大家估计一下斯巴鲁XV SUV的销量。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 13:04:01
引用汽车之家的总结:“从试驾的实际表现看,尽管XV的2.0L发动机和CVT变速箱的动力系统并不能给你带来太多的激情,但是稳健的底盘和操控感依旧非常的“斯巴鲁”。总的来说,这台跨界SUV是一款非常实在,而充满了诚意的产品。

    在它身上虽然没有什么花哨的亮点,但配置却很厚道:VDC动态稳定系统,膝部气囊,225宽胎和17寸轮圈等都是全系标配,而且水平对置发动机和左右对称全时四驱的搭配本来就比同级对手们拥有更高的技术含量。再看看价格,19.98-23.28万的价格几乎和2.0四驱版逍客相当,别忘了斯巴鲁还拥有整车进口的品质,以及更大车身尺寸和更宽敞的空间表现。

    因此,如果单论性价比,三菱劲炫和道奇酷博之流已经不是XV的对手了,更何况XV还拥有韩寒这个金字招牌,我甚至觉得XV会抢走部分智跑和ix35的潜在消费者。当然,现在就下结论还有些为时过早,究竟斯巴鲁XV能在跨界SUV这个新兴的细分市场取得怎样的成绩,我们就坐等好戏上演吧。”


这款拥有出色动感外观,相对均衡的性能, 性价比高的价格, 会不会成为SUV中的搅局者? 引用汽车之家的总结:“从试驾的实际表现看,尽管XV的2.0L发动机和CVT变速箱的动力系统并不能给你带来太多的激情,但是稳健的底盘和操控感依旧非常的“斯巴鲁”。总的来说,这台跨界SUV是一款非常实在,而充满了诚意的产品。

    在它身上虽然没有什么花哨的亮点,但配置却很厚道:VDC动态稳定系统,膝部气囊,225宽胎和17寸轮圈等都是全系标配,而且水平对置发动机和左右对称全时四驱的搭配本来就比同级对手们拥有更高的技术含量。再看看价格,19.98-23.28万的价格几乎和2.0四驱版逍客相当,别忘了斯巴鲁还拥有整车进口的品质,以及更大车身尺寸和更宽敞的空间表现。

    因此,如果单论性价比,三菱劲炫和道奇酷博之流已经不是XV的对手了,更何况XV还拥有韩寒这个金字招牌,我甚至觉得XV会抢走部分智跑和ix35的潜在消费者。当然,现在就下结论还有些为时过早,究竟斯巴鲁XV能在跨界SUV这个新兴的细分市场取得怎样的成绩,我们就坐等好戏上演吧。”


这款拥有出色动感外观,相对均衡的性能, 性价比高的价格, 会不会成为SUV中的搅局者?
不太乐观,说真的

看看三菱ASX的销量就知道了
斯巴鲁不会造看起来气派的便宜车,所以免谈销量了
人家都说:死八路
ddeeell72 发表于 2012-2-26 22:59
不太乐观,说真的

看看三菱ASX的销量就知道了
价格比三菱的便宜,技术比三菱的先进,ASX的四驱版23万多,XV全系列是全时四驱。
斯巴鲁那悲剧的质量还是算了吧,本身品牌也是个小众品牌
水平对置发动机的话,以后换个火花塞恐怕都得让车主吐血不止
xiaofusheng721 发表于 2012-2-26 23:26
斯巴鲁那悲剧的质量还是算了吧,本身品牌也是个小众品牌
斯巴鲁质量还可以吧,起码比逍客强。
恩。。这个价格是能抢走逍客的一部分客源。。

唯一的问题是。。维护太贵。。。。。

如果逍客7座版能国产。。。那么我还是会选择逍客。。。。

该死的。。。3年过去了。。。到底出不出7座版的啊。。。。。。
斯巴鲁品质我认为还不如尼桑。小厂东西,卖个特点,车轻,门轻。等等看吃螃蟹的


21万,有导航有四驱,还是全时的,还有牵引力控制、稳定控制,膝部气囊,连乞丐版都标配的17寸轮毂。。。再加上纯进口非国内组装。。。。

你去哪里找第二辆啊。。。。

心动了。。。。。。。。

21万,有导航有四驱,还是全时的,还有牵引力控制、稳定控制,膝部气囊,连乞丐版都标配的17寸轮毂。。。再加上纯进口非国内组装。。。。

你去哪里找第二辆啊。。。。

心动了。。。。。。。。
我觉得这车不错,很有诚意的一款
逍遥叹 发表于 2012-2-27 08:44
我觉得这车不错,很有诚意的一款
我就怕过一两年我要下手的时候

