新加坡空军将增购新型空中大奶妈

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 10:11:33
新加坡空军将添购新型空中添油机



新加坡空军部队有意添购性能更强的新型号空中添油机,以确保空军战斗机可以进行更远程的任务,空军部队也可以更有效地执行人道支援任务。

  本报获知空军已经向一些空中添油机(aerial refueling tanker)供应商发出“信息征询书”(Request for Information,简称RFI),邀请它们提供添油机的规格和详情。

  国防部回应本报询问时证实这个消息,但不愿透露征询书详情。

  国防部公共事务司长陈国明上校说:“空军不断维持部队的作战能力,提出采购添油机的信息征询书是为了寻求现有KC-135R型号添油机的可能取代选择。”

  “RFI”是营销术语。采购方若有意进行大采购,通常会先通过RFI邀请供应商提供它们制造的成品或配件详情,然后根据这些信息作出采购决定。

  空军现有的添油机属美国波音KC-135R型号,共四台。它们在2000年编入空军第112中队,中队在2002年8月提升为作战单位,即可正式加入军事或人道支援行动的中队。

  当时,一架KC-135R型添油机价格约4000万美元,相等于今天的5350多万美元(约6700万新元)。它可在长途飞行中为各类型战斗机添油,省却战斗机来回基地添油的麻烦,扩大战斗机覆盖的飞行范围。

  受访军事观察家认为,新加坡空军这次有意购买新添油机,必须考虑到新加坡的作战因素,包括参与的军事和人道支援行动,以及新采购战机的规格和阵容。另一个关键就是添油机的性能如何能协助空军,使他们的作战能力倍增。

两款机型是热门选择

  因此,他们认为波音KC-46型和欧洲空中客车A330 MRTT型添油机是热门选择。

  东南亚军事观察家赫克斯利(Tim Huxley)以电邮回复本报询问时说,空军应该会选择A330 MRTT型,因为“它的燃料容量、载客量和载货量都比较好,长远看来,是个有效的力量倍增器 。”

  南洋理工大学拉惹勒南国际关系学院(S.Rajaratnam School of International Studies)亚太区域军队现代化观察家毕胜格(Richard Britzinger)也倾向于A330 MRTT型。

  “新加坡武装部队近年来对维和行动、人道支援的参与有显著增加,它们现有的C130大力士运输机不能飞得太远。如果有类似A330 MRTT型承载功能和机身大的军机,肯定是好事。”

  毕胜格说,按照发出征询书的时间表来看,新加坡空军可能只有到2017年或2018年才决定要购买哪一型号的添油机。他认为,其他国家的空军部队,如英国和澳大利亚空军都已经开始使用A330 MRTT型添油机,新加坡空军没必要如美军一样,等着采购KC-46型添油机。波音相信只能在2017年以后才能把KC-46型添油机供应给美军。

  他说:“A330 MRTT是现成的,它的作战性能一目了然,是个好选择。”

  权威军事资讯集团IHS珍氏(IHS Jane’s)曾在去年12月推测,A330 MRTT型添油机将是取代我军KC-135R军机的选择,并估计这将是一笔总值10亿美元的交易。

  有观察家也相信,空军这次将添购多过四架添油机,以支援F-16C/D和F-15SG战斗机。

http://www.zaobao.com/photoweb/pages4/aircraft120228.shtml

新加坡空军将添购新型空中添油机



新加坡空军部队有意添购性能更强的新型号空中添油机,以确保空军战斗机可以进行更远程的任务,空军部队也可以更有效地执行人道支援任务。

  本报获知空军已经向一些空中添油机(aerial refueling tanker)供应商发出“信息征询书”(Request for Information,简称RFI),邀请它们提供添油机的规格和详情。

  国防部回应本报询问时证实这个消息,但不愿透露征询书详情。

  国防部公共事务司长陈国明上校说:“空军不断维持部队的作战能力,提出采购添油机的信息征询书是为了寻求现有KC-135R型号添油机的可能取代选择。”

  “RFI”是营销术语。采购方若有意进行大采购,通常会先通过RFI邀请供应商提供它们制造的成品或配件详情,然后根据这些信息作出采购决定。

  空军现有的添油机属美国波音KC-135R型号,共四台。它们在2000年编入空军第112中队,中队在2002年8月提升为作战单位,即可正式加入军事或人道支援行动的中队。

  当时,一架KC-135R型添油机价格约4000万美元,相等于今天的5350多万美元(约6700万新元)。它可在长途飞行中为各类型战斗机添油,省却战斗机来回基地添油的麻烦,扩大战斗机覆盖的飞行范围。

