突然顿悟了------J20的大型翼下整流罩

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 14:19:00
自从J20的图片出现起,其翼下的大型整流罩就是大家诟病的话题。但最近通过仔细观看20和10的视频,发现他俩的翼面动作区别很大,如果说10的翼面动作速度为1的话,20的速度可以说是5。这样的翼面动作速度,在空中机动就很恐怖了。现在的20,飞控肯定是限制的。
而能做到这样的翼面动作速度,可想而知,必须有大的作动机构,这样看来,大型整流罩也就不那么别扭啦自从J20的图片出现起,其翼下的大型整流罩就是大家诟病的话题。但最近通过仔细观看20和10的视频,发现他俩的翼面动作区别很大,如果说10的翼面动作速度为1的话,20的速度可以说是5。这样的翼面动作速度,在空中机动就很恐怖了。现在的20,飞控肯定是限制的。
而能做到这样的翼面动作速度,可想而知,必须有大的作动机构,这样看来,大型整流罩也就不那么别扭啦
会有这么大的动作筒原因敢脚是多方面的吧。。。SORRY,无才也占二楼
谁不喜欢又大又粗的
有道理。。。。。。。。。。。。
可动翼面顺滑而迅速,的确比J10强悍多了
分析的有道理,如果密封部件性能再好些,提高油压,还能再优化一下。
还要超音速机动性  关节粗才能承受更大的力量啊
是的,要超音速机动,气动翼面受力非常大,小了可不行
力量要求比三代大多了
对比10和20的动作速率
差别太大了
不是整流罩大  是机翼薄     笨蛋
F22也有这个,因为三角翼后延薄,所以就有这么个整流罩
貌似使用了柔性蒙皮?
毛子的T50东西那么小,上下动的幅度就小,激烈的时候就很不舒服

象我们黑四妹.东西大,上下动的幅度就大.一定会很爽的
就差矢量推力发动机了。
嗯,说的有点道理。


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够大够粗!
CDhui 发表于 2012-3-12 10:02
会有这么大的动作筒原因敢脚是多方面的吧。。。SORRY,无才也占二楼
动作筒,作动筒,真是二楼定律。。。。{:soso_e113:}
这是气动飞控验证机......需要在各个位置安装大量传感器,作动筒鼓包内装了大量数据采集系统;经过试飞修形定型后外形类同F22,拿2001说事很无聊
这玩意原因很好解释。1.J-20为了超音速性能机翼较薄,显得动作桶就大了;2.超音速机动需要的力矩较大,动作桶必然比3代机大;3.液压技术不过关,油压较小必须加大油缸直径以获得足够的力所以比其他4代直径大。
放浪不羁男3号 发表于 2012-3-12 14:55
这玩意原因很好解释。1.J-20为了超音速性能机翼较薄,显得动作桶就大了;2.超音速机动需要的力矩较大,动作 ...
不说前两点多好,立场鲜明
苏联机器 发表于 2012-3-12 15:01
不说前两点多好,立场鲜明
sxl567sxl 发表于 2012-3-12 15:13

人家不就是想说最后一句么,我捅破窗户纸,人家也就不用这么扭扭捏捏了