关于E2预警机的问题~~~

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 02:41:51


    我看了一下,不管是老美自用的E2舰载预警机还是卖给别的国家使用的E2预警机,包括卖给台湾的E2T,都是折叠翼的(美国海军装备145架,日本13架,以色列4架,埃及5架,新加坡4架,中国台湾地区为4架)。但是,事实上很多国家都没有航母,机翼折叠与否似乎影响不大。难道E2预警机就没有出过非折叠翼版本的?如果是非折叠翼的,似乎成本还要低一些。
    E-2“鹰眼”是美国格鲁门公司研制的舰载预警机,用于舰队防空和空战导引指挥,但也适用于执行陆基空中预警任务。1956年3月开始设计,其研制三架原型机,第一架于1960年10月21日首次试飞。E-2采用上单翼双发动机悬臂式四立尾布局。在机身背部的支架上有直径4.11米的雷达天线罩。




    我看了一下,不管是老美自用的E2舰载预警机还是卖给别的国家使用的E2预警机,包括卖给台湾的E2T,都是折叠翼的(美国海军装备145架,日本13架,以色列4架,埃及5架,新加坡4架,中国台湾地区为4架)。但是,事实上很多国家都没有航母,机翼折叠与否似乎影响不大。难道E2预警机就没有出过非折叠翼版本的?如果是非折叠翼的,似乎成本还要低一些。
    E-2“鹰眼”是美国格鲁门公司研制的舰载预警机,用于舰队防空和空战导引指挥,但也适用于执行陆基空中预警任务。1956年3月开始设计,其研制三架原型机,第一架于1960年10月21日首次试飞。E-2采用上单翼双发动机悬臂式四立尾布局。在机身背部的支架上有直径4.11米的雷达天线罩。

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2011-12-19 15:46 上传


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2011-12-19 15:46 上传

看到第一张图片的时候,我激动了......
光听说手机包膜飞机也包膜啊


E-2本就是作为舰载机设计的,产量大,通用程度高,量产成本低,单独设计一款不折叠的,机翼结构不能通用,其实增加了设计和生产成本。
同理,出口型的F18也是如此。
折叠带来的好处就是,机库可以做的很小,还能塞进洞窟便于隐蔽,运输也方便。

E-2本就是作为舰载机设计的,产量大,通用程度高,量产成本低,单独设计一款不折叠的,机翼结构不能通用,其实增加了设计和生产成本。
同理,出口型的F18也是如此。
折叠带来的好处就是,机库可以做的很小,还能塞进洞窟便于隐蔽,运输也方便。
这个哪里是包膜哦,这个就是带套嘛
也许战时稍作改进就可以上MD航母通用嘛
yu197822 发表于 2011-12-19 16:10
这个哪里是包膜哦,这个就是带套嘛
套套更安全!
设计之初就是折叠翼 大规模生产的也是 单独为出口的少量更改设计划不来


这一身膜,入关时怎么检查!

万一有人趁机在发动机舱里走私贩毒,怎么办?

这一身膜,入关时怎么检查!

万一有人趁机在发动机舱里走私贩毒,怎么办?
C2也是折叠翼?
E-2T可以直接上航母,它的前轮都没改,可以弹射起飞
这膜不知道会被谁捅破
您的资料有些过时:中国台湾省的E2T报废了一架,后又购入了两架E2—2000。
就是嘛,产量那么小,重新设计机翼还不够麻烦的。

成本高就高点呗,反正都算在 零售价内了,又不 影响自己赚钱!
东中国海 发表于 2011-12-19 17:24
您的资料有些过时:中国台湾省的E2T报废了一架,后又购入了两架E2—2000。
嗯嗯,资料确实是有点过时了~~~
这里面关键是MD对于给别人另开发一套不折叠机翼不感兴趣


你要是买上大几十架可以要求人家改,就买几架还好意思让人家改,改进设计费用算谁的,试飞出了事由谁来赔钱?买现成的不是很好吗。如果你家有一大一小两只猫,那你是不是给大猫挖个大洞,再给小猫挖个小洞?

你要是买上大几十架可以要求人家改,就买几架还好意思让人家改,改进设计费用算谁的,试飞出了事由谁来赔钱?买现成的不是很好吗。如果你家有一大一小两只猫,那你是不是给大猫挖个大洞,再给小猫挖个小洞?
其他国家的鹰眼在地面停放时,机翼会折起来吗?
改动的话成本非但不会降低,反而有可能更高。
这膜是怎么包的?
折叠机翼挺好的,第一张这个机机是怎么包起来的?有什么用处么?