超级军网美国的航空发动机为什么这么牛逼～～～～～～请看
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 00:29:46
美称其下一代航空发动机将使战机航程增加30%
通用电气公司表示，虽然美国防务支出将出现下降，但它仍愿增加对下一代发动机研发项目的投入；同时，也愿意承担更多战机、直升机及军舰节油升级所需的资金。
通用电气航空部门负责军事系统的副总裁简·罗格表示，尽管军方去年取消了F-35战机替代发动机——F136发动机项目，该公司仍然在军用发动机市场上占主导地位。例如，波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”，当前仍继续获得军方和国外的订单；F-15战机也刚刚收获了沙特的巨额订单，这将使它的生产工作持续到2017年。上述两种战机都配备了通用电气生产的发动机，这将给该公司带来巨大收益。
报道称，五角大楼的防务削减计划给防务公司带来不少挑战。但通用电气表示，仍然看好新的第六代航空发动机项目，且将会增加在这些项目上的投入。罗格在一次新闻发布会上称：“由于可用于新平台的资金有限，我们作为防务公司必须在这个时候增加投入。”她还指出，该公司在商用发动机方面的良好业绩，为增加在新一代军事技术上的投资提供了有力的支撑。
简·罗格认为，通用电气现在面临着不少挑战，因此必须进行选择性投资。但是，该公司依然十分看好战斗机和直升机市场。她说：“当然，我们要在投资方面采取谨慎的态度。我们必须进行合理的投资，把军用发动机与商用发动机的研发结合起来。”
据悉，该公司正在进行五角大楼的下一代发动机预研项目——自适应通用发动机技术的开发。该项目计划于6月份进行发动机核心机测试，全面测试工作则将在2013年1月进行。采用该发动机将使战斗机航程增加30%，而耗油率则比当前发动机降低25%。通用电气表示，它正在增加新型发动机研发的资金投入，也在逐步加强发动机研发团队的实力，他们计划2020年开始向客户交付新型发动机。
通用电气每年用于内部研发的资金高达10亿美元，其中6亿美元用于军用发动机的研发。该公司人员表示，他们未来仍会维持这样的投入。 简·罗格称，一些前沿技术(如陶瓷矩阵复合材料)就出自通用电气的军事系统研发部门，而这些技术有助于通用电气研发出性能更好的商用发动机。商用市场的良好发展反过来又会促进公司对军用发动机研发的投入。她认为，这样可以降低军用飞机的研发风险，同时又有助于加快研发工作的进度。
简·罗格指出，该项目会促进一些新材料的研发，因此，公司增加对新一代发动机项目的投资并不是一种浪费。她说，“总的来说，这些投资决策都比较明智。这是我们在当下进行的选择性投资，但我相信，这些投资会使我们在随后的发展中受益。” (普林斯)
http://mil.news.sina.com.cn/2012-03-02/1355684084.html
发动机是大投入的产业 美国一个公司一年的投入就有这么多 可就发动机的研制真是烧钱啊
美国发动机的先进和可靠也不是白来的。～～～是长期大投入的结果 这方面 TB还是要奋起直追啊
美称其下一代航空发动机将使战机航程增加30%
通用电气公司表示，虽然美国防务支出将出现下降，但它仍愿增加对下一代发动机研发项目的投入；同时，也愿意承担更多战机、直升机及军舰节油升级所需的资金。
通用电气航空部门负责军事系统的副总裁简·罗格表示，尽管军方去年取消了F-35战机替代发动机——F136发动机项目，该公司仍然在军用发动机市场上占主导地位。例如，波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”，当前仍继续获得军方和国外的订单；F-15战机也刚刚收获了沙特的巨额订单，这将使它的生产工作持续到2017年。上述两种战机都配备了通用电气生产的发动机，这将给该公司带来巨大收益。
报道称，五角大楼的防务削减计划给防务公司带来不少挑战。但通用电气表示，仍然看好新的第六代航空发动机项目，且将会增加在这些项目上的投入。罗格在一次新闻发布会上称：“由于可用于新平台的资金有限，我们作为防务公司必须在这个时候增加投入。”她还指出，该公司在商用发动机方面的良好业绩，为增加在新一代军事技术上的投资提供了有力的支撑。
