最高航速的一些看法

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 22:03:41
看了很多文章，说起054A之类的，动辄最高航速不够，没法伴随航母等等。
就拿美帝来说，难道美国航母编队出来的时候都是33节狂奔？？
话说最高航速真的能有那么大的影响么？
个人觉得最高航速影响不是很大，毕竟编队出航一般能开个20节就将就了，如果为了配合潜艇的航速和声纳的搜索。说不定还只能开十几节。
谁有事没事开最高航速啊！费主机，耗燃油啊！
至于航母起降，可能的确有时候需要最高航速，但是即使航母也不可能随时开33节吧~特别是常规动力航母。
而且就拿美国航母来说，有时候为了风向，都有可能逆着编队跑一截。航速再快，也赶不上那一股合适的海风快。
所以我觉得主力舰动力只要能开个27，8节的样子就可以了。毕竟远航还是经济航速的好。
作战也一样，为了保持主机的稳定，开最高航速显然不是好主意。
当然，也不是说最高航速没用，在作战机动、快速到达方面肯定还是有用。但是提高几节可能对于作战机动和快速到达的帮助不是很大吧。
所以我觉得国产主力舰在动力制约的情况下，有个28节左右的最高航速也凑合着能用了，犯不着动辄不够33节就是瘸子似的。看了很多文章，说起054A之类的，动辄最高航速不够，没法伴随航母等等。
就拿美帝来说，难道美国航母编队出来的时候都是33节狂奔？？
话说最高航速真的能有那么大的影响么？
个人觉得最高航速影响不是很大，毕竟编队出航一般能开个20节就将就了，如果为了配合潜艇的航速和声纳的搜索。说不定还只能开十几节。
谁有事没事开最高航速啊！费主机，耗燃油啊！
至于航母起降，可能的确有时候需要最高航速，但是即使航母也不可能随时开33节吧~特别是常规动力航母。
而且就拿美国航母来说，有时候为了风向，都有可能逆着编队跑一截。航速再快，也赶不上那一股合适的海风快。
所以我觉得主力舰动力只要能开个27，8节的样子就可以了。毕竟远航还是经济航速的好。
作战也一样，为了保持主机的稳定，开最高航速显然不是好主意。
当然，也不是说最高航速没用，在作战机动、快速到达方面肯定还是有用。但是提高几节可能对于作战机动和快速到达的帮助不是很大吧。
所以我觉得国产主力舰在动力制约的情况下，有个28节左右的最高航速也凑合着能用了，犯不着动辄不够33节就是瘸子似的。
我觉得不一定非要30节以上，但是一定要和航母配套。

护卫舰，驱逐舰的作用就是用来伴随航母，保护航母的。而战时，航母起飞飞机的时候一般也是高危的时候，这个时候你的护卫舰艇跟不上航母，还有什么用？

平时，当然是用经济速度巡航了，谁也不会一天到晚开着最大航速跑。

wumappl 发表于 2012-5-31 17:51
我觉得不一定非要30节以上，但是一定要和航母配套。

护卫舰，驱逐舰的作用就是用来伴随航母，保护航母的 ...
27节伴随30节 放飞半小时 距离拉开1.5海里
平时跑不跑最高航速是一回事，关键时刻，需要的时候，能跑到多少航速，是另一回事。

再者，谁肯定说54A可以跑到27-28的？护航编队访港的时候，我问过，说是24以上~
sea_song 发表于 2012-5-31 17:55
平时跑不跑最高航速是一回事，关键时刻，需要的时候，能跑到多少航速，是另一回事。

再者，谁肯定说54A可 ...
大于24 于27-28矛盾？
guoxing1987 发表于 2012-5-31 17:53
27节伴随30节 放飞半小时 距离拉开1.5海里
起飞是一回事情。

那么当需要航母作战群以最快速度赶到某一区域呢？比方从海南要跑到马六甲附近呢？

战争的时候，海上的事情，突发事件很多的。你可以抛弃掉补给舰来进行突进，但是总不能抛弃护卫舰吧。。。。。。
guoxing1987 发表于 2012-5-31 17:57
大于24 于27-28矛盾？
不矛盾不等于能达到，跟航速60节还不矛盾呢，是不是说54A可以直接甩鱼雷啊~
追击时，或者到达突发事件地时?

