双体航母有何不可

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 05:06:24
以10万吨为例,双体设计可以使甲板面积大于尼米兹级,而且机库面积大于尼米兹级,每个船体各放置一组核反应堆以10万吨为例,双体设计可以使甲板面积大于尼米兹级,而且机库面积大于尼米兹级,每个船体各放置一组核反应堆
建造技术复杂，造价高。
现阶段多见于小型船，大型化任重而道远，
有人说，船体强度小，抗沉性差，我表示赞同。
其实最大的原因是这么大的双体船无法穿越苏伊士运河和巴拿马运河啊任何无法穿越这2个运河的军舰都没有价值。。。NAVY是绝对不会要的
tg不穿运河也不会要
造10万吨的双体船，那两根大东西潜在水下，不知那吃水会有多大？
一边被打洞，另一边怎么办？侧翻还是自沉？
原因只有一个，材料不过关，两个船体之间的拉力会把连接两个船体的结构拉断。
现在双体船最多到2万吨吧
利用率低，两船体之间的连续处薄弱
dakete 发表于 2012-4-10 15:44
其实最大的原因是这么大的双体船无法穿越苏伊士运河和巴拿马运河啊任何无法穿越这2个运河的军舰都没 ...
大不了一轮BOOM  把这两个炸大点
最强攻击 发表于 2012-4-10 15:57
大不了一轮BOOM  把这两个炸大点
你想和全世界的航运公司和所有的航运大国开战吗。。。这一个BOOM丢下去得要断了多少人的财路啊。。。
dakete 发表于 2012-4-10 15:44
其实最大的原因是这么大的双体船无法穿越苏伊士运河和巴拿马运河啊任何无法穿越这2个运河的军舰都没 ...
MD尼米兹级都过不了巴拿马运河了
双体舰大型化以后结构强度不好。
楼上说得对，双体船目前吨位造不到那么大，强度、成本、性能之间不能很好地平衡。
双体之间的结构貌似很难处理。就好像苏27的结构问题，到苏35解决的时候增重了一吨多，不知道这个比喻恰当不
或者大家换种思路，上三体船，这样结构强度比双体的好处理。
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