简·罗格认为，通用电气现在面临着不少挑战，因此必须进行选择性投资。但是，该公司依然十分看好战斗机和直升机市场。她说：“当然，我们要在投资方面采取谨慎的态度。我们必须进行合理的投资，把军用发动机与商用发动机的研发结合起来。”
据悉，该公司正在进行五角大楼的下一代发动机预研项目——自适应通用发动机技术的开发。该项目计划于6月份进行发动机核心机测试，全面测试工作则将在2013年1月进行。采用该发动机将使战斗机航程增加30%，而耗油率则比当前发动机降低25%。通用电气表示，它正在增加新型发动机研发的资金投入，也在逐步加强发动机研发团队的实力，他们计划2020年开始向客户交付新型发动机。
通用电气每年用于内部研发的资金高达10亿美元，其中6亿美元用于军用发动机的研发。该公司人员表示，他们未来仍会维持这样的投入。 简·罗格称，一些前沿技术(如陶瓷矩阵复合材料)就出自通用电气的军事系统研发部门，而这些技术有助于通用电气研发出性能更好的商用发动机。商用市场的良好发展反过来又会促进公司对军用发动机研发的投入。她认为，这样可以降低军用飞机的研发风险，同时又有助于加快研发工作的进度。
简·罗格指出，该项目会促进一些新材料的研发，因此，公司增加对新一代发动机项目的投资并不是一种浪费。她说，“总的来说，这些投资决策都比较明智。这是我们在当下进行的选择性投资，但我相信，这些投资会使我们在随后的发展中受益。” (普林斯)
http://mil.news.sina.com.cn/2012-03-02/1355684084.html
发动机是大投入的产业 美国一个公司一年的投入就有这么多 可就发动机的研制真是烧钱啊
美国发动机的先进和可靠也不是白来的。～～～是长期大投入的结果 这方面 TB还是要奋起直追啊
通用电气公司表示，虽然美国防务支出将出现下降，但它仍愿增加对下一代发动机研发项目的投入；同时，也愿意承担更多战机、直升机及军舰节油升级所需的资金。
通用电气航空部门负责军事系统的副总裁简·罗格表示，尽管军方去年取消了F-35战机替代发动机——F136发动机项目，该公司仍然在军用发动机市场上占主导地位。例如，波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”，当前仍继续获得军方和国外的订单；F-15战机也刚刚收获了沙特的巨额订单，这将使它的生产工作持续到2017年。上述两种战机都配备了通用电气生产的发动机，这将给该公司带来巨大收益。
报道称，五角大楼的防务削减计划给防务公司带来不少挑战。但通用电气表示，仍然看好新的第六代航空发动机项目，且将会增加在这些项目上的投入。罗格在一次新闻发布会上称：“由于可用于新平台的资金有限，我们作为防务公司必须在这个时候增加投入。”她还指出，该公司在商用发动机方面的良好业绩，为增加在新一代军事技术上的投资提供了有力的支撑。
简·罗格认为，通用电气现在面临着不少挑战，因此必须进行选择性投资。但是，该公司依然十分看好战斗机和直升机市场。她说：“当然，我们要在投资方面采取谨慎的态度。我们必须进行合理的投资，把军用发动机与商用发动机的研发结合起来。”
据悉，该公司正在进行五角大楼的下一代发动机预研项目——自适应通用发动机技术的开发。该项目计划于6月份进行发动机核心机测试，全面测试工作则将在2013年1月进行。采用该发动机将使战斗机航程增加30%，而耗油率则比当前发动机降低25%。通用电气表示，它正在增加新型发动机研发的资金投入，也在逐步加强发动机研发团队的实力，他们计划2020年开始向客户交付新型发动机。
通用电气每年用于内部研发的资金高达10亿美元，其中6亿美元用于军用发动机的研发。该公司人员表示，他们未来仍会维持这样的投入。 简·罗格称，一些前沿技术(如陶瓷矩阵复合材料)就出自通用电气的军事系统研发部门，而这些技术有助于通用电气研发出性能更好的商用发动机。商用市场的良好发展反过来又会促进公司对军用发动机研发的投入。她认为，这样可以降低军用飞机的研发风险，同时又有助于加快研发工作的进度。
简·罗格指出，该项目会促进一些新材料的研发，因此，公司增加对新一代发动机项目的投资并不是一种浪费。她说，“总的来说，这些投资决策都比较明智。这是我们在当下进行的选择性投资，但我相信，这些投资会使我们在随后的发展中受益。” (普林斯)
http://mil.news.sina.com.cn/2012-03-02/1355684084.html