简配加价。。。
如果按这个配置,其他品牌的至少要25万,价格真的很有诚意了。。。。
我也心动了,希望能快点国产,尽管只是个奢望。
爱生活爱拉登 发表于 2012-2-27 09:24
我也心动了,希望能快点国产,尽管只是个奢望。
别国产了。。国产还不降价。。。。还是维持纯进口吧。。。。
2012-2-27 09:32 上传



XV给我的感觉不是跨界车,而是CrossGolf这样的跨界轿车而已

再加上2635轴距这个小身板,动力用1.6就可以了,2.0我个人不需要
赶紧国产,而且一定要有1.6版本,价格降低到15万,才有新引力

http://auto.sohu.com/20120227/n335941323.shtml

搜狐测评
永远的小众车
这车定义不是suv,拓界车而已。价格高了点,真心的。
ddeeell72 发表于 2012-2-27 09:47
XV给我的感觉不是跨界车,而是CrossGolf这样的跨界轿车而已

再加上2635轴距这个小身板,动力用1.6就可以 ...
220的车底距地高

比逍客和奇骏高多了

GOLF有这么个高度???

而且全系标配全时四驱

比一般的号称SUV的SUV强多了。。。。你拿它跟GOLF比。。。。能比吗??
kaka22 发表于 2012-2-27 10:43
这车定义不是suv,拓界车而已。价格高了点,真心的。
不是SUV的拓界车比一般的SUV还强悍的越野能力

这个要说它什么好呢。。。

除了比它小一点的逍客,我还真找不到这个价位的合资或进口越野车比它强的

哦。。对了。有个吉姆尼。。但是那个是越野车,不是SUV
喵狗 发表于 2012-2-27 11:21
220的车底距地高

比逍客和奇骏高多了
感谢指点~   
斯巴鲁也不算太小众吧,我那个小区院子里好几台出背,VW R36才一台
感觉出背把森林人和遗产的风头抢了不少。
喵狗 发表于 2012-2-27 09:30
别国产了。。国产还不降价。。。。还是维持纯进口吧。。。。
国产有两大好处:
1、配件价格下降,直接效益就是养车便宜,间接效益就是保险便宜,这车一年保险要7000。
2、服务网点会大幅增加,二线城市也会建立4S或者3S店,我很看重维修的便利性。

车价嘛,呵呵,国产了,起码生产线的产能在那压着,降价不降价,就看大家喜欢不喜欢了。

这车我上周就去过看车了,后箱很小,只有骐达的三分之二,还是08款骐达。
爱生活爱拉登 发表于 2012-2-27 11:38
国产有两大好处:
1、配件价格下降,直接效益就是养车便宜,间接效益就是保险便宜,这车一年保险要7000。 ...

你说的也没错。。。

保养和配件一直是扫把佬最大的短板。。。

但是。。。它要国产真不容易。。。政策卡在那里。。。。跟谁合作合适呢???奇瑞已经瞎了
想来想去,我还是不考虑XV了,坐等三菱ASX长沙国产1.8版本的呃~
xihe 发表于 2012-2-27 00:26
斯巴鲁质量还可以吧,起码比逍客强。
我周围两个人用逍客,都感觉相当满意啊。
赶紧国产把价格降下来吧,广告看这个车很漂亮。
追风箭 发表于 2012-2-27 14:55
我周围两个人用逍客,都感觉相当满意啊。
搜索下“逍客门”
中午去看车了,SSSS就在单位边上

乘坐空间是很满意,后备箱确实不太大,主要是备胎占了大量的空间

其实挂在后门上不就很好嘛。。
xihe 发表于 2012-2-27 15:13
搜索下“逍客门”
呵呵,超载超速不系安全带,给啥车不弄出个门来?你推荐一个。
逍客是好车,别人是污蔑不了的。
死八路,配件价格离谱已经是路人皆知了。就冲这点,不国产,只能做小众。这个价位的,可选车太多了
丰田不减持斯巴鲁的股份,要国产很难啊,国家不给批。
后来者 客户群不多 车子不是很高 在中国这是不足 我们喜欢大气 价格也不占优势