超级军网关于可调静叶片
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 06:41:11
静叶片可调是提高喘振裕度的重要手段之一，然而静叶片调整会使其轴向尺寸变化，如果是变小，那么动静叶片的距离就会变大，效率就会有损失，能不能把动叶片作成可轴向移动，使动静叶片的距离始终保持一致，这样可能会造成结构的复杂，但好在可调叶片就那么两三排，且在截面积较大的高压进气段，动静叶片的少许移动会较明显地改变发动机内部容积，从而扩大喘振裕度。
当然这是个疯狂的想法{:soso_e113:} 静叶片可调是提高喘振裕度的重要手段之一，然而静叶片调整会使其轴向尺寸变化，如果是变小，那么动静叶片的距离就会变大，效率就会有损失，能不能把动叶片作成可轴向移动，使动静叶片的距离始终保持一致，这样可能会造成结构的复杂，但好在可调叶片就那么两三排，且在截面积较大的高压进气段，动静叶片的少许移动会较明显地改变发动机内部容积，从而扩大喘振裕度。
当然这是个疯狂的想法{:soso_e113:}
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当然这是个疯狂的想法{:soso_e113:}
06年的时候有个爱国教育，在人民大会堂开，里面好几个院士现身说法，其中印象最深的两个，一个是大小叶片，一个是超算。院士的名字忘了。那个大小叶片似乎很牛逼。
小叶片好像是类似大叶片的“襟翼”，确实挺牛。超算是什么意思？
发动机爱好者 发表于 2012-5-21 18:13 ![]()
小叶片好像是类似大叶片的“襟翼”，确实挺牛。超算是什么意思？
超级计算机
小叶片好像是类似大叶片的“襟翼”，确实挺牛。超算是什么意思？
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我认为是不可能的，你很难解决在高速旋转的转子上做伺服机构，做了也很难配平转子
quiwu 发表于 2012-5-25 15:35 我认为是不可能的，你很难解决在高速旋转的转子上做伺服机构，做了也很难配平转子
quiwu 发表于 2012-5-25 15:35 我认为是不可能的，你很难解决在高速旋转的转子上做伺服机构，做了也很难配平转子所以大家在静子上面做文章。