【旅德散记】近观德国U205型潜艇

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 02:03:31


【旅德漫记】近观德国U205型潜艇

    近日,有机会参观德国施派尔市技术博物馆。

    二战时期,德国的潜艇曾采用群狼战术,对同盟国的英美运输舰队造成重创。所以,德国潜艇那是声名在外。而该博物馆的第一个大型收藏就是1993年联邦德国海军退役的一艘U9_205型潜艇。这艘柴电潜艇于1966年建成下水,艇长46米,排水量仅466吨。艇首有8个鱼雷发射孔。



钻入潜艇,首先看到的是这组533毫米鱼雷发射管。


这是潜艇中部的指挥驾驶舱,操作盘上的把手和转轮都可以搬动,游客随意摆弄。

这是指挥驾驶舱另一侧的导航台,雷达屏幕和罗经十分完好。

艇尾的动力舱段,巨大的柴油发动机组。



U9_205型潜艇说明牌。

这是室内展厅展出的两款1944年二战时期小型鱼雷潜艇。

海狸型鱼雷潜艇。


    海豹型鱼雷潜艇。



【旅德漫记】近观德国U205型潜艇
    近日,有机会参观德国施派尔市技术博物馆。
    二战时期,德国的潜艇曾采用群狼战术,对同盟国的英美运输舰队造成重创。所以,德国潜艇那是声名在外。而该博物馆的第一个大型收藏就是1993年联邦德国海军退役的一艘U9_205型潜艇。这艘柴电潜艇于1966年建成下水,艇长46米,排水量仅466吨。艇首有8个鱼雷发射孔。

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钻入潜艇,首先看到的是这组533毫米鱼雷发射管。

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这是潜艇中部的指挥驾驶舱,操作盘上的把手和转轮都可以搬动,游客随意摆弄。

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这是指挥驾驶舱另一侧的导航台,雷达屏幕和罗经十分完好。

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艇尾的动力舱段,巨大的柴油发动机组。

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U9_205型潜艇说明牌。

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这是室内展厅展出的两款1944年二战时期小型鱼雷潜艇。
海狸型鱼雷潜艇。

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    海豹型鱼雷潜艇。

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德国人的机械活做的就是好啊,不承认可不行啊,兔子~~~~追~~~~~~~~~
看看人家保持养的潜艇,再看看青岛海博的潜艇。。。


    关于德国“海豹”微型潜艇,搜到如下图文:

Seehund“海豹”微型潜艇

下载 (23.25 KB)

    艇员:2人
    排水量:14.9吨
    艇长:11.85米
    最大航速:7.7节
    水面最大航程:300海里(7节)
    最大下潜深度:30米
    鱼雷:2枚


下载 (30.05 KB)

位于基尔港的潜艇洞库中的一艘“Seehund”,摄于1945年5月

    Seehund(“海豹”)艇被认为是二战期间德军最成功的微型潜艇,该艇于1944年设计,型号被定为“XXVII B 5”,也被称作是“127”型。与其他微型潜艇不同,“海豹”艇上的多数部件是可通用的,后被证明是一种具有实战能力的真正的微型艇。该艇的战术能力与大型潜艇几乎相当,采用柴/电双轴推进。在试航成功后,“海豹”艇于1944年7月开始批量建造,计划建造1000艘,但总共只完成了285艘(建造情况见下表),其中138艘“海豹”艇投入使用(U-5001到U-5118号及U-5251到U-5269号),大战结束时尚有93艘在建。其中还包括计划设计建造的XXVIIK型艇,这是一种使用闭合环路发动机的潜艇,但未得到建造合同。
建造时间    完成数量
1944年9月  3艘
1944年10月  35艘
1944年11月  61艘
1944年12月  70艘
1945年1月   35艘
1945年2月    27艘
1945年3月    46艘
1945年4月   8艘

     “海豹”艇满载排水量为14.9吨,乘员2人,可采用半埋入式携带两枚G7e型鱼雷。“海豹”艇安装有潜望镜,可在4级海况下对敌水面舰艇展开攻击,但在水下攻击时必须保持艇体静止。潜艇采用7节航速时航程为300海里,最大自持力10天。在所有建造出来的“海豹”艇中,有50艘装有额外的燃油舱,3节航速下的潜航状态下航程可达63海里。其安全下潜深度为30米,但也有下潜至水下70米无事故的报告。

