要冲压发动机的话，不妨去看看旋转冲压发动机好了。

旋转冲压发动机似乎用作轴动力输出较多，不过设计为提供推力应该也行。
喷气翼尖？这玩意30年代就有人研究了 要达到音速恐怕不可能 像“蜻蜓”那样的X形翼倒是可以满足LZ超音速的需求
请楼主用数学算算。直径多大，转速多大，发动机质量多大。可以算出来离心力多大。

呵呵，我猜有几十到上百万个G。以三倍音速做每秒20万度的转弯(对比一下，9G是亚音速时每秒30度)
钢管能提供升力吗~~？？这个是不是比较2
~？？
喷气翼尖的出发点是为了省掉尾桨、主减速器等一堆重量，又简化了结构，但同时操纵也变得困难了，高压气源也是问题，最终综合效率并没有提高，所以最后放弃了，楼主的想法是在低速或零初速的情况下利用旋翼旋转制造出满足冲压发动机的工作条件，忽略了超音速的巨大阻力。在低速情况下用冲压是不现实的，任何用旋翼或螺旋桨的航空器都要让整个浆面处于较好的工作状态，不能超音速就是限制之一，这就是为什么重载直升机都是多片旋翼而不采用少片高转速的原因
旋翼产生同样的升力所需的推力比较小,为啥要让发动机来产生升力呢
记得毛子有个东西跟鱼鹰很像，不过是喷气的，谁帮我贴个……图



喷气推进的时候传动轴断开，转成旋翼机模式


喷气推进的时候传动轴断开，转成旋翼机模式
最简单的方案，就是10，20年前的一部美国电视剧，叫飞狼。说实话天国对直升机一直不重视，或者说没那么重视。直升机的作用还是巨大的，而且技术相对独立。怎么也得弄个黑鹰直升机那样通用性平台。直升机本来就航程较短，弄个喷气式的，一开加力估计油表就该亮了。
你可以想象一根弹簧，他螺旋着，假如这个弹簧钢丝表示发动机的运动轨迹，我们把钢丝拉直，拉直的表示直线运动的发动机轨迹，我们现在要让发动机直线运动并不容易，要达到三马赫才行，那我们就先让发动机旋转着运动，以获得足够空间内的空气，虽然只是走了弹簧那样长，却也获得了像拉直一样的空气，如果设计合理，不但可以获得弹簧钢丝体内的空气，也可以获得弹簧内空心里的空气，【都是比喻呀】，突破音障是会出现很多问题，不然我想这个可能早就出来了
   我的脑子并不笨，虽然说起来是马后炮，我在十几岁就想到喷气机的原理，那时候还不知道喷气机是怎么工作的，后来看到喷气机的工作原理，才知道自己的构思落后了，我也在7天内算出了一道据说是几个世纪的难题，当然也落后了，我是第二名
  若这个想法可行，我想在用喷气机的飞行器，这就达到顶端了，以后的只能是研究更耐用，更省油了
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