  受访军事观察家认为,新加坡空军这次有意购买新添油机,必须考虑到新加坡的作战因素,包括参与的军事和人道支援行动,以及新采购战机的规格和阵容。另一个关键就是添油机的性能如何能协助空军,使他们的作战能力倍增。

两款机型是热门选择

  因此,他们认为波音KC-46型和欧洲空中客车A330 MRTT型添油机是热门选择。

  东南亚军事观察家赫克斯利(Tim Huxley)以电邮回复本报询问时说,空军应该会选择A330 MRTT型,因为“它的燃料容量、载客量和载货量都比较好,长远看来,是个有效的力量倍增器 。”

  南洋理工大学拉惹勒南国际关系学院(S.Rajaratnam School of International Studies)亚太区域军队现代化观察家毕胜格(Richard Britzinger)也倾向于A330 MRTT型。

  “新加坡武装部队近年来对维和行动、人道支援的参与有显著增加,它们现有的C130大力士运输机不能飞得太远。如果有类似A330 MRTT型承载功能和机身大的军机,肯定是好事。”

  毕胜格说,按照发出征询书的时间表来看,新加坡空军可能只有到2017年或2018年才决定要购买哪一型号的添油机。他认为,其他国家的空军部队,如英国和澳大利亚空军都已经开始使用A330 MRTT型添油机,新加坡空军没必要如美军一样,等着采购KC-46型添油机。波音相信只能在2017年以后才能把KC-46型添油机供应给美军。

  他说:“A330 MRTT是现成的,它的作战性能一目了然,是个好选择。”

  权威军事资讯集团IHS珍氏(IHS Jane’s)曾在去年12月推测,A330 MRTT型添油机将是取代我军KC-135R军机的选择,并估计这将是一笔总值10亿美元的交易。

  有观察家也相信,空军这次将添购多过四架添油机,以支援F-16C/D和F-15SG战斗机。

http://www.zaobao.com/photoweb/pages4/aircraft120228.shtml

米粒国家。都不够飞两分钟要什么加油机。分明是交纳保护费。
2012-2-28 13:42 上传



2012-2-28 13:45 上传

攻势空军才需要加油机,看来鼻屎国想充当米帝的二鬼子了,在米帝的灰机在鼻屎国周边路过,需要加油的时候,排的上用场了。比如从澳大利亚飞北亚,
2012-2-28 13:59 上传

给美国人做支援吧
估计加一次油的时间都飞出国境线了。
在新加坡站山丘上随便丢个风筝也能飞出领空,要加油机干吗?替美国老爹加油?


明显的财大气组,巴掌大一块地方有四个军用机场,F15飞机飞起来就只有小半径盘旋

成飞战机群——群号214111018

欢迎加入

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tg的空中奶妈也不行啊,要加紧研制啊
鼻屎国也想打造进攻性空军?省省吧。
這個是要給駐外的空軍用的,拿來幹麻?本土淪陷的時候讓駐外的飛機可以飛回來打....平常沒事就幫老大加油....
亲,只要500w,PL45全部包了,管他什么15,16,330还是46,叫他飞的起下不来,下的来飞不起,价廉物美,来一打如何,马来西亚?
飞扬的中国心 发表于 2012-2-29 02:15
亲,只要500w,PL45全部包了,管他什么15,16,330还是46,叫他飞的起下不来,下的来飞不起,价廉物美,来一打 ...
这个你就别包了,包不下来啊。李家坡的炮也不少,对射起来谁嗓门大还不一定呢。最主要比数量的话,你这边是外销价,而李家坡那边是内部调拨价(新加坡有155身管制作能力,自己也想卖呢),往上落数量怕马来猴先没钱啊。更不要说比起双方的炮侦能力,信息化水平,马来肯定能压倒新加坡?连怎么隐蔽的把炮群都调过来开进阵地,只怕也得让马来人头疼半天吧。

除非出口M9,但不知道以马来人的智商能不能玩转这东西。
跟太监买神油有什么区别。
李地主怕被共产革命,向王师捐的军饷。。
信仰之冀 发表于 2012-2-28 13:43
米粒国家。都不够飞两分钟要什么加油机。分明是交纳保护费。
燕雀岂知鸿鹄之志~
鸿鹄岂知燕雀之志~
应该这样说才对。
千锻青松 发表于 2012-2-29 07:09
燕雀岂知鸿鹄之志~
派步兵过去,一个小时就给灭了。那来的鸿鹄之志?不就是交保护费,另讨好干爹吗。这不是明摆吗??