超级军网M系T25简评
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 13:00:58
玩过美线的同志们，如果问你们美线的特色是什么，十有八九会回答“大起大落”吧……一个“好”消息就是，td线也是如此，T25又是一支潜力股。
火力：顶级炮就是T5E1的AT版，8.33的射速，0.33的精准，1.5的瞄准让T25的火力远超同级的T29，甚至超过了没换炮的T34，可以说是非常值得期待。对比su-152，mod1944虽有3800+的最高dpm，但175的穿深非常尴尬，用152榴弹炮又不能达到远距离稳定输出的目的，T25的105就相对适应性强得多；对比猎豹，105/l52的射速为8.57，0.3精准，其他基本一样。从火力上来讲，T25要比猎豹稍逊一筹，但也足够用了。
防护：比较令人满意，88mm的正面，目测45°的倾角，对小口径炮的防护能力非常可靠，偶尔也可以弹飞90炮或100炮。整体感觉来说，强于su-152，与猎豹基本持平。
机动：先来看数据，最大功率704马力，车重39吨，单位功率18，转向32。相当于豹式的机动。如果你拿中坦的机动来比，也许T25只能算是平庸，但对比下另两个竞争者：以机动见长的猎豹只有不到16的单位功率，笨重的su-152更是不在话下。T25的机动性在这个级别相当的抢眼，特别是它还有高达56km的极速，在一些起伏多的地形，T25更容易依靠下坡加速抢占战略要点。尤其当你从M36转用T25的时候，那一刻，你将泪流满面……
射界及伪装：T25的射界我不得不说稍微有些小了，感觉上来说比猎豹的还要稍小一点，但是较快的转向和高速的瞄准多少弥补了一些，所以问题并不严重。由于大车赚钱速度较快，我也买了一个伪装网试验了一下伪装。T25低矮的外形确实起到了一定作用，伪装比起猎豹和su-152来说还是稍强一些。
总评：美线又一不可多得的好车，可以看作一个外形缩小、机动强化版的猎豹，喜欢传统TD打法的玩家一定要试试这款美国产猎豹。唯一一点不满的就是火炮设置，你想用上105炮，必须先花16000经验升级一个T32白板炮的AT版，而这个炮和90M3对比，只是加了10穿深变成170而已，其他完全一样，16000经验换来10穿深，我想任谁都会觉得不平衡吧。再有就是105炮那41000经验的升级道路太漫长了，猎豹的105数据比T25的还要稍好，才只需要花费16800，这对美线玩家实在是太不公平了……
评分★★★★☆（准神车，简单易上手，传统td玩家一定会爱上它，其他玩家也很容易就能得到乐趣）
玩过美线的同志们，如果问你们美线的特色是什么，十有八九会回答“大起大落”吧……一个“好”消息就是，td线也是如此，T25又是一支潜力股。
火力：顶级炮就是T5E1的AT版，8.33的射速，0.33的精准，1.5的瞄准让T25的火力远超同级的T29，甚至超过了没换炮的T34，可以说是非常值得期待。对比su-152，mod1944虽有3800+的最高dpm，但175的穿深非常尴尬，用152榴弹炮又不能达到远距离稳定输出的目的，T25的105就相对适应性强得多；对比猎豹，105/l52的射速为8.57，0.3精准，其他基本一样。从火力上来讲，T25要比猎豹稍逊一筹，但也足够用了。
防护：比较令人满意，88mm的正面，目测45°的倾角，对小口径炮的防护能力非常可靠，偶尔也可以弹飞90炮或100炮。整体感觉来说，强于su-152，与猎豹基本持平。
机动：先来看数据，最大功率704马力，车重39吨，单位功率18，转向32。相当于豹式的机动。如果你拿中坦的机动来比，也许T25只能算是平庸，但对比下另两个竞争者：以机动见长的猎豹只有不到16的单位功率，笨重的su-152更是不在话下。T25的机动性在这个级别相当的抢眼，特别是它还有高达56km的极速，在一些起伏多的地形，T25更容易依靠下坡加速抢占战略要点。尤其当你从M36转用T25的时候，那一刻，你将泪流满面……
射界及伪装：T25的射界我不得不说稍微有些小了，感觉上来说比猎豹的还要稍小一点，但是较快的转向和高速的瞄准多少弥补了一些，所以问题并不严重。由于大车赚钱速度较快，我也买了一个伪装网试验了一下伪装。T25低矮的外形确实起到了一定作用，伪装比起猎豹和su-152来说还是稍强一些。
总评：美线又一不可多得的好车，可以看作一个外形缩小、机动强化版的猎豹，喜欢传统TD打法的玩家一定要试试这款美国产猎豹。唯一一点不满的就是火炮设置，你想用上105炮，必须先花16000经验升级一个T32白板炮的AT版，而这个炮和90M3对比，只是加了10穿深变成170而已，其他完全一样，16000经验换来10穿深，我想任谁都会觉得不平衡吧。再有就是105炮那41000经验的升级道路太漫长了，猎豹的105数据比T25的还要稍好，才只需要花费16800，这对美线玩家实在是太不公平了……