如果28节为最高速，同样不能长时间运行，这和30节时的情况一样。最高速30节以上，工作于28节这才是正常工况。


这种帖子之前已经被人发过n次了啊。楼主能不能来个有新意点的啊。。{:soso_e127:}

跟随航母编队，054A那27节的航速不成问题。跟随航母编队的确要求一定的速度，但不需要非要到30节以上。


但是这并不代表高速就没用。知道美帝在造伯克的时候为了保证最高速度在32节而做了多少妥协么。。难道美帝是吃饱了撑的？

所以说跟随航母并不是高速的必要理由。但高速有它的用途。在一些海上编队战术中，最高航速大的船会比较有利。在驱逐/拦截快艇、反潜、前出掩护等时候最高航速也很重要。下来还有人尽皆知的比如紧急赶往出事地点之类的任务之类。

个人认为，护卫舰速度略低倒不是大问题，但驱逐舰还是要保证足够高的航速。毕竟这也是区分驱逐舰和护卫舰的一个重要因素了，呵呵。


这种帖子之前已经被人发过n次了啊。楼主能不能来个有新意点的啊。。{:soso_e127:}

跟随航母编队，054A那27节的航速不成问题。跟随航母编队的确要求一定的速度，但不需要非要到30节以上。


但是这并不代表高速就没用。知道美帝在造伯克的时候为了保证最高速度在32节而做了多少妥协么。。难道美帝是吃饱了撑的？

所以说跟随航母并不是高速的必要理由。但高速有它的用途。在一些海上编队战术中，最高航速大的船会比较有利。在驱逐/拦截快艇、反潜、前出掩护等时候最高航速也很重要。下来还有人尽皆知的比如紧急赶往出事地点之类的任务之类。

个人认为，护卫舰速度略低倒不是大问题，但驱逐舰还是要保证足够高的航速。毕竟这也是区分驱逐舰和护卫舰的一个重要因素了，呵呵。
干嘛非得纠结三十节？28不是挺好的么。香水国表示无压力
sea_song 发表于 2012-5-31 17:55
平时跑不跑最高航速是一回事，关键时刻，需要的时候，能跑到多少航速，是另一回事。

再者，谁肯定说54A可 ...
我可以肯定，最大航速是27节以上。
航速的问题本质是动力系统功率问题。MD的邪恶之处就在于对于动力系统的功率必须留有很大余量，其实主要不是航速考虑，而是考虑各种意外情况，多点功率总比少好。比如伯克要30节的航速，8万马力就足够了，结果4台LM2500，动力超过10万马力。发电机组的功率同样惊人，目的就是储备着。比如说以后改装，吨位上去了，动力系统不需要任何改装，以后上电磁炮，AESA等用电大户，动力系统几乎不需要改动，即便是20节巡航，动力系统也是轻负荷状态，比你满负荷跑27节不知道要强多少。全球作战的远洋海军的很多做法就是长期的经验积累。平时就27节的最大航速，到了高海况或者恶劣气候下还有多少？
sea_song 发表于 2012-5-31 18:00
不矛盾不等于能达到，跟航速60节还不矛盾呢，是不是说54A可以直接甩鱼雷啊~
;P你这是抬杠
dsandy1 发表于 2012-5-31 18:42
这种帖子之前已经被人发过n次了啊。楼主能不能来个有新意点的啊。。

跟随航母编队，054A那 ...
驱逐舰和护卫舰现在的划分界限很模糊了，各国现在爱叫什么叫什么  ，21型在巴基斯坦就是驱逐舰了
wumappl 发表于 2012-5-31 17:58
起飞是一回事情。

