俄媒:中国一笔发动机合同挽救乌克兰老牌坦克厂

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 21:53:16
据俄罗斯军工新闻网12月5日报道,乌克兰哈尔科夫市马雷舍夫运输机械制造厂新任代总经理尼古拉-别洛夫近日向记者透露,多亏近期和中国签署的坦克发动机供应合同,得到了中方的预付款,才帮助企业暂时摆脱了困境。

乌克兰哈尔科夫市马雷舍夫运输机械制造厂代总经理别洛夫向记者披露企业生产经营情况时指出,中国坦克发动机采购订单最及时最重要,伊拉克装甲输送车采购订单金额最大,今后埃及装甲车改进项目订单最令人期待,而乌克兰军队的采购订单最令人无奈。

别洛夫表示,目前马累舍夫厂的合同订单总金额为15亿格里夫纳(约合1亿8582万美元),其中一项最新供应合同是今年8月和中国签署的,计划向中国出口50台MBT-2000坦克使用的1200马力6TD2E发动机。

这项合同最为及时,已经帮助工厂暂时摆脱了当前的困境。工厂已经使用中方支付的预付款向工人们发放了将近2000万格里夫纳(约合247.78万美元)的工资欠款,同时还采购了履行订单义务所必需的材料。

别洛夫指出,这项发动机合同价值2000万美元。如果工厂能够很好地完成这项合同,那么就有可能再得到中国追加采购200-250台坦克发动机的大订单。他说:“我们向他们供应1200马力6TD2E发动机使用的动力装置。而且不只是发动机和传动装置。动力装置将由我们的中国同行安装到中国生产的MBT-2000坦克上。”

马累舍夫厂得到的另外一项大合同是与哈尔科夫市莫罗佐夫设计局合作,向伊拉克供应BTR-4装甲输送车。这项合同是在2009年签署的,主要由莫罗佐夫设计局负责履行,计划向伊拉克供应420辆装甲输送车,包括270辆阵列(战斗)型、80辆指挥型、30辆司令部型、30辆医用型、10辆维修疏散型。总金额4亿5750万美元。

今年12月底,马累舍夫厂将交付18辆装甲输送车,这将是该厂交付的首批产品。对伊拉克来说则将是第二批,首批26辆试验型装甲输送车由莫罗佐夫设计局生产和交付。马累舍夫厂将在12月交付的是首批量产组装型BTR-4装甲输送车,共18辆,包括14辆阵列战斗型,4辆指挥型。

莫罗佐夫设计局也将同时交付14辆特种类型的BTR-4,主要是医护型、维修型和首长-司令部指挥型。伊方人员将在12月26日到达乌克兰接收装备,明年1月初启运。

马累舍夫厂按照计划,还应当向乌克兰军队供29辆改进型T-64坦克的首批10辆,全部合同义务将在明年完成。另外根据2009年与乌国防部签署的合同,还应生产10辆“堡垒”坦克,但是资金短缺,最近两年乌军方仅仅划拨了3亿格里夫纳采购款中的7000万,因此这批坦克尚未开始生产。

马累舍夫厂期望今后能够和埃及签署BTR-50装甲输送车现代化改进合同。此前该厂已和埃方达成合作意向,供应了3台发动机用于试验。两个月后,试验就将结束,埃方可能会为本国BTR-50装甲输送车改进项目从乌克兰订购200台发动机。

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_12/12/11260474_0.shtml据俄罗斯军工新闻网12月5日报道,乌克兰哈尔科夫市马雷舍夫运输机械制造厂新任代总经理尼古拉-别洛夫近日向记者透露,多亏近期和中国签署的坦克发动机供应合同,得到了中方的预付款,才帮助企业暂时摆脱了困境。

乌克兰哈尔科夫市马雷舍夫运输机械制造厂代总经理别洛夫向记者披露企业生产经营情况时指出,中国坦克发动机采购订单最及时最重要,伊拉克装甲输送车采购订单金额最大,今后埃及装甲车改进项目订单最令人期待,而乌克兰军队的采购订单最令人无奈。

别洛夫表示,目前马累舍夫厂的合同订单总金额为15亿格里夫纳(约合1亿8582万美元),其中一项最新供应合同是今年8月和中国签署的,计划向中国出口50台MBT-2000坦克使用的1200马力6TD2E发动机。

这项合同最为及时,已经帮助工厂暂时摆脱了当前的困境。工厂已经使用中方支付的预付款向工人们发放了将近2000万格里夫纳(约合247.78万美元)的工资欠款,同时还采购了履行订单义务所必需的材料。

别洛夫指出,这项发动机合同价值2000万美元。如果工厂能够很好地完成这项合同,那么就有可能再得到中国追加采购200-250台坦克发动机的大订单。他说:“我们向他们供应1200马力6TD2E发动机使用的动力装置。而且不只是发动机和传动装置。动力装置将由我们的中国同行安装到中国生产的MBT-2000坦克上。”

