舰船知识 2012 一月刊二张J15的不同

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 02:53:00
因为身处偏远小地方, 刚收到邮寄来的一月份的舰船知识, 发现插页中的二张J15的照片不一样, 第二张明显的是J15改进版( 没有八一标志那架), 第一张J15除了发动机用太行外, 与俄国的苏33外观几乎一样. 但是, 第二张照片, 驾驶舱前半部分玻璃向机头沿申的比第一架更多, 而且比第一个照片的那架向机身下部沿申的角度也更大, 二张照片中的二架J15的驾驶舱, 我拿尺子量了一下, 验证了我的直觉. 我认为第二张照片里的那架J15, 才是真正定型量产的. 相对来说, 改进优化了座舱下视视野, 使得在大迎角, 小速度, 甲板降落时, 更安全, 降低全加力复飞的机率.因为身处偏远小地方, 刚收到邮寄来的一月份的舰船知识, 发现插页中的二张J15的照片不一样, 第二张明显的是J15改进版( 没有八一标志那架), 第一张J15除了发动机用太行外, 与俄国的苏33外观几乎一样. 但是, 第二张照片, 驾驶舱前半部分玻璃向机头沿申的比第一架更多, 而且比第一个照片的那架向机身下部沿申的角度也更大, 二张照片中的二架J15的驾驶舱, 我拿尺子量了一下, 验证了我的直觉. 我认为第二张照片里的那架J15, 才是真正定型量产的. 相对来说, 改进优化了座舱下视视野, 使得在大迎角, 小速度, 甲板降落时, 更安全, 降低全加力复飞的机率.
图呢？第二架也是用太行么？
虽然没图，不过顶下2012年的新贴。

lz不会在海外吧？深夜发帖？
对不起, 图没扫上来, 第二架也是用太行
SailinArmy 发表于 2012-1-1 07:31
虽然没图，不过顶下2012年的新贴。

lz不会在海外吧？深夜发帖？
鼻子还挺灵, 我这还是2011年
有图才有对比
2012-1-1 10:11 上传

oneforall 发表于 2012-1-1 08:17
鼻子还挺灵, 我这还是2011年
同样2011的 询问下 咋买的书 邮寄费几何？
2012-1-1 10:13 上传

两张图连角度都不同，楼主怎么用尺子量的？
肯定不止一架
目测是感觉不同
调整座舱视野与降落航母没太大关系吧
有了助降指示设备，就没有必要目测得那么清楚
就像装了倒车雷达，还需要看清后面的物体距离吗？
玉林舰 发表于 2012-1-1 10:11
这个看着顺眼多了
玉林舰 发表于 2012-1-1 10:13
前起落架再粗壮点就好了
看不出来啊

gypbbmm 发表于 2012-1-1 10:25
两张图连角度都不同，楼主怎么用尺子量的？


角度几乎是一样的, 二架飞机的长度几乎也是同等长, 但座舱的长度变化很大, 估计第二张那架要沿申至少十几厘米., 另外座舱前半部也高出一点. 七楼的那张是第二架的照片,
gypbbmm 发表于 2012-1-1 10:25
两张图连角度都不同，楼主怎么用尺子量的？


角度几乎是一样的, 二架飞机的长度几乎也是同等长, 但座舱的长度变化很大, 估计第二张那架要沿申至少十几厘米., 另外座舱前半部也高出一点. 七楼的那张是第二架的照片,
longxia 发表于 2012-1-1 10:11
同样2011的 询问下 咋买的书 邮寄费几何？
给当地或最近的新华书店打电话, 听说世界书局也可邮订, 一年八十美刀
照片的姿态不对
invoice 发表于 2012-1-1 10:55
调整座舱视野与降落航母没太大关系吧
有了助降指示设备，就没有必要目测得那么清楚
就像装了倒车雷达，还 ...
一来土共玩航妈为新手,  飞飞们降落时心里压力不会小, 任何视觉上的参照帮助都是重要的. 二来就是老美海军飞飞, 降到航妈上, 也会出一身冷汗, 热汗. 夜里或者天气不好时更是如此
longxia 发表于 2012-1-1 10:11
同样2011的 询问下 咋买的书 邮寄费几何？
打电话到近邻的新华书店, 或者世界书局, 邮购大约一年八十美刀
longxia 发表于 2012-1-1 10:11
同样2011的 询问下 咋买的书 邮寄费几何？
打电话到近邻的新华书店, 或者世界书局, 邮购大约一年八十美刀
希望比原版33更强大
只能恭喜楼主眼神犀利
研究结果不怎么样
没图说个蔡国庆！新年快乐
楼主赶紧扫图
看见此贴我赶紧出去买舰船知识，结果没买着。
应该是角度问题
本来27就是勾脖子……不用整那个。
貌似确实不同，肯定是改进后的量产型！
会不会是视角问题？
前起落架加粗点才合适弹射吧
观察得够细，图呢？
说半天没图不直观啊
不同角度目测对比，还是不要轻易下结论的好
肯定不止一架
表示谨慎乐观
楼主不是来吊胃口，卖书的吧，赶紧上图啊!
前起落架上的那个是不是牵引勾呀
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