广西玉柴推出三款先进高速大功率船用柴油机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 04:00:54
人民网广西玉林3月30日电(庞革平、李春梅)30日,广西玉柴机器股份有限公司发布了3款融合世界四大著名内燃机研究所先进技术,自主开发而成的高速、大功率船舶、发电用柴油机。业内人士认为,这将有望打破我国高端船电发动机被国外产品占据的市场格局。

这3款发动机的分别为12VC、12VT、8C,均具有节能高效、可靠耐用、轻量环保、外观紧凑等特点。其中12VT发动机适用于18米以上公务船、游艇,以及700-800kW陆用发动机组;8C发动机适用于5000~7000吨运输船、40~60米拖网渔船、灯光渔船,以及800~1000kW陆用发电机组和600~800kW船用辅机;12VC发动机适用于7000~8000吨运输船、客船、工程船,以及1200~1500kW陆用发电机组。农业部渔业船舶检验局局长柳正称,这3款船电高科技新产品的推出,是中国船舶动力发展史上的一件大事,将对中国船舶行业的发展起到重要的推动作用。

中国拥有世界四分之一的渔船总量,中国的各类海洋船舶近95%是渔业船舶。现代渔业发展关键在渔船装备的现代化,渔船装备的现代化核心在船舶的动力。但是,我国目前仅有一款高速大功率柴油机产品,市场几乎全被国际发动机巨头垄断。对玉柴推出的这3款电动力新产品,玉柴船电动力大经销商英泰集团有限公司总经理柳士银表示,这将成为“进口动力的有力竞争者”。

近年来,玉柴极力发展船电动力,在技术上始终坚持“同步国际、领先国内” ,其高速船用发动机产品已有14个系列、排量覆盖2.66~79.13L、功率覆盖32-1300kW;发电用发动机产品有18个系列,排量覆盖2.66~79.13L,功率覆盖30~1650kW。2010年,玉柴船电动力年销售量突破10000台。2011年,玉柴销售船电动力21223台,同比增长112%,销售额同比增长 114%,被业界惊呼为“市场黑马”。2012年,玉柴将船电动力的销售目标锁定为销售3万台。
htt  p://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_03/31/13593102_0.shtml人民网广西玉林3月30日电(庞革平、李春梅)30日,广西玉柴机器股份有限公司发布了3款融合世界四大著名内燃机研究所先进技术,自主开发而成的高速、大功率船舶、发电用柴油机。业内人士认为,这将有望打破我国高端船电发动机被国外产品占据的市场格局。

这3款发动机的分别为12VC、12VT、8C,均具有节能高效、可靠耐用、轻量环保、外观紧凑等特点。其中12VT发动机适用于18米以上公务船、游艇,以及700-800kW陆用发动机组;8C发动机适用于5000~7000吨运输船、40~60米拖网渔船、灯光渔船,以及800~1000kW陆用发电机组和600~800kW船用辅机;12VC发动机适用于7000~8000吨运输船、客船、工程船,以及1200~1500kW陆用发电机组。农业部渔业船舶检验局局长柳正称,这3款船电高科技新产品的推出,是中国船舶动力发展史上的一件大事,将对中国船舶行业的发展起到重要的推动作用。

中国拥有世界四分之一的渔船总量,中国的各类海洋船舶近95%是渔业船舶。现代渔业发展关键在渔船装备的现代化,渔船装备的现代化核心在船舶的动力。但是,我国目前仅有一款高速大功率柴油机产品,市场几乎全被国际发动机巨头垄断。对玉柴推出的这3款电动力新产品,玉柴船电动力大经销商英泰集团有限公司总经理柳士银表示,这将成为“进口动力的有力竞争者”。

近年来,玉柴极力发展船电动力,在技术上始终坚持“同步国际、领先国内” ,其高速船用发动机产品已有14个系列、排量覆盖2.66~79.13L、功率覆盖32-1300kW;发电用发动机产品有18个系列,排量覆盖2.66~79.13L,功率覆盖30~1650kW。2010年,玉柴船电动力年销售量突破10000台。2011年,玉柴销售船电动力21223台,同比增长112%,销售额同比增长 114%,被业界惊呼为“市场黑马”。2012年,玉柴将船电动力的销售目标锁定为销售3万台。
htt  p://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_03/31/13593102_0.shtml
终于‘国产化’船用柴油机
現在才"国產化" 真是一個悲劇[:a11:]
这个报道真无聊,玉柴的柴油机本身就是廉价的代名词,在非船用的液压工程机械领域,都知道玉柴是比较次的产品,船用根本就没听说过,报道中还推出一位渔船检验者,让人无语。
金陵老船工 发表于 2012-3-31 17:43
这个报道真无聊,玉柴的柴油机本身就是廉价的代名词,在非船用的液压工程机械领域,都知道玉柴是比较次的产 ...
能不能给普及一下,国内柴鸡的情况啊