马累舍夫厂得到的另外一项大合同是与哈尔科夫市莫罗佐夫设计局合作,向伊拉克供应BTR-4装甲输送车。这项合同是在2009年签署的,主要由莫罗佐夫设计局负责履行,计划向伊拉克供应420辆装甲输送车,包括270辆阵列(战斗)型、80辆指挥型、30辆司令部型、30辆医用型、10辆维修疏散型。总金额4亿5750万美元。

今年12月底,马累舍夫厂将交付18辆装甲输送车,这将是该厂交付的首批产品。对伊拉克来说则将是第二批,首批26辆试验型装甲输送车由莫罗佐夫设计局生产和交付。马累舍夫厂将在12月交付的是首批量产组装型BTR-4装甲输送车,共18辆,包括14辆阵列战斗型,4辆指挥型。

莫罗佐夫设计局也将同时交付14辆特种类型的BTR-4,主要是医护型、维修型和首长-司令部指挥型。伊方人员将在12月26日到达乌克兰接收装备,明年1月初启运。

马累舍夫厂按照计划,还应当向乌克兰军队供29辆改进型T-64坦克的首批10辆,全部合同义务将在明年完成。另外根据2009年与乌国防部签署的合同,还应生产10辆“堡垒”坦克,但是资金短缺,最近两年乌军方仅仅划拨了3亿格里夫纳采购款中的7000万,因此这批坦克尚未开始生产。

马累舍夫厂期望今后能够和埃及签署BTR-50装甲输送车现代化改进合同。此前该厂已和埃方达成合作意向,供应了3台发动机用于试验。两个月后,试验就将结束,埃方可能会为本国BTR-50装甲输送车改进项目从乌克兰订购200台发动机。

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_12/12/11260474_0.shtml
2011-12-12 13:43 上传


哈尔科夫的马尔舍夫厂是T-80坦克的主要生产地点,因此乌克兰继承了T-80的全套生产线,在1990年代后推出了乌克兰品牌的T-84坦克。
2011-12-12 14:03 上传


T-84“堡垒”坦克不仅继承了前苏联T-80的技术,也吸收了大量西方的武器设备,拥有多种改进型号。
我该说杯具 还是 喜剧?
TB加把劲,把那家工厂搬回家吧!
自产自销啊!
TG生产心脏的能力要快点提高啊
99式用的1500马力的都能制造,为什么1200马力反而造不了?
出口用的
自欺欺人 发表于 2011-12-12 14:45
99式用的1500马力的都能制造,为什么1200马力反而造不了?
不是造不了,实在乌产的这个太便宜。
不是造不了,实在乌产的这个太便宜。
哦!是这样啊?
这年头还有与TG比价格的?
2011-12-12 14:59 上传


T-84的原型T-80U采用的是燃气轮机,乌克兰将其改为较为经济的6TD-2柴油机,功率为1200马力。T-84的各种改型均以该发动机为动力。
2011-12-12 15:03 上传


T-84虽然继承了T-80的先进技术,但出口成绩并不乐观,只有今年泰国陆军有意购买200辆T-84,但已经来不及挽救马尔舍夫厂破产的命运。
自欺欺人 发表于 2011-12-12 14:57
哦!是这样啊?
这年头还有与TG比价格的?
哎~看样子 TG还是没托掉 便宜的大帽子,TG的发动机比这个好很多,当然 价格吗。。。
2011-12-12 15:06 上传


T-84引入了大量西方技术,包括驾驶方式、炮塔结构等内部设计都有了很大变化。
2011-12-12 15:08 上传


马尔舍夫厂曾经生产过T-44、T-54、T-64、T-80坦克,是苏联解体前两大主力坦克厂之一。
自欺欺人 发表于 2011-12-12 14:57
哦!是这样啊?
这年头还有与TG比价格的?
人家是老产品,有客户群分摊成本,而TG的是新产品,客户少。而且一些已经采用二毛子坦克的用户已经建立起一套维修零件体系,不可能随便转向T产货。
我朝刚刚跟乌克兰达成全面合作协议,果然潜力很大
我朝还能救人,不错
泰国为啥没有采购我们的坦克?   价格问题还是什么其他问题?   
当年说不出口的是哪个?!

huangzhongsong 发表于 2011-12-12 15:09
马尔舍夫厂的前身,即T-34诞生地——哈尔科夫机车厂。1941年苏德战争爆发后,哈尔科夫机车厂转移至乌拉尔 ...


想起了曼施坦因重夺哈尔科夫之战
huangzhongsong 发表于 2011-12-12 15:09
马尔舍夫厂的前身,即T-34诞生地——哈尔科夫机车厂。1941年苏德战争爆发后,哈尔科夫机车厂转移至乌拉尔 ...