那么当需要航母作战群以最快速度赶到某一区域呢？比方从海南要跑到马六甲附近呢？
:D如果是核妈 你的担心可能成真
常规动力 还是先想想自己那点油
guoxing1987 发表于 2012-5-31 19:45
你这是抬杠
反正这话是参与了整个索马里护航的54A上官兵说的~ 真要能跑27，干嘛不直接说27以上~
你27节，MD33节，被人追着跑时只恨爹妈少生二条腿，哈~~只是说句笑话，LZ别生气，我想高航速是为了抓住战机设计的，就是要迅速占领攻击阵位，发现敌踪，要赶得上；当我攻击有利时，更要防止敌编队脱离我方攻击圈，让敌人跑不了。
如果护卫舰跟核潜艇的航速差距太大，那反潜就比较困难了
sea_song 发表于 2012-5-31 19:50
反正这话是参与了整个索马里护航的54A上官兵说的~ 真要能跑27，干嘛不直接说27以上~
;P你怎么不去问问美国佬尼米兹最高航速多少
论道-竹叶青 发表于 2012-5-31 20:08
如果护卫舰跟核潜艇的航速差距太大，那反潜就比较困难了
核潜艇跟护卫舰飚车。。 跑到30节无异于向敌人大喊：向我开炮
跑的再快能比反潜导弹快？
greyhond 发表于 2012-5-31 19:17
航速的问题本质是动力系统功率问题。MD的邪恶之处就在于对于动力系统的功率必须留有很大余量，其实主要不是 ...
“比如伯克要30节的航速，8万马力就足够了，结果4台LM2500，动力超过10万马力。”
这只能说明伯克的航速指标不是30节:D
guoxing1987 发表于 2012-5-31 20:10
你怎么不去问问美国佬尼米兹最高航速多少
这个不用问啊，老美自己就会公布官方数据
请问，你这个27节可有官方来源？
guoxing1987 发表于 2012-5-31 20:11
核潜艇跟护卫舰飚车。。 跑到30节无异于向敌人大喊：向我开炮
跑的再快能比反潜导弹快？
哈，其实我觉得，潜艇大概没有什么机会跑到最大航速吧。

我也一直好奇，核潜艇开那么快有什么用呢？
guoxing1987 发表于 2012-5-31 20:11
核潜艇跟护卫舰飚车。。 跑到30节无异于向敌人大喊：向我开炮
跑的再快能比反潜导弹快？
反潜导弹比反舰导弹射程远！！！
航速相当重要的, 兵贵神速, 航速高绝对是一项优势.
sea_song 发表于 2012-5-31 20:19
这个不用问啊，老美自己就会公布官方数据
请问，你这个27节可有官方来源？
;P“这个不用问啊，老美自己就会公布官方数据”
吹牛也不打个草稿

54A的速度算算不就知道大概了 系数180-250
4000T 27-30.2
4500T 26.43-29.48
推测54A航速27节以上 有什么问题？
论道-竹叶青 发表于 2012-5-31 20:25
反潜导弹比反舰导弹射程远！！！
不知道你像说明什么
guoxing1987 发表于 2012-5-31 20:30
不知道你像说明什么
抢先攻击，然后快速离开战区，你根本来不及用护卫舰作出拦截

就像F22的超巡一样，先敌攻击，然后快速脱离战区，你的导弹是比我快，但是我本身不在你导弹的不可逃逸区内
军舰最高航速都是保密的，所谓的一些公开数据多少都留有余量，护航官兵说24以上就是24，什么逻辑。
论道-竹叶青 发表于 2012-5-31 20:35
抢先攻击，然后快速离开战区，你根本来不及用护卫舰作出拦截

就像F22的超巡一样，先敌攻击，然后快速脱 ...
你在偷换概念
静音航速和极速是两码事
论道-竹叶青 发表于 2012-5-31 20:25
反潜导弹比反舰导弹射程远！！！
有依据吗？我怎么记得反潜导弹射程不如反舰导弹？而且射程太远如何发现目标？记忆中阿斯洛克的射程也就几十公里，太远了看不清，没有实战意义，反潜导弹的意义在于快速将反潜鱼雷投放到目标水域，降低潜艇生存概率
bitbetbat 发表于 2012-6-1 00:40
有依据吗？我怎么记得反潜导弹射程不如反舰导弹？而且射程太远如何发现目标？记忆中阿斯洛克的射程也就几 ...
我的意思跟你一样，只是忘了加一个问好
guoxing1987 发表于 2012-5-31 20:46
你在偷换概念
静音航速和极速是两码事
极速大的一般巡航速度也大
用柴油机的，还是看巡航速度吧，冲刺几下就行了
在亚丁湾的护航经验表明30节的最高航速还是有必要的
论道-竹叶青 发表于 2012-6-1 07:57
极速大的一般巡航速度也大
所以说 你在偷欢概念
极速再大 静音航速依然比驱护低的多
   高速编队拐弯时，外圈的如果不高那么几节，编队会有漏洞
这个不用问啊，老美自己就会公布官方数据
请问，你这个27节可有官方来源？

航母最高航速是绝对机密不会公布
你能弄到的话就立了大功
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