超级军网PWR将参加SLS液体助推器发动机竞标，F-1发动机可能重生
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 01:14:50
洛克达因和Dynetics宣布组队参与竞标SLS Block II 液体助推器的竞标，使用重新生产的F-1发动机
http://spaceflightnow.com/news/n1204/18dynetics/
http://www.dynetics.com/news/293
这个Dynetics以前从来没有听说过，谷歌一下，原来是个位于亨茨维尔的公司，主要业务是为MSC提供IT服务，以及微小卫星等等
我怎么总觉得这是个典型的嘴炮太空企业.....PWR为什么要同这么一家公司合作呢，是他们在融资上有什么过人之处吗？
洛克达因和Dynetics宣布组队参与竞标SLS Block II 液体助推器的竞标，使用重新生产的F-1发动机
http://spaceflightnow.com/news/n1204/18dynetics/
http://www.dynetics.com/news/293
这个Dynetics以前从来没有听说过，谷歌一下，原来是个位于亨茨维尔的公司，主要业务是为MSC提供IT服务，以及微小卫星等等
我怎么总觉得这是个典型的嘴炮太空企业.....PWR为什么要同这么一家公司合作呢，是他们在融资上有什么过人之处吗？
srb成熟，推力又大。
价格是不是也是固体便宜？
价格是不是也是固体便宜？
PWR是发动机制造商，而Dynetics负责系统整合，也就是火箭（助推器）制造商。
美国的航天发动机制造商和火箭制造商通常不是一家公司，比如生产发动机的PWR、Aerojet和ATK等都不造火箭，而火箭制造商洛马、ULA和OSC等都不生产发动机，唯一的例外是SpaceX，既造火箭又造发动机。
美国的航天发动机制造商和火箭制造商通常不是一家公司，比如生产发动机的PWR、Aerojet和ATK等都不造火箭，而火箭制造商洛马、ULA和OSC等都不生产发动机，唯一的例外是SpaceX，既造火箭又造发动机。
但是这个公司以前根本什么也没造过啊，连个压力容器的生产线都没有，从零开始花的钱那就多了
火箭和航天器制造商通常还是能生产一些小型发动机的，比如游机和变轨发动机之类，有时小型的上面级也是自己解决
火箭和航天器制造商通常还是能生产一些小型发动机的，比如游机和变轨发动机之类，有时小型的上面级也是自己解决
schliffen 发表于 2012-4-20 11:11 ![]()
但是这个公司以前根本什么也没造过啊，连个压力容器的生产线都没有，从零开始花的钱那就多了
火箭和航天 ...
那就是Dynetics自己的事了，这个项目由Dynetics负责，PWR只负责提供发动机
但是这个公司以前根本什么也没造过啊，连个压力容器的生产线都没有，从零开始花的钱那就多了
火箭和航天 ...
那就是Dynetics自己的事了，这个项目由Dynetics负责，PWR只负责提供发动机
nimbostratus 发表于 2012-4-20 10:47 ![]()
srb成熟，推力又大。
价格是不是也是固体便宜？
srb自己不就是固体吗
srb成熟，推力又大。
价格是不是也是固体便宜？
srb自己不就是固体吗
farocean3000 发表于 2012-4-20 11:41 ![]()
srb自己不就是固体吗
看贴不仔细，小心弹jj。
srb自己不就是固体吗
看贴不仔细，小心弹jj。
nimbostratus 发表于 2012-4-20 11:47 ![]()
看贴不仔细，小心弹jj。
看错了。当然固体比较贵
看贴不仔细，小心弹jj。
看错了。当然固体比较贵