和悦正式登陆巴西,自主品牌的一次突破!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 13:25:51
和悦巴西版,内部代号E22,1月量产后,本月正式登陆巴西
首次800辆J5(和悦)正式登陆巴西,作为自主品牌同欧美日韩车系
同价位区间竞争的车型,在自主品牌的历史上来说,这是首次
20120306111016470.jpg
20120306111031177.jpg和悦巴西版,内部代号E22,1月量产后,本月正式登陆巴西
首次800辆J5(和悦)正式登陆巴西,作为自主品牌同欧美日韩车系
同价位区间竞争的车型,在自主品牌的历史上来说,这是首次
20120306111016470.jpg
20120306111031177.jpg
不是早就在巴西卖了吗?
J5(和悦3厢) 5.38w雷亚尔
J6(和悦RS)5.78w雷亚尔
J3(同悦3箱)3.89w雷亚尔
J3T( 同悦cross)3.69w雷亚尔
1.8卡罗拉6.35w雷亚尔
2.0自动挡卡罗拉7.7w雷亚尔
3.0的自动挡凯美瑞卖13.1w雷亚尔
1.5飞度卖6.17w雷亚尔
1.8思域手动卖6.97w雷亚尔
2.0本田CRV卖8.57w雷亚尔
1.5锋范卖5.36w雷亚尔
2.0JETTA6.57w雷亚尔
2.0TSI高尔夫卖6.58w雷亚尔
1.6高尔夫卖5.48w雷亚尔
2.0TSI帕萨特卖12.2w雷亚尔
英国病人 发表于 2012-3-8 10:52
不是早就在巴西卖了吗?
没有,去年是和悦RS巴西叫J6
J5是今年才登陆巴西的,因为和悦这个车型十分重要
江淮对此进行了很多项整改,配置跟国内的和悦几乎是天地之别
chchc 发表于 2012-3-8 10:58
没有,去年是和悦RS巴西叫J6
J5是今年才登陆巴西的,因为和悦这个车型十分重要
江淮对此进行了很多项整 ...
价格也是天壤之别~


