猫党进来----话说当年的F14能这样玩吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 18:05:54
本拆是猫党一员,怀旧过程中无意发现此图。

有请猫党进来----话说当年的F14能这样玩吗?

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这是神马机动?  这主翼差动的这么厉害? 本拆是猫党一员,怀旧过程中无意发现此图。

有请猫党进来----话说当年的F14能这样玩吗?

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这是神马机动?  这主翼差动的这么厉害?
我只知道F14的机翼是无极调节的 不过就是重量忒重了
应该是机械故障嘛
这真搞不懂了
这是要转弯,不负责乱猜。
这架 F-14A 的第 3 架原型机(BuNo.157982)左右升力已经失衡了,这是刻意的升力实验,因为左右极不平衡,所以相当的危险。这是在进行美国海军提出的非对称掠翼测试,一系列测试在 1985 年 12 月 19 日到 1986 年 2 月 28 日间实施。格鲁曼首席试飞员 Chuck Sewell 完成了在右翼锁顶在 20 度后掠角,左翼分别在 35 度、50 度、60 度和 68 度后掠位置的飞行测试,最后得出结论:60 度为 F-14 着陆时机翼后掠角的最大限度。在一次飞行中的故障事件中,Sewell 发现 F-14 在这种外型布局下仍然可以实行舰载着陆。
jibryant 发表于 2012-2-6 18:09
这架 F-14A 的第 3 架原型机(BuNo.157982)左右升力已经失衡了,这是刻意的升力实验,因为左右极不平衡,所 ...
感谢猫党同好!

再次请问这些资料的出处? (如果可以的话)

Thanks!
uyjing 发表于 2012-2-6 18:15
感谢猫党同好!

再次请问这些资料的出处? (如果可以的话)
http://www.afwing.com/intro/f14/legend.htm
拉到最后~~

jibryant 发表于 2012-2-6 18:16
http://www.afwing.com/intro/f14/legend.htm
拉到最后~~


有英文的吗?

感谢!

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找到了,感谢!
jibryant 发表于 2012-2-6 18:16
http://www.afwing.com/intro/f14/legend.htm
拉到最后~~


有英文的吗?

感谢!

---

找到了,感谢!
uyjing 发表于 2012-2-6 18:17
有英文的吗?

感谢!
http://www.f-14association.com/stories-01.htm
One of these was in response to concerns raised by the US Navy regarding asymmetrical wing sweep. No. 3 is best remembered for photo shown at right. A series of flight tests were conducted from December 19, 1985 to February 28, 1986. Grumman's Chief Test Pilot, Chuck Sewell, conducted several trials with the right wing locked in the forward position of 20 degrees, and positioned the left wing at 35, 50, 60 and 68 degrees of sweep in flight. 60 degrees was determined as the maximum for landing. In the event of an operational in-flight malfunction, Sewell found the aircraft to be acceptable for carrier landings in this configuration.
翻译的差不多啊~~
jibryant 发表于 2012-2-6 18:27
http://www.f-14association.com/stories-01.htm
One of these was in response to concerns raised by  ...
Grumman 制铁厂的传统
jibryant 发表于 2012-2-6 18:09
这架 F-14A 的第 3 架原型机(BuNo.157982)左右升力已经失衡了,这是刻意的升力实验,因为左右极不平衡,所 ...
哥们,求你的头像里面的那个女孩的全套图!!!!!!
当年眼中的神机
有理想的猪 发表于 2012-2-6 19:10
哥们,求你的头像里面的那个女孩的全套图!!!!!!
童鞋,那似乎是个伪娘……………………
jibryant 发表于 2012-2-6 18:09
这架 F-14A 的第 3 架原型机(BuNo.157982)左右升力已经失衡了,这是刻意的升力实验,因为左右极不平衡,所 ...
挺翔实的
着舰的时候动静最大的
             _      _   
            <')_,/ <') ,/
            (_==/  (_==/
             ='-    ='-
有理想的猪 发表于 2012-2-6 19:10
哥们,求你的头像里面的那个女孩的全套图!!!!!!
百度关键词:sc 旅人
有一边卡壳了
操作失误(不负责猜想)。
格鲁曼式敬礼!当然还有一个A6折叠翼一边打不开的更形象
jibryant 发表于 2012-2-6 22:40
百度关键词:sc 旅人
骗人,搜不到
cxlhs9 发表于 2012-2-7 22:51
骗人,搜不到
http://115.com/file/c2dm5rlw
还是上传网盘吧。。歪楼不是我强项。


3号原型机是现存最老的f14 现在陈列在长岛Mitchel Field的航空摇篮博物馆中





3号原型机是现存最老的f14 现在陈列在长岛Mitchel Field的航空摇篮博物馆中

3638912474_6295c2eec0_b.jpg (304.16 KB, 下载次数: 0)

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2012-2-7 23:04 上传



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2012-2-7 23:07 上传

猫党进来顶一下。我觉得这是所有变后掠翼的JJ都必做的试验。一边的机翼被卡住的可能性总得要防一防的么。
F18段了翅膀都继续飞 没问题吧
这是说,我要右拐弯了,请后机注意。就像骑自行车伸手示意
看到这种类似差动的  偶就幻想着俩洞的鸭翼 、垂尾  差动的迷人画面 那该是何等的搔首弄姿啊
jibryant 发表于 2012-2-6 18:09
这架 F-14A 的第 3 架原型机(BuNo.157982)左右升力已经失衡了,这是刻意的升力实验,因为左右极不平衡,所 ...
感谢感谢,果然真猫党
2012-2-8 13:36 上传

震精了,收图,TG能有这样的战机试验传统就好了
未定名 发表于 2012-2-6 19:44
童鞋,那似乎是个伪娘……………………
伪娘个P,SC论坛的旅人MM。有套图的。[:a2:]