[问题]我国战机重载挂点相关

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 10:34:49
我国现役的战斗机和攻击机里重载点超过5个的除了侧卫系之外还有哪些?总感觉不少机机是挂点不少,但是重载挂点却不多,很多都只有5个,当要使用副油箱之后,重载点更是只剩下两个了.那么除了引进仿制的侧卫系之外,重载点超过5个的机机还有别的吗?我国现役的战斗机和攻击机里重载点超过5个的除了侧卫系之外还有哪些?总感觉不少机机是挂点不少,但是重载挂点却不多,很多都只有5个,当要使用副油箱之后,重载点更是只剩下两个了.那么除了引进仿制的侧卫系之外,重载点超过5个的机机还有别的吗?
侧卫系只有5个重挂点,
而且是一个中心重挂点,和左右各2个单个能挂2吨,但是单侧的2个加起来不能大于2.5吨的重挂点。
百臂巨人 发表于 2012-1-4 13:19
侧卫系只有5个重挂点,
而且是一个中心重挂点,和左右各2个单个能挂2吨,但是单侧的2个加起来不能大于2.5吨 ...
SU-30系不是加到6个了吗?
重挂点少到底是机体还是心脏的问题?怎么总感觉是设计布局的问题,棍子、豹子的机腹空间浪费太严重了。
sdsshubiao 发表于 2012-1-4 13:26
重挂点少到底是机体还是心脏的问题?怎么总感觉是设计布局的问题,棍子、豹子的机腹空间浪费太严重了 ...
对头,就是这种感觉。象棍子,豹子名义上都有超过10个以上挂架,但是一细究就会发现,重载点都只有五个,而且在需要大航程时有三个还是会被副油箱给占掉的,于是真正常用的重载点就只剩下两个了。这种时候就感觉任务弹性受限制啊。
SV-51r 发表于 2012-1-4 13:34
对头,就是这种感觉。象棍子,豹子名义上都有超过10个以上挂架,但是一细究就会发现,重载点都只有五个, ...
棍子设计的时候就没怎么考虑对地,搞好空战已经不错了。
豹子据说很多时候一个副油箱就够
jiandingzhe 发表于 2012-1-4 14:02
棍子设计的时候就没怎么考虑对地,搞好空战已经不错了。
豹子据说很多时候一个副油箱就够
豹子也总归有需要三个副油箱的时候,此时重载点也少啊,对比同等量级的狂风来说,豹子挂大件的地方还是少了点.
sdsshubiao 发表于 2012-1-4 13:26
重挂点少到底是机体还是心脏的问题?怎么总感觉是设计布局的问题,棍子、豹子的机腹空间浪费太严重了 ...
机体结构设计的问题
SV-51r 发表于 2012-1-4 14:08
豹子也总归有需要三个副油箱的时候,此时重载点也少啊,对比同等量级的狂风来说,豹子挂大件的地方还是少了点 ...
没辙……我国在设计豹子的时候,水平就那么高,能搞出来就不错了。
不过豹A没改进挂载能力吗?
jiandingzhe 发表于 2012-1-4 14:21
没辙……我国在设计豹子的时候,水平就那么高,能搞出来就不错了。
不过豹A没改进挂载能力吗?


此图来看重载点还是5个,其中三个还是要被油箱给占掉.
豹A翼下加了倆挂点,但是都是轻载……豹A要是能达到F2的挂载能力就好了……
当初的材料就那样,结构强度肯定上不去
ddmdddghj1 发表于 2012-1-4 14:26
豹A翼下加了倆挂点,但是都是轻载……豹A要是能达到F2的挂载能力就好了……
虽然是鬼子的飞机,不过不得说F-2那七个重载点的确不错,在油箱占掉三个以后,还有四个重载可以腾出来用啊.
SV-51r 发表于 2012-1-4 16:03
虽然是鬼子的飞机,不过不得说F-2那七个重载点的确不错,在油箱占掉三个以后,还有四个重载可以腾出来用啊.
F2好像载弹量小于8吨吧 如果挂几个邮箱 还要那么多重挂点干嘛。。。
longxia 发表于 2012-1-4 16:41
F2好像载弹量小于8吨吧 如果挂几个邮箱 还要那么多重挂点干嘛。。。


