为什么中国不发展万吨级的通驱?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/17 03:25:23
难道驱逐舰7000吨级的比较经济还是什么?为什么中国不上万吨级的通驱呢,可以发射对地巡航导弹,可以防空反卫星武器,可以对舰巡航导弹。统一平台,功能模块化,武器垂直化。难道驱逐舰7000吨级的比较经济还是什么?为什么中国不上万吨级的通驱呢,可以发射对地巡航导弹,可以防空反卫星武器,可以对舰巡航导弹。统一平台,功能模块化,武器垂直化。
不是不想,没那个实力一步到位。
不要急!正在稳步开展工作。
应该是动力不给力吧。
两个字,没钱。
应当是钱和技术都不够。期盼中!
现在的只有六千吨出头吧。
楼主都集中了这么多期望了,我也只能说是暂时做不到了。。。。。。
没有发动机啊,造大了也跑不快。跑的慢的油轮,想造多大造多大。
你看看有没有适用的像LM2500那样的牛货嘛
不是不想而是心脏受不了
钱肯定不是问题,动力才是问题
步子迈的大了会扯着蛋,6000吨 7000吨 8000吨 9000吨,一步一步来,中国不是三锅
没那么大功率的发动机
需求决定制造,关键看咱需不需要他,任务需要而已
QC185还没有搞好。。。。


万吨大驱谁都想要,防空+反潜那是必须的
武器搭载好解决,关键是受制于没有合适的大型燃气轮机

万吨大驱谁都想要,防空+反潜那是必须的
武器搭载好解决,关键是受制于没有合适的大型燃气轮机
何不食肉糜?
跟不发展十万吨级航妈一个原因
燃气轮机木有到位......
动力根本不是问题...

而是其他问题...
是啊,我一直不明白,老感觉我们的主力舰艇吨位太小了,舰艇很多功能受到制约,感觉不够大气、威武!求解?
棒子的KDX-3这种大杂烩算不算迈得步子太大扯到蛋的典型?
很简单的道理
放大了上面装什么?
硬塞的话火力通道够么?
燃气轮机还没有成熟吗?前段时间记得报道说能研制成功大型的燃气轮机了啊
因为没有成熟可靠的动力啊。 不过好像要从通用引进LM2500的技术,在上海和通用合资建厂,而且LM2500+G4好像快要可以对华出售了,国产的动力主要还是不成熟可靠。
052C的动力如果好了,增加两台不就可以上万吨了嘛
兔子也想万吨的,但能用于大驱的动力貌似还没完全过关的
楼主太着急了,TB这才阔了几天呀,你以为就啥都有了吗
magicyangcn 发表于 2012-3-25 22:45
棒子的KDX-3这种大杂烩算不算迈得步子太大扯到蛋的典型?
那种东西,多少年都没有用处了...
贪大求全是三哥和棒子他们的专利,兔子想自己一步一步来。要自己能搞定全套的先进装备,这个是需要时间滴。
按《舰船知识》上对英帝26型的说法,全电化以后可以省去巡航用发动机,节省很多空间、重量,大区不见得非得追求万吨了。
咋不想搞啊,没动力啊
钱不是问题哦,估计就是动力问题
在超大认真看帖的肯定知道什么原因。。。
傻货满天飞 发表于 2012-3-25 23:05
那种东西,多少年都没有用处了...
那东西是不是出了大就没什么了
动力还不行,巧克力还不行,不是不想造是造不了
过了1.1万吨就叫巡洋舰!听着就气派!{:soso_e179:}
这个问题问的好~
主要是技术原因,另外需求不紧迫
通驱没有必要上万,26型和FREMM都是六七千吨级样子。通驱主要是考虑性价比,万吨级的要十几亿欧元而6000吨级的只要5到7亿欧元,海军的经费可不多哦。