发动机是大投入的产业 美国一个公司一年的投入就有这么多 可就发动机的研制真是烧钱啊
美国发动机的先进和可靠也不是白来的。～～～是长期大投入的结果 这方面 TB还是要奋起直追啊
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报道称，五角大楼的防务削减计划给防务公司带来不少挑战。但通用电气表示，仍然看好新的第六代航空发动机项目，且将会增加在这些项目上的投入。罗格在一次新闻发布会上称：“由于可用于新平台的资金有限，我们作为防务公司必须在这个时候增加投入。”她还指出，该公司在商用发动机方面的良好业绩，为增加在新一代军事技术上的投资提供了有力的支撑。
简·罗格认为，通用电气现在面临着不少挑战，因此必须进行选择性投资。但是，该公司依然十分看好战斗机和直升机市场。她说：“当然，我们要在投资方面采取谨慎的态度。我们必须进行合理的投资，把军用发动机与商用发动机的研发结合起来。”
据悉，该公司正在进行五角大楼的下一代发动机预研项目——自适应通用发动机技术的开发。该项目计划于6月份进行发动机核心机测试，全面测试工作则将在2013年1月进行。采用该发动机将使战斗机航程增加30%，而耗油率则比当前发动机降低25%。通用电气表示，它正在增加新型发动机研发的资金投入，也在逐步加强发动机研发团队的实力，他们计划2020年开始向客户交付新型发动机。
通用电气每年用于内部研发的资金高达10亿美元，其中6亿美元用于军用发动机的研发。该公司人员表示，他们未来仍会维持这样的投入。 简·罗格称，一些前沿技术(如陶瓷矩阵复合材料)就出自通用电气的军事系统研发部门，而这些技术有助于通用电气研发出性能更好的商用发动机。商用市场的良好发展反过来又会促进公司对军用发动机研发的投入。她认为，这样可以降低军用飞机的研发风险，同时又有助于加快研发工作的进度。
简·罗格指出，该项目会促进一些新材料的研发，因此，公司增加对新一代发动机项目的投资并不是一种浪费。她说，“总的来说，这些投资决策都比较明智。这是我们在当下进行的选择性投资，但我相信，这些投资会使我们在随后的发展中受益。” (普林斯)
http://mil.news.sina.com.cn/2012-03-02/1355684084.html
发动机是大投入的产业 美国一个公司一年的投入就有这么多 可就发动机的研制真是烧钱啊
美国发动机的先进和可靠也不是白来的。～～～是长期大投入的结果 这方面 TB还是要奋起直追啊
我还以为楼主说的是美军获得的外星人技术, 原来是讲烧钱啊. 发动机这东西光烧钱是烧不出来的.
底子厚，肯投入
我们现在也在做预研项目，只是土鳖比较腹黑
中国鸽派 发表于 2012-3-2 16:54 ![]()
我还以为楼主说的是美军获得的外星人技术, 原来是讲烧钱啊. 发动机这东西光烧钱是烧不出来的.
+1
说道烧钱，中东那些金主们每年买豪华游艇和汽车的钱可比这个多了去了，你让他们造一台F119试试？
航空发动机，一个国家综合工业实力的体现，不是哪个国家都能搞得了的
我还以为楼主说的是美军获得的外星人技术, 原来是讲烧钱啊. 发动机这东西光烧钱是烧不出来的.
+1
说道烧钱，中东那些金主们每年买豪华游艇和汽车的钱可比这个多了去了，你让他们造一台F119试试？
航空发动机，一个国家综合工业实力的体现，不是哪个国家都能搞得了的
wzy126888 发表于 2012-3-2 17:05
+1
说道烧钱，中东那些金主们每年买豪华游艇和汽车的钱可比这个多了去了，你让他们造一台F119试试？
航 ...
废话，美帝那里的军工全是私营公司，土鳖这里军工是不允许私人企业搞的，私人搞军械是要给咔嚓的，吃错药物的才会去造什么军用发动机呢。
wzy126888 发表于 2012-3-2 17:05
+1
说道烧钱，中东那些金主们每年买豪华游艇和汽车的钱可比这个多了去了，你让他们造一台F119试试？
航 ...
废话，美帝那里的军工全是私营公司，土鳖这里军工是不允许私人企业搞的，私人搞军械是要给咔嚓的，吃错药物的才会去造什么军用发动机呢。
wzy126888 发表于 2012-3-2 17:05 ![]()
+1
说道烧钱，中东那些金主们每年买豪华游艇和汽车的钱可比这个多了去了，你让他们造一台F119试试？
航 ...
