除了Ju-86,还有那种二战时期运输机或轰炸机使用柴油作 ...

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柴油和汽油相比,有哪些优势,又有哪些劣势?Ju-86为何选择使用柴油作为燃料呢?


柴油和汽油相比,有哪些优势,又有哪些劣势?Ju-86为何选择使用柴油作为燃料呢?
部分pe8用过,可靠性极为杯具。
德国除了JU-86,还有很多水上飞机
毛子的PE-8,YE-2都用过,似乎还有架PE-2还是TU-2试验过
柴油机的好处就是航程远
柴油机省油哇 !! 另外与汽油相比,柴油不易燃!!
貌似Ju-86不太被人关注。
hxgs 发表于 2012-2-16 15:17
貌似Ju-86不太被人关注。
为何要关注?给个理由先
iamsu7 发表于 2012-2-16 15:38
为何要关注?给个理由先
名气不响。
柴油机在低气压下工作比较稳定,因此高空表现不错,其他的如工况变化时的响应速度等都比较悲剧,不适合做剧烈的机动。
如果当时德国飞机大量使用柴油机,狼群还能那么嚣张吗?
看来缺点是致命。
柴油比起汽油来闪点高不少,被击中后不易燃爆,这点放在坦克上不错,击穿了也不燃烧爆炸,但是对飞机而言,击中后坠落和爆炸没什么本质区别
还有,内燃机上用柴油省油,扭矩高,但是加速性能差,不知道放在飞机上怎么样,活塞式发动机应该是一样的结论
iamsu7 发表于 2012-2-16 16:10
柴油机在低气压下工作比较稳定,因此高空表现不错,其他的如工况变化时的响应速度等都比较悲剧,不适合做剧烈 ...
Ju-86就是高空侦察机。
hxgs 发表于 2012-2-17 13:30
Ju-86就是高空侦察机。
轰炸机  
iamsu7 发表于 2012-2-17 15:34
轰炸机
高空侦察/轰炸机。
安-2是柴油机吗?
dyyk988 发表于 2012-2-17 15:46
安-2是柴油机吗?
当然不是
laomao0000 发表于 2012-2-17 13:04
柴油比起汽油来闪点高不少,被击中后不易燃爆,这点放在坦克上不错,击穿了也不燃烧爆炸,但是对飞机而言, ...
多发飞机被击中发动机顶多停机,不至于火灾,或者起火相对容易扑灭。另外三台发动机还有可能挣扎着回家。
laomao0000 发表于 2012-2-17 13:04
柴油比起汽油来闪点高不少,被击中后不易燃爆,这点放在坦克上不错,击穿了也不燃烧爆炸,但是对飞机而言, ...
打飞机的弹药基本都带燃烧剂,油料不易燃还是有很大优势的。
酒后胡言 发表于 2012-2-17 16:23
多发飞机被击中发动机顶多停机,不至于火灾,或者起火相对容易扑灭。另外三台发动机还有可能挣扎着回家。
飞机被击中后起火爆炸的事可多了去了
而且铝合金虽然在地面不好烧,但在高速飞行的飞机上可好烧得很
柴油机压缩比大,扭力大,省油,转速低。响应慢。
  听说老太脱拉卡车的V10柴油机就是从柴油航空发动机发展来的。
     T-34上大名鼎鼎的B-2坦克柴油机也是从航空柴油机发展起来的,这些技术的源头都来源于容克斯。
    航空柴油机最大的问题是:高空低气压条件下,柴油的雾化困难,这点道理很容易理解,相对来说,汽油雾化就容易多了。为了保证柴油在高空雾化,就得采用增压技术,在40年代,苏联就开始采用航空涡轮增压柴油机,但是困难重重,可靠性极差。容克斯也遇到了相同的问题,后来涡桨发动机成熟,就没有人在研究航空柴油机了。
    初中时玩航模,用的是航模用柴油机。
quweiping 发表于 2012-2-18 09:59
T-34上大名鼎鼎的B-2坦克柴油机也是从航空柴油机发展起来的,这些技术的源头都来源于容克斯。
    航 ...
B-2和容克斯有啥关系?
纸飞机 发表于 2012-2-18 11:39
B-2和容克斯有啥关系?
苏联时代,许多技术的源头都是来自德国。如火箭、航空、潜艇,容克斯作为30年代重要的航空企业,和苏联渊源极深,我水平有限,知道以下技术由他提供给苏联:波纹铝应力机身蒙皮技术,航空柴油发动机,涡轮螺旋桨发动机。
quweiping 发表于 2012-2-19 21:21
苏联时代,许多技术的源头都是来自德国。如火箭、航空、潜艇,容克斯作为30年代重要的航空企业,和苏联渊 ...
火箭?苏联30年代的火箭技术高过德国
航空是有合作,但还说不上源头,I-16试飞的时候容克斯还在搞HE-51
潜艇的事情我不清楚,不评论
至于金属波纹蒙皮,这是容克斯发明的没错,但没证据表明容克斯向苏联转让了该技术。实际上同时期世界上有多个国家使用了该技术,这更有可能是山寨的。
航空柴油发动机方面,容克斯搞的是对置活塞的二冲程柴油机,与B-2的V型四冲程完全不是一回事。苏联采用类似结构的坦克发动机是T-64的5TD系列和后来T-80UD的6TD系列。
涡轮螺旋桨发动机那是啥时候的事情了,难道是说被苏联缴获的?
不知道柴油机在飞机上震动跟噪音是不是比汽油机严重很多
fengqiuyizhong 发表于 2012-2-19 22:49
不知道柴油机在飞机上震动跟噪音是不是比汽油机严重很多
比起螺旋桨本身的振动和螺旋桨气流对机身的冲击
柴油机或者汽油机那点振动不是啥大问题