超级军网跟纳智捷比起来，奇瑞就是渣！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 08:30:09
奇瑞的脑袋真是秀逗了。
纳智捷suv那么差的车子，动力不行，变速箱不行，还是承载车身半独立悬挂。可是人家的外观内饰电子弄得很漂亮都卖20多万，还卖的很火。
威麟X5在越野性能上比纳智捷强多了，就是少了包装和卖相，10来万的车子还卖不动。
瑞麒G6的底盘调教得不错，悬挂什么的更是难得，外观也不错，内饰也可以，还不到20万呢都没人要。一点都不懂的营销啊
奇瑞的脑袋真是秀逗了。
纳智捷suv那么差的车子，动力不行，变速箱不行，还是承载车身半独立悬挂。可是人家的外观内饰电子弄得很漂亮都卖20多万，还卖的很火。
威麟X5在越野性能上比纳智捷强多了，就是少了包装和卖相，10来万的车子还卖不动。
瑞麒G6的底盘调教得不错，悬挂什么的更是难得，外观也不错，内饰也可以，还不到20万呢都没人要。一点都不懂的营销啊
奇瑞和瑞麒和威麟是不同的品牌 隶属不同的经销商 奇瑞有多少款车多少经销商？ 瑞麒有多少款车多少经销商？ 威麟有多少款车多少经销商？ 我昨天去萧山原野汽车城奇瑞4S根本就看不到瑞麒和威麟 根据我这两天的了解 很多地方都是这样 奇瑞应该并网销售了
并网恐怕也难翻身了，现在并网已经晚了。市场口碑形成了，就很难弄了。
合资车也在不断降价，压缩奇瑞现在的市场份额。通用和现代起亚，在低端车上走量。大众和福特技术路线也在下压。
奇瑞想做到国内车企前五，现在已经很难了。并网最多止住下滑态势，想出现四五年前奇瑞的市场势头，很难了。
合资车也在不断降价，压缩奇瑞现在的市场份额。通用和现代起亚，在低端车上走量。大众和福特技术路线也在下压。
奇瑞想做到国内车企前五，现在已经很难了。并网最多止住下滑态势，想出现四五年前奇瑞的市场势头，很难了。
纳智捷是个统战车，大幅对台让利的结果。听说有很多上面强行压下的政府购买指标。
hopefully 发表于 2012-3-15 13:30 ![]()
纳智捷是个统战车，大幅对台让利的结果。听说有很多上面强行压下的政府购买指标。
现在貌似没听说哪个地方政府买纳智捷了啊？
不过为了统战，让东风合资倒是听说是真的。
纳智捷是个统战车，大幅对台让利的结果。听说有很多上面强行压下的政府购买指标。
现在貌似没听说哪个地方政府买纳智捷了啊？
不过为了统战，让东风合资倒是听说是真的。
奇瑞是思路有问题，闭门造车，不考虑市场
另外长城的H7和纳智捷好像有点关系，不知道H7出来后形势如何
另外长城的H7和纳智捷好像有点关系，不知道H7出来后形势如何
那直接上个月的销量也很差啊。
koner 发表于 2012-3-15 14:48
那直接上个月的销量也很差啊。
不错了，一个没口碑，三大件很低端，质量控制很不稳定的车，卖了两千多辆呢。
对比奇瑞的G5,G6，X5，已经算非常辉煌的业绩了
koner 发表于 2012-3-15 14:48
那直接上个月的销量也很差啊。
不错了，一个没口碑，三大件很低端，质量控制很不稳定的车，卖了两千多辆呢。
对比奇瑞的G5,G6，X5，已经算非常辉煌的业绩了
只要是外来的牌子，哪管你是真洋鬼子假洋鬼子，一样都大卖。
前几天在路上看到哈弗H6的背影，觉得眼前一亮，这越野车不错。跟进了一看，原来是H6，漆面，做工，外形设计根本不次于合资车。对身旁的表弟说，这车换个外国标可可卖20多万。
前几天在路上看到哈弗H6的背影，觉得眼前一亮，这越野车不错。跟进了一看，原来是H6，漆面，做工，外形设计根本不次于合资车。对身旁的表弟说，这车换个外国标可可卖20多万。
奇瑞在不明真相小白眼里就等于垃圾，这就是奇瑞的品牌效应，奇瑞多年辛苦才得来的，不容易的
看来营销确实是门学问，有时候技术不一定反映在销量上，不仅是汽车行业
希望奇瑞会更好，自主品牌不容易啊。
林子大了，会有些渣买纳智捷，真替TB惋惜
这车充分证明了中国市场人傻钱多。
纳智捷，市内油耗可以搞到17-18个，吓死人了！
真是人傻钱多！
连台巴子的PY都有人舔！
真是人傻钱多！
连台巴子的PY都有人舔！
我且不说纳智捷的优劣
就说这车是一个新厂第一次出的第一款车
刚上市没多久
我才不买呢，买了当小白鼠吗
就说这车是一个新厂第一次出的第一款车
刚上市没多久
我才不买呢，买了当小白鼠吗
纳智捷我同事买的3个月了办下来24万多，俺俩上周从济南跑到临沂喝糁他开车顺便首保磨合上高速前加的油97中惠泽，300元到临沂200多公里下高速后油箱见底要是道听途说我才不信，今天周五俺俩又去了开我的车2.5老君威江湖人送外号油老虎。油箱报警了两次了还没加油高速前93中惠泽300元同样路线我跑的比他快到临沂还剩一半油，这不是传说。你知道我同事怎么想吗。。磨合期过了就省油了
纳智捷是20万价位尺寸最大的SUV，没有之一
纳智捷是50万以内最耗油的SUV，没有之一
纳智捷是50万以内最耗油的SUV，没有之一
大7还真别当suv。。就当底盘略高的mpv吧。。
cbb0531 发表于 2012-3-16 17:20 ![]()
纳智捷我同事买的3个月了办下来24万多，俺俩上周从济南跑到临沂喝糁他开车顺便首保磨合上高速前加的油97中惠 ...