还真是烧钱烧出来的，关键看你烧多少，往哪烧，能不能持续的烧？
中东那些金主在豪华游艇和汽车上投的钱，和美国在科技军事工业领域的投入相比，连个小拇指都算不上，也就是个渣。综合工业实力，教育资源的开发也是要烧钱的。
+1
说道烧钱，中东那些金主们每年买豪华游艇和汽车的钱可比这个多了去了，你让他们造一台F119试试？
航 ...
还真是烧钱烧出来的，关键看你烧多少，往哪烧，能不能持续的烧？
中东那些金主在豪华游艇和汽车上投的钱，和美国在科技军事工业领域的投入相比，连个小拇指都算不上，也就是个渣。综合工业实力，教育资源的开发也是要烧钱的。
pershine 发表于 2012-3-2 17:25 ![]()
还真是烧钱烧出来的，关键看你烧多少，往哪烧，能不能持续的烧？
中东那些金主在豪华游艇和汽车上投的钱 ...
你也说不到正体上，土鳖这里是不允许私人企业搞军用飞机发动机这类东西的。
还真是烧钱烧出来的，关键看你烧多少，往哪烧，能不能持续的烧？
中东那些金主在豪华游艇和汽车上投的钱 ...
你也说不到正体上，土鳖这里是不允许私人企业搞军用飞机发动机这类东西的。
钱只是一个方面
五洲八宝饭 发表于 2012-3-2 17:28 ![]()
你也说不到正体上，土鳖这里是不允许私人企业搞军用飞机发动机这类东西的。
民企能把轿车发动机搞好么{:jian:}
民企能把轿车发动机搞好么{:jian:}
民企能把轿车发动机搞好么{:jian:}
民企能把轿车发动机搞好么{:jian:}
民企能把轿车发动机搞好么{:jian:}
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五洲八宝饭 发表于 2012-3-2 17:28 ![]()
你也说不到正体上，土鳖这里是不允许私人企业搞军用飞机发动机这类东西的。
孩子看看发动机要投入多少银子？？？多长时间能看到回报？资本家是要短期回报的！你的明白？？
你也说不到正体上，土鳖这里是不允许私人企业搞军用飞机发动机这类东西的。
孩子看看发动机要投入多少银子？？？多长时间能看到回报？资本家是要短期回报的！你的明白？？
vfxx01 发表于 2012-3-2 17:34 ![]()
民企能把轿车发动机搞好么
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能。。。。。
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能。。。。。
zhbanp 发表于 2012-3-2 17:39 ![]()
孩子看看发动机要投入多少银子？？？多长时间能看到回报？资本家是要短期回报的！你的明白？？
孩子，你的公司能搞军工了，就知道投资那点钱不算啥。
孩子看看发动机要投入多少银子？？？多长时间能看到回报？资本家是要短期回报的！你的明白？？
孩子，你的公司能搞军工了，就知道投资那点钱不算啥。
vfxx01 发表于 2012-3-2 17:34 ![]()
民企能把轿车发动机搞好么
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日产，本田，宝马...福特...洛马..波音...都是民企啊
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领路北斗 发表于 2012-3-2 17:39 ![]()
能。。。。。
好吧，求推荐。
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五洲八宝饭 发表于 2012-3-2 17:42 ![]()
日产，本田，宝马...福特...洛马..波音...都是民企啊
来个国产的，求给力{:wu:}
日产，本田，宝马...福特...洛马..波音...都是民企啊
来个国产的，求给力{:wu:}
看来我鳖的发动机投入力度还要大一点啊。
五洲八宝饭 发表于 2012-3-2 17:21 ![]()
废话，美帝那里的军工全是私营公司，土鳖这里军工是不允许私人企业搞的，私人搞军械是要给咔嚓的，吃错 ...