    由于排水量很小,“海豹”艇在遭深水炸弹攻击时艇体只会发生摇晃和震动,并不会受到巨大的损坏,而且具备极低的可探测性。但是在艇体受损后,舱内极易出现一氧化碳气体泄露的情况,战时曾有多起类似事故的报告。1945年1月至4月间,“海豹”艇总共出击142次,损失35艘,总共击沉各类敌舰船8艘,总吨位17301吨;击伤3艘,总吨位18384吨。“海豹”等微型潜艇的活跃引起了盟军的极大重视,后者不得不部署了大量兵力用于海岸水域的反潜作战。

http://bbs.cqzg.cn/thread-720599-3-1.html



    关于德国“海豹”微型潜艇,搜到如下图文:

Seehund“海豹”微型潜艇

下载 (23.25 KB)

    艇员:2人
    排水量:14.9吨
    艇长:11.85米
    最大航速:7.7节
    水面最大航程:300海里(7节)
    最大下潜深度:30米
    鱼雷:2枚


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位于基尔港的潜艇洞库中的一艘“Seehund”,摄于1945年5月
    Seehund(“海豹”)艇被认为是二战期间德军最成功的微型潜艇,该艇于1944年设计,型号被定为“XXVII B 5”,也被称作是“127”型。与其他微型潜艇不同,“海豹”艇上的多数部件是可通用的,后被证明是一种具有实战能力的真正的微型艇。该艇的战术能力与大型潜艇几乎相当,采用柴/电双轴推进。在试航成功后,“海豹”艇于1944年7月开始批量建造,计划建造1000艘,但总共只完成了285艘(建造情况见下表),其中138艘“海豹”艇投入使用(U-5001到U-5118号及U-5251到U-5269号),大战结束时尚有93艘在建。其中还包括计划设计建造的XXVIIK型艇,这是一种使用闭合环路发动机的潜艇,但未得到建造合同。
建造时间    完成数量
1944年9月  3艘
1944年10月  35艘
1944年11月  61艘
1944年12月  70艘
1945年1月   35艘
1945年2月    27艘
1945年3月    46艘
1945年4月   8艘

     “海豹”艇满载排水量为14.9吨,乘员2人,可采用半埋入式携带两枚G7e型鱼雷。“海豹”艇安装有潜望镜,可在4级海况下对敌水面舰艇展开攻击,但在水下攻击时必须保持艇体静止。潜艇采用7节航速时航程为300海里,最大自持力10天。在所有建造出来的“海豹”艇中,有50艘装有额外的燃油舱,3节航速下的潜航状态下航程可达63海里。其安全下潜深度为30米,但也有下潜至水下70米无事故的报告。

    由于排水量很小,“海豹”艇在遭深水炸弹攻击时艇体只会发生摇晃和震动,并不会受到巨大的损坏,而且具备极低的可探测性。但是在艇体受损后,舱内极易出现一氧化碳气体泄露的情况,战时曾有多起类似事故的报告。1945年1月至4月间,“海豹”艇总共出击142次,损失35艘,总共击沉各类敌舰船8艘,总吨位17301吨;击伤3艘,总吨位18384吨。“海豹”等微型潜艇的活跃引起了盟军的极大重视,后者不得不部署了大量兵力用于海岸水域的反潜作战。

http://bbs.cqzg.cn/thread-720599-3-1.html



    关于“海狸”微型潜艇搜到的图文:


Biber“海狸”微型潜艇

下载 (18.82 KB)
因故障遭废弃的一艘“海狸”微型潜艇

    艇员:1人
    排水量1.25吨
    艇长:9.03米
    最大航速:6.5节
    水面最大航程:140海里(6.5节)
    最大下潜深度:20米
    鱼雷:2枚



下载 (14.6 KB)


    “Biber”的艇体呈良好的流线型,但携带鱼雷后航行阻力有所上升。
    Biber(“海狸”)微型艇排水量仅为6.5吨,乘员1人,可携带2枚鱼雷。该艇于1944年开始建造,总共完成了324艘。在6节航速下水面航程可达130海里;5节航速下水下航程为8.6海里,水下续航力2-3小时。“海狸”艇采用OPEL汽油机进行水面航行,最大潜深为65英尺,由于定深装置上的设计缺陷,该艇在潜航时无法发射鱼雷。“海狸”艇上安装有水下通气管和1.5米高的潜望镜,可左右各旋转40度。