自主品牌首次?这种用语还是要慎重点

同级别的A3早在巴西卖了,在巴西的华人买了大呼价格昂贵坑爹

自主品牌首次?这种用语还是要慎重点

同级别的A3早在巴西卖了,在巴西的华人买了大呼价格昂贵坑爹
ak777 发表于 2012-3-8 16:38
自主品牌首次?这种用语还是要慎重点

同级别的A3早在巴西卖了,在巴西的华人买了大呼价格昂贵坑爹{:158: ...
看看A3在巴西的售价,看看和悦的售价
瑞虎在巴西的售价都没有和悦三厢高
你觉得用自主品牌首次是否过分
对比我三楼的外资日欧产品售价
这种自主品牌同欧美日韩车系同价位区间竞争,除了江淮
自主品牌还有谁?也许未来还有上汽,但是那是以后
江淮原掌门人早就给江淮制定了江淮世界造车之路
总共2条线路,一条从东欧中东南欧向西欧迂回,另外一条从南美中南美向北美迂回
看看上面说的东欧,中东,南欧,南美,中南美江淮的布局
我们是否佩服左延安这位汽车界老兵的独到的眼光,奇瑞和江淮不在于车子造的好赖
而在于掌门人的高瞻远瞩,江淮新掌门人安进也不错,看了几次访谈
有水平,有见解,我觉得江淮未来大有可为
要保证质量和售后 新开发的市场才能稳住 加油吧
看看A3在巴西的售价,看看和悦的售价
瑞虎在巴西的售价都没有和悦三厢高
你觉得用自主品牌首次是否过分 ...
A3在巴西卖的是减配版,第一没有ESP,第二发动机是老A3的发动机,不是国内的DVVT。和悦在巴西换了进口发动机,两车在国内价格相似,减配增配一进一出,差价8000雷亚尔还是可以理解的。奇瑞在国外的车都没国内的技术先进
另外和悦在巴西是六年免费保养,所以贵
江淮原掌门人早就给江淮制定了江淮世界造车之路
总共2条线路,一条从东欧中东南欧向西欧迂回,另外一条从南 ...
这个迂回其实就是走的奇瑞长城已经开拓出来的老路线
chchc 发表于 2012-3-8 10:56
J5(和悦3厢) 5.38w雷亚尔
J6(和悦RS)5.78w雷亚尔
J3(同悦3箱)3.89w雷亚尔
求汇率换算
英国病人 发表于 2012-3-8 17:34
A3在巴西卖的是减配版,第一没有ESP,第二发动机是老A3的发动机,不是国内的DVVT。和悦在巴西换了进口发动 ...
奇瑞未知,但是江淮和悦出口巴西版采用的是江淮自主发动机,包括同悦都是
123.jpg
这是从江淮巴西网站截的图
英国病人 发表于 2012-3-8 17:38
这个迂回其实就是走的奇瑞长城已经开拓出来的老路线
如果说这是国内其他汽车厂商开拓出来的老线路,也不是长城和奇瑞
而是哈飞和长安,这两家起了个大早,只是没什么收货
车永学 发表于 2012-3-8 18:51
求汇率换算
具体不知道,可以搜搜百度看看
江淮为了巴西项目,特地针对巴西开发新款发动机
出口的同悦,和悦以及和悦RS跟国内的发动机都不相同
同悦是4EB1.3D,和悦RS是4EA.3D这两款可能是乙醇发动机
而用在和悦上的发动机是4DB2.3D,根据江淮的发动机命名规则来看
这款发动机是柴油发动机,因为江淮目前5大发动机,4GA汽油,4GB汽油,4DA柴油,4DB也是柴油
还有就是4EB乙醇燃料发动机,而1.5柴油发动机在国内还是没有听说过
而江淮对巴西项目也没有过多的解说,具体除了江淮内部人知道外
我只能做个粗略推断
个人感觉,江淮和韩国的渊源很深啊。当然,没仔细研究过。
kruglinski 发表于 2012-3-8 19:22
个人感觉,江淮和韩国的渊源很深啊。当然,没仔细研究过。
没错,确实渊源很深
江淮成家或者说成为今天的江淮汽车集团,韩国现代功不可没
其实江淮发家就两样产品,一样是仿五十铃成就了轻卡,另一样是引进韩国现代技术的瑞风
瑞风至今都是江淮的现金流产品,在瑞风合作顺利的情况下,江淮本来有意要和现代合作轿车和SUV
但是现代看不上江淮,SUV拿到了华泰,轿车都在北汽,商用车上,江淮引进了现代客车技术
由于淮客车底盘那时风生水起,合客没能在客车黄金期起来,很可惜
后来在重卡上,江淮也是引进现代技术,但是现代一直想要控制权,加之左延安在这个上面一步不让
最终两家决裂,最终现代轻卡跟唐骏合资,重卡一会要跟广汽,一会要跟北奔,本来现代重卡技术就不入流
现在回过头来想,左幸亏没跟现代合资,不然真后悔死了,不过我相信他也不可能会
早先的两家合作,都是技术层面,在发动机和变速箱上面来说,江淮都是和现代有渊源的
这点是事实
chchc 发表于 2012-3-8 19:52
没错,确实渊源很深
江淮成家或者说成为今天的江淮汽车集团,韩国现代功不可没
其实江淮发家就两样产品 ...
谢谢解惑
国产自主进步固然可喜,路还长,当然,俺以后买车,同等条件或者差点肯定都会支持自主的
像江淮今天的产品如瑞鹰原型就是圣塔菲,这纯属两家一夜情的产物
瑞风的发动机和变速箱今天也还在现代范畴之内,瑞风2算是个进步,但是依然没脱离
甚至像同悦跟和悦在底盘上跟现代都有渊源,这点也是有根据的
由于关系决裂后,两家成了死对头,甚至一度要因为技术打官司
客车江淮在整合了安凯后,现在走奔驰技术,近二年状态不错
轻卡继续走五十铃技术,帅铃三由于依然模仿五十铃700P而被不少人骂
重卡现在跟纳威斯达和卡特合资项目上面,现在也是模棱两可的态度,进退两难
一是江淮重卡态势不错,已经挺进国内第六,一是不合资整个商用车发动机没技术来源
重卡和轻卡国内都处于产业升级,江淮压力最大,福田傍了奔驰大腿,东风有康明斯
只有江淮没有,前几天江淮商用车总经理赵厚柱说帅铃三近期要装康明斯发动机
我想江淮也要傍康明斯大腿了,哎,国三升国四,这方面技术国内依然薄弱
kruglinski 发表于 2012-3-8 20:02
谢谢解惑
国产自主进步固然可喜,路还长,当然,俺以后买车,同等条件或者差点肯定都会支持自主的{:150: ...
五年前国内造车还没明白如何造,现在算明白了
我相信再有5年,高端不敢说,中低端自主品牌完全可以媲美外资
话说2012年巴西的进口税增加了很多呢。。。
开过同悦,变速箱确实比我的炫丽的好使,而且不是好使一点点,开关车门子的感觉上在下下功夫就漂亮了
听说巴西人买车的口味很奇葩,有些车在世界其他地方卖不动,跑到巴西大卖?
江淮是撇了现代,现代吃了个哑巴亏。
江淮在巴西的发动机和自己应该渊源很深,同学早一年就轮着去那边搞服务了
很想知道和国内的有什么区别。
和悦还是不错的,希望那个1.5vvt能给力一点,不要给中国人丢脸!