2007年8月6日，国防科工委公布了《非公有制经济参与国防科技工业建设指南》（以下简称《指南》），明确非公有制经济可参与军工基础设施建设投资、军工企业的改组改制、军民两用高技术开发及其产业化发展等5大领域。
这一政策的出台对民营企业、军工领域到底意味着什么？
接受中国经济时报记者采访的一些专家表示，允许非公经济进入5大军工领域，这是中国市场经济改革的一个新标志。
为民营企业开拓更广阔的发展空间
长期以来，国防军工行业由于属国家战略性产品，各路资本尽管想吃军工“蛋糕”，但因为对政策难以把握，只能持观望态度。民营企业更是对其望而却步。非公有制经济参与国防科技工业建设指南的公布就如伸向民营资本的“橄榄枝”。
“这枚橄榄枝不仅给民营企业开拓了更加广阔的发展空间和更多的经济机会，也意味着国家在政治上给民营企业更多的信任，在社会地位和政治地位上，民营企业和国有企业一视同仁。”国务院发展研究中心信息中心主任、研究员程秀生告诉本报记者，它还意味着给民营企业带来了全面接触现代科学技术的机会。
“非公经济的进入，会对提高军工企业运转效率起到一定的作用。”国家发改委宏观经济研究院副院长王一鸣在接受中国经济时报记者采访时说，由于我国军工领域的特殊性，军工企业又是国有经济占主导，因此，相对来说，他们的管理模式比较严密也比较封闭。在没有充分竞争的情况下，生产效率往往不高，非公经济的进入，一方面有利于提高军工企业的资源配置效率，另一方面非公经济新的管理模式有利于提高军工系统的管理水平。
非公经济将为现代军工注入新血液
从国家的角度，这个变化本身也意味着给现代军工注入了新的血液。程秀生说，民营企业拥有敏感的市场嗅觉和技术传播速度较快的企业体制，把这些优势引入军工生产领域，有利于加快军工行业吸收现代科学技术，提高产品和技术更新换代的速度。
他认为，非公经济的进入还有利于我国军事国防工业与国际的交流和接轨，是一个探索和借鉴国际经验的机会。因为市场经济国家的军工企业，民营企业是主要的承担者。
根据非公有制企业参与国防科技工业建设的范围不同，《指南》对参与企业应具备的资质条件作了明确规定：非公有制企业从事武器装备科研生产许可目录范围外的科研生产活动，根据其承担的军品任务重要程度，按照国家相关规定或经有关部门审查认证，取得相应等级的保密资格认证、质量体系认证、具备相应的安全生产条件。
据了解，温州已有个别民营企业参与了军品研制生产。温州冠盛汽车零部件制造公司与生产军车为主的武汉利卡汽车公司合作，双方签订总成配套生产协议，现已经进入生产阶段，预计年营业收入可达1800万元。而北京另一家军车生产厂闻讯也专程来温州，与冠盛商谈配套合作事宜，现处于前期协商阶段。
有机会得到蛋糕还要有能力享受蛋糕
调查结果显示，随着国家投资领域的放开和产业结构的调整，钢铁、煤炭、化工、汽车、房地产、信息产业和新兴服务业等领域中的民营企业数量正逐年增加。
尽管如此，在石油、电力、电信、金融和公用事业等垄断行业，民营企业的数量还很少，且规模较小。
王一鸣告诉记者，虽然允许民营企业进入部分军工领域，获得了平等的竞争机会，但军工企业对产品质量和标准要求比较高，对那些专业技术力量储备比较充足的、技术含量比较高的企业，机会就多一些。“当然，并不表示这机会就永远属于民营企业了。国家给民营企业这种平等竞争的机会，最后能不能竞争上，还取决于民营企业自身的实力。”王一鸣说。
他认为，对民营企业来说，既然有机会得到这块大蛋糕，就要努力通过提升自己的技术水平，参与到这个分工体系中，然后逐步形成相应的技术储备和积累，提升产品的质量和水平。唯有这样，民营企业才能在得到蛋糕的同时有能力去分享它。
废话，美帝那里的军工全是私营公司，土鳖这里军工是不允许私人企业搞的，私人搞军械是要给咔嚓的，吃错 ...
