新舟60圆满结束“冰城”俄罗斯雅库茨克飞行,零下56摄氏 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 13:06:57


















民航资源网2012年3月3日消息:国产新舟60飞机继元月份在我国北部边陲漠河顺利完成高寒验证项目后,于二月下旬乘势北上,首次展翅世界“冰城”——俄罗斯雅库茨克。新舟60飞机的展示推介活动受到了俄罗斯政府官员与航空公司高管等相关人士的欢迎。俄罗斯萨哈共和国副总理斯克雷贝金、俄罗斯萨哈共和国交通部部长维诺顾罗夫,以及俄罗斯极地航空总经理卡拉金·安德烈等贵宾出席活动并登机参观,新舟60飞机的性能得到了与会人士的认可与好评。

  俄萨哈共和国交通部部长维诺顾罗夫于2月26日在雅库茨克会见了远道而来,西飞国际副总经理张小红率队的中国客人,并在欢迎致辞中表示,中俄两国航空业有着良好的合作基础,过去我们援助你们的航空事业,今天你们生产的飞机来到我们这里,又掀开了我们两国航空业合作崭新的一页。俄罗斯交通部一位官员表示,新舟60飞机给我留下了深刻的印象,愿她像中国经济一样取得良好的发展。

  新舟60飞机是于2月25日中午从黑龙江省黑河机场起飞,历时四个小时的空中飞行安全抵达俄罗斯雅库茨克机场的。位于北纬62°北极圈附近的雅库茨克地处西伯利亚大陆腹部,冬天气温常降至零下60℃,可谓“呵气成冰”,是世界最寒冷的城市。虽然已是二月末,但当地的气温依然在零下31℃左右。雅库茨克机场的跑道相对国内条件稍显简易,新舟60飞抵时空中正飘着小雪,跑道道面轻度污染,但飞机还是完美着陆。

新舟60飞机重点展示与专题推介活动于2月27日在俄罗斯雅库茨克举行。俄罗斯萨哈共和国副总理斯克雷贝金、交通部长维诺顾罗夫与俄罗斯极地航空高管等相关人员出席了活动并登机参观。在雅库茨克机场的展示现场与极地之星宾馆的新舟60飞机专题推介会上,西飞国际副总经理张小红分别向到场嘉宾介绍了新舟60飞机的性能、特点与运营等相关情况。张小红还代表西飞国际向俄罗斯萨哈共和国副总理斯克雷贝金赠送了新舟60飞机模型。

通过为期五天的一系列展示推介活动,新舟60飞机的性能得到了俄罗斯政府、民航业与航空公司人士的认可。自从新舟60飞机来到雅库茨克,俄方相关专业人员就一直在关注新舟60飞机的状态。飞机在雅库茨克停放期间,当地最低温度达到零下56摄氏度,飞机各系统始终处于良好工作状态。俄罗斯极地航空公司总经理卡拉金·安德烈表示,中国制造的新舟60飞机性能满足在雅库运营的所有要求。  俄罗斯地域跨越欧亚两个大洲,广大东部地区人口密度每平方千米不足一人,非常适合发展支线航空运输。此次新舟60飞机俄罗斯展示推介活动的成功举办,将为新舟系列飞机在当地的市场拓展、取得独联体适航证及飞向更为广阔独联体国家奠定坚实基础。

http://news.carnoc.com/list/215/215826.html

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民航资源网2012年3月3日消息:国产新舟60飞机继元月份在我国北部边陲漠河顺利完成高寒验证项目后,于二月下旬乘势北上,首次展翅世界“冰城”——俄罗斯雅库茨克。新舟60飞机的展示推介活动受到了俄罗斯政府官员与航空公司高管等相关人士的欢迎。俄罗斯萨哈共和国副总理斯克雷贝金、俄罗斯萨哈共和国交通部部长维诺顾罗夫,以及俄罗斯极地航空总经理卡拉金·安德烈等贵宾出席活动并登机参观,新舟60飞机的性能得到了与会人士的认可与好评。

  俄萨哈共和国交通部部长维诺顾罗夫于2月26日在雅库茨克会见了远道而来,西飞国际副总经理张小红率队的中国客人,并在欢迎致辞中表示,中俄两国航空业有着良好的合作基础,过去我们援助你们的航空事业,今天你们生产的飞机来到我们这里,又掀开了我们两国航空业合作崭新的一页。俄罗斯交通部一位官员表示,新舟60飞机给我留下了深刻的印象,愿她像中国经济一样取得良好的发展。

  新舟60飞机是于2月25日中午从黑龙江省黑河机场起飞,历时四个小时的空中飞行安全抵达俄罗斯雅库茨克机场的。位于北纬62°北极圈附近的雅库茨克地处西伯利亚大陆腹部,冬天气温常降至零下60℃,可谓“呵气成冰”,是世界最寒冷的城市。虽然已是二月末,但当地的气温依然在零下31℃左右。雅库茨克机场的跑道相对国内条件稍显简易,新舟60飞抵时空中正飘着小雪,跑道道面轻度污染,但飞机还是完美着陆。