鬼子对四颗ASM的执念好象还是很强的.
土鳖重载挂点的确少,还经常留给副油箱;
既有技术勉为其难的原因,也有思想问题:常年把空军当防空军用,攻击性极低。
绿林奸汉 发表于 2012-1-4 16:49
土鳖重载挂点的确少,还经常留给副油箱;
既有技术勉为其难的原因,也有思想问题:常年把空军当防空军用, ...
观念这种问题不是短时间内能转过来的,TB提"攻防兼备"到现在时间也没多少年吧.
总不能一下吃个胖子吧 咱有些东西也就在这几年
jiandingzhe 发表于 2012-1-4 14:02
棍子设计的时候就没怎么考虑对地,搞好空战已经不错了。
豹子据说很多时候一个副油箱就够
飞豹A可以在机身两侧加装保型油箱,
SV-51r 发表于 2012-1-4 14:25
此图来看重载点还是5个,其中三个还是要被油箱给占掉.
用KD88执行对地攻击任务,2发KD88和3个副油箱,够用了,MD不敢用4发空地导弹执行对地攻击任务,大黄蜂执行反舰攻击也是2发鱼叉和3个副油箱。
以前好象有人提到过,石榴机的一个主要设计目标就是提升挂载能力
重挂点有4个够用了,毕竟还要兼顾作战距离
打错了,是五个重挂点
jiandingzhe 发表于 2012-1-4 14:02
棍子设计的时候就没怎么考虑对地,搞好空战已经不错了。
豹子据说很多时候一个副油箱就够
没错,豹子的内油不是一般的大,很多小白不懂!
我们的飞机是以防空为主的
要所有挂架全是重挂点,翼尖挂点都能挂 炸弹之母。。威武。。
要那么多重挂点做什么???
带自由落体炸弹?
豹A翼下加了倆挂点,但是都是轻载……豹A要是能达到F2的挂载能力就好了……
飞机性能就只看挂弹量?那还要不要作战半径了?F16满挂后的半径要是能超过600我就把你的电脑吃了,不管是台式还是笔记本!
SV-51r 发表于 2012-1-4 16:47
鬼子对四颗ASM的执念好象还是很强的.
这样飞 作战半径到不了1000吧 豹子A不是说能到1600 带2-3副油的话
2012-1-5 10:26 上传



那么和同样是战斗轰炸机的狂风对比一下如何?人家这个也是执行空对面作战时的配置吧.
SV-51r 发表于 2012-1-5 10:27
那么和同样是战斗轰炸机的狂风对比一下如何?人家这个也是执行空对面作战时的配置吧.
问题是这作战半径有多少...不考虑这一点,飞豹的载弹量完全能带这么多弹...
铁血167 发表于 2012-1-5 10:47
问题是这作战半径有多少...不考虑这一点,飞豹的载弹量完全能带这么多弹...

高-低-高飞行剖面下是1390公里,低-低-低是883公里,而飞豹要达到1600公里的作战半径也是需要带三个副油箱的,而此时重载点就只剩下两个了.
longxia 发表于 2012-1-5 00:59
这样飞 作战半径到不了1000吧 豹子A不是说能到1600 带2-3副油的话
f2三油四弹的高低搞半径是800km
SV-51r 发表于 2012-1-5 10:27
那么和同样是战斗轰炸机的狂风对比一下如何?人家这个也是执行空对面作战时的配置吧.
一发硫磺石的重量是80KG,三发才240KG,加上复合挂架,总重300KG左右,不算是重挂架吧!!!
SV-51r 发表于 2012-1-5 10:55
高-低-高飞行剖面下是1390公里,低-低-低是883公里,而飞豹要达到1600公里的作战半径也是需要带三个副 ...
飞豹A需要1600KM的作战半径,估计是深入敌后执行定点清除任务,一般用2发KD88,算上KD88的200KM的射程,实际作战半径是1800KM,从东北一直飞到越南,再返回东北,机体还有一些燃油
bizhu886 发表于 2012-1-5 11:12
一发硫磺石的重量是80KG,三发才240KG,加上复合挂架,总重300KG左右,不算是重挂架吧!!!
注意机翼下面4个挂架.



狂风机身下面的挂架是正宗的重载挂架.
bizhu886 发表于 2012-1-5 11:16
飞豹A需要1600KM的作战半径,估计是深入敌后执行定点清除任务,一般用2发KD88,算上KD88的200KM的射程,实 ...


两枚KD-88还是太少了,看看狂风的吧.
SV-51r 发表于 2012-1-5 11:21
注意机翼下面4个挂架.
两个挂点合并挂一个重挂架,分开挂就是2个只能挂500KG的挂架
SV-51r 发表于 2012-1-5 11:23
两枚KD-88还是太少了,看看狂风的吧.
我说的是飞豹A挂2发KD88和3个副油箱执行远程定点清除任务(1600KM作战半径),挂4发YJ83K或者YJ91执行反舰攻击,这时,飞豹A有1300KM的航程就足够了,要考虑护航战斗机J10A/B和J11B的作战半径。

狂风挂4发金牛座对地攻击巡航导弹,作战半径没有1000KM,在欧洲,足够了。