2007年8月6日，国防科工委公布了《非公有制经济参与国防科技工业建设指南》（以下简称《指南》），明确非公有制经济可参与军工基础设施建设投资、军工企业的改组改制、军民两用高技术开发及其产业化发展等5大领域。
这一政策的出台对民营企业、军工领域到底意味着什么？
接受中国经济时报记者采访的一些专家表示，允许非公经济进入5大军工领域，这是中国市场经济改革的一个新标志。
为民营企业开拓更广阔的发展空间
长期以来，国防军工行业由于属国家战略性产品，各路资本尽管想吃军工“蛋糕”，但因为对政策难以把握，只能持观望态度。民营企业更是对其望而却步。非公有制经济参与国防科技工业建设指南的公布就如伸向民营资本的“橄榄枝”。
“这枚橄榄枝不仅给民营企业开拓了更加广阔的发展空间和更多的经济机会，也意味着国家在政治上给民营企业更多的信任，在社会地位和政治地位上，民营企业和国有企业一视同仁。”国务院发展研究中心信息中心主任、研究员程秀生告诉本报记者，它还意味着给民营企业带来了全面接触现代科学技术的机会。
“非公经济的进入，会对提高军工企业运转效率起到一定的作用。”国家发改委宏观经济研究院副院长王一鸣在接受中国经济时报记者采访时说，由于我国军工领域的特殊性，军工企业又是国有经济占主导，因此，相对来说，他们的管理模式比较严密也比较封闭。在没有充分竞争的情况下，生产效率往往不高，非公经济的进入，一方面有利于提高军工企业的资源配置效率，另一方面非公经济新的管理模式有利于提高军工系统的管理水平。
非公经济将为现代军工注入新血液
从国家的角度，这个变化本身也意味着给现代军工注入了新的血液。程秀生说，民营企业拥有敏感的市场嗅觉和技术传播速度较快的企业体制，把这些优势引入军工生产领域，有利于加快军工行业吸收现代科学技术，提高产品和技术更新换代的速度。
他认为，非公经济的进入还有利于我国军事国防工业与国际的交流和接轨，是一个探索和借鉴国际经验的机会。因为市场经济国家的军工企业，民营企业是主要的承担者。
根据非公有制企业参与国防科技工业建设的范围不同，《指南》对参与企业应具备的资质条件作了明确规定：非公有制企业从事武器装备科研生产许可目录范围外的科研生产活动，根据其承担的军品任务重要程度，按照国家相关规定或经有关部门审查认证，取得相应等级的保密资格认证、质量体系认证、具备相应的安全生产条件。
据了解，温州已有个别民营企业参与了军品研制生产。温州冠盛汽车零部件制造公司与生产军车为主的武汉利卡汽车公司合作，双方签订总成配套生产协议，现已经进入生产阶段，预计年营业收入可达1800万元。而北京另一家军车生产厂闻讯也专程来温州，与冠盛商谈配套合作事宜，现处于前期协商阶段。
有机会得到蛋糕还要有能力享受蛋糕
调查结果显示，随着国家投资领域的放开和产业结构的调整，钢铁、煤炭、化工、汽车、房地产、信息产业和新兴服务业等领域中的民营企业数量正逐年增加。
尽管如此，在石油、电力、电信、金融和公用事业等垄断行业，民营企业的数量还很少，且规模较小。
王一鸣告诉记者，虽然允许民营企业进入部分军工领域，获得了平等的竞争机会，但军工企业对产品质量和标准要求比较高，对那些专业技术力量储备比较充足的、技术含量比较高的企业，机会就多一些。“当然，并不表示这机会就永远属于民营企业了。国家给民营企业这种平等竞争的机会，最后能不能竞争上，还取决于民营企业自身的实力。”王一鸣说。
他认为，对民营企业来说，既然有机会得到这块大蛋糕，就要努力通过提升自己的技术水平，参与到这个分工体系中，然后逐步形成相应的技术储备和积累，提升产品的质量和水平。唯有这样，民营企业才能在得到蛋糕的同时有能力去分享它。
vfxx01 发表于 2012-3-2 17:45 ![]()
来个国产的，求给力
大爷，你5、6岁的小孩，能给啥力啊？
来个国产的，求给力
大爷，你5、6岁的小孩，能给啥力啊？
咱们民企太单薄，科研无力啊
反正以后搞花动机不差钱就对了。。。
我们已经在烧钱的路上而且会一直烧下去。。。
起源于纳粹的美国科技渐渐把MD带入纳粹的老路。
综合国力+工业基础
MD是商人国家商业社会如果没有收益整个部门都可能会被裁掉更不要说持续的投入了
huangzcd 发表于 2012-3-2 17:47 ![]()
2007年8月6日，国防科工委公布了《非公有制经济参与国防科技工业建设指南》（以下简称《指南》），明确非 ...
