有个想法,近几年内出现的中四必然都是悲剧~

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 16:43:09
看了一夜贴~忽然想到,似乎三代机就是先重型(f15,s27),后出中型和轻型(f16,j10等)

估摸着是因为刚换代的时候,为了满足军方各种逆天要求,不得不将机体放大,后来在使用和实战中,结合战术进行取舍,再设计新机着重突出一两项优点,再加上技术进步,设备减重,成本,于是出现中轻型机。

于是f35就悲剧在这了~f22米国还没玩熟,不知道4s里哪项是必须突出的,哪项是兼顾即可的,贪大求洋。拿f22的标准要求f35,又没明显的技术革新。。。。。。于是机体超重,满足不了指标,无限拖延~


棒子国和霓虹的中4就更不用想了,丫重4都没有拿什么理解4代设计的取舍。这个可是爹都还没搞清楚地。就算勉强搞,想必也和球电一样拖拖拉拉。目前4代的标准,超机动啦,超音速啦,全武器内置啦,隐形设计啦,高探测感知啦……好像不止4个了,装22那个机体都是顶尖科技,塞中型?参见蓝天阿琼。


您说啥?脑补取舍? 那可要提前算计好了,万一取舍错了正好被克制。可没机会重新设计了。

所以我想沈4也是个没谱的事情。除非j20服役形成具体战术,或者重大技术突破,不然沈4就算出来也跟球电一个样子,一瓶子不满半瓶子逛荡。

个人想法~无责任逃离~看了一夜贴~忽然想到,似乎三代机就是先重型(f15,s27),后出中型和轻型(f16,j10等)

估摸着是因为刚换代的时候,为了满足军方各种逆天要求,不得不将机体放大,后来在使用和实战中,结合战术进行取舍,再设计新机着重突出一两项优点,再加上技术进步,设备减重,成本,于是出现中轻型机。

于是f35就悲剧在这了~f22米国还没玩熟,不知道4s里哪项是必须突出的,哪项是兼顾即可的,贪大求洋。拿f22的标准要求f35,又没明显的技术革新。。。。。。于是机体超重,满足不了指标,无限拖延~


棒子国和霓虹的中4就更不用想了,丫重4都没有拿什么理解4代设计的取舍。这个可是爹都还没搞清楚地。就算勉强搞,想必也和球电一样拖拖拉拉。目前4代的标准,超机动啦,超音速啦,全武器内置啦,隐形设计啦,高探测感知啦……好像不止4个了,装22那个机体都是顶尖科技,塞中型?参见蓝天阿琼。


您说啥?脑补取舍? 那可要提前算计好了,万一取舍错了正好被克制。可没机会重新设计了。

所以我想沈4也是个没谱的事情。除非j20服役形成具体战术,或者重大技术突破,不然沈4就算出来也跟球电一个样子,一瓶子不满半瓶子逛荡。

个人想法~无责任逃离~
关于球电我觉得因为它是联合研制,在美帝家是与娘娘搭配的轻形,但在其他国家则是独挑大梁的重型机,要求太多导致了研制重点分散
一个武器内置就预示着中型和轻型鸡的悲剧. 实战意义不大
有翅膀的蜘蛛 发表于 2012-2-20 08:46
关于球电我觉得因为它是联合研制,在美帝家是与娘娘搭配的轻形,但在其他国家则是独挑大梁的重型机,要求太 ...
要这么说那些凯子国家算是被美国坑惨了,35注定是个无底洞,最后搞出个四不像,勉强装备。等数据收集齐了,米国再研制改进型自己用……
中国龙中国魂 发表于 2012-2-20 09:09
一个武器内置就预示着中型和轻型鸡的悲剧. 实战意义不大
个人比较倾向半埋、隐形荚仓 加 外挂,需要偷鸡就不装外挂只埋炸弹,安全环境再装外挂,,,,,或者发展超视距武器,先敌开火,然后把挂架一扔,你看不到我~你看不到我~


中型隐形机不一定杯具


部分油料可以用隐形茧仓外挂。在航程的前N百公里、进入作战空域时外挂隐形茧仓油箱。这样部分保证航程和作战半径。

中型隐形机不一定杯具


部分油料可以用隐形茧仓外挂。在航程的前N百公里、进入作战空域时外挂隐形茧仓油箱。这样部分保证航程和作战半径。
yes413a 发表于 2012-2-20 09:31
中型隐形机不一定杯具
这就是取舍了呗,问题现在谁也不知道该怎么取舍。所以只好大而全,于是中型都变成了重型…… 另外我怀疑所谓沈4如果真存在也是重型……
当二十确定成功了,才开始搞!还要等几年!
凤凰山 发表于 2012-2-20 09:43
当二十确定成功了,才开始搞!还要等几年!
你是指沈飞的中4? 关于这个问题,全世界都能等,唯独一家不会等,你猜是谁? 我猜是成飞~
错得看不下去了……
md的肥电主要是为了满足太多国家的要求了,所以贪大求全,tg可不会这样
苏联三代机的顺序是米格29->苏27
法国更是只有幻影2000
80年代论证的J-10也是中型机