    “海狸”艇是在1943年11月22日在挪威卑耳根缴获的“威尔曼”W46型艇的基础上设计建造的,首艇于1944年3月15日完成,接着又在特拉沃河上进行了航行试验,1944年3月29日进入德国海军服役。具体交付情况见下表:

交付时间     数量
1944年5月   3艘
1944年6月   6艘
1944年7月   19艘
1944年8月   50艘
1945年9月   117艘
1945年10月   73艘
1945年11月   56艘

    在位于基尔的建造工厂里,“海狸”艇的生产是分三段进行建造的,生产过程一直在盟军的战略空袭下进行着,但并未受太大影响。“海狸”艇还曾计划发展双人艇(“海狸-II”和“海狸-III”),其艇体结构更加坚固,甚至计划采用闭合环路发动机,但并未见实施。





    关于“海狸”微型潜艇搜到的图文:

Biber“海狸”微型潜艇
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因故障遭废弃的一艘“海狸”微型潜艇

    艇员:1人
    排水量1.25吨
    艇长:9.03米
    最大航速:6.5节
    水面最大航程:140海里(6.5节)
    最大下潜深度:20米
    鱼雷:2枚



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    “Biber”的艇体呈良好的流线型,但携带鱼雷后航行阻力有所上升。    Biber(“海狸”)微型艇排水量仅为6.5吨,乘员1人,可携带2枚鱼雷。该艇于1944年开始建造,总共完成了324艘。在6节航速下水面航程可达130海里;5节航速下水下航程为8.6海里,水下续航力2-3小时。“海狸”艇采用OPEL汽油机进行水面航行,最大潜深为65英尺,由于定深装置上的设计缺陷,该艇在潜航时无法发射鱼雷。“海狸”艇上安装有水下通气管和1.5米高的潜望镜,可左右各旋转40度。
    “海狸”艇是在1943年11月22日在挪威卑耳根缴获的“威尔曼”W46型艇的基础上设计建造的,首艇于1944年3月15日完成,接着又在特拉沃河上进行了航行试验,1944年3月29日进入德国海军服役。具体交付情况见下表:
交付时间     数量
1944年5月   3艘
1944年6月   6艘
1944年7月   19艘
1944年8月   50艘
1945年9月   117艘
1945年10月   73艘
1945年11月   56艘
    在位于基尔的建造工厂里,“海狸”艇的生产是分三段进行建造的,生产过程一直在盟军的战略空袭下进行着,但并未受太大影响。“海狸”艇还曾计划发展双人艇(“海狸-II”和“海狸-III”),其艇体结构更加坚固,甚至计划采用闭合环路发动机,但并未见实施。


http://bbs.cqzg.cn/thread-720599-3-1.html
话说比鬼子的自杀潜艇先进多了。。这能返回,鬼子的只能游回来。。。。鬼子驾驶员就是杯具。。。。
青峰去了德国一游啊,羡慕
青峰奕柯 发表于 2012-5-6 15:09
关于德国“海豹”微型潜艇,搜到如下图文:

Seehund“海豹”微型潜艇
是否要求两枚鱼雷一起发射呢?
leekkeek 发表于 2012-5-6 16:14
是否要求两枚鱼雷一起发射呢?
    很可能。否则那么小的艇,射一个,就侧翻了!
虽然老旧,但还是长了不少见识
一种转说。
这个要顶啊,不过都是雪茄型的艇体啊,039那个水准的。
来点212的就好了
好文,学习了,U205做工很好,保养的也不错。
德国的潜艇大部分都是8具鱼雷发射管,火力十足{:soso_e104:}
德国人的艏舵总是不走寻常路

青峰奕柯 发表于 2012-5-6 16:29
很可能。否则那么小的艇,射一个,就侧翻了!

三者应该处于浮力平衡状态吧?不过考虑到航行阻力也需两枚全射出去
青峰奕柯 发表于 2012-5-6 16:29
很可能。否则那么小的艇,射一个,就侧翻了!

三者应该处于浮力平衡状态吧?不过考虑到航行阻力也需两枚全射出去
德国代表常规潜艇最高水平啊,楼主泄了嘿嘿,小心盖世太保