大爷，
一，您看看，您那个是2007年出来的玩意。
二，国防科工委是啥？是人大立法单位吗？您这个所谓指南能给谁指南？您这种某个部出来的东西出来的东西根本没有可靠性，没有法律效力。
三，您那个....一些专家表示...，什么那个行业的专家，是搞法律的吗？这个问题的核心是法律保障的问题。
四，知道啥叫非法拥有枪支吗？那个不是军工单位负责的事情，那个是立法和司法的负责的问题。
五，啥叫“非公经济”，请给出立法机构给出的详细法律条文所给定义，而不是XX报纸的报道。
2007年8月6日，国防科工委公布了《非公有制经济参与国防科技工业建设指南》（以下简称《指南》），明确非 ...
大爷，
一，您看看，您那个是2007年出来的玩意。
二，国防科工委是啥？是人大立法单位吗？您这个所谓指南能给谁指南？您这种某个部出来的东西出来的东西根本没有可靠性，没有法律效力。
三，您那个....一些专家表示...，什么那个行业的专家，是搞法律的吗？这个问题的核心是法律保障的问题。
四，知道啥叫非法拥有枪支吗？那个不是军工单位负责的事情，那个是立法和司法的负责的问题。
五，啥叫“非公经济”，请给出立法机构给出的详细法律条文所给定义，而不是XX报纸的报道。
五洲八宝饭 发表于 2012-3-2 17:42 ![]()
日产，本田，宝马...福特...洛马..波音...都是民企啊
美国人的军火工业集团我觉得扯不上民企不是么，印度没买超虫连美国的印度大使都辞职了，你觉的中航工业能有这个能力？五常哪家的军火工业巨头和政府没有很深的关系？话说要变成美国那样最好，军火和金融集团的结合强大到可以操控政府。俺们的工资就上去啦。
日产，本田，宝马...福特...洛马..波音...都是民企啊
美国人的军火工业集团我觉得扯不上民企不是么，印度没买超虫连美国的印度大使都辞职了，你觉的中航工业能有这个能力？五常哪家的军火工业巨头和政府没有很深的关系？话说要变成美国那样最好，军火和金融集团的结合强大到可以操控政府。俺们的工资就上去啦。
领路北斗 发表于 2012-3-2 17:39 ![]()
能。。。。。
自主品牌汽车的发动机以仿造为主!!还真的不知道有那家造出性能好同有品牌特长的发动机!!孤陋寡闻!!求科普!!
能。。。。。
自主品牌汽车的发动机以仿造为主!!还真的不知道有那家造出性能好同有品牌特长的发动机!!孤陋寡闻!!求科普!!
五洲八宝饭 发表于 2012-3-2 17:51 ![]()
大爷，你5、6岁的小孩，能给啥力啊？
拿不出来就多投钱去搞研发，那天能把别人的作业抄完整、抄工整了再来吹。
大爷，你5、6岁的小孩，能给啥力啊？
拿不出来就多投钱去搞研发，那天能把别人的作业抄完整、抄工整了再来吹。
中国也在烧。不宣传罢了。
这种事情哪个国家会放松？
只是没有美国人这样的宣传需要罢了。
大家都在烧啊！
这种事情哪个国家会放松？
只是没有美国人这样的宣传需要罢了。
大家都在烧啊！
vfxx01 发表于 2012-3-2 18:09 ![]()
拿不出来就多投钱去搞研发，那天能把别人的作业抄完整、抄工整了再来吹。
你刚生出来的小孩，有搞出多少钱？国企垄断60多年，要好意思拿被压制几十年的民企比横，也不知羞。
拿不出来就多投钱去搞研发，那天能把别人的作业抄完整、抄工整了再来吹。
你刚生出来的小孩，有搞出多少钱？国企垄断60多年，要好意思拿被压制几十年的民企比横，也不知羞。
这玩意儿不仅要有钱不停烧，而且还要有技术积累，这短时间内，确实没办法用钱硬烧出来的
AbanDoneeR 发表于 2012-3-2 18:06 ![]()
美国人的军火工业集团我觉得扯不上民企不是么，印度没买超虫连美国的印度大使都辞职了，你觉的中航工业能 ...
偶们这里的军工也不是和ZF是否关系深的问题，而是就是ZF自己开办。
而MD，他们好像也木有国企吧？
还有，米国他们不是北美本土自产的政权。他们说白了，就是帮盗匪，去人家家抢夺土地，搞了个海外盎格鲁政权。当然，海盗搞的一切都是私人的。而所谓的政府，也就是盗匪间选出来的协调机构而已，没有绝对权威，自然他们的所谓政府只是个可有可无的单位。他们的政府是可以解散和停业的。
美国人的军火工业集团我觉得扯不上民企不是么，印度没买超虫连美国的印度大使都辞职了，你觉的中航工业能 ...