新舟60飞机重点展示与专题推介活动于2月27日在俄罗斯雅库茨克举行。俄罗斯萨哈共和国副总理斯克雷贝金、交通部长维诺顾罗夫与俄罗斯极地航空高管等相关人员出席了活动并登机参观。在雅库茨克机场的展示现场与极地之星宾馆的新舟60飞机专题推介会上,西飞国际副总经理张小红分别向到场嘉宾介绍了新舟60飞机的性能、特点与运营等相关情况。张小红还代表西飞国际向俄罗斯萨哈共和国副总理斯克雷贝金赠送了新舟60飞机模型。

通过为期五天的一系列展示推介活动,新舟60飞机的性能得到了俄罗斯政府、民航业与航空公司人士的认可。自从新舟60飞机来到雅库茨克,俄方相关专业人员就一直在关注新舟60飞机的状态。飞机在雅库茨克停放期间,当地最低温度达到零下56摄氏度,飞机各系统始终处于良好工作状态。俄罗斯极地航空公司总经理卡拉金·安德烈表示,中国制造的新舟60飞机性能满足在雅库运营的所有要求。  俄罗斯地域跨越欧亚两个大洲,广大东部地区人口密度每平方千米不足一人,非常适合发展支线航空运输。此次新舟60飞机俄罗斯展示推介活动的成功举办,将为新舟系列飞机在当地的市场拓展、取得独联体适航证及飞向更为广阔独联体国家奠定坚实基础。

http://news.carnoc.com/list/215/215826.html


这谁啊 笑的和花一样

新舟60说说还真去了



北海道航空器耐寒飞行試驗場,最低溫度-40度


北海道航空器耐寒飞行試驗場,最低溫度-40度
快捷 发表于 2012-3-4 05:58
这谁啊 笑的和花一样

新舟60说说还真去了
是某任国家主席的孙子吧?
快捷 发表于 2012-3-4 05:58
这谁啊 笑的和花一样

新舟60说说还真去了
土鳖出手大方,回扣给力....
未经许可证批准,山寨人家的An-24,还要返销别人的家乡市场,为了钱真是什么脸面都不顾了。小心被安东诺夫起诉,被当地法院查扣。

性能好主要也是加拿大的涡桨给力。
"未经许可证批准,山寨人家的An-24,还要返销别人的家乡市场,为了钱真是什么脸面都不顾了。小心被安东诺夫起诉,被当地法院查扣。"
请问:
1. 什么叫"山寨"?
2. 你凭什么说是"山寨"了?
3. 没证据别乱说!
4. 说话要文明,我看不要脸的是你;
中国海监、驻西藏、青海的部队应该大量采购用于巡逻。
Bearcat 发表于 2012-3-4 07:25
未经许可证批准,山寨人家的An-24,还要返销别人的家乡市场,为了钱真是什么脸面都不顾了。小心被安东诺夫起 ...
安东诺夫又不是俄罗斯企业,哪儿有这么容易起诉的
呵呵,真实情况很可能让人意外
Bearcat 发表于 2012-3-4 07:25
未经许可证批准,山寨人家的An-24,还要返销别人的家乡市场,为了钱真是什么脸面都不顾了。小心被安东诺夫起 ...
欢迎起诉
不起诉是小狗
我朝威武啊
Bearcat 发表于 2012-3-4 07:25
未经许可证批准,山寨人家的An-24,还要返销别人的家乡市场,为了钱真是什么脸面都不顾了。小心被安东诺夫起 ...
赶紧起诉啊,要不你这顾脸面的中国人去毛子那里告新舟去?;P
“MA-60”最大起飛重量26吨,  與小日本五十年前的三菱“YS-11”客机同級別,  現在造為廉價航空客机, MA-60在中国仍然是充滿發展潜力, 台胞二十年前由廣州乘

坐飞机到甘肅兰州遊玩, 就是坐的這個的原型机“An-24”

{:soso_e179:}
"未经许可证批准,山寨人家的An-24,还要返销别人的家乡市场,为了钱真是什么脸面都不顾了。小心被安东诺夫 ...
啊,看好你哦,我们师母以呆

hojooij8y67967g 发表于 2012-3-4 08:47
“MA-60”最大起飛重量26吨,  與小日本五十年前的三菱“YS-11”客机同級別,  現在造為廉價航空客机, MA-60在 ...


你说的对 不过日本那个今天在哪里?新舟技术水平不是最高 但国际出口量已经是同级别涡桨客机世界第一 你可以说它不好 但有人卖有人买 西飞有钱赚 西飞股票涨得好 当然 跟台湾造的飞机比 这边技术差距太大了 这个真心赶不上 台湾飞机技术实际上世界第一
hojooij8y67967g 发表于 2012-3-4 08:47
“MA-60”最大起飛重量26吨,  與小日本五十年前的三菱“YS-11”客机同級別,  現在造為廉價航空客机, MA-60在 ...


