超级军网院士：航空发动机短板问题曾惊动中央高层
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 02:08:10
链接：http://mil.huanqiu.com/china/2012-03/2503952.html
环球网航空消息：全国政协委员、中国工程院院士冯培德在2012两会期间带来了《推进低空空域开放,完善法律法规,推进我国通用航空产业自主创新》的提案，3月7日，冯院士接受了记者采访。
冯院士在提案中提到，国家应统筹发展公务航空产业，培育产业发展环境，适当放宽空域与航线限制，进一步推动低空空域改革，变审批制为报告制，提高空域利用效率，降低公务/通用飞机使用机场/导航等服务的费用。关于航空工业的发展，尤其是航空发动机的研制，冯院士以自己亲身参与研发的激光陀螺为例，一种航空工业的核心部件往往需要二三十年的不懈努力，才能结出成果，航空发动机也是如此，他提到，去年发动机短板问题曾惊动中央高层，在中央领导同志的亲切关怀之下，几十位院士加速奋力解决这一问题。
同时，冯培德院士还提到，航空工业机载设备的研发，也应当高度重视，要适度超前研制、独立发展，防止在飞机研发中出现等候关键设备的问题。★
是不是说航空发动机问题“去年”才真正被中央重视起来？
链接：http://mil.huanqiu.com/china/2012-03/2503952.html
环球网航空消息：全国政协委员、中国工程院院士冯培德在2012两会期间带来了《推进低空空域开放,完善法律法规,推进我国通用航空产业自主创新》的提案，3月7日，冯院士接受了记者采访。
冯院士在提案中提到，国家应统筹发展公务航空产业，培育产业发展环境，适当放宽空域与航线限制，进一步推动低空空域改革，变审批制为报告制，提高空域利用效率，降低公务/通用飞机使用机场/导航等服务的费用。关于航空工业的发展，尤其是航空发动机的研制，冯院士以自己亲身参与研发的激光陀螺为例，一种航空工业的核心部件往往需要二三十年的不懈努力，才能结出成果，航空发动机也是如此，他提到，去年发动机短板问题曾惊动中央高层，在中央领导同志的亲切关怀之下，几十位院士加速奋力解决这一问题。
同时，冯培德院士还提到，航空工业机载设备的研发，也应当高度重视，要适度超前研制、独立发展，防止在飞机研发中出现等候关键设备的问题。★
是不是说航空发动机问题“去年”才真正被中央重视起来？
进国家专项，从国家层面至上而下抓起来当然才是真正重视。以前那种零敲碎打口惠实不至式的重视有啥用。
去年“才”惊动中央~~~
偶老豆曾说过上边对发动机研制的预计不够，重视不足~~~~
嘛，虽然前因后果我听得很迷茫，但是结论貌似对了？~
ps：近年回家我把超大介绍给他（黑话太多严重影响了老人家的阅读积极性），但看到某人感慨“发动机何时才能不短板”老豆噌的一下怒了，然后就跟我讲了￥￥#%@@%#%&*结论就是“上边对发动机研制的预计不够，重视不足”。
pps：畅谈版有人说这是体制竞争问题blabla……双手合十希望老豆不要看到这个回复……我怕他爆血管……
偶老豆曾说过上边对发动机研制的预计不够，重视不足~~~~
嘛，虽然前因后果我听得很迷茫，但是结论貌似对了？~
ps：近年回家我把超大介绍给他（黑话太多严重影响了老人家的阅读积极性），但看到某人感慨“发动机何时才能不短板”老豆噌的一下怒了，然后就跟我讲了￥￥#%@@%#%&*结论就是“上边对发动机研制的预计不够，重视不足”。
pps：畅谈版有人说这是体制竞争问题blabla……双手合十希望老豆不要看到这个回复……我怕他爆血管……
这太扯了吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
那得搞到哪年去？
升官的照样升官，发财的照样发财，最后取得突破性进展