。。。。能不能多用几个标点。。。。
纳智捷我同事买的3个月了办下来24万多，俺俩上周从济南跑到临沂喝糁他开车顺便首保磨合上高速前加的油97中惠 ...
。。。。能不能多用几个标点。。。。
买X车是道德问题
买x车是智商问题
买湾湾车的是啥问题
买x车是智商问题
买湾湾车的是啥问题
买X车是道德问题
买x车是智商问题
先天问题！当年我在汕头这辆车都没人过问！
买x车是智商问题
先天问题！当年我在汕头这辆车都没人过问！
看过两辆 大是蛮大 这样一个新生儿 更多人在持观望态度吧
现在几个人买suv是用来越野的..................{:soso_e127:}
诸位蛋定。宝力格都有人买，这个车买的人会更多
cbb0531 发表于 2012-3-16 17:20 ![]()
纳智捷我同事买的3个月了办下来24万多，俺俩上周从济南跑到临沂喝糁他开车顺便首保磨合上高速前加的油97中惠 ...
祝贺两岁生日！
磨合期的确是费用。问题是，纳智捷大七不是一般的耗油，过了磨合期，也将不了多少
纳智捷我同事买的3个月了办下来24万多，俺俩上周从济南跑到临沂喝糁他开车顺便首保磨合上高速前加的油97中惠 ...
祝贺两岁生日！
磨合期的确是费用。问题是，纳智捷大七不是一般的耗油，过了磨合期，也将不了多少
霏菲飞 发表于 2012-3-16 19:00 ![]()
买X车是道德问题
买x车是智商问题
还可以更加概括一点
主语谓语宾语
主语谓语宾语
……
然后你就可以鄙视一切说话的人了。
买X车是道德问题
买x车是智商问题
还可以更加概括一点
主语谓语宾语
主语谓语宾语
……
然后你就可以鄙视一切说话的人了。
霏菲飞 发表于 2012-3-16 19:00 ![]()
买X车是道德问题
买x车是智商问题
既是智商问题，也是道德问题
买X车是道德问题
买x车是智商问题
既是智商问题，也是道德问题
大家不知道的内幕：奇瑞的设计团队其实是从火星来的，是乃们地球人不懂审美
中华儿女多媚志，不爱国货爱洋货。
脑子生了虫子的奇瑞人连这点国情都不懂，还梦想做好汽车？
去掉所有的自主技术和自主部件，全部换上洋货，再挂上一个洋标，立刻就销量如潮钱如海了。
话很难听，却是事实。
虽然身为中国人，但对于大多数同为中国人的同胞，只能说：中国人，这个{:soso_e186:}！
脑子生了虫子的奇瑞人连这点国情都不懂，还梦想做好汽车？
去掉所有的自主技术和自主部件，全部换上洋货，再挂上一个洋标，立刻就销量如潮钱如海了。
话很难听，却是事实。
虽然身为中国人，但对于大多数同为中国人的同胞，只能说：中国人，这个{:soso_e186:}！
不过我这里还是很多人买奇瑞
卖的很火？路上从来没见过
最好别拿裕隆汽车来说事，裕隆汽车就是汽车发展史上的一个笑料。
国人始终觉得国产的汽车就是Y的，昨天看见一个奇瑞X5 要不是说是奇瑞的 都说值20W
轩辕日月 发表于 2012-3-17 09:55
大家不知道的内幕：奇瑞的设计团队其实是从火星来的，是乃们地球人不懂审美
日本三菱归国的,设计了QQ6的,精卫公司的,现在叫阿尔特的,要做汽车设计界富士康的,老板宣奇武表示压力山大
轩辕日月 发表于 2012-3-17 09:55
大家不知道的内幕：奇瑞的设计团队其实是从火星来的，是乃们地球人不懂审美
日本三菱归国的,设计了QQ6的,精卫公司的,现在叫阿尔特的,要做汽车设计界富士康的,老板宣奇武表示压力山大
奇瑞在做什么
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据台湾纳智捷论坛言论，大7SUV貌似很渣