你说的对 不过日本那个今天在哪里?新舟技术水平不是最高 但国际出口量已经是同级别涡桨客机世界第一 你可以说它不好 但有人卖有人买 西飞有钱赚 西飞股票涨得好 当然 跟台湾造的飞机比 这边技术差距太大了 这个真心赶不上 台湾飞机技术实际上世界第一
能改高新机吗?
sailormoons 发表于 2012-3-4 09:09
你说的对 不过日本那个今天在哪里?新舟技术水平不是最高 但国际出口量已经是同级别涡桨客机世界第一 你 ...
日本不會搞廉價渦槳客机了, YS11當然退役:D

hojooij8y67967g 发表于 2012-3-4 09:13
日本不會搞廉價渦槳客机了, YS11當然退役


是的 所以这个市场都是我们的 我们中国是发展中国家 不羡慕虚名 我们就是要做好廉价产品 有钱赚就好 赚了钱 经验多了 总有一天我们也能做高档货 台湾技术宇宙第一 什么都先进 低价货不做 高价也懒得做 只喜欢说嘴炮 我们不跟台湾比 日本货美国货再好 跟台湾制造业有何关系?台湾很光荣?
hojooij8y67967g 发表于 2012-3-4 09:13
日本不會搞廉價渦槳客机了, YS11當然退役


是的 所以这个市场都是我们的 我们中国是发展中国家 不羡慕虚名 我们就是要做好廉价产品 有钱赚就好 赚了钱 经验多了 总有一天我们也能做高档货 台湾技术宇宙第一 什么都先进 低价货不做 高价也懒得做 只喜欢说嘴炮 我们不跟台湾比 日本货美国货再好 跟台湾制造业有何关系?台湾很光荣?
咋一到国外,这涂装就上档次了呢?看来土鳖不是不会涂装啊
这地跑道在毛子算还行的吧
想不到国产小客机卖到俄罗斯后居然某些说中文写中文的人鸡眼了!
hojooij8y67967g 发表于 2012-3-4 08:47
“MA-60”最大起飛重量26吨,  與小日本五十年前的三菱“YS-11”客机同級別,  現在造為廉價航空客机, MA-60在 ...
台湾就会造个鸡毛。

先把美妞问题处理好,再来这里唧唧歪歪,成不成?;P:D
不错。多多出口。
HH-9AA 发表于 2012-3-4 06:12
土鳖出手大方,回扣给力....
兄弟,知道也别说噻,只要东西卖得出去就是好样的。60是好样的。
起诉?奇怪了,听说过时效期没有?
而且,要证明“新舟”和原准机的关系,可不是易事。
hojooij8y67967g 发表于 2012-3-4 08:47
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
这种要从宗主国找脸皮的话我是说不出来的
人家日本再牛关你台湾岛人鸟事,老是借用人家的光辉事迹,人家同意过了吗
hojooij8y67967g 发表于 2012-3-4 09:13
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
涡桨作为一种技术,并没有廉价不廉价之说,只有满不满足使用需求之说
hfly 发表于 2012-3-4 09:52
这种要从宗主国找脸皮的话我是说不出来的
人家日本再牛关你台湾岛人鸟事,老是借用人家的光辉事迹,人家 ...
谁让呆湾弱呢?说实话日本的民用航空业有什么炫耀的资本。
是某任国家主席的孙子吧?
原来是红三代啊,谁的孙子啊?
山寨不可耻 最可耻的是你想山寨也山寨不了 参照三哥
Bearcat 发表于 2012-3-4 07:25
未经许可证批准,山寨人家的An-24,还要返销别人的家乡市场,为了钱真是什么脸面都不顾了。小心被安东诺夫起 ...
是啊,加拿大的涡浆多给力,就是绑2张椅子也照样能飞出客机的效果
rt12 发表于 2012-3-4 09:21
想不到国产小客机卖到俄罗斯后居然某些说中文写中文的人鸡眼了!
想不到国产小客机卖到俄罗斯后居然某些说中文写中文的人鸡眼了!
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这个活动就是我朝自掏腰包的一次广告活动,不要想太多。借人家的口夸夸自家孩子,劳务费大大的。
这么好的机会,为什么不推新舟600呢,出来也有好几年了吧。
Bearcat 发表于 2012-3-4 07:25
未经许可证批准,山寨人家的An-24,还要返销别人的家乡市场,为了钱真是什么脸面都不顾了。小心被安东诺夫起 ...
多少年了什么专利权都过期了。
这叫俺情可以堪
这么好的机会,为什么不推新舟600呢,出来也有好几年了吧。
600价格高,也没6 0的成熟度
Bearcat 发表于 2012-3-4 07:25
未经许可证批准,山寨人家的An-24,还要返销别人的家乡市场,为了钱真是什么脸面都不顾了。小心被安东诺夫起 ...
安东懦夫乃素一家乌克兰企业......所以不存在“返销”的说法。
此机改短了么?改矮了么?老瓦等着用呢!
奇怪了,人家毛子也没说什么,有些说中国话吃中国饭的跟捅了马蜂窝一样乱叫。