偶们这里的军工也不是和ZF是否关系深的问题，而是就是ZF自己开办。
而MD，他们好像也木有国企吧？
还有，米国他们不是北美本土自产的政权。他们说白了，就是帮盗匪，去人家家抢夺土地，搞了个海外盎格鲁政权。当然，海盗搞的一切都是私人的。而所谓的政府，也就是盗匪间选出来的协调机构而已，没有绝对权威，自然他们的所谓政府只是个可有可无的单位。他们的政府是可以解散和停业的。
五洲八宝饭 发表于 2012-3-2 17:42 ![]()
日产，本田，宝马...福特...洛马..波音...都是民企啊
你认为这些企业是民企？你认为这些企业的发展战略都是老板说了算？假设，把这些企业老板都换成亲华人物，这些企业老板就可以把研发总部和制造中心都搬到中国来吗？
你太天真了，难道你不知道那些老板背后还有个更大的BOSS，只有这个BOSS才能决定这些企业的发展战略，而前台那个老板在他们面前只是个打工仔。BOSS想换人就换了，想放弃哪个企业就放弃了，这个BOSS是谁？----国家政治集团。
日产，本田，宝马...福特...洛马..波音...都是民企啊
你认为这些企业是民企？你认为这些企业的发展战略都是老板说了算？假设，把这些企业老板都换成亲华人物，这些企业老板就可以把研发总部和制造中心都搬到中国来吗？
你太天真了，难道你不知道那些老板背后还有个更大的BOSS，只有这个BOSS才能决定这些企业的发展战略，而前台那个老板在他们面前只是个打工仔。BOSS想换人就换了，想放弃哪个企业就放弃了，这个BOSS是谁？----国家政治集团。
某位同学又在不遗余力的贩私货了，佩服佩服……
资本家是逐利的，往发动机这种扔N多钱都不一定听响的领域砸钱……说实话，我不觉得目前国内有哪个民企有这种魄力和闲心。
当然，背景比较硬的除外……
资本家是逐利的，往发动机这种扔N多钱都不一定听响的领域砸钱……说实话，我不觉得目前国内有哪个民企有这种魄力和闲心。
当然，背景比较硬的除外……
pershine 发表于 2012-3-2 19:00
你认为这些企业是民企？你认为这些企业的发展战略都是老板说了算？假设，把这些企业老板都换成亲 ...
您的所谓假设能成立吗？
要能成立的话，您让中国政府把洛马的老板换成林左鸣如何pershine 发表于 2012-3-2 19:00
你认为这些企业是民企？你认为这些企业的发展战略都是老板说了算？假设，把这些企业老板都换成亲 ...
您的所谓假设能成立吗？
要能成立的话，您让中国政府把洛马的老板换成林左鸣如何持续的投入，对工业精神的和顶尖技术的狂热追逐等，都是背后的推力。
五洲八宝饭 发表于 2012-3-2 17:21 ![]()
废话，美帝那里的军工全是私营公司，土鳖这里军工是不允许私人企业搞的，私人搞军械是要给咔嚓的，吃错 ...
美帝本来就是资本家控制的 讲什么私营 国营
废话，美帝那里的军工全是私营公司，土鳖这里军工是不允许私人企业搞的，私人搞军械是要给咔嚓的，吃错 ...
美帝本来就是资本家控制的 讲什么私营 国营 我觉的就是缺少钱的投入，缺少牛逼的气概。我们原来出山的时候总要经过一个航空部的，每次过去大家就议论纷纷，你看这个楼，破破烂烂的真不咋地啊。这是80年代时候一个班车上的人的正常反应。都是大三线单位，大家的气质就是不一样。果然20-30年过去了还是一个评价。没好传统，没钱投入，熊了几十年。
009ice 发表于 2012-3-2 19:02 ![]()
某位同学又在不遗余力的贩私货了，佩服佩服……
资本家是逐利的，往发动机这种扔N多钱都不一定听响的领域 ...
大哥，罗罗、通用、普惠都是私货来着，木有一个是公家办的。
某位同学又在不遗余力的贩私货了，佩服佩服……
资本家是逐利的，往发动机这种扔N多钱都不一定听响的领域 ...
大哥，罗罗、通用、普惠都是私货来着，木有一个是公家办的。