制造基地好像设在珠海。新建的,最近刚投产。

制造基地好像设在珠海。新建的,最近刚投产。
金陵老船工 发表于 2012-3-31 17:43
这个报道真无聊,玉柴的柴油机本身就是廉价的代名词,在非船用的液压工程机械领域,都知道玉柴是比较次的产 ...
给出性能比较? 我所知玉柴还是不错的。
淡定地飘 发表于 2012-3-31 20:02
给出性能比较? 我所知玉柴还是不错的。
他非要和MTU这样的国际大牌比,当然比不过。
高速大功率船用柴油机??
/
12VC发动机适用于7000~8000吨运输船/ /8C发动机适用于5000~7000吨运输船
能不能给普及一下,国内柴鸡的情况啊
不算那些挂外国品牌的,类似马力和结构的广柴,陕柴,潍柴,宁动等等很多厂家都在生产。
附一句,拿向来标准最低的渔业船检局说事,那这个柴油机实在有点那个了


又发重了,编辑

又发重了,编辑
高速大功率船用柴油机??
/
12VC发动机适用于7000~8000吨运输船/ /8C发动机适用于5000~7000吨运输船
2千多马力,按现在7,8000吨普通货船3配1低端配法都有点吃力,所以我怀疑这个吨位是不是指排水量
哎,谈到船用柴油机我就想起那个段子

711,除了做柴油机不在行,其他的不管做什么都很灵
慢慢来吧
只要踏踏实实的搞,总会有进步的。
山中无老虎 发表于 2012-3-31 21:08
哎,谈到船用柴油机我就想起那个段子

711,除了做柴油机不在行,其他的不管做什么都很灵
哈哈,抢项目捞钱最在行
持续功率8000千瓦,可用作大舰。
ymx654321 发表于 2012-3-31 22:01
持续功率8000千瓦,可用作大舰。
你哪里看出来持续功率有八千的?
1000KW左右的柴油机船用算小了吧?
陕柴的达到8800KW了。
玉柴的主营制造业务不是液压工程机械领域,而是柴油机。
为家乡骄傲 玉柴是挺不错的
发电机!!!
别的不知道,本人从事的石油行业里柴油发动机大部分是美国卡特彼勒,瑞典沃尔沃的产品,国产济南柴油机厂的8V、12V系列发动机太落后了,生产工艺很差,发动机漏油漏水问题从来没解决过,技术方面,至今连电控技术都没过关!
山柴、陕柴比较厉害。
ran 发表于 2012-4-1 13:29
别的不知道,本人从事的石油行业里柴油发动机大部分是美国卡特彼勒,瑞典沃尔沃的产品,国产济南柴油机厂的 ...
国产济南柴油机厂的8V、12V系列发动机太落后了
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济柴 不是有国产化率83%的柴油机吗?这个产品技术也差吗?
我正想询价呢。
材与非材 发表于 2012-3-31 23:48
你哪里看出来持续功率有八千的?
不是讲玉柴的那个,是说若能搞个8000千瓦的JJ,可用于大舰巡航。没说清楚。
ymx654321 发表于 2012-4-1 17:29
不是讲玉柴的那个,是说若能搞个8000千瓦的JJ,可用于大舰巡航。没说清楚。
8000KW 现在也不少了。
国产济南柴油机厂的8V、12V系列发动机太落后了
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济柴 不是有国 ...
价格便宜是济柴唯一的优势!但是一分价钱一分货…
国内民用的船用主机,宁动新300、320系列是主力还有广柴、无锡,大一点就是陕柴的pc系列,前几年,陕西柴的产能不足的时候,排个号都转手都能赚几百w,什么爱疯啊火车票等等的黄牛相比之下弱爆了
内河淄柴、潍柴最大!内河玉柴还有很长很长的路要走!
这功率没多大啊
1500KW也算大功率 船柴?