大安汽其实对江淮,TB都是有益处的,互补性还是比较强的!
tigerasd 发表于 2012-3-8 22:20
江淮是撇了现代,现代吃了个哑巴亏。
江淮在巴西的发动机和自己应该渊源很深,同学早一年就轮着去那边搞服 ...
棒子这种朝三暮四的,撇了更好,跟现代走,我看重卡还不如江淮自己打拼呢
江淮发动机中只有4GA和4DA走引进和仿制,而4DB和4GB这都是江淮自己打拼出来的
4GA这是引进瑞风后引进的现代发动机,敲定出来的,4DA是在五十铃4JB1发动机基础上搞出来的
scottie33 发表于 2012-3-8 22:20
很想知道和国内的有什么区别。
很多配置都不同,江淮官方说光车辆改进就有100多处
能看见的包括轮毂17寸,扁平胎,座椅,仪表灯光,和发动机跟国内版都不相同
chchc 发表于 2012-3-9 12:05
很多配置都不同,江淮官方说光车辆改进就有100多处
能看见的包括轮毂17寸,扁平胎,座椅,仪表灯光,和发 ...
连自主品牌也欺负国人!!!!!!!!不能怪外资减配,欺人
chchc 发表于 2012-3-8 10:56
J5(和悦3厢) 5.38w雷亚尔
J6(和悦RS)5.78w雷亚尔
J3(同悦3箱)3.89w雷亚尔
飞度比锋范高尔夫贵?
scottie33 发表于 2012-3-9 12:34
连自主品牌也欺负国人!!!!!!!!不能怪外资减配,欺人
价格是国内版好几倍呢,这点你也要看到啊
夜月松涛 发表于 2012-3-9 13:05
飞度比锋范高尔夫贵?
可能是自动挡吧
chchc 发表于 2012-3-9 13:07
价格是国内版好几倍呢,这点你也要看到啊
哈哈,是吗?因为我看到那个数字很小,3几万的
scottie33 发表于 2012-3-9 17:29
哈哈,是吗?因为我看到那个数字很小,3几万的
3.69万巴西里尔=13.26万人民币元
5.38万巴西里尔=19.33万人民币元
希望把可靠性搞上去,不要新车拿到手刚开几天就发现一堆小毛病和异响吧。中国车想要真正走出国门,我觉得还早得很。
只去了J-5、J-6嘛,等国内的J-10和JH-7A去了一定大卖。
只去了J-5、J-6嘛,等国内的J-10和JH-7A去了一定大卖。
兄弟你搞错了吧,这是的江淮的乘用车,不是战斗机,兄弟不认真啊。
Foxfound1993 发表于 2012-3-10 10:30
兄弟你搞错了吧,这是的江淮的乘用车,不是战斗机,兄弟不认真啊。
哈哈,我是很认真的。