评分★★★★☆（准神车，简单易上手，传统td玩家一定会爱上它，其他玩家也很容易就能得到乐趣）
火力：顶级炮就是T5E1的AT版，8.33的射速，0.33的精准，1.5的瞄准让T25的火力远超同级的T29，甚至超过了没换炮的T34，可以说是非常值得期待。对比su-152，mod1944虽有3800+的最高dpm，但175的穿深非常尴尬，用152榴弹炮又不能达到远距离稳定输出的目的，T25的105就相对适应性强得多；对比猎豹，105/l52的射速为8.57，0.3精准，其他基本一样。从火力上来讲，T25要比猎豹稍逊一筹，但也足够用了。
防护：比较令人满意，88mm的正面，目测45°的倾角，对小口径炮的防护能力非常可靠，偶尔也可以弹飞90炮或100炮。整体感觉来说，强于su-152，与猎豹基本持平。
机动：先来看数据，最大功率704马力，车重39吨，单位功率18，转向32。相当于豹式的机动。如果你拿中坦的机动来比，也许T25只能算是平庸，但对比下另两个竞争者：以机动见长的猎豹只有不到16的单位功率，笨重的su-152更是不在话下。T25的机动性在这个级别相当的抢眼，特别是它还有高达56km的极速，在一些起伏多的地形，T25更容易依靠下坡加速抢占战略要点。尤其当你从M36转用T25的时候，那一刻，你将泪流满面……
射界及伪装：T25的射界我不得不说稍微有些小了，感觉上来说比猎豹的还要稍小一点，但是较快的转向和高速的瞄准多少弥补了一些，所以问题并不严重。由于大车赚钱速度较快，我也买了一个伪装网试验了一下伪装。T25低矮的外形确实起到了一定作用，伪装比起猎豹和su-152来说还是稍强一些。
总评：美线又一不可多得的好车，可以看作一个外形缩小、机动强化版的猎豹，喜欢传统TD打法的玩家一定要试试这款美国产猎豹。唯一一点不满的就是火炮设置，你想用上105炮，必须先花16000经验升级一个T32白板炮的AT版，而这个炮和90M3对比，只是加了10穿深变成170而已，其他完全一样，16000经验换来10穿深，我想任谁都会觉得不平衡吧。再有就是105炮那41000经验的升级道路太漫长了，猎豹的105数据比T25的还要稍好，才只需要花费16800，这对美线玩家实在是太不公平了……
评分★★★★☆（准神车，简单易上手，传统td玩家一定会爱上它，其他玩家也很容易就能得到乐趣）
玩过美线的同志们，如果问你们美线的特色是什么，十有八九会回答“大起大落”吧……一个“好”消息就是，td线也是如此，T25又是一支潜力股。
火力：顶级炮就是T5E1的AT版，8.33的射速，0.33的精准，1.5的瞄准让T25的火力远超同级的T29，甚至超过了没换炮的T34，可以说是非常值得期待。对比su-152，mod1944虽有3800+的最高dpm，但175的穿深非常尴尬，用152榴弹炮又不能达到远距离稳定输出的目的，T25的105就相对适应性强得多；对比猎豹，105/l52的射速为8.57，0.3精准，其他基本一样。从火力上来讲，T25要比猎豹稍逊一筹，但也足够用了。
防护：比较令人满意，88mm的正面，目测45°的倾角，对小口径炮的防护能力非常可靠，偶尔也可以弹飞90炮或100炮。整体感觉来说，强于su-152，与猎豹基本持平。
机动：先来看数据，最大功率704马力，车重39吨，单位功率18，转向32。相当于豹式的机动。如果你拿中坦的机动来比，也许T25只能算是平庸，但对比下另两个竞争者：以机动见长的猎豹只有不到16的单位功率，笨重的su-152更是不在话下。T25的机动性在这个级别相当的抢眼，特别是它还有高达56km的极速，在一些起伏多的地形，T25更容易依靠下坡加速抢占战略要点。尤其当你从M36转用T25的时候，那一刻，你将泪流满面……
射界及伪装：T25的射界我不得不说稍微有些小了，感觉上来说比猎豹的还要稍小一点，但是较快的转向和高速的瞄准多少弥补了一些，所以问题并不严重。由于大车赚钱速度较快，我也买了一个伪装网试验了一下伪装。T25低矮的外形确实起到了一定作用，伪装比起猎豹和su-152来说还是稍强一些。
总评：美线又一不可多得的好车，可以看作一个外形缩小、机动强化版的猎豹，喜欢传统TD打法的玩家一定要试试这款美国产猎豹。唯一一点不满的就是火炮设置，你想用上105炮，必须先花16000经验升级一个T32白板炮的AT版，而这个炮和90M3对比，只是加了10穿深变成170而已，其他完全一样，16000经验换来10穿深，我想任谁都会觉得不平衡吧。再有就是105炮那41000经验的升级道路太漫长了，猎豹的105数据比T25的还要稍好，才只需要花费16800，这对美线玩家实在是太不公平了……
评分★★★★☆（准神车，简单易上手，传统td玩家一定会爱上它，其他玩家也很容易就能得到乐趣）
德系斯柯达也有T25，请加上AT区分，简评写的挺详细的啊