不严重的车祸,护栏却要了凯迪拉克的命!!!!!!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 19:03:52
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又是侧翻?
昨天刚见一个侧翻
不过是柳州50...
对于SUV来说,侧翻是致命的
雨天路滑,开太快了吧
杀无赦啊!
SUV就怕侧翻 那么大车就别开太快 本来重心就高
可是国人多迷恋SUV的安全性
高速车祸,发生了,有时候不是看车好坏,看人品的.
suv,重心太高。侧翻太容易了!

护栏对付高速滑行的A柱,就像小刀切黄油
可惜不是日系车,这帖子注定火不起来。
这个也不是高速公路上啊,难道车好久喜欢大油门》
驾驶员是不是被穿羊肉串了?
suv感觉还是挺危险的,上次雪天半小时的路程,见路边冲出去4辆suv
NobleRed 发表于 2012-2-10 15:41
suv感觉还是挺危险的,上次雪天半小时的路程,见路边冲出去4辆suv
许多人心理中认为suv的越野能力就是比轿车强,这样往往导致开suv的下雪天出事故率要高。前年过年俺一个哥们就是开2。7的汗懒得,他就是这样想的,后果是去耕田50m。
高速的设计也有问题,美国部分高速是没有护栏的,中间和周边是低凹宽阔的缓冲带!
lanneret_sky 发表于 2012-2-10 17:52
高速的设计也有问题,美国部分高速是没有护栏的,中间和周边是低凹宽阔的缓冲带!
你确定那是高速?你真的确定?

你分的清美国州际公路和高速公路的区别?
司机完了吧 肉酱了
驾驶员是不是被穿羊肉串了?
我深信司机被斩首了……
应该没斩首。。。

不然整个前档应该都是血,喷射状的
太惨了,安全第一啊
这跟肖克那起还是有区别的,这是运气差,直穿玻璃。。。肖克那起太可怕了。。车散架了直接。。
看来SUV也不安全
lanneret_sky 发表于 2012-2-10 17:52
高速的设计也有问题,美国部分高速是没有护栏的,中间和周边是低凹宽阔的缓冲带!
主要是为节约占地啊,不设护栏的话,中央分隔带至少12m宽。再一个村庄、道路、沟渠较多,几百米一个桥梁、通道,路基都提起来了,路基边坡又不能放得太缓(一般1:1.5,要是缓到1:5就不用护栏了,车即使溜下路基也不会翻车,但放缓边坡占地增加太多),为安全只能设护栏了。
其实您要求西部(新疆、内蒙、青海等)的话,还是能看见美国那种高速公路,上下行分得很开,路基很矮,贴着地皮走……
这个事故这里有大图和说明,好象不是被切割的吧
http://info.fire.hc360.com/2012/02/s070840563630-4.shtml
仔细看来,象是倒地后被护栏穿过去

图
司机没事,从天窗处救出
可惜不是日系车,这帖子注定火不起来。
这才是重点,如果是奇X车多少人会说,搁谁都一样。要是飞度,哼哼,某些人不得高兴的飞了。真TMD恶心
SUV就怕侧翻和紧急情况下的方向失控,重心高。爱卡上有个大切车主市区道上,避让冲到对向车道了。还感慨大切安全呢,呵呵。别人就说你那个速度避让就能失控啊。
lanneret_sky 发表于 2012-2-10 17:52
高速的设计也有问题,美国部分高速是没有护栏的,中间和周边是低凹宽阔的缓冲带!
波纹板护栏这玩意就是美国人发明的,中国完全参照美国标准搞的
liuliufe76 发表于 2012-2-10 18:03
你确定那是高速?你真的确定?

你分的清美国州际公路和高速公路的区别?
我很好奇州际公路和高速的区别,封闭?逆向车道分离?有无护栏?限速高?
ljf5454 发表于 2012-2-14 08:27
我很好奇州际公路和高速的区别,封闭?逆向车道分离?有无护栏?限速高?
我不知道啊,所以请教


我以前吧,看见宽点的路就以为那是高速..

后来吧,长大了..
该死的全景天窗。
py25272931 发表于 2012-2-10 15:53
许多人心理中认为suv的越野能力就是比轿车强,这样往往导致开suv的下雪天出事故率要高。前年过年俺一个哥 ...
倒犁田30米的君越才叫一个好看!
:D
司机被救出,安全获救.
尼米兹 发表于 2012-2-10 14:48
驾驶员是不是被穿羊肉串了?
这个是斩首吧?
以前看过一个英文报道,说美国统计,SUV死亡率比轿车高,就是因为侧翻概率太高。
车车 发表于 2012-2-10 14:08
可惜不是日系车,这帖子注定火不起来。
其实遇到这种事,哪系的车都一样