想起了曼施坦因重夺哈尔科夫之战
这就是说MBT-2000又出口了?


http://vpk.name/news/61561_kontraktyi_zavoda_im_malyisheva.html

哈尔科夫的马尔舍夫厂是T-80坦克的主要生产地点,因此乌克兰继承了T-80的全套生产线,在1990年代后推 ...
马累舍夫坦克厂只能说是二冲程柴油机动力的T-80UD的唯一生产地点,总数不过数百辆,T-80中的主力型号T-80B和T-80U主要由鄂木斯克和列宁格勒生产。
毛子是吃不着葡萄说葡萄酸吧
俺们的订单,国际上威望高哦
{:soso__17086034143182177931_4:}路过!顺便帮兵工口的人吐槽一下——{:soso__17034055807315171182_1:}这都是第几次了?麻烦你们快点发工资买暖气开工交货!我们还一堆中低端客户排着队等领车!人家看着高端客户提车都快发飙了!
afer198215 发表于 2011-12-12 14:51
不是造不了,实在乌产的这个太便宜。
向中国出口50台MBT-2000坦克使用的1200马力6TD2E发动机。别洛夫指出,这项发动机合同价值2000万美元
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40万美元一台,不便宜了。我要把这个数据记下来。下次有人说买乌克兰发动机是因为便宜,就用这来打脸。
向中国出口50台MBT-2000坦克使用的1200马力6TD2E发动机。别洛夫指出,这项发动机合同价值2000万美元 -- ...
中国的1500马力发动机多少钱啊?
WillSiegKane 发表于 2011-12-12 19:22
中国的1500马力发动机多少钱啊?
不知,不过40万美元的6TD2E发动机,已经不是某些人嘴里特别便宜的说辞。
哇,是谁订购了MBT-2000啊

树上骑个猴 发表于 2011-12-12 19:23
不知,不过40万美元的6TD2E发动机,已经不是某些人嘴里特别便宜的说辞。


中国的$150万左右,实际上 上次听说6TD2E是$50万/台。
树上骑个猴 发表于 2011-12-12 19:23
不知,不过40万美元的6TD2E发动机,已经不是某些人嘴里特别便宜的说辞。


中国的$150万左右,实际上 上次听说6TD2E是$50万/台。
龙霜 发表于 2011-12-12 20:06
哇,是谁订购了MBT-2000啊
抓住"冰熊"赶紧问 :D
树上骑个猴 发表于 2011-12-12 19:23
不知,不过40万美元的6TD2E发动机,已经不是某些人嘴里特别便宜的说辞。
不需要有多便宜,只要比TG的便宜就可以买

树上骑个猴 发表于 2011-12-12 19:23
不知,不过40万美元的6TD2E发动机,已经不是某些人嘴里特别便宜的说辞。


这个价格还不便宜,你还想多便宜。。。。
国产的翻个倍吧,要是这个价96早就用1200马力的发动机了
像坦克和直升机和发动机这些东西还是不要和毛货比价格吧,比毛货不是贵了一点点啊
树上骑个猴 发表于 2011-12-12 19:23
不知,不过40万美元的6TD2E发动机,已经不是某些人嘴里特别便宜的说辞。


这个价格还不便宜,你还想多便宜。。。。
国产的翻个倍吧,要是这个价96早就用1200马力的发动机了
像坦克和直升机和发动机这些东西还是不要和毛货比价格吧,比毛货不是贵了一点点啊
afer198215 发表于 2011-12-12 20:56
中国的$150万左右,实际上 上次听说6TD2E是$50万/台。
中国的$150万左右
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编,使劲编,坦克发动机也不过是1000多马力的柴油机,可以达到8万轴马力的喷气发动机也不过几百万。为了圆买乌克兰发动机是因为便宜的说辞,使劲编。市场上一线的坦克不过600万左右。
树上骑个猴 发表于 2011-12-12 21:11
中国的$150万左右
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编,使劲编,坦克发动机也不过是1000多马力的柴油机,可以达到8万轴 ...
扯你的蛋,你什么时候见过600W的三代坦克当然美元是差不多了啊。
动力总成的价格占到三分之一以上实在很正常,有什么不对么
树上骑个猴 发表于 2011-12-12 21:11
中国的$150万左右
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编,使劲编,坦克发动机也不过是1000多马力的柴油机,可以达到8万轴 ...
兵熊就在这,你可以问问。
兵熊 发表于 2011-12-12 18:16
路过!顺便帮兵工口的人吐槽一下——这 ...
兵熊 这个怎么说 二毛的产量跟不上去?
whosyour12 发表于 2011-12-12 21:15
扯你的蛋,你什么时候见过600W的三代坦克当然美元是差不多了啊。
动力总成的价格占到三分之一以上 ...
来,你在编,越编越荒诞喽!;P
【路透社华盛顿2009年3月3日报道】通用电气公司获得一项价值4.38亿美元的新合同,为美国海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机提供90台F414-GE-400发动机

根据合同,通用电气公司将为美国海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机提供90台F414-GE-400发动机及其90套配套装置,该合同将延续到2011年4月。此外,通用电气公司还为澳大利亚皇家空军提供26台该发动机及配套装置。
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F414-GE-400不过480万,一台1000多马力的坦克柴油发动机你们说要150万。;P