保型油箱能提高三代机隐身能力,那么是否有保型弹仓这种 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 05:32:15


内置弹仓是四代机的标准结构,能大大减小RCS
但是3代机结构已经很难改成内置弹仓

如何减小导弹挂载的RCS呢?是否有保形弹仓这种结构呢?
简单的说,就是给挂载的武器装上一个一次性的保型弹仓壳,
如同保型油箱的概念,当进行空战时,将其抛弃,然后发射导弹

当然加装这个壳子,要考虑对飞机气动的影响,而且那么多挂载
全都加装也不现实,只能减小挂载,其实跟四代的概念类似
内置弹仓也装不下几枚导弹

对于三代机如果能在执行特定任务时,采用这种方式还是有一定价值的

比如歼16作为一种多用途机型,可以采用T50的设计理念,但又不激进
发动机无需象T50那样拉大间距,进行气动大改
只要把两发之间或紧邻两发的空间改造成这种方式就行

中间长长的空间挂载一枚反舰弹或远程空空蛋,两侧挂载两枚或4枚中程空空蛋自卫

做到半隐形,可执行秘密攻击大型水面舰艇和重要军事目标的任务



内置弹仓是四代机的标准结构,能大大减小RCS
但是3代机结构已经很难改成内置弹仓

如何减小导弹挂载的RCS呢?是否有保形弹仓这种结构呢?
简单的说,就是给挂载的武器装上一个一次性的保型弹仓壳,
如同保型油箱的概念,当进行空战时,将其抛弃,然后发射导弹

当然加装这个壳子,要考虑对飞机气动的影响,而且那么多挂载
全都加装也不现实,只能减小挂载,其实跟四代的概念类似
内置弹仓也装不下几枚导弹

对于三代机如果能在执行特定任务时,采用这种方式还是有一定价值的

比如歼16作为一种多用途机型,可以采用T50的设计理念,但又不激进
发动机无需象T50那样拉大间距,进行气动大改
只要把两发之间或紧邻两发的空间改造成这种方式就行

中间长长的空间挂载一枚反舰弹或远程空空蛋,两侧挂载两枚或4枚中程空空蛋自卫

做到半隐形,可执行秘密攻击大型水面舰艇和重要军事目标的任务

有,但没有批量装备的,F-15SE沉默鹰就采用了保形内置弹舱。我网站有
沉默虫也是差不多的意思,用的隐形吊舱
加特林 发表于 2012-1-2 18:10
有,但没有批量装备的,F-15SE沉默鹰就采用了保形内置弹舱。我网站有
很期待歼16也能有这种结构!
私以为最大的担心就是怕两头不到岸,非隐形战斗机上弄这个能不能起到有效的隐身能力是个疑问,假如效果不大,还不如直接挂了省事呢,因为他本来就不是隐身的飞机,不值得为一个方面花太多工夫。而对于隐身飞机来说,既然精心设计了隐身外形,多出这个显然是要拖后腿的,所以本卢瑟认为各国对这玩意兴趣都不高


加装这个壳子,要考虑对飞机气动的影响,而且还要考虑这个“隐形茧仓”同机翼、机身之间的电波来回折射等多个问题,反射面肯定大于全隐形的战机。对于全隐形机,在制空作战中肯定会吃亏。

在对地攻击中,在我方已经占据制空权的情况,可以用,有助益。

加装这个壳子,要考虑对飞机气动的影响,而且还要考虑这个“隐形茧仓”同机翼、机身之间的电波来回折射等多个问题,反射面肯定大于全隐形的战机。对于全隐形机,在制空作战中肯定会吃亏。

在对地攻击中,在我方已经占据制空权的情况,可以用,有助益。
要考虑对飞机气动的影响
隐形套可不能乱扔。。。被人捡走了,涂料配方就泄露了。。
意义不大,三代机没有进行隐身修形,进气道、座舱、垂尾都是强反射目标,信号闪烁也没有集中,光搞个什么隐身吊舱并没有多大作用
其实,很多新型大尺寸导弹都是做过隐身修形的。。。
弄 隐身 导弹 就 OK 了呗!!!
保型油箱最初的目的貌似不是隐身吧
保型弹仓 已经出现在F-15SG 沉默鹰上,据传 棒子国也要在F-15K上装此类弹仓
宠物 发表于 2012-1-2 20:29
弄 隐身 导弹 就 OK 了呗!!!
似乎毛子就是跟阿三说给 30 的导弹刷一下就能五代机了
三代机的问题在于自身裸奔时rcs也大的惊人。。。外挂只是雪上加霜罢了。。。光挂个“隐身吊舱”不能引起量变到质变。。。详见雷达探测距离和rcs的关系
以现在的雷达水平,只要你不是真正设计的隐身机,搞这种东西只是买个心理安慰:“你看不到我,你看不到我……”
其实这类项目很多时候都是忽悠有一定经济实力小国买的,欺负小国工业基础弱,很多检验设施没有,买了才知道是个“中看不中用”,有能力的都是直接上四代了
毛子的







大飞鸡 发表于 2012-1-2 18:19
私以为最大的担心就是怕两头不到岸,非隐形战斗机上弄这个能不能起到有效的隐身能力是个疑问,假如效 ...
就是这么个意思,所以搞这个就是马扁银子自己都不装备
MD 空军可是有保形情节的
貌似对隐身性能帮助不大~~
用处不大
保形油箱和隐身半毛钱关系都没有
石榴不会气动大